Bloqueio ENFER

[jomlenom]

Jovens,
vi um bloqueio anunciado no site da loja garra 4x4 por acreditem 455,00 reais ... gostaria de saber se alguem o conhece ou usa . Ele tem uma conformaçao muito parecida com o lock right . Será que é de qualidade ?

ai vai o link ... http://www.ciashop.com.br/garra4x4/dept.asp?mscssid=DAD5G6FWJN7G9NMM508P7W12H22W5346&dept_id=35

Valeuz ...

[rural4x4]

JomLenom

Esquece ele era fabricado pela Enfer, que deixou de fabricar pque nao prestava, bloqueava o tempo todo, nao desacoplava.

[jomlenom]

que melda hein ... mas ele ainda esta a venda la no site !!!!!

[rural4x4]

Eles compraram o fim de estoque e tao vendendo!!!!!!!!!!!!!!

[jomlenom]

achei esse topico tbem sobre o assunto !
http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=11361&highlight=enfer

... se o treco nao funciona como deveria (com o minimo de segurança) porque ainda é vendido ... BRINCADEIRA HEIN ! :discordo:

[]´s a favor da qualidade em prol da segurança !

[Beto Lacerda]

bloqueio da enfer ???? solda as planetarias que é mais barato e o efeito é o mesmo :mrgreen:
[]'s

[Garra4x4]

Saudações,

Na descrição do produto no site foi deixado bem claro que pode ocorrer esse fato do bloqueio não desacoplar em curvas. O que eu acho estranho é que até hoje algumas grupos de jipeiros e mecanicos continuam comprando e dizendo que com eles nunca aconteceu esse problema. Mas já aconteceu tb de clientes que seguiram exatamente o manual ter esse problema. Exatamente por isso é que foi deixado escrito no site que o problema pode ocorrer.

Não deixamos de vender o produto, justamente por ser uma opção as pessoas que não dispoem da verba para investir em um bloqueio mais aperfeiçoado como o Full lock ou Pneumático.

Abraços.

Rodrigo Fonseca
Garra 4x4 Equip. Acess. Ltda.
Garra 4x4 - Peças e Equipamentos para veículos 4x4 (http://www.garra4x4.com.br)

[Beto Lacerda]

Na descrição do produto no site foi deixado bem claro que pode ocorrer esse fato do bloqueio não desacoplar em curvas.

:palmas: :palmas: a verdade tem que ser dita ... a garra4x4 respeita seus clientes e o Fonseca tinha um put@ saco com o pessoal no ibira , explicava tudo sempre na maior boa vontade , ao contrario os concorrentes dele que tb expunham no ibira . a garra x4 sempre me atendeu muito bem
mas que o bloqueio enfer é ruim :mrgreen:
[]`s

[Marcio Vargas]

Tem outro topico rolando sobre um concorrente da garra que não tava dando a atenção devida a um clinte, foram mais de 2 paginas e a dita empresa não apareceu para se justificar.

Aki na 7ª menssagem a garra veio e falow,,, Comprei uma vez só deles um Kit fess,,,

São atitudes como esta que nos mostram quem realmente é serio e interessado no cliente
Abram os olhos pessoal, escolham muito bem em quem confiar na hora da compra de peças para os jeep's...

:palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:

[ ]'s

[Wallace]

Saudações,

Na descrição do produto no site foi deixado bem claro que pode ocorrer esse fato do bloqueio não desacoplar em curvas. O que eu acho estranho é que até hoje algumas grupos de jipeiros e mecanicos continuam comprando e dizendo que com eles nunca aconteceu esse problema. Mas já aconteceu tb de clientes que seguiram exatamente o manual ter esse problema. Exatamente por isso é que foi deixado escrito no site que o problema pode ocorrer.

Não deixamos de vender o produto, justamente por ser uma opção as pessoas que não dispoem da verba para investir em um bloqueio mais aperfeiçoado como o Full lock ou Pneumático.

Abraços.

