Trocar a Hilux pela F1000...o que acham?

[sandro_ventania]

Senhores...adoro a minha SW4...sempre me levou e me trouxe em todas as viagens que fiz.

Mas estou sentindo falta de espaço, pois gosto de viagens longas.
A primeira coisa que vem a mente é comprar um motorhome, mas além de caros, não posso me dar ao luxo de ter dois carros.
Pensei em um treiler...mas sair rebocando por aí não me agrada e me impede de ir em locais off-road como gosto.
Acabei vendo a possibilidade de uma camper...mas camper é só com pick-up e a minha é SW4...então teria que me desfazer.
A camper a meu ver é apenas uma barraca melhorada, pois ainda falta espaço...para minimizar isso, tenho que procurar uma pickup o maior possivel...É aí que entrou a F1000 na estória.
Não conheço, nunca andei em uma, então preciso da ajuda de vocês para saber se a F1000 seria uma boa escolha ou se eu passaria raiva com ela.
Eu estou mirando em F1000 4x4 proximo do ano 94, 95...motor mwm 229 turbo. Não quero o X10 pois o consumo dele vai pesar no bolso.

Aguardo as ponderações dos amigos.
ps: vou trazer essa questão lá no topico das Ford...para ver o ponto de vista dos fordeiros...he he he.

[guilhermeabreu]

SANDRO_VENTANIA

Tudo a seu gosto , a F-1000 é um excelente carro baixa manutenção , o MWM 229 roda 1.000.000 com folga .

Tenho um amigo que tem uma que parece 0k , nunca andei em uma mas sei que é muito bom , só que é outro estilo , vc vai mudar totalmente a forma de andar .

Eu nunca compraria simplesmente pq eu acho larga demais e por ser picape comprida demais , mas se vc se encaixa bem neste carro , não vai se arrepender é uma das melhores opções para vc , não vejo outra picape que supere a F-'1000 para fazer o que vc quer .

Abraço e boa compra e outra vc tem que fazer o que : O SEU CORAÇÃO MANDAR , não ligue para o meu e de outros para tomar a sua decisão , ACERTE SOZINHO OU ERRE SOZINHO nesta sua escolha .

[Glaicon]

Me desculpe, mas eu preferiria rever a bagagem e continuar com a SW.:concordo:

[Sonhador]

Sandro

A Sw4 em relação a F1000 simplesmente acho que ja perderia em agilidade principalmente para o Dia a Dia , mas isso se acostuma ,
mas como comentou a questão do 4x4 ....comentou que não queria um trailer pela questão do Off road , mas se lembre que se por um camper na caçamba da f1000 ficara com a traseira mais pesada , ficara mais alta pelo camper e com isso muda o ponto de equilibrio , acho que suas viagens ficarão mais lenta. Então como comentou o Camper e so uma barraca maior.

Sobre F1000 4x4 era bom ler o Topico da Milona , antiga F1000 do Tio eddie , que trocou a milona pq a Familia aumentou.

[sandro_ventania]

Eu postei essa questão lá no tópico das Fords...e pela pouca empolgação em responderem...acho que eles próprios indiretamente já responderam igual ao Glaicon...kkkkk!

[Rubens Linhalis]

Sandro..

O camper tem lugar para dormir protegido, cozinhar e cag@##r...rs. No mais, nao ter espaço para mais NADA. Nao tem lugar para levar uma cadeira de praia.. um guarda sol. Tudo vai ficar jogado no corredor do camper. Fora o peso (quase 1 ton) e altura. Com o tempo, só vai andar no asfalto, pois se for pro chao, vai andar a 10km/h e com o tempo ficará com dó do equipamento e será só asfalto.

Quer mais espaço. Compra uma Sw4 mais nova (ate 2002). Ou parte para uma grand blazer (4x2), veraneio ou F1000 cabine dupla.. coloca uma capota de fibra atras e pronto. Um grand blazer 4x2 (bloqueio e guincho) deve encarar mais off do que uma F1000 4x4 com camper na caçamba.

E outra, ja pensou numa carretinha bem pequena só pra aliviar um pouco de espaço na SW? e o bagageiro, ta lotado?

abraços

[jorge.duarte]

Sandro como vai?
Quando nos conhecemos e acampamos eu tinha a SW 2006-5 lugares, agora tenho uma 2011-7 lugares e a mala já era!!!! Fica menor que uma UNO, pois estou pensando em comprar uma carretinha como o amigo Rubens falou! Estou procurando da Karman Ghia e gira em torno de R$ 2500. Pense nisso.Abs

[sandro_ventania]

Rubens e Jorge...

