julhos
20/05/2015, 02:18
Boa noite pessoal!
Novamente recorro a vocês pois chegou a hora de trocar a embreagem do velho de trilha e na hora que fui montar o novo kit me deparei com um "acontecimento".
O garfo de embreagem original é mais curto que o garfo de embreagem novo em folha que compre (A10/C10). Como a embreagem é de A10/C10 10", achei que o garfo seria exatamente o mesmo, sendo que esse um pouco mais longo bate na longarina esquerda do carro.
Ambos os garfos são idênticos, sendo a única diferença o comprimento da haste. Enquanto o garfo da A10/C10 possui cerca de 29cm, o instalado em minha viatura possui cerca de 25cm. Vejam as fotos em anexo.
Apenas para relembrá-los, o meu carro é um F1 original, 1987, motor 4cc, cambio 240V, ou seja, como saiu de fábrica!
Alguém tem alguma ideia de que carro é esse garfo?
Desde já grato a todos.
Novamente recorro a vocês pois chegou a hora de trocar a embreagem do velho de trilha e na hora que fui montar o novo kit me deparei com um "acontecimento".
O garfo de embreagem original é mais curto que o garfo de embreagem novo em folha que compre (A10/C10). Como a embreagem é de A10/C10 10", achei que o garfo seria exatamente o mesmo, sendo que esse um pouco mais longo bate na longarina esquerda do carro.
Ambos os garfos são idênticos, sendo a única diferença o comprimento da haste. Enquanto o garfo da A10/C10 possui cerca de 29cm, o instalado em minha viatura possui cerca de 25cm. Vejam as fotos em anexo.
Apenas para relembrá-los, o meu carro é um F1 original, 1987, motor 4cc, cambio 240V, ou seja, como saiu de fábrica!
Alguém tem alguma ideia de que carro é esse garfo?
Desde já grato a todos.