Ajuda ! Problemas com o arranque do Jeep Willys !!

[João Gabriel Merrichelli]

Olá pessoal , volto aqui dessa vez por ter problemas com o arranque do Jeep . Quando tendo dar a partida no Jeep , as vezes ele o roda o motor normal , porém as vezes acontece de o arranque fazer um tec tec tec tec .
Eu vou tentando , até que uma hora ele roda o motor e pega .
Porém isso esta acabando com a minha bateria e está ficando chato ter que esperar isso parar .
Alguém sabe o que pode ser ?
Obrigado !!!

[xibiu!!!]

Olá amigo João Gabriel.

Primeira hipótese:
Esse problema é tipico de falha de funcionamento do automático do motor de partida.
Esse "tec-tec" que vc ouve, é resultado de uma das funções que o automático executa ao dar a partida no motor do seu Jeep.
1-Quando ele faz esse "tec-tec", ele está energizando a solenóide e fazendo que o pinhão (bendix) avance e sua engrenagem "encaixe" na cremalheira de partida que fica no disco de embreagem.
2-Após o encaixe da cremalheira, o automático deve fechar contato elétrico para que o motor de arranque gire e por conseqüencia, dê a partida no motor a combustão do Jeep.
Essa última função é que não está sendo executada pelo automático do arranque e por isso é que vc só ouve o "tec tec" e o arranque não gira.
No funcionamento normal, após essa segunda ação, (que no seu caso está falhando), ao retornar a chave de partida, a solenóide desliga o giro do arranque e o pinhão (bendix) recua saindo da cremalheira.
Para comfirmar essa 1° hipótese, quando a partida estiver falhando, acenda alguma lanterna de baixa potência (meia luz, luz interna ou luz do painel) e repare que a lanterna apenas irá ficar "um pouco" mais fraca no exato momento do acionamento da chave e quando ouvir o tal "tec-tec".

Segunda hipótese:
Se as lâmpadas que ligou para auxiliar vc no teste praticamente "apagarem" na hora do "tec-tec", certifique-se primeiro as condições da carga da bateria do Jeep.
Se na hora do tec-tec as lâmpadas que ligou para auxiliar no teste praticamente apagarem e vc confirmou que a carga da bateria está normal (totalmente carregada), pode ser que não seja o problema NÃO seja o automático de partida , mas seja o coletor do induzido do motor de arranque em curto.Motivo pelo qual a bateria descarrega rapidamente na tentativa de dar partida.

Fique à vontade para postar assuntos na seção de assuntos gerais, mas como sugestão ao amigo, sugiro que o amigo faça os questionamentos e tire suas dúvidas sobre seu Willão na seção técnica específica do Jeep Willys.
Muitos usuários somente acompanham a seção correspondente a marca de seus veículos, e não ficam "girando" em tópicos diversos ou de assunto gerais.
Motivo pelo qual as respostas das suas dúvidas podem ficar bem mais demoradas ou até mesmo o amigo ficar sem ajuda para o seu problema.
Apenas confirme que não tem outro tópico aberto com o mesmo assunto, e se já tiver, use-o para solicitar ajuda com o seu problema.

abraço;

[João Gabriel Merrichelli]

Obrigado pela resposta xibiu
Vou levar ele no eletricista esta semana
Obrigado tambem pela dica do post , não sabia sobre a parte de postar na seção jeep willys

[xibiu!!!]

Obrigado pela resposta xibiu
Vou levar ele no eletricista esta semana
Obrigado tambem pela dica do post , não sabia sobre a parte de postar na seção jeep willys

Olá amigo João Gabriel.

E aí, blz?
Confirmou qual éra o problema do motor de arranque do seu Jeep??

[João Gabriel Merrichelli]

Olá Xibiu , o Jeep esta no meca , ele disse que até quarta que vem me da resposta ....
Obrigado pela preocupação :concordo:

[Sydney66]

Boa noite.
Lembrar também que o eixo do pinhão do arranque, também chamado de "pinhão de ataque" ou "bendix" que nada mais era que seu fabricante mais famoso, possui uma "catraca" ou roda livre que existe para evitar que, caso ao desligar o arranque o pinhão não consiga desacoplar, o motor do veículo não arraste o arranque provocando sua danificação. Em alguns casos chegava até a pegar fogo.
E nesta peça, a roda livre do pinhão, pode também estar a causa deste "tec-tec" e o motor não girar, ou seja, o motor de arranque até gira, mas não arrasta o motor do veículo porque a roda livre do pinhão "escapa" entendeu?
Mas quando seu meca resolver saberemos da verdade.
Abs