Eu estou tentando criar o melhor setup que me atenda, preciso de um sistema que seja pratico para armar e desarmar, pois gosto de viajar pingando de lugar em lugar, que me ofereça espaço para ficar e cozinhar em um dia de chuva. Tudo isso de forma bem minimalista para não tirar a capacidade off-road do carro, pois os melhores lugares estão onde o asfalto ainda não chegou!
Pensei em montar do meu jeito uma camper nesse estilo:
502596

Só que em uma pickup cabine simples para aproveitar mais espaço.
Nesse esquema, meu peso e meu centro de gravidade vão ficar até melhor que a SW4 carregada e com uma barraca de teto em cima dela.
Caso eu não troque de carro, a opção será rebocar um pequeno trailer, mas com o mesmo sistema de elevação dessa camper...a última coisa que me vejo fazendo é rebocando um desses trailer turiscar...he he he
Terei mais espaço, mas ficarei um pouco mais limitado...na verdade não gostaria de rebocar nada!

Tem uma mulher viajando sozinha nesse estilo de camper...vejam só como ficou o espaço interno:
https://www.facebook.com/1S80k/photos/pb.308634089339403.-2207520000.1432429171./364958250373653/?type=3&theater

[ecoperegrino]

Uma vez Toyoteiro sempre Toyoteiro.
Acho que se arrependerá da troca ...

[HERICK]

Sandro bom dia! Se não viu, dê uma olhada nessa viagem desse casal com o seu fiel escudeiro, um Labrador chamado "tapa" , olha o link aí
http://www.viagensmaneiras.com/sobrenos/main.htm

[Rubens Linhalis]

Rubens e Jorge...

Eu estou tentando criar o melhor setup que me atenda, preciso de um sistema que seja pratico para armar e desarmar, pois gosto de viajar pingando de lugar em lugar, que me ofereça espaço para ficar e cozinhar em um dia de chuva. Tudo isso de forma bem minimalista para não tirar a capacidade off-road do carro, pois os melhores lugares estão onde o asfalto ainda não chegou!
Pensei em montar do meu jeito uma camper nesse estilo:
502596

Só que em uma pickup cabine simples para aproveitar mais espaço.
Nesse esquema, meu peso e meu centro de gravidade vão ficar até melhor que a SW4 carregada e com uma barraca de teto em cima dela.
Caso eu não troque de carro, a opção será rebocar um pequeno trailer, mas com o mesmo sistema de elevação dessa camper...a última coisa que me vejo fazendo é rebocando um desses trailer turiscar...he he he
Terei mais espaço, mas ficarei um pouco mais limitado...na verdade não gostaria de rebocar nada!

Tem uma mulher viajando sozinha nesse estilo de camper...vejam só como ficou o espaço interno:
https://www.facebook.com/1S80k/photos/pb.308634089339403.-2207520000.1432429171./364958250373653/?type=3&theater


Sandro,

Tive a oportunidade de conhecer a Fernanda e o motorhome dela, inclusive ela estava presente no churrasco de despedida da nossa familia..

O espaço interno ficou muito bom, relamente. Mas ela fez o motorhome direto no chassi, nao tem nada da caçamba. O esquema de ser pop-up ficou bom, deixa numa altura boa para deslocamentos. O que ela nao soube dizer (e o fabricante nao colocou targeta informando) é o peso final do conjunto.. ela estima em 3ton (chutando). A Amark dela esta totalmente original, e ela nao arrisca em qualquer estrada de chão, principalmente com chuva.

Sinceramente, eu nao sei hj qual a melhor opção, o que vejo é o peso, altura e custo um problema e limitador.. mas as outras soluções nao optam por cozinhar ou algo do tipo dentro do carro. O que mais gosto foi a hoje, é o projeto do mundo por terra, mas é caro, com certeza beirando os 100mil. O projeto do DayTrippers é muito bom, e o projeto do Viagens Maneiras, tambem me agrada.

Enfim, nao da pra ter tudo..rs.

abraços e vamos nos falando!

[quintaes]

Sandro,

Estou de olho num camper semi poup up, mas o502638 peso é o que me desanima. Tive a oportunidade de conhecer o veículo da Fernanda, porem ainda fico na duvida pois os caminhos que costumo enfrentar ficaria inviável. O investimento é grande e depois para desfazer a coisa pega...
Por enquanto vou me aproveitando minha engenhoca. rsrs...
Abraços,
Marcos Quintaes.

[sandro_ventania]

Uma vez Toyoteiro sempre Toyoteiro.
Acho que se arrependerá da troca ...

:safari-rig::curtir:

[sandro_ventania]

Sandro bom dia! Se não viu, dê uma olhada nessa viagem desse casal com o seu fiel escudeiro, um Labrador chamado "tapa" , olha o link aí
http://www.viagensmaneiras.com/sobrenos/main.htm


Conheço sim Herick, desde as viagens aqui dentro do país...e já concluiram a volta ao mundo...ohh inveja boa!

[sandro_ventania]

Sandro,

Tive a oportunidade de conhecer a Fernanda e o motorhome dela, inclusive ela estava presente no churrasco de despedida da nossa familia..

O espaço interno ficou muito bom, relamente. Mas ela fez o motorhome direto no chassi, nao tem nada da caçamba. O esquema de ser pop-up ficou bom, deixa numa altura boa para deslocamentos. O que ela nao soube dizer (e o fabricante nao colocou targeta informando) é o peso final do conjunto.. ela estima em 3ton (chutando). A Amark dela esta totalmente original, e ela nao arrisca em qualquer estrada de chão, principalmente com chuva.

Sinceramente, eu nao sei hj qual a melhor opção, o que vejo é o peso, altura e custo um problema e limitador.. mas as outras soluções nao optam por cozinhar ou algo do tipo dentro do carro. O que mais gosto foi a hoje, é o projeto do mundo por terra, mas é caro, com certeza beirando os 100mil. O projeto do DayTrippers é muito bom, e o projeto do Viagens Maneiras, tambem me agrada.

Enfim, nao da pra ter tudo..rs.

abraços e vamos nos falando!

Sim eu notei que o projeto dela é bem personalizado, com total aproveitamento.
O projeto que tenho em mente, deve ficar por volta dos 600kg...não preciso de muito luxo, uso a infraestrutura do camping sem problemas...acho muito melhor usar o chuveiro quente do camping (que já tá pago) do que me espremer em um box de trailer usando meus recursos.
Até agora, tem sido o melhor custo x beneficio que encontrei, viajar só com a SW4 se for para um destino fixo, beleza, cabe tudo dentro, chegando ao destino arma toda a parafernália e fica de boa quanto tempo quiser. Mas viajar, muitas das vezes apenas pernoitando fica mais complicado e trabalhoso. Ter uma barraca de teto ajuda a não ter que ficar jogando a bagagem para o banco da frente igual eu faço na hora de dormir...mas em dia de chuva, ainda fica complicado cozinhar, etc.
Um trailer é super limitante onde se pode ir...paga mais pedágio, consome mais combustivel, estrada de terra tem que ir a 3km/h se ela for muito boa.
A camper seria ter onde dormir e cozinhar no mesmo lugar e pronto pra uso...sem o conforto do trailer, mas com um pouco mais de espaço que a barraca.
Ainda não bati o martelo...pois está doendo o coração se desfazer da Toyota...vamos estudando...

[sandro_ventania]

Sandro,

Estou de olho num camper semi poup up, mas o502638 peso é o que me desanima. Tive a oportunidade de conhecer o veículo da Fernanda, porem ainda fico na duvida pois os caminhos que costumo enfrentar ficaria inviável. O investimento é grande e depois para desfazer a coisa pega...
Por enquanto vou me aproveitando minha engenhoca. rsrs...
Abraços,
Marcos Quintaes.


Marcos...é isso aí...vamos aproveitando as nossas engenhocas...esse é o mais importante!

Camping Passo da Ilha...mês passado!
502745

[TCHEIGOR]

Que massa Sandro, eu já acampei muito aí! Já vi esse rio subir que o povo teve que tirar os carros de madrugada pra não ficar ilhado no domingo pra poder ir embora kkk e sobe rápido!
Andou pelos canions também? São José dos Ausentes?
Desculpem o off topic!

E sobra a milona, eu vejo sempre uma 4x4 cabine dupla bem inteirona aqui na esquina da minha casa, acho linda e se eu tivesse oportunidade de pegar uma BOA acho que encararia uma. Se não gostar, volta pra sw4, que afinal tem mais opção de escolha, já f-1000 tá ficando rara.


Marcos...é isso aí...vamos aproveitando as nossas engenhocas...esse é o mais importante!

Camping Passo da Ilha...mês passado!
502745

[HERICK]

Marcos...é isso aí...vamos aproveitando as nossas engenhocas...esse é o mais importante!

Camping Passo da Ilha...mês passado!
502745

Show Sandro! É isso aí! Forte abraço.

[sandro_ventania]

Que massa Sandro, eu já acampei muito aí! Já vi esse rio subir que o povo teve que tirar os carros de madrugada pra não ficar ilhado no domingo pra poder ir embora kkk e sobe rápido!
Andou pelos canions também? São José dos Ausentes?
Desculpem o off topic!

E sobra a milona, eu vejo sempre uma 4x4 cabine dupla bem inteirona aqui na esquina da minha casa, acho linda e se eu tivesse oportunidade de pegar uma BOA acho que encararia uma. Se não gostar, volta pra sw4, que afinal tem mais opção de escolha, já f-1000 tá ficando rara.



