Água e óleo juntos

[ferraz]

Meu motor acabou misturando água com óleo do motor,.
Oque fazer ? Como Fazer? Por que misturou?
O motor 4cc álcool opala com pistão e taxa para álcool, radiador original do jeep 6cc, cambio Clarck 4m revisado a menos de 6 meses.
Consigo vender o jeep assim? Ou é melhor tentar refazer mais uma vez o motor/
Possui ainda freio a disco nas 4 rodas.

[Alessandro Henrique]

Ferraz,
A quantidade de agua eh grande? Faltou agua no radiador? Entrou com a viatura em terrenos alagados? Era agua ou alcool no carter?
Motor sobreaqueceu? Lavou o motor?
Pode haver problema na junta ou no proprio cabecote do motor.

Sds.

[William_NATAL]

Se voce não entrou em alagados , enchente etc... , esta parecendo que queimou a junta do motor po aquecimento do mesmo.

Troque a junta que o custo é pouco , e veifique como anda a refrigeração do seu motor, ventoinha etc...

[Sergio Willys]

Ferraz;
A constatação foi pelofato do óleo ter se tornadouma "pasta leitosa", ou simplesmente a água estava livre e o óleo boiando por cima?

Se você rodou muito com esta "pasta leitosa" pode ter comprometido o motor!

Fora as fontes de água citadas pelos colegas também pode ser combustível adulterado. E adulteração brava. O Alcool é batizado com água para aumentar o volume (nos postos trambiqueiros), e se a quantidade na adulteração é grande, uma imensa massa de vapor desce para o carter, e forma tipo uma maionese na mistura com o óleo do motor.

Boa sorte ! Abraço

[ferraz]

Meu irmão foi o ultimo que utilizou a viatura, e esta muito ferrado.
Segundo ele abasteceu em Mogi das Cruzes, para retornar à mossa casa, e apoucos KM de casa, sentiu o motor perder força, chegou desligou o jeep.
No outro dia foi tentar liga-lo e nada, passou a observar se alguma coisa estava fora do lugar.
E só ai é que viu o óleo, não houve super aquecimento, nem outro sinal
.

[A Leoni]

Ferraz,

Moro em Mogi, e aqui combustível adulterado é uma "praga", já foi achado em postos com "bandeira", participantes dos programas de controle do combustível das distribuidoras... :shock: Acho que voce deveria começar verificando o "alcool" antes do motor em sí.
A propósito, seu irmão saberia dizer em que posto abasteceu? Alguns são figurinha carimbada, so que as autoridades responsáveis....

[ ]'s preocupados com o que estão colocando na cachaça... :evil:

[Sergio Willys]

Aí Ferraz;
Bons indícios que possa ser adulteração do Alcool.

Recomendo que o serviço de limpeza do motor seja feito em uma oficina, pois possivelmente é melhor tirar pelo menos a tampa do carter, e fazer uma lavagem. A lavagem recomendo que seja feita com óleo de motor mesmo.

Vai dar trabalho, mas de repente não tem que fazer o motor.

Pra checar o quanto de água tem no Alcool, melhor perguntar num posto de sua confiança. tem teste razoavelmente simples pra fazer.

Abraço :concordo:

[Sergio Willys]

Ferraz;
Para testar o Alcool, digo para você procurar um posto de confiança, pois lá eles têm densímetros que servem para testar a qualidade. A variação é pequena, mas te diz na hora se tem problema ou não. Separa 1 litro do Alcool que tá no tanque (coloca em um recipiente limpo, e claro, sem água) e leva no posto que o gerente te diz se tá adulterado, e quanto, no ato.
Abraço

[elcio]

ja vi um caso semelhante ao seu.
o motor em questao estava com o bloco trincado e havia infiltraçao das galerias de agua de resfriamento do motor.
o trinco era bem pequeno, e pra ajudar estava proximo a uma das roscas que prendem o cabeçote ao bloco, provavelmente ocorrido por mexanico que aperta demais os parafusos do cabeçote ou "adapta" parafusos fora de medida;
o camarada teve que descartar o bloco.
pelo menos ele achou um outro em boas condiçoes e aproveitou o resto do motor.
mas ate entao ja havia gasto muito dinheiro com troca de oleo.
nao acredito que seja combustivel o seu problema.

[ferraz]

Primeiramente muito obrigado sou grato a todos pelas dicas.
Olhei o nível da água e este normal, não baixou, nem esta diferente seu cheiro ou coloração.
Seria mesmo o combustível ?
Visto que meu irmão alegou consumo muito alto após abastecer e menor potencia?
Oque posso fazer para voltar a andar?

[Alessandro Henrique]

Ferraz,
Se o nivel da agua do radiador esta inalterado e nem houve sobre-aquecimento e provavel que a causa seja o combustivel.
Antes de mais nada proceda com a troca do oleo/limpeza do carter, incluindo substituicao do filtro.
A perda de potencia principalmente logo apos abastecer, pode ser indicio de combustivel adulterado (batizado) ou com excesso d'agua. A dica do densimetro ja foi dada. Na duvida, compre um pouco de alcool de um posto de sua confianca, e faca o motor funcionar com ele (nao misture com o que esta no tanque).
Cabe salientar que pode haver vazamento de combustivel pela parte interna da bomba se o diafragma estiver danificado, fazendo com que o mesmo contamine o carter. Algumas bombas possuem um orificio na base justamente para evitar este problema. Vale a pena verificar isso tambem.

Sds.