Rodrigo Fonseca
Garra 4x4 Equip. Acess. Ltda.
Garra 4x4 - Peças e Equipamentos para veículos 4x4 (http://www.garra4x4.com.br)Acho estranho que você não saiba Rodrigo!
O bloqueio deles funcionava até que muito bem, mas ai algum esperto lá modificou o projeto, ai então deixou de funcionar corretamente.
O pior é que parece que não conseguiram voltar a trás para fabricar o que fabricavam antes.

[Pagani]

Na descrição do produto no site foi deixado bem claro que pode ocorrer esse fato do bloqueio não desacoplar em curvas.

:palmas: :palmas: a verdade tem que ser dita ... a garra4x4 respeita seus clientes e o Fonseca tinha um put@ saco com o pessoal no ibira , explicava tudo sempre na maior boa vontade , ao contrario os concorrentes dele que tb expunham no ibira . a garra x4 sempre me atendeu muito bem
mas que o bloqueio enfer é ruim :mrgreen:
[]`s


X2

Aki no encontro de SBC é a mesma coisa... sempre nos dando um apoio com muita paciencia...
Fora que pode chover, nevar que eles sempre estão por aki...


[]´s sem comissão

[Garra4x4]

Wallace:

O Ramiro Eli foi o primeiro cliente a constatar esse problema, depois disso paramos de vender, depois voltamos devido a pedido de clientes , porém avisando que havia esse problema "intermitente" .
Já conversei diversas vezes com a Enfer para voltarem o projeto anterior, mas eles perderam o interesse em mudar o projeto novamente, alguma coisa deve ter acontecido (algum cliente xingado até a ultima geração do vendedor ou do engenheiro) pra eles jogarem pro alto e deixar pra quem quiser do jeito que esta.

Abraços.

[leovalle]

Tem outro topico rolando sobre um concorrente da garra que não tava dando a atenção devida a um clinte, foram mais de 2 paginas e a dita empresa não apareceu para se justificar.

Que tópico Márcio?

[]'s

[Marcio Vargas]

Ummm
Voltei lá agora pegar o link,,,

Foi uma pagina só e não duas :oops: :oops: :oops:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=16202

[Wallace]

Pelo que sei Rodrigo quem fez os primeiros não esta mais lá.
Ai parece que algum esperto lá modificou o molde (deve ser fundido então) ai deixou de funcionar bem...

[Garra4x4]

Pelo o que fui informado mudaram o molde pq algumas pessoas reclamaram que com motores mais fortes que o pessoal estava utilizando o bloqueio estava pulando muito facilmente. Então aumentaram o angulo dos dentes do bloqueio para difilcultar o "desacoplamento" em curvas. Sò que pelo visto foi um pouco demais.

Engraçado que tem jeep que o cara coloca esse bloqueio que temos hoje e desacopla normalmente e outros casos que não. Por isso que digo que não garanto que vá desacoplar.

Abraços.

Rodrigo Fonseca
Garra 4x4 Equip. Acess.
www.garra4x4.com.br

[Cotrim]

Acho que os caras alteraram o projeto novamente, pois o bloqueio é 75%.

[]'s

[Garra4x4]

Escoria,

Uma coisa é o bloqueio 100% e outra coisa é o bloqueio 75 % são 2 modelos diferentes. :concordo:

[Cotrim]

Rodrigo,

No site dos caras eles só falam sobre o 75%.

Não participou do Desafio 4x4? Vc tinha tudo para ser o campeão da etapa!!!

[]'s

[Garra4x4]

Eles preferem vender o 75% .

Pelo "andar da carruagem" achei que não teria a categoria desafio.

[Maurício Fernandes]

olá, alguém conhece o bloqueio marca ENFER ?
tem para vender na garra ( www.garra4x4.com.br )
é 100% direto.
"Bloqueio 100% Spool Dana44 30"
penso em instalar um assim na dianteira, pois desativará pela roda livre.
quem souber de lago, poste...
valeu

[Rogério Tortato]

fala Maurício,

esse bloqueio na verdade é apenas uma trava, ou seja, um cano que une as duas pontas de eixo e não deixa nenhum dispositivo de segurança, sendo que a coroa vai parafusada ao cano em uma espécie de argola ou anel.

não há movimento, é uma peça sólida.

bloqueia mesmo e força muito o sistema. acho que até pode ser legal para ligar na dianteira e acionar somente em terreno com menos atrito.

se ligar no asfalto, tenha a certeza de que algo vai quebrar.

mas, se tomar os devidos cuidados e não esquece-lo ligado após a trilha, pode ser uma opção até boa e, o melhor de tudo, econômica.

o problema é que a economia pode ir embora se algo quebrar.

abraços.

