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Ver Versão Completa : Regulagem definitiva BF-161



gpolachini
27/05/2015, 23:52
Caros,
Olhei no manual do mecanico do jeep e segundo o manual a regulagem do ponto é 5º antes do ponto morto superior.
A grande pergunta é: Onde é o ponto exato desse 5º. Na polia existem vários riscos com a marcação mais quais riscos correspondem a cada grau. Antes do 0 existem 5 riscos pequenos e um grande. Alguem sabe indicar qual é o 5º?

Abraços.

squinzani
28/05/2015, 08:26
Caros,
Olhei no manual do mecanico do jeep e segundo o manual a regulagem do ponto é 5º antes do ponto morto superior.
A grande pergunta é: Onde é o ponto exato desse 5º. Na polia existem vários riscos com a marcação mais quais riscos correspondem a cada grau. Antes do 0 existem 5 riscos pequenos e um grande. Alguem sabe indicar qual é o 5º?

Abraços.


eu sou mais de regular ouvindo o motor...

vc deixa aquela marca mais funda certinho nela o vira...

depois vc confere se o rotor do distribuidor está alinhado para a vela 1

vela 1 é a mais perto da grade do motor e a 6 é a mais perto da parede corta fogo.


ai vc vai ajustando a posição do distribuidor e ouvindo o motor.. qdo estiver com uma harmonia boa.. vc tenta acelerar pra ver como ele está...

se estiver bom... aberta o distribuidor e tenta dar uma volta

pra ver como ele se sai...


no meu eu uso gigle 27 (achei que as retomadas ficaram muito melhores) 25 é o original... não pode deixar menor que 25 pois ele vai aquecer d+ o motor, e 28 em diante achei que ficou pior também.


depois que regular isso... tem carburador também :D

Bercan
28/05/2015, 08:47
Caros,
Olhei no manual do mecanico do jeep e segundo o manual a regulagem do ponto é 5º antes do ponto morto superior.
A grande pergunta é: Onde é o ponto exato desse 5º. Na polia existem vários riscos com a marcação mais quais riscos correspondem a cada grau. Antes do 0 existem 5 riscos pequenos e um grande. Alguem sabe indicar qual é o 5º?

Abraços.

Basta colocar com 5 "riscos" (graus) para o lado maior da medição |!!!!º!!!!|!!!!|!!!!|!!!!|, mas isso era na época da gasola pura. Hj pode rodar com uns 7º tranquilo.

Boa leitura, tem muita coisa no forum: https://www.google.com.br/search?q=regular+ponto+bf161&biw=1920&bih=941&source=lnms&sa=X&ei=LP5mVem0CdDvggT5joHoCA&ved=0CAYQ_AUoAA&dpr=1#q=ponto+bf161+site:www.4x4brasil.com.br

Digo
28/05/2015, 14:52
Boa tarde Guilherme,

Existem tópicos abertos sobre este assunto:

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