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Ver Versão Completa : Mecânica L200 gls - peças caras


renanabraham
15/02/2006, 16:34
:shock:
na revisão dos 80mil km os mecanicos da ramada mit em proto alegre me ligaram dizendo que o eixo do diferencial traseiro esta empenado :shock:
até ai tudo bem... o problema é como pagar! :parede:
so a revisão e as trocas de rolamento e coisa e tal jah ta em 2100,00

gostaria de saber com vcs o que devo fazer compro um novo ou devo procurar uma peça usada.... me dem uma luz! :roll:


quem souber de um mecanico bom aqui em porto alegre....
Joao Carlos Portela
15/02/2006, 16:57
AMIGO, NA MINHA OPINIAO VOCE DEVE PROCURAR ALGUM DESMANCHE E ARRUMAR E PASSAR PRA FRENTE ESTE CARRO. AQUI EM MANAUS JA TIVE VARIOS AMIGOS QUE QUEBRARAM A HOMOCINETICA DA L 200(PEÇA MADE IN TAILANDIA) QUE CUSTA EM TORNO DE r$ 7.000,00. A DA RANGER POR EXEMPLO CUSTA R$ 1.800,00 A NUNCA SOUBE DE ALGUMA QUEBRA .
Everton Júnior
15/02/2006, 18:15
renanabraham, voce notou algum comportamento anormal no carro? Faz o seguinte, liga pra autorizada e diz que pode deixar do jeito que ta mesmo e quando voce receber o carro faz um teste, se tiver realmente empenado, manda desmepenar em uma oficina particular. As vezes tem um pequeno defeito e eles aumentam so pra trocar. Vai la na autorizada e pede para eles mostrarem o empeno.
Joao Carlos Portela, que ano eram as L200 dos seus amigos? Que uso era feito com o carros? Ai a Rangers num quebram nao? Aqui elas parecem uma carroça... :roll:
renanabraham
15/02/2006, 21:03
foi o que eu fiz... acabei de pegar o carro!!!
acabei pagando 3.800 reais...
o eixo eles querem 1.500
vo tenta arruma particular!
cbridi
15/02/2006, 21:39
3.800,00 contos!!! Na revisão de 80mil Km!!!??? Caraca!!

Comprei a Ranger com 26mil, hoje tá com 128mil Km. Excetuando trocas de óleo e filtro não gastei isso desde que comprei.
Detalhe: nunca pisei em concessionária, ou melhor, pisei apenas para comprar o ponto fraco da Ranger, o cilindro atuador da embreagem (R$330,00).

[]'s
Everton Júnior
15/02/2006, 21:50
renanabraham, cara seu carro ja acabou a garantia, entao nao vale mais a pena fazer as revisoes em autorizadas. Leva sempre em um mecanico de sua confiaça, sai beem mais barato.
malcher
16/02/2006, 16:41
Caraca, na minha revisão de 80 mil, paguei 1300 e achei caro, a minha eh uma L200 GLS 2002.
_portela
21/02/2006, 16:01
Renan,

Volta para a LR :mrgreen:

Abração e boa sorte!
LLeeoo
22/02/2006, 17:57
Já tive que trocar o semi-eixo traseiro esquerdo da minha Ranger, troquei na concessionaria e foi... de graça!!! :dance: :dance: :dance: :dance: :dance: :dance:

acho que custava uns 1300 reais, isso foi a uns 2 anos atrás.
Jean Carlo
22/02/2006, 22:05
AMIGO, NA MINHA OPINIAO VOCE DEVE PROCURAR ALGUM DESMANCHE E ARRUMAR E PASSAR PRA FRENTE ESTE CARRO. AQUI EM MANAUS JA TIVE VARIOS AMIGOS QUE QUEBRARAM A HOMOCINETICA DA L 200(PEÇA MADE IN TAILANDIA) QUE CUSTA EM TORNO DE r$ 7.000,00. A DA RANGER POR EXEMPLO CUSTA R$ 1.800,00 A NUNCA SOUBE DE ALGUMA QUEBRA .


É isso aí compadre , se lembra a do joãozinho , o primeiro areial e rio que o cara passou com a L200 zerada , foi a trizeta, e fez o resto da viagem manco. :twisted: :twisted: :twisted: