Desmanchando Javali 1989

[fogoncalves]

Estou desmanchando meu Javali. Estou com ele há mais de 12 anos e por não conseguir acertar a documentação dele, vou picotá-lo. Se tiver interesse, ele está quase todo completo. Perguntem a vontade. Como ele NUNCA foi emplacado, tem peças em estado de zero nele.
Tem quase todas as peças. Ele está em Brasília - DF.

[fogoncalves]

Esqueci de falar! Aceito trocas por itens de meu interesse:
- Motor de Opala 4CC (Peças ou o Motor todo)
- Cambio Chevette (Peças ou o cambio todo)
- Itens de Adaptação dos citados acima.
- Bloqueio
- Guincho
- Eixos de Rural (Preferência por Carcaças apenas)
- Transferências de Willys
- Rodas de Willys aro 16 original
- Demais peças para Willys CJ5

[Troller-a-vista]

o que ocorre com teus documentos? estranho nao consegui-lo

[fogoncalves]

o que ocorre com teus documentos? estranho nao consegui-lo

Meu Javali NUNCA foi emplacado na vida dele... Ou seja, nunca teve RENAVAN. Já falei com despachantes do país inteiro e nenhum viu possibilidade de levantar a documentação dele pra eu regularizá-lo. Sempre me indicam os ninjas dos despachantes, mas nem esses ultra, mega, power despachantes viram possibilidade de tal legalização. Já pensei até em clonar, mas não gosto de coisas erradas. Prefiro desmanchar ele e esquecer de vez essa história. Tipo cansei de correr atrás disso.

[Troller-a-vista]

vc ta certo. errado nunca eh bom.

mas renavan depende da NF nao do documento. ou estou errado? pq nao tenta emplacar como prototipo ou experimental? basta fazer qqr modificacao e entao dizer q eh um veiculo q vc produziu para testes...

[reslima]

Passa um telefone pra contato.

[fogoncalves]

Passa um telefone pra contato.

Reslima,
Mensagem Privada enviada com todos os meus contatos.

[ricardoma]

Estou desmanchando meu Javali. Estou com ele há mais de 12 anos e por não conseguir acertar a documentação dele, vou picotá-lo. Se tiver interesse, ele está quase todo completo. Perguntem a vontade. Como ele NUNCA foi emplacado, tem peças em estado de zero nele.
Tem quase todas as peças. Ele está em Brasília - DF.
Tem fotos? Qto quer nele inteiro?
Ricardo

[reslima]

Já recebi e enviei para meu camarada. Ele está interessado no Javali todo.
Abs.


Reslima,
Mensagem Privada enviada com todos os meus contatos.

[fogoncalves]

vc ta certo. errado nunca eh bom.

mas renavan depende da NF nao do documento. ou estou errado? pq nao tenta emplacar como prototipo ou experimental? basta fazer qqr modificacao e entao dizer q eh um veiculo q vc produziu para testes...

Amigo, vamos aos contras das suas sugestões:
- Protótipo: O chassi já tem numeração e essa peça, pra ser regularizada, tem que ser única e sem solda nas longarinas, ou seja, mesmo que eu cortasse a parte da numeração, eu não poderia legalizá-lo. Consultei a FINATEC aqui em Brasília. Além do DETRAN daqui ser muito, mas muito chato mesmo.
- Nota Fiscal: Eu não a tenho. A história do meu Javali é complicada e tentei de tudo pra acertar nesses 12 anos. Ele foi adquirido pela CELTINS (Companhia Energética do Estado do Tocantins). Cheguei a entrar em contato com eles, mas ela foi privatizada ou coisa que o valha... Eles não encontraram os registros do Leilão que o meu Javali foi leiloado... Não tenho nenhum documento disso. O cara que me vendeu me entregou um DUT, mas quando fui reformá-lo, fui bater o número do chassi e não bateu. Não consegui mais contato com o cara e fiquei com a bomba. Tenho um amigo que mexia com carros antigos e me indicou um cara de Sampa que segundo ele, o cara levantava defunto... Até hoje esse mestre dos magos não me retornou com alguma coisa de concreto.
Ou seja, nesse tempo todo eu estou com esse Javali na minha garagem e sem conseguir acertar a sua documentação. Não vou investir tempo e dinheiro numa coisa que não conseguirei deixar legal. O melhor vai ser picotá-lo pra tentar recuperar um pouco do valor investido.

[Maggion]

Fogoncalves MP p voce

[lucciano amaral]

Meu Javali NUNCA foi emplacado na vida dele... Ou seja, nunca teve RENAVAN. Já falei com despachantes do país inteiro e nenhum viu possibilidade de levantar a documentação dele pra eu regularizá-lo. Sempre me indicam os ninjas dos despachantes, mas nem esses ultra, mega, power despachantes viram possibilidade de tal legalização. Já pensei até em clonar, mas não gosto de coisas erradas. Prefiro desmanchar ele e esquecer de vez essa história. Tipo cansei de correr atrás disso.