Tcheigor, fui nesses e em muitos outros...estou relatando devagar nesse tópico. ..

http://www.4x4brasil.com.br/forum/relatos-de-viagem/31714-viagem-de-ferias-para-o-sul-21.html

[Rubens Linhalis]

Sandro, Já pensou nisso? Conheci um parecido esse finds, puxado por um triciclo com motor AP.. http://www.apolotrailer.com.br/#!011/cxia

[sandro_ventania]

Olá Rubens...como vai a estrada? Curtindo a Bahia? Vai até a península de Maraú?

Então...eu não gostaria de rebocar nada, mas caso eu decida não trocar de carro (e acho que não vou), eu penso em um trailer desse tamanho, porém com sistema pop-up...igual a este aqui:


https://www.youtube.com/watch?v=lBer2sgFiNc



A intenção é faze-lo da altura da SW4 e completar com o pop-up até chegar a altura que fique confortavel pra mim.

[Rubens Linhalis]

Olá Rubens...como vai a estrada? Curtindo a Bahia? Vai até a península de Maraú?

Então...eu não gostaria de rebocar nada, mas caso eu decida não trocar de carro (e acho que não vou), eu penso em um trailer desse tamanho, porém com sistema pop-up...igual a este aqui:


https://www.youtube.com/watch?v=lBer2sgFiNc



A intenção é faze-lo da altura da SW4 e completar com o pop-up até chegar a altura que fique confortavel pra mim.

muito to bacana Sandro, nunca tinha pensado em um trailer pop-up. O problema é quem fazer e por quanto... A Duaron tem feito camper pop-up, mas trailer não sei. A altura implica bem p nós, ainda mais q usuária o trailer c pneus maiores, p nivelar c a Sw4.

Na estrada tudo 100%, na BA tem chovido muito no litoral, estou saindo esses dias de itacaré e vou p chapada diamantina. Não vou arriscar mais tempo no litoral, tem 15 dias q tomamos chuva diariamente...heheh

abracos e acompanhando (pois me interessa muito o desfecho)

[quintaes]

Reboque acredito que só serve para andar em estradas boas e usar somente em camping de fácil acesso, porem para quem aprecia um camping selvagem é fria...., se chegar no fim do caminho e tiver que manobrar com aquela "rabiola" tá no sal...

Abraços,

Marcos Quintaes.

[sandro_ventania]

Então Quintaes...eu penso nisso tudo! Por isso é que eu mesmo faria o trailer...terá que ter suspensão tão alta e forte quanto a hilux, terá que ter no máximo a mesma altura da hilux, a largura também não poderá ser muito diferente...onde a hilux passar o trailer também terá que passar e por fim, deverá ser leve o suficiente para que seja possivel desengatar e manobrar manualmente o trailer...justamente para previnir de ficar enroscado com a rabiola...he he he.
Missão parece impossivel, mas não é não, basta não querer levar a casa toda no trailer...basta ter uma visão minimalista.

[quintaes]

Sandro, já tive reboque para moto de trilha que é bem leve e quando colocava duas motos de trilha na faixa de 200kg juntas em cima do reboque a manobra manual precisava pegar em dois homens. Sem falar que sempre quando fazia era em terrenos planos e bons. Por este motivo que acredito não ser legal se aventurar com reboque em camping selvagem.

Abraços,

Marcos Quintaes.

[sandro_ventania]

Bom...vamos ter que achar solução...talvez uma terceira roda louca na lança resolva.
camping selvagem é algo complicado nos dias de hoje...em área pública é proibido, sem falar na segurança...em área privada tem que pedir permissão e a maioria mesmo que deixe, não gosta.
Acabo preferindo o camping...quanto mais rural melhor.

[guimajc]

Sandro, achei este tópico... e fiquei curioso. E aí? O que fez?

Aproveitando, você já viu os trailers off road da Home Trailer? Segue link:
HOME TRAILER - (http://hometrailer.com.br/)
Home Trailer - Empresa Industrial - Sumare | Facebook - 8 avaliacoes - 245 fotos (https://www.facebook.com/hometrailercamp/)

Veja no facebook o modelo Dink Unlimited. Ficou muito fera... Mas é na linha dos mini trailers... mas esse tem banheiro com aquecimento a gás, e suspensão off road independente...

Estive na fábrica em janeiro, e realmente são trailers diferenciados.

[William888]

vai sair da agua pro vinho, aqui somos "fordeiros" como voce diz, meu pai ja teve 3 F1000 e 4 rangers(tem uma atualmente inclusive), mas te digo 20 kgs de torque pra 40 é outro nivel amigo, vai de f1000 sem medo, nao porque sou fã, mas porque realemnte a caminhonete é melhor. Abraço.

E aqui o real motivo de entrar nesse topico: estou tentando fazer um topico novo e nao consigo, dai vi que esse é de hoje e tem um monte de respostas entao: COMO CRIO UM TOPICO?

[Chucho Melo]

E aí, Sandro? Qual foi o final da história?