Rural 4x2 para 4x4

[estacar]

Boa noite, preciso da ajuda de vcs cansado de fazer trilha de gaiola comprei uma Rural 73, só que é 4x2, e tenho uma sucata de jeep 4x4, queria passar a diferencial do jeep dianteiro pra rural, encontrei diferença na barra de direção que sai da caixa da rural, preciso mexer muito? Troca do diferencial é câmbio do jeep parece fácil um pelo introdução, e o restante? Grato

[leonardolesk]

Fala amigo, estou fazendo o mesmo serviço só que numa F. o que acontece é que a bitola do cj5 é diferente da rural. entaõ vc teria que conseguir um eixo de rural ou F75. a direção do cj5 tambem é diferente, é igual do fusca. enquanto a rural a caixa de direção move apenas uma roda e esta puxa a outra roda por meio de uma barra. vc teria que substituir uma tampinha daqueçla do rolamento do munhão por uma com o braço pra receber a caixa de direção. é mais ou menos isso aqui: http://adapbrasil.com.br/detalhes_produto.php?cod_produto=26
o eixo moxo da sua rural ja tem a barra pra ligar na outra roda.
Pra encaixar a reduzida no cambio original vc vai ter que trocar o eixo entalhado por um curto, com a estria igual a engrenagem intermediaria da sua caixa de reduzida.

[Renan Folly]

O diferencial do jeep, da rural e da f 75 são todos diferentes... Vc tem que conseguir o diferencial da rural msm. Veja se seu diferencial traseiro é do modelo 4x2 ou 4x4. O 4x2 o miolo fica no centro, quando vc colocar a caixa de redução, o cardã vai ficar de lado, pode dar vibração. Se quiser fazer direito...

[Denilsom]

Colega a questão do diferencial traseiro não nada haver a minha é 4x4 e bola central o cardam fica de lado nunca tive problemas.




O diferencial do jeep, da rural e da f 75 são todos diferentes... Vc tem que conseguir o diferencial da rural msm. Veja se seu diferencial traseiro é do modelo 4x2 ou 4x4. O 4x2 o miolo fica no centro, quando vc colocar a caixa de redução, o cardã vai ficar de lado, pode dar vibração. Se quiser fazer direito...

[antonio umino]

A nossa rural era 4x2.... e hoje está traçada....

Coloquei a caixa de reduzida e o eixo dianteiro..... e todas as peças de engate original..

ficou muito bom...

Estou com uma F 75 75 que era 4x2. e hoje está também com tudo da 4x4.... canela grossa....

como a cabina é do ano de 1961/63..... coloquei alavancas no assoalho...tanto o de marchas como o da reduzida.

daqui a pouco vai começar a rodar...

abraços.

[leonardolesk]

A minha ainda esta rodando 4x2 canela grossa. o diferencial é com a bola no centro. meus tios têm cj3 51, cj3 54 e um cj5 75, e o do 51 ainda tem uma rural 68. todos traçados, só a minha F que é 4x2. e TODOS os diferencias traseiros tem a bola no centro. pelo que eu sei a bitola da F e da rural é a mesma.

Mais uma coisa, lembra de colocar co diferencial dianteiro com a mesma relação que o traseiro. e não confie em plaqueta, conte os dentes vc mesmo ou então faça o calculo pela relação do giro da roda com o cardã. (eu fiz o calculo e depois contei, pq eu sou muito medroso).

a peça original que eu citei no meu primeiro post é essa http://jipepar.com.br/loja/images/products/product_info/392_689_dscn0147.jpg

[antonio umino]

A Bitola traseira da Rural e da Pickup tem diferença....

A Traseira da Rural é menor na sua bitola em 5 cm de cada lado tanto em 4x4 ou 4x2....

Quero dizer que a bitola da Pickup ou F 75 é mais larga em 10 cm...(total)


Esclarecendo..... a dianteira do 4x4 é igual em ambos..

abraços.

[raphael222]

E com relação a documentação, de 4x2 pra 4x4. Sou do estado do rio de janeiro. Alguém sabe se precisa alterar o documento?

abs

[Marcão Volux]

Bom dia, Raphael...

Quanto à documentação, não precisa mudar nada, pois não existe diferença no código da Marca/Modelo. É igual, tanto pras 4X2 quanto pras 4X4.

Valeu... Abç...