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Ver Versão Completa : Manutenção da Toyota Band.



Bruno Toyoteiro
18/08/2015, 00:09
Olá amigos, fiz um plano de manutenção para minha band 1980, motor om 314. Como sou novato por favor me ajudem se faltar alguma coisa. Revisão Toyota Band 1980. Motor om 314. 1. Trocar bateria. 2. Revisão motor de partida. 3. Revisão alternador com troca de correira. 4. Revisão bomba injetora. 5. Revisão dos bicos. 6. Limpeza do radiador com troca de todas mangueiras, cebolão e válvula termostatica e bomba de água. 7. Retirada de vazamentos com troca de todas as juntas do motor. 8. Retirada dos pontos de ferrugem e pintura.

Denise Ávila
18/08/2015, 00:20
Olá amigos, fiz um plano de manutenção para minha band 1980, motor om 314. Como sou novato por favor me ajudem se faltar alguma coisa. Revisão Toyota Band 1980. Motor om 314. 1. Trocar bateria. 2. Revisão motor de partida. 3. Revisão alternador com troca de correira. 4. Revisão bomba injetora. 5. Revisão dos bicos. 6. Limpeza do radiador com troca de todas mangueiras, cebolão e válvula termostatica e bomba de água. 7. Retirada de vazamentos com troca de todas as juntas do motor. 8. Retirada dos pontos de ferrugem e pintura.

Oi Bruno!
O que eu faço na LOBA é seguir o Manual. Assim não me perco.
Segue abaixo o Livrete de Manutenção da Band OM 314. Lá em Plano de Manutenção tem um guia dos serviços a se fazer com a frequência de quilometragem.
Boa sorte!

titanium
18/08/2015, 07:29
Olá amigos, fiz um plano de manutenção para minha band 1980, motor om 314. Como sou novato por favor me ajudem se faltar alguma coisa. Revisão Toyota Band 1980. Motor om 314. 1. Trocar bateria. 2. Revisão motor de partida. 3. Revisão alternador com troca de correira. 4. Revisão bomba injetora. 5. Revisão dos bicos. 6. Limpeza do radiador com troca de todas mangueiras, cebolão e válvula termostatica e bomba de água. 7. Retirada de vazamentos com troca de todas as juntas do motor. 8. Retirada dos pontos de ferrugem e pintura.

Bruno,

Além de seguir o manual de manutenções, conforme a Denise orientou, seria prudente priorizar toda a mecânica e pontos de conforto antes de investir em lata.

Sugiro:
- Troca de todos os fluídos do carro (motor, câmbio, tração, eixos, sistema de freio e embreagem). Se estiver com a grana sobrando, recomendo adicionar MILITEC no motor e nos eixos (aplicar militec nos eixos apenas quando constatar que eles estão OK - procedimento abaixo).
- Ao trocar o óleo dos eixos pedir para o mecânico tirar a tampa do eixo e conferir se existe algum dente da Coroa ou do Pinhão quebrado e já se preparar para uma eventual troca. A C&P original é barata. Fica caro só se você quiser alongar...
- Revisar e regular Bomba Injetora + Bicos.
- Trocar Valvula termostática por uma de 1ª linha.
- Verificar se o radiador está OK (com boa vazão) e trocar o líquido de arrefecimento colocando água desmineralizada + aditivo.
- Troca e regulagem de válvulas vai demandar tirar o cabeçote do lugar.. aí compensa já fazer tudo, trocando molas, assentos, retentores, etc. É um serviço de aproximados 2.000 reais, mas se estiver com condições $$$ vale a pena. A band passa a rodar mais redonda e fica mais econômica.


Outras coisas que compensam fazer é:
- Limpeza do sistema de diesel. Se for o caso trocar as 2 mangueiras de alimentação tomando cuidado para colocar mangueiras próprias para combustível.
- Vale a pena tirar o tanque e mandar lavar ele... lembrando que mandar lavar é com Diesel ou Querosene! nada de água!
- Fazer o retorno do tanque voltar para a boca de abastecimento de diesel para evitar mal-cheiro dentro do carro.

- Caso a sua não tenha, vale a pena Trocar os bancos por uns mais confortáveis (tem tópicos discutindo isso por aqui....).

Além desses procedimentos que valem a pena fazer logo de inicio, já vai pensando nos eventuais upgrades que você vai querer fazer... e comece pelos de conforto.
Se for parar a Band para fazer reforma de lataria, especialmente aqui no DF, vai ficar sem rodar com ela por mais de ano... por isso recomendo ir fazendo mecânica aos poucos... até mesmo para conhecer o carro e ver o que tem maior prioridade dentro do seu Uso e Gosto.


Abraços

Rubens Linhalis
18/08/2015, 17:39
Não achei um tópico específico de manutenção de band... Então vai aqui

Achei no ml.... Talvez tenha algo interessante a preço bom


http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-691031341-pecas-originais-bandeirante-com-preco-de-custo-_JM