Luz de pressão de óleo da Freelander acendendo.

[johnlake]

Boa noite Pessoal,

tenho uma Freelander 2 SE, ano 2007, está com 83.000 km em ótimo estado, comprei há 8 meses.
Ainda faltam 5.000 km para a próxima troca de óleo. Hoje tomei um susto, estava trafegando na Castelo, velocidade por volta de 100 km\h e a luz da pressão de óleo acendeu. A temperatura não estava acima do normal. Rodei até chegar no estacionamento.
Esperei esfriar e fui fazer as verificações básicas. O nível do óleo está OK, o líquido de arrefecimento levemente a baixo, direção hidráulica baixo. Liguei o carro, o check não aponta nada. A luz não acendeu. A temperatura permanece regular. Não escuto nada de estranho, ruído ou anormal. Rodei por alguns metros e a luz da pressão do óleo acendeu novamente.
Dado o nível do óleo estar ok, não haver ruído anormal, nenhum outro problema ser apontado no painel (como ser por exemplo o motor já entrar em pane por causa do cabeçote) e a temperatura não subir, alguém tem alguma dica do que poderia ser ou o que mais verificar? Algum outro componente poderia estar acionando a luz? Problemas no sensor são comuns em Land Rover? O nível de liquido de arrefecimento ou da dir hidraulica pode estar causando algo?

Obrigado!

John

[xibiu!!!]

Boa noite Pessoal,

tenho uma Freelander 2 SE, ano 2007, está com 83.000 km em ótimo estado, comprei há 8 meses.
Ainda faltam 5.000 km para a próxima troca de óleo. Hoje tomei um susto, estava trafegando na Castelo, velocidade por volta de 100 km\h e a luz da pressão de óleo acendeu. A temperatura não estava acima do normal. Rodei até chegar no estacionamento.
Esperei esfriar e fui fazer as verificações básicas. O nível do óleo está OK, o líquido de arrefecimento levemente a baixo, direção hidráulica baixo. Liguei o carro, o check não aponta nada. A luz não acendeu. A temperatura permanece regular. Não escuto nada de estranho, ruído ou anormal. Rodei por alguns metros e a luz da pressão do óleo acendeu novamente.
Dado o nível do óleo estar ok, não haver ruído anormal, nenhum outro problema ser apontado no painel (como ser por exemplo o motor já entrar em pane por causa do cabeçote) e a temperatura não subir, alguém tem alguma dica do que poderia ser ou o que mais verificar? Algum outro componente poderia estar acionando a luz? Problemas no sensor são comuns em Land Rover? O nível de liquido de arrefecimento ou da dir hidraulica pode estar causando algo?

Obrigado!

John

Olá amigo Johnlake.

Se a lâmpada que está acendendo é a de pressão do óleo lubrificante do motor, não tem nada a ver com o nível de liquido de arrefecimento ou da dir hidráulica.
A não ser que exista só essa lâmpada para identificação de vários problemas possíveis , dos quais exemplificou.
O sinal (aviso) de pressão anormal no painel decorrente de (possível causa) pressão baixa da bomba do óleo lubrificante do motor aparece antes mesmo de algum problema (uma consequência) dessa pressão que poderia ser aquecimento ou na pior condição , um travamento (fundir) do motor.
A indicação de pressão baixa é um alerta que a pressão bombeada de óleo está chegando no limite mínimo aceitável, e não está normal, mesmo que a temperatura e funcionamento do motor (ainda) esteja normais.
Vc poderá reparar que com a temperatura do motor estando quente, a lâmpada de indicação de pressão do óleo do painel acenderá mais facilmente pois a viscosidade do óleo será menor. (óleo mais "fino")Por isso que quando vc parou no estacionamento por alguns minutos, o motor esfriou um pouco, fazendo aumentar um pouco a viscosidade do óleo e "um pouco" a pressão da bomba,voltando a ligar a lâmpada quando retornou a viagem e esquentou o óleo novamente.Por isso, aconselho o amigo além de testar o sensor de pressão do óleo, também não confie que é só problema elétrico e não espere a temperatura do motor começar a subir frequentemente, pois aí pode ser um pouco tarde para o motor do veículo.
Vá o mais breve possível a uma oficina de sua confiança e faça também um check-up nessa bomba e filtro de óleo do veículo.
Com a diminuição da viscosidade do óleo estando este quente, se a bomba de óleo estiver com um pouco de desgaste entre as engrenagens, além de filtro possivelmente sujo, isso fára que o bombeamento do óleo necessário para a lubrificação do mancais do motor seja dificultado e não se consiga a pressão mínima admissível para a segurança do sistema, daí a lâmpada de aviso no painel faz a parte dela!

abç;