[GustavoRisso]

spool = satélite soldada

[Elmer_Jeep]

lembrando que quando tiver em 4x4 ou roda livre acionada é muito difícil esterçar a direção. É um barato que sai caro no final.

Não sei como um D30 aguenta... será que alguém usa ?

[]'s

[Sa_Mourao]

Solda direto que é a mesma coisa !

Esse treco nunca desbloqueia

[Garra4x4]

Sabe o que ninguem leva em consideração ?? Que existem OPÇÕES no mercado para bloquear em 100% ísso é muito bom. Quando não existiam OPÇÕES todos compravam o bom e velho "track Lock" nacional , metade gostava ; metade achava horrivel.

Ao invés de criticar devemos sim, enxergar como uma OPÇÂO. E analisar os prós e contras de cada caso.

Soldar a caixa de satélite tb é uma opção. Mas não chega nem perto do SPOOL em termos de resistencia. Quem EFETIVAMENTE faz TRILHA já viu esse Bloqueio de Solda arrebentar varias vezes. Na teoria tudo funciona na prática é bem diferente.

Antes de instalar ou comprar um bloqueio deve-se pensar.
-Qual a finalidade do carro ?
-O que eu espero do bloqueio ?
-Qual pneu , motor, ponta de eixo estou usando ?
-Dianteiro ou Traseiro ?

Para ai sim, comprar o bloqueio mais Adequado.

[ramiro_eli]

Sabe o que ninguem leva em consideração ?? Que existem OPÇÕES no mercado para bloquear em 100% ísso é muito bom. Quando não existiam OPÇÕES todos compravam o bom e velho "track Lock" nacional , metade gostava ; metade achava horrivel.

Ao invés de criticar devemos sim, enxergar como uma OPÇÂO. E analisar os prós e contras de cada caso.

Soldar a caixa de satélite tb é uma opção. Mas não chega nem perto do SPOOL em termos de resistencia. Quem EFETIVAMENTE faz TRILHA já viu esse Bloqueio de Solda arrebentar varias vezes. Na teoria tudo funciona na prática é bem diferente.

Antes de instalar ou comprar um bloqueio deve-se pensar.
-Qual a finalidade do carro ?
-O que eu espero do bloqueio ?
-Qual pneu , motor, ponta de eixo estou usando ?
-Dianteiro ou Traseiro ?

Para ai sim, comprar o bloqueio mais Adequado.

:palmas::palmas::palmas:
Concordo em número, gênero e grau.
Esta é apenas mais uma opção no nosso mercado, que aliás está repleta de boas opções de bloqueios para D44, para todos os tipos de uso e bolsos.
Particurarmente, já tive cx satélite soldada, que quebrou no meio da trilha e comprometeu a C&P do diferencial. Se existisse a opção do Spool na época, com certeza teria optado por ele.

[Sa_Mourao]

Volto a falar !

Se for comprar Enfer, solda que sai mais em conta !
Ou gasta mais e coloca algo bom !

[Garra4x4]

O barato sai caro. Em alguns casos...

O bloqueio ( tipo track Lock ) que a Enfer fabricava antes , este apresentava problemas os quais não tiveram solução.

O bloqueio é assim mesmo , cada um gosta de um modelo e julga que todos outros são Ruins. É bom vermos opiniões diferentes .

Abraços

[Sa_Mourao]

Não to julgando os outros.
Só tô falando que enfer não é bom que ele vai rasgar dinheiro.
Por isso também falei no post acima em gastar um pouco mais e colocar algo bom.

Minha configuração é ensimec 100% dianteiro e solda (enfer) na traseira.

Como uso o jipe só pra trilha, não vou trocar.

Ele realmente bloqueia, mas só esquece disso na hora das curvas.