Existe uma empresa em campinas que é especialista em veiculos antigos, eles fazem seu documento de forma licita junto ao detran, veja o link.

http://www.bemantigos.com.br/regularizacao.php

acho que vc pode salvar seu javali

[vfserra]

Põe fotos do javali e quanto vc quer nele inteiro.

[Terreno 4x4]

Um amigo tem um chassi documentado de um Javali, salvo engano ano 1990. Não tenho ideia de quanto ele pede, se tiver interesse me envie email para klecius1@yahoo.com.br ou whtasapp (11) 98314-5656

[Marcio Rossetto]

Quanto quer no conjunto cambio + redução ?

Tenho 4 rodas de willis se quiser receber como parte de pagto.

[fogoncalves]

Quanto quer no conjunto cambio + redução ?

Tenho 4 rodas de willis se quiser receber como parte de pagto.

Cambio e CT - R$ 2.000,00 (Precisam de revisão - Motivo do valor baixo) Cambio Clarck 260F e CT Original (Parecida com a do Willys, porém muito mais resistente).
As rodas que vc tem é aro 16? Por quanto elas entram? Fotos?
Grato,

[fogoncalves]

Põe fotos do javali e quanto vc quer nele inteiro.

Inteiro eu quero R$ 4.500,00 (O preço que paguei nele, ignorando tudo que já fiz). Mas ele vai sem rodas, pois ele está com rodas de Pivô de Irrigação adaptado para a furação dele (Mesma da F1000, Willys e outros).
505434505435505436505437505438505439505440505442

[fogoncalves]

Um amigo tem um chassi documentado de um Javali, salvo engano ano 1990. Não tenho ideia de quanto ele pede, se tiver interesse me envie email para klecius1@yahoo.com.br ou whtasapp (11) 98314-5656

Agradeço muito. Sei que seria um ótimo negócio, mas vou investir no meu Willys. Tenho muito que evoluir nele e no momento eu não quero desembolsar minha grana, vou construir minha casa nova. Por isso vou me desfazer de algumas coisas, uma delas é meu Javali.
Abraço,

[CAVESO]

Tem um amigo precisando de eixo dianteiro de Java.

Qual o preço do eixo completo?

[fogoncalves]

Tem um amigo precisando de eixo dianteiro de Java.

Qual o preço do eixo completo?

Caveso, ele quer o eixo completo ou só a carcaça? O meu está sem a satélite, relação e semi-Eixos, mas tenho quase tudo isso em casa. Só não tenho os semi-eixos. Veja o que ele quer e me fale pra eu cotar o valor.
Abraço

[Terreno 4x4]

Me passe seus contatos via MP

[fogoncalves]

Me passe seus contatos via MP

MP enviada!
Abraço,

[fugger]

Tá com o motor? Funciona?

[]´s

[fogoncalves]

Tá com o motor? Funciona?

[]´s

Funciona sim e é super zero! Ele nunca foi emplacado! Ou seja, ele não rodou muito! Mas claro que tem que revisar, pois ele não funciona há 12 anos. Eu funcionei qdo comprei e depois nunca mais.

[Marcio Rossetto]

Olá camarada , tenho interesse no seu conjunto , as rodas são aro 16 originais de jipe e estão com pneus 265 aro 16 meia vida .Vai tudo por R$ 400 . No caso do seu conjunto, como vc diz que o jipe quase não rodou , acredita que as engrenagens estão boas . A revisão seria troca de anéis sincronizados e Rolamentos , seria isso ? Faltam peças ?
SDs





Cambio e CT - R$ 2.000,00 (Precisam de revisão - Motivo do valor baixo) Cambio Clarck 260F e CT Original (Parecida com a do Willys, porém muito mais resistente).
As rodas que vc tem é aro 16? Por quanto elas entram? Fotos?
Grato,

[fogoncalves]

Olá camarada , tenho interesse no seu conjunto , as rodas são aro 16 originais de jipe e estão com pneus 265 aro 16 meia vida .Vai tudo por R$ 400 . No caso do seu conjunto, como vc diz que o jipe quase não rodou , acredita que as engrenagens estão boas . A revisão seria troca de anéis sincronizados e Rolamentos , seria isso ? Faltam peças ?
SDs

amigo, não faltam peças, apenas ele ficou por muito tempo, antes da minha compra, jogado no tempo. O antigo dono nem cobria ele com uma lona... Entrou água no conjunto e os rolamentos estão ruins, mas as engrenagens estão boas. O cambio eu até comprei uns roletes do eixo do carretel, mas esse eixo precisa ser trocado. Tem que pegar ele e ver o que precisa trocar, mas não é nada muito complicado. Um cambio deste está custando tão caro que vale a pena o investimento.
Mas já lhe adianto que estou quase fechando a venda dele todo, o que pra mim é melhor, pois desocuparei o espaço e resolverei a questão mais rápido. Mesmo deixando de ganhar mais com isso...
Esse final de semana eu já tirei ele da Garagem e ele está quase pronto pra seguir viagem ao próximo dono.
Quanto às rodas, eu vou ver com os interessados nele querem. Caso eles queiram, eu falo contigo.
Abraço

[Ruralnoceronte]

O filtro de ar dele é igual ao do opala? Abraços.