[Marcelo Baptista]

boa noite, amigo pode ser uma falha no sensor de pressão s de óleo. Dever ser colocado um manômetro de pressão de óleo para verifica - lo ok

[johnlake]

Colega Xibiu,

muito obrigado pelas dicas. Desculpe a demora para responder. Como eu acabei levando direto, não entrei novamente antes para ver. Em resumo, fiz o sugerido mesmo, afinal era o melhor a se fazer. Eu só rodei uma vez de volta para casa, ficou encostada no final de semana, e mandei por guincho para a Land Center lá em Interlagos. Está lá desde segunda feira e até agora não me passaram informações referente ao problema, orçamento, etc, mas de fato as dicas que você passou são as mesmas e primeiros itens a serem verificados. Já encostei também para aproveitar e fazer uma revisão geral. Em breve posto aqui qual foi o resultado. Mais uma vez obrigado! Abs




Olá amigo Johnlake.

Se a lâmpada que está acendendo é a de pressão do óleo lubrificante do motor, não tem nada a ver com o nível de liquido de arrefecimento ou da dir hidráulica.
A não ser que exista só essa lâmpada para identificação de vários problemas possíveis , dos quais exemplificou.
O sinal (aviso) de pressão anormal no painel decorrente de (possível causa) pressão baixa da bomba do óleo lubrificante do motor aparece antes mesmo de algum problema (uma consequência) dessa pressão que poderia ser aquecimento ou na pior condição , um travamento (fundir) do motor.
A indicação de pressão baixa é um alerta que a pressão bombeada de óleo está chegando no limite mínimo aceitável, e não está normal, mesmo que a temperatura e funcionamento do motor (ainda) esteja normais.
Vc poderá reparar que com a temperatura do motor estando quente, a lâmpada de indicação de pressão do óleo do painel acenderá mais facilmente pois a viscosidade do óleo será menor. (óleo mais "fino")Por isso que quando vc parou no estacionamento por alguns minutos, o motor esfriou um pouco, fazendo aumentar um pouco a viscosidade do óleo e "um pouco" a pressão da bomba,voltando a ligar a lâmpada quando retornou a viagem e esquentou o óleo novamente.Por isso, aconselho o amigo além de testar o sensor de pressão do óleo, também não confie que é só problema elétrico e não espere a temperatura do motor começar a subir frequentemente, pois aí pode ser um pouco tarde para o motor do veículo.
Vá o mais breve possível a uma oficina de sua confiança e faça também um check-up nessa bomba e filtro de óleo do veículo.
Com a diminuição da viscosidade do óleo estando este quente, se a bomba de óleo estiver com um pouco de desgaste entre as engrenagens, além de filtro possivelmente sujo, isso fára que o bombeamento do óleo necessário para a lubrificação do mancais do motor seja dificultado e não se consiga a pressão mínima admissível para a segurança do sistema, daí a lâmpada de aviso no painel faz a parte dela!

abç;

[johnlake]

Olá Marcelo,

obrigado pela dica. Esta verificação será uma das primeiras a serem feitas. Conforme falei acima, não rodei mais com o carro e guinchei até a oficina especializada. Em breve posto o que era. Obrigado pela ajuda! Abs

[johnlake]

Boa noite!

Por enquanto, a Freela continua na oficina (os caras podem ser bons mas são mega enrolados). Como checagem e diagnóstico inicial, o mecânico identificou nível de óleo baixo e que deveria ter sido feito o "flusing" do motor na ultima troca. Por enquanto o escopo está na troca de óleo e filtro, troca do da peça "Oring" da bomba de vácuo, kit flusing, desengraxante e ia desmontar para checar um pequeno vazamento pelo "pulmão do motor". Isso foi na segunda-feira, e me disse que me ligaria caso encontra-se mais algum problema. Até agora nada, espero que não haja mais nada. A brincadeira já ficou em R$ 1.056,00. Posto assim que o assunto for finalizado. Abs

[Marcelo Baptista]

boa noite, em qual oficina que esta sua Freelander aqui em sp
qualquer divida pode me ligar amigos (marcel.landrover@Hotmail.com) ou 011 98603.5858. ou Nextel 7887.0708

[Ellisson]

Jonhlake qual foi o prognóstico e quanto foi o serviço

[Marcelo Ribeiro da silva]

Boa tarde pessoal, tenho uma freelander 1 2005 , troquei o oleo dela por um F1 master 5w40 sintetico depois de 20 km +- a luz do oleo começou a piscar quando para o carro ,acelera ele para , falei com mecanico ele disse que o oleo é muito fino pelo desgaste natural do motor, ai coloquei um castrol 15w40 mais um bardahl b12 o motor esquentou e começou de novo acender a luz de oleo quando para o carro, andou ela apaga, alguem ja passou por isso ou sabe o que devo fazer , obrigado