Para uma expedição ao redor do mundo, você escolheria um Defender 110 ou Discovery 3?

[fellipedepaula]

Me parece que a opção mais comum seja o Defender 110. Talvez pela simplicidade e facil manutenção? Por que nao um Discovery 3 para uma expedição ao redor do mundo?

Qualquer opinião e dicas são muito bem vindas.

Obrigado

[evandro_fm]

melhor então uma d4 tdv6 3.0
os tdv6 2.7 tem problemas crônicos de lubrificação do motor...

[fellipedepaula]

Considerando um orçamento de até 90mil :)

[portuga4x4]

Vai de D3 V8 então

[alexsmith]

Não vejo uma forma de responder essa pergunta somente com "vai com esse" ou "vai com aquele" veículo. Vai depender de uma série de fatores. Dentre eles:

- gosto pessoal
- tipo de expedição (se vai ser on-road, off-road, misto)
- países que pretende visitar
- questão financeira
- necessidade de conforto
- adaptações que pretende fazer

Enfim... Penso que são muitas questões a serem vistas para tomar uma decisão dessas.

Apenas para dar alguma luz, assiste o vídeo abaixo. É uma tentativa de comparar o Land Rover Defender com o Toyota Land Cruiser. Isso, claro, na opinião pessoal do criador do vídeo. Mas ele levanta alguns pontos interessantes.

https://www.youtube.com/watch?v=vNcs0dcjyB8

Boa sorte na sua decisão!

[ander100]

Em um caso deste prefiro a DEF 110
por quesito
manutenção
e menas eletrônica embarcada

se me permitem insiro um post do colega PORTELA
QUE FALA MUITO A RESPEITO DISTO:

"Concordo com tudo que falou a respeito de que o Defender não tem nada mais a provar a ninguém. Contudo, depois do Freelander, do New Range Rover (depois do P38) e das Discos II (últimas, 2004) existe um divisor de águas na Land Rover. Esses carros e os mais novos, sim, concordo com você, podem ser comparados aos problemas de qualquer outra marca, mas o Defender não.

O Defender é sim um carro "delicado", "de personalidade", "de caprichos", "de características", "de particularidades", "temperamental". Tudo isso para não dizer que é um carro problemático. Falo isso "de carteirinha", por longa experiência com a marca e por ter feito 100% das manutenções de meus Land Rovers e de muitos outros de amigos com as minhas próprias mãos. Tive 2 Defenders e 1 Disco 3.
Agora, quando colocamos na balança a sua simplicidade "por depuração" (tudo que não tem em um Defender, não está lá porque foi muito bem pensado para não existir, não é desleixo), a sua facilidade de manutenção (ainda que seja MUUUUUUIIIIIITO mais amiúde do que qualquer outro carro no planeta, basta comparar a ficha de manutenção de um Defender com uma Disco3 ou 4 que é covardia...é um troca-troca de peças, fluidos e graxas sem fim, fora as que são certeza de problemas recorrentes e posso citar um monte delas aqui), o seu design atemporal, o seu carisma e, sobretudo, o prazer de dirigir aquela coisa "indomável" que não tolera seus erros, reclamando com uma baforada de fumaça ou com um tranco nos cardãs...Não tem preço!
É isso, esse carisma e essa "facilidade" de manutenção e o prazer inigualável em dirigir um Defender, sobretudo um 90Tinha (os donos de 110 que me desculpem, mas o 90 é "O" Defender) que nos atrai. Agora, "normal", realmente, o Defender não é mesmo, sem achismos.
Não, não quero desanimar ninguém com isso. SEMPRE recomendo, como diria o Freud, que se busque o prazer...e isso é certo com um Defender, mas vá sabendo que o caminho é tortuoso...rsrs"
Abs.,
Portela



Me parece que a opção mais comum seja o Defender 110. Talvez pela simplicidade e facil manutenção? Por que nao um Discovery 3 para uma expedição ao redor do mundo?

Qualquer opinião e dicas são muito bem vindas.

Obrigado

[Newton Guerra]

Posso dar um palpite aqui na área das Land Rovers, embora não tenha uma :oops: ? Gosto muito de expedições e espero poder sair pelo mundo um dia.

Se você for viajar, vai querer sossego e tranquilidade com o carro. Algum problema mecânico vai ter numa empreitada dessas, não tem jeito. Então, simplicidade é tudo. Vai passar com certeza em lugares remotos e cidadezinhas pequenas. Conseguirá nesses lugares equipamentos de diagnóstico de injeção? Peças eletrônicas? Diesel ou gasolina de boa qualidade? Se gosta de Lands, eu iria de Defender 300 TDI. Motor Maxion usado em trocentos carros no mundo todo e que bebe qualquer diesel.

Abraços