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Ver Versão Completa : S10 2.5 Flex



rafacherubini
08/05/2015, 17:13
Boa tarde!

Tenho duas dúvidas e gostaria da ajuda de vcs.

- Gostaria de saber se alguém já reprogramou o novo motor Flex 2.5? CV?

- Qual a maior medida de pneu BF posso usar sem ter que alterar a suspensão? Tenho um BF ALL 265/75 e não pega nada. Já ouvi relatos que o BF MUD 285/75 pode ser usado tbm pois tem as bordas mais arredondadas e permite o uso mesmo com a suspensão original, já o ALL 285/75 pegaria nas laterais.

501325

Espero a ajuda de vcs.

Abraço

Fred Miranda
08/05/2015, 18:20
Seguinte: um motor 2.5 com 206cv dá mais de 84cv/litro. Já está no limite para um motor aspirado e que gere força para uma picape.
A GM fez milagre nesse motor. Anda muito e ainda por cima é econômica pelo porte.
Eu não arriscaria nisso, pois tenho certeza que não trará melhorias.

rafacherubini
08/05/2015, 20:30
Obrigado pela dica Fred.

rafacherubini
12/05/2015, 09:56
Alguém sabe quanto as medidas dos pneus?

LELIMA
12/05/2015, 10:28
Boa tarde!

Tenho duas dúvidas e gostaria da ajuda de vcs.

- Gostaria de saber se alguém já reprogramou o novo motor Flex 2.5? CV?

- Qual a maior medida de pneu BF posso usar sem ter que alterar a suspensão? Tenho um BF ALL 265/75 e não pega nada. Já ouvi relatos que o BF MUD 285/75 pode ser usado tbm pois tem as bordas mais arredondadas e permite o uso mesmo com a suspensão original, já o ALL 285/75 pegaria nas laterais.

501325

Espero a ajuda de vcs.

Abraço

Alo Rafa! O grande problema de ir aumentando a largura e perfil do pneu é piorar a estabilidade, aceleração e frenagem. O visual fica legal, mas o que se perde não compensa.

rafacherubini
12/05/2015, 13:39
Alo Rafa! O grande problema de ir aumentando a largura e perfil do pneu é piorar a estabilidade, aceleração e frenagem. O visual fica legal, mas o que se perde não compensa.

Concordo LELIMA, mas tenho que admitir que a medida que estou usando (All 265/75) a caminhonete ficou muito mais estável na estrada e macia de andar.

Vou tentar provar os MUD 285/75 de um amigo e comento se muda muito coisa com relação aos 265.

Valeu, abraço.

Fred Miranda
12/05/2015, 16:54
Concordo LELIMA, mas tenho que admitir que a medida que estou usando (All 265/75) a caminhonete ficou muito mais estável na estrada e macia de andar.

Vou tentar provar os MUD 285/75 de um amigo e comento se muda muito coisa com relação aos 265.

Valeu, abraço.

Se conseguir testar medidas diferentes, vai ser de grande valia seu depoimento pra todos aqui.

rafacherubini
12/05/2015, 17:42
Se conseguir testar medidas diferentes, vai ser de grande valia seu depoimento pra todos aqui.

Fred,

Seguem duas fotos que estive acompanhando na internet. Segundo o dono não foi necessário fazer alteração na suspensão.

Medida 285/75 R16 MUD.

501643
501644

Fica bruta heim. :evil:

Fred Miranda
12/05/2015, 20:27
Fred,

Seguem duas fotos que estive acompanhando na internet. Segundo o dono não foi necessário fazer alteração na suspensão.

Medida 285/75 R16 MUD.

501643
501644

Fica bruta heim. :evil:

Show de bola.

Linda.

LELIMA
13/05/2015, 10:44
Concordo LELIMA, mas tenho que admitir que a medida que estou usando (All 265/75) a caminhonete ficou muito mais estável na estrada e macia de andar.

Vou tentar provar os MUD 285/75 de um amigo e comento se muda muito coisa com relação aos 265.

Valeu, abraço.

Não sou radicalmente contra a mudança dos pneus, só alertei para que se tenha mais cuidado nas curvas e frenagens. Nesse seu caso, a mudança do 265/75-16 para o 285/75-16 trará um aumento da distância do solo de 1,5cm e olhando pela lateral da pick-up (conforme a foto) o pneu se aproximará do paralama superior, outro 1,5cm, aumentando o total de 3cm no diâmetro. Com certeza, ao passar nas lombadas eletrônicas tenha cuidado para não ser multado, pois seu odômetro estará marcando menos que a velocidade real.

rafacherubini
13/05/2015, 15:37
Não sou radicalmente contra a mudança dos pneus, só alertei para que se tenha mais cuidado nas curvas e frenagens. Nesse seu caso, a mudança do 265/75-16 para o 285/75-16 trará um aumento da distância do solo de 1,5cm e olhando pela lateral da pick-up (conforme a foto) o pneu se aproximará do paralama superior, outro 1,5cm, aumentando o total de 3cm no diâmetro. Com certeza, ao passar nas lombadas eletrônicas tenha cuidado para não ser multado, pois seu odômetro estará marcando menos que a velocidade real.

Bem lembrado LELIMA, já sinto essa diferença nas lombadas eletrônicