Ver Versão Completa : Jimny com interior lavavel
Sete Lagoas Off Road
20/08/2015, 20:30
Boa noite a todos!
Sou novo no forum... Estou muito interessado no Jimny. Pesquisei bastante no forum mas achei pouca coisa sobre a versao com interior lavavel... Na Concessionaria o vendedor me orientou que ele tem o defeito de esquentar muito o jipinho e tentou me demover da ideia. Isto procede? E com relacao ao acabamento/estetica, e aceitavel? Tentei ver fotos, mas qse nao achei nada... Gostaria de saber os pros e contras e a opiniao de quem tem ou ja viu um...
Muito obrigado!
PS: Desculpem a falta de acentuacao. Teclado americano...:(
Boa noite a todos!
Sou novo no forum... Estou muito interessado no Jimny. Pesquisei bastante no forum mas achei pouca coisa sobre a versao com interior lavavel... Na Concessionaria o vendedor me orientou que ele tem o defeito de esquentar muito o jipinho e tentou me demover da ideia. Isto procede? E com relacao ao acabamento/estetica, e aceitavel? Tentei ver fotos, mas qse nao achei nada... Gostaria de saber os pros e contras e a opiniao de quem tem ou ja viu um...
Muito obrigado!
PS: Desculpem a falta de acentuacao. Teclado americano...:(
Eu já vi um, na Via Natsu aqui em BH. Sendo de Sete Lagoas, às vezes vale uma visita para ver e tirar dúvidas. Pessoalmente não gostei do acabamento, mas pode ser que te agrade. Eles me disseram, contudo, que o 4work é somente através de encomenda especial.
jorgeffn
21/08/2015, 09:58
Boa noite a todos!
Sou novo no forum... Estou muito interessado no Jimny. Pesquisei bastante no forum mas achei pouca coisa sobre a versao com interior lavavel... Na Concessionaria o vendedor me orientou que ele tem o defeito de esquentar muito o jipinho e tentou me demover da ideia. Isto procede? E com relacao ao acabamento/estetica, e aceitavel? Tentei ver fotos, mas qse nao achei nada... Gostaria de saber os pros e contras e a opiniao de quem tem ou ja viu um...
Muito obrigado!
PS: Desculpem a falta de acentuacao. Teclado americano...:(
Todo Jimny tem o interior lavável.... :twisted:
510197
Falando sério, é o que o Sérgio disse... a versão é o 4Work, normalmente não tem pronta entrega. Tem que fazer pedido na fábrica e tal, por isso os vendedores tendem a empurrar os outros modelos.
Sobre esquentar, não sei como é, já tive jipes sem forração e realmente esquentava bastante em alguns pontos, mas não sei como é feito esse "isolamento" no 4work, algum forista que possui o modelo deve esclarecer melhor...
abs!!!
Sete Lagoas Off Road
21/08/2015, 13:18
O interior lavavel me daria mais liberdade pra brincar a vontade com o jipinho. Parece que é uma espécie de emborrachamento no lugar do carpete. Se não for muito tosco ou caro pra mim seria o ideal. O foda é comprar no escuro.
O interior lavavel me daria mais liberdade pra brincar a vontade com o jipinho. Parece que é uma espécie de emborrachamento no lugar do carpete. Se não for muito tosco ou caro pra mim seria o ideal. O foda é comprar no escuro.
Não é tosco, e nem particularmente caro. Mas é mais do que o carpete, os bancos também são do mesmo tipo, e eles são mais desconfortáveis e feios. Quanto a ser lavável, sei lá, tem muito cabo elétrico passando por trás para jogar água de verdade.
Olha, aqui em Brasília um amigo nosso tem o 4work, eu conferi o interior dele e gostei bastante, porém como o próprio dono disse não é muito recomendável jogar uma mangueira pra lavar o interior do carro pois o assoalho é lavavel mas tem alguns pontos onde a água pode se infiltrar e ficar entre a lata e o assoalho... ele comprou com esse mesmo propósito, de liberdade para brincar afinal carpete não combina com jipe né rsrs! Ah e não falou nada sobre esquentar em alguns pontos, etc.. Ele é de material rígido, tipo plástico mesmo, e vem com tapetes de borracha...
Ele atende a esse propósito mas se vc quiser dá pra modificar esse ponto, trocando o carpete por um emborrachado ou de vinil, por exemplo, e inclusive penso que seria bem mais fácil de manusear esse material, caso infiltrasse agua, do que o assoalho do 4work...
Eu já encharquei meu carpete e tive que tirar pra secar rsrs então também estou nessa busca de um assoalho mais fácil de limpar, que não esquente e ajude a isolar o barulho, pois quando andei no carro "pelado" enquanto secava o barulho era mais forte do que a sensação térmica (mas como sou "frienta" não me incomodou, então não sirvo de parâmetro kkk)
Pensa direitinho sobre pedir ou não o 4work e avalia também as outras opções, esse carrinho é bem versátil, com certeza alguma opção vai de agradar, boa sorte! ;)
O tal interior lavavel é apenas forma de falar. Na verdade é mais rustico, lembrando um pouco o troller que é todo de borracha. Se for esse seu grande interesse, eu compraria um jimny, tirava os bancos (coisa facil), e então removia o carpete original, colocando um de borracha (você pode comprar dois metros de borracha numa loja especilizada em borrachas e mangueiras).
vantagens de você mesmo fazer? quando for vender o carro você add o original, pode ser que o comprador ou mesmo um loja desvalorize seu carro se nao tiver um bom acabamento.
O calor você pode minimizar colocando uma manta térmica no túnel do cambio. e lembre de sempre q lavar seu carro secar bem o interior, pode formar oxidação em alguns cantinhos.
essa é minha opinião
Sassagudo
22/08/2015, 22:36
[
O tal interior lavavel é apenas forma de falar. Na verdade é mais rustico, lembrando um pouco o troller que é todo de borracha. Se for esse seu grande interesse, eu compraria um jimny, tirava os bancos (coisa facil), e então removia o carpete original, colocando um de borracha (você pode comprar dois metros de borracha numa loja especilizada em borrachas e mangueiras).
vantagens de você mesmo fazer? quando for vender o carro você add o original, pode ser que o comprador ou mesmo um loja desvalorize seu carro se nao tiver um bom acabamento.
O calor você pode minimizar colocando uma manta térmica no túnel do cambio. e lembre de sempre q lavar seu carro secar bem o interior, pode formar oxidação em alguns cantinhos.
essa é minha opinião
Olá.
No final do ano passado quis comprar um 4work. Mas nenhuma revenda de SP deu uma posição/prazo concreto. Depois de quase dois meses, em DEZ/14 comprei um 4sport.
Como ia fazer uma viagem de mais de quase três meses, optei por fazer um revestimento SOBRE o carpete original. Material chamado de vermiculam (se é que se escreve assim...).
É o mesmo tipo de revestimento que é feito por taxistas e vans de transporte escolar. Pode ser feito em preto ou cinza escuro. Muito resistente e espesso. Custou R$ 800.00. Em alguns pontos, por exemplo o recorte da alavanca do bocal do tanque, ficou uma fresta, mas não dava para ser diferente. Sobre este revestimento uso tapetes de borracha, brinde da concessionária.
Também fiz uma capa, sob encomenda, para os bancos. O material é o mesmo da capota dita marítima de picapes. Custou mais R$ 400. Achei um pouco desconfortável o contato da pele com esse material, então comprei um jogo de capas "genérico" de tecido. Aqui em SP R$ 50,00. Ficou muito prático e, quando necessário, tiro e vai para a máquina de lavar. A capa traseira genérica, para banco de três lugares, não tive como adaptar. O banco traseiro ficou sem, no material da capota mesmo. Mas como as filhas já saíram de casa e sou só :), não vejo problema...
Rodei mais de 10.000 km (DEZ/JAN/FEV e MAR/15) em condições adversas por RJ, ES, MG, BA e GO. Sempre foi muito fácil limpar o carro. Uma "varrida" e um pano úmido resolvem tudo. Nunca tive a intenção de "lavar" o interior. Um aspirador de pó remove tudo que estiver numa fresta.
Tive problemas com entrada de poeira e água, mas foi por má vedação (step side, para-choque traseiro e molduras) por falta de controle de qualidade na montagem (absurdo!!). Vale a pena conferir para evitar surpresas. Mas isto pode ser assunto para outro post.
Para quem não quer revestir os bancos uma dica: utilizem nas aventuras uma capa do tipo que os mecânicos usam quando o veículo está na oficina. Já usei (não no Jimny) e resolve bem o problema para uns dias de aventura... Em SP na faixa de R$ 40 cada no ano passado.
Outra dica/absurdo: o carro vem SEM o filtro do ar condicionado!!! Notei mesmo uma excessiva entrada de poeira e nas estradas de terra (principalmente GO e BA) fechava a entrada de ar externo. Na primeira revisão ofereceram-me o filtro e fiquei espantado com esse tipo de "economia".
Sugiro que os colegas verifiquem a existência ou não do filtro. Fica fácil com a remoção (encaixe) do porta luvas. É um tipo de "gaveta" acessível pelo lado dos pés do passageiro.
Também notei, como já disseram, um aquecimento do túnel central. Garrafa de áqua no porta treco quase que dava prá fazer chá... E uma coisa curiosa, o calor aumentou bastante quando usei alguns tanques de gasolina Podium para fazer um teste de desempenho e consumo (mas o motor ainda não totalmente solto, < 1500 km). Ainda farei uma medição da temperatura do escape com diferentes gasolinas. Uso a Podium na moto e faz uma grande diferença. No Jimny notei pouca diferença. O consumo melhorou mas não justifica o preço.
Até para não judiar do ar condicionado vou revestir o túnel central com manta de lã de rocha. A mesma usada em revestimento de chaminés de lareira.
Bom fim de semana!!!!
ALBUS ALES
25/08/2015, 14:41
quem tem ta feliz.
MFUJIKAWA
25/08/2015, 14:50
[
Olá.
No final do ano passado quis comprar um 4work. Mas nenhuma revenda de SP deu uma posição/prazo concreto. Depois de quase dois meses, em DEZ/14 comprei um 4sport.
Como ia fazer uma viagem de mais de quase três meses, optei por fazer um revestimento SOBRE o carpete original. Material chamado de vermiculam (se é que se escreve assim...).
É o mesmo tipo de revestimento que é feito por taxistas e vans de transporte escolar. Pode ser feito em preto ou cinza escuro. Muito resistente e espesso. Custou R$ 800.00. Em alguns pontos, por exemplo o recorte da alavanca do bocal do tanque, ficou uma fresta, mas não dava para ser diferente. Sobre este revestimento uso tapetes de borracha, brinde da concessionária.
Também fiz uma capa, sob encomenda, para os bancos. O material é o mesmo da capota dita marítima de picapes. Custou mais R$ 400. Achei um pouco desconfortável o contato da pele com esse material, então comprei um jogo de capas "genérico" de tecido. Aqui em SP R$ 50,00. Ficou muito prático e, quando necessário, tiro e vai para a máquina de lavar. A capa traseira genérica, para banco de três lugares, não tive como adaptar. O banco traseiro ficou sem, no material da capota mesmo. Mas como as filhas já saíram de casa e sou só :), não vejo problema...
Rodei mais de 10.000 km (DEZ/JAN/FEV e MAR/15) em condições adversas por RJ, ES, MG, BA e GO. Sempre foi muito fácil limpar o carro. Uma "varrida" e um pano úmido resolvem tudo. Nunca tive a intenção de "lavar" o interior. Um aspirador de pó remove tudo que estiver numa fresta.
Tive problemas com entrada de poeira e água, mas foi por má vedação (step side, para-choque traseiro e molduras) por falta de controle de qualidade na montagem (absurdo!!). Vale a pena conferir para evitar surpresas. Mas isto pode ser assunto para outro post.
Para quem não quer revestir os bancos uma dica: utilizem nas aventuras uma capa do tipo que os mecânicos usam quando o veículo está na oficina. Já usei (não no Jimny) e resolve bem o problema para uns dias de aventura... Em SP na faixa de R$ 40 cada no ano passado.
Outra dica/absurdo: o carro vem SEM o filtro do ar condicionado!!! Notei mesmo uma excessiva entrada de poeira e nas estradas de terra (principalmente GO e BA) fechava a entrada de ar externo. Na primeira revisão ofereceram-me o filtro e fiquei espantado com esse tipo de "economia".
Sugiro que os colegas verifiquem a existência ou não do filtro. Fica fácil com a remoção (encaixe) do porta luvas. É um tipo de "gaveta" acessível pelo lado dos pés do passageiro.
Também notei, como já disseram, um aquecimento do túnel central. Garrafa de áqua no porta treco quase que dava prá fazer chá... E uma coisa curiosa, o calor aumentou bastante quando usei alguns tanques de gasolina Podium para fazer um teste de desempenho e consumo (mas o motor ainda não totalmente solto, < 1500 km). Ainda farei uma medição da temperatura do escape com diferentes gasolinas. Uso a Podium na moto e faz uma grande diferença. No Jimny notei pouca diferença. O consumo melhorou mas não justifica o preço.
Até para não judiar do ar condicionado vou revestir o túnel central com manta de lã de rocha. A mesma usada em revestimento de chaminés de lareira.
Bom fim de semana!!!!
Que Suzuki vc comprou? E onde são os pontos de má vedação que vc teve?
Abs,
Isso ele já disse:
... Depois de quase dois meses, em DEZ/14 comprei um 4sport...
...Tive problemas com entrada de poeira e água, mas foi por má vedação (step side, para-choque traseiro e molduras) por falta de controle de qualidade na montagem (absurdo!!)...
LuizCabral
31/08/2015, 08:41
Tenho um 4sport com interior lavável. Esqueça isso que só o 4work pode sair assim. Isso foi até 2013 eu acho. Hoje você pode ter qualquer Configuração.
O carro não esquenta. O revestimento é de borracha meio enrugado. Dá isolamento acustico e térmico suficiente. Não se preocupe.
Na minha opinião, pela proposta do carro, vale muito a pena.
Vou tentar tirar umas fotos depois.
PS: não acredite nas histórias dos vendedores! Dono de jimny tem que conhecer o carro e saber o que está comprando.
DecomedRJ
31/08/2015, 19:19
Tenho um 4sport com interior lavável. Esqueça isso que só o 4work pode sair assim. Isso foi até 2013 eu acho. Hoje você pode ter qualquer Configuração.
O carro não esquenta. O revestimento é de borracha meio enrugado. Dá isolamento acustico e térmico suficiente. Não se preocupe.
Na minha opinião, pela proposta do carro, vale muito a pena.
Vou tentar tirar umas fotos depois.
PS: não acredite nas histórias dos vendedores! Dono de jimny tem que conhecer o carro e saber o que está comprando.
Estou pensando em comprar um Jimny e tenho interesse em ter o interior lavável. Legal seu relato. Se puder poste fotos mesmo, tenho curiosidade de saber quanto fica. Quanto a CSS te cobrou a mais no preço do carro? Abraço!
DecomedRJ
03/09/2015, 21:57
Amigos estive na CSS hoje e o vendedor me falou que somente o 4work pode vir com interior lavável. Procede ou o vendedor se enganou ?
LuizCabral
03/09/2015, 22:08
510996510997511000511001511003
LuizCabral
03/09/2015, 22:10
DecomedRJ, Nas fotos vocês podem verificar a textura do assoalho e do teto (cor mais clara) que também é lavável.
O vendedor não se enganou. É falta de conhecimento do produto que vende mesmo. Fale com o gerente. O meu tá aih pra provar...
abraços!
Alguém sabe qual é o preço do 4Work? No site da Suzuki, consta que o preço é sob consulta.
Dependendo do preço, pode valer mais a pena que o 4Sport, que custa a partir de $67.490.
DecomedRJ
11/09/2015, 19:17
Obrigado pelas fotos Luiz Cabral. Acabei comprando o 4All sem interior lavável, pois teria que encomendar da fábrica com essa opção e conseguiram um preço com desconto no carro do pátio. Nem passaram pra mim quanto ficaria com esse interior. A opção é bem legal mesmo! Meu carro foi faturado hoje, ansioso pra caramba pra pegar logo rsss
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.