[fogoncalves]

O filtro de ar dele é igual ao do opala? Abraços.
Amigo, não é não! Primeiro que ele é turbo diesel e não tem nada parecido com um motor a gasolina. O filtro de ar dele é parecido com o da F1000 e de outras camionetes movidas a diesel

[Ruralnoceronte]

Vc teria interesse em vender? Poderia colocar umas fotos?? Abraço!

[fogoncalves]

Vc teria interesse em vender? Poderia colocar umas fotos?? Abraço!

Ruralnoceronte, vendo o filtro de ar sim. Quero R$ 350,00 nele. Fotos eu só consigo tirar no final de semana.
Veja se realmente quer ele que providenciarei as fotos.
Achei essa foto na internet. Esse é o filtro do Javali.

Abraço,506642

[Ruralnoceronte]

Preciso de saber a medida dele, pois quero colocar em baixo do porta luvas da Rural preciso saber o valor do frete também, CEP.22.011-001? Abraços.

[fogoncalves]

Preciso de saber a medida dele, pois quero colocar em baixo do porta luvas da Rural preciso saber o valor do frete também, CEP.22.011-001? Abraços.
Calculando o Frete com base num peso de 5 kg do meu CEP para o seu via PAC, ele ficou por volta de R$ 40,00. Mas claro que o valor correto só teremos quando eu embalar a peça e levar numa agência pra ter certeza.
Quanto às dimensões, são elas:
- Diâmetro 25 à 27 cm
- Comprimento sem o tubo do ar - 35 a 37 cm
- Comprimento com o tubo do ar - 48 a 50 cm
Eu tenho um Willys que usa o filtro de ar da F1000 que tem essas medidas mais ou menos. Estou enviando umas fotos do filtro instalando dentro do cofre do motor:
506670506671506672
Acho que no caso da Rural o Cofre do motor seja maior que do Willys e ainda o meu, tem turbo e muitos acessórios, pois o meu é injetado. No seu caso, eu acho que daria numa boa, sem a necessidade de colocar no lugar que vc está pensando...
Mas... não estou vendo a sua viatura... Apenas estou tentando ajudá-lo.
Abraço,

[maverickriani]

Larga a mão de picotar ele judiação !!! Se estivesse um pouquinho mais perto, compraria pra deixar no sitio.
Olha, o pessoal tem usado muito Uso capião de Bens moveis pra regularizar este tipo de carro, não é um processo demorado.
Boa sorte, não desista agora.

[fogoncalves]

Larga a mão de picotar ele judiação !!! Se estivesse um pouquinho mais perto, compraria pra deixar no sitio.
Olha, o pessoal tem usado muito Uso capião de Bens moveis pra regularizar este tipo de carro, não é um processo demorado.
Boa sorte, não desista agora.
Maveco, realmente é uma judiação picotá-lo, mas já o tenho há 12 anos e tenho um monte de outros projetos na frente dele... Deixá-lo lá jogado e servindo de entulho, atrapalhando meu espaço e não ter nem previsão de mexer com ele nos próximos 5 anos... Isso também não dá. Eu queria muito vê-lo totalmente reformado, legalizado e tudo mais... Mas pra um futuro próximo, eu não terei tempo nem dinheiro pra isso. Vou construir minha casa e além disso, estou com vários outros projetos paralelos. Que outra pessoa faça bom uso dele... Reformá-lo e legalizá-lo não está difícil, mas precisa de uma pessoa com mais ânimo que eu...
Valeu pela preocupação, mas estou quase fechando com um cara ele todo. Nem é tanto pela grana, pois se eu picá-lo, eu apurarei muito mais grana, mas quero mesmo é passar ele pra frente completo, do jeito que comprei.
Abraço,

[fogoncalves]

Ainda à venda!

[ricardoma]

Ainda à venda!

Te mandei MP

[Ruralnoceronte]

Calculando o Frete com base num peso de 5 kg do meu CEP para o seu via PAC, ele ficou por volta de R$ 40,00. Mas claro que o valor correto só teremos quando eu embalar a peça e levar numa agência pra ter certeza.
Quanto às dimensões, são elas:
- Diâmetro 25 à 27 cm
- Comprimento sem o tubo do ar - 35 a 37 cm
- Comprimento com o tubo do ar - 48 a 50 cm
Eu tenho um Willys que usa o filtro de ar da F1000 que tem essas medidas mais ou menos. Estou enviando umas fotos do filtro instalando dentro do cofre do motor:
506670506671506672
Acho que no caso da Rural o Cofre do motor seja maior que do Willys e ainda o meu, tem turbo e muitos acessórios, pois o meu é injetado. No seu caso, eu acho que daria numa boa, sem a necessidade de colocar no lugar que vc está pensando...
Mas... não estou vendo a sua viatura... Apenas estou tentando ajudá-lo.
Abraço,

Valeu, na segunda vou lá ver o carro e tirar as medidas, no meu caso onde você colocou o filtro está o reservatório de agua do radiador. por isso preciso das medidas!

Abraços!

[fogoncalves]

Favor fechar o tópico, Javali vendido!
obrigado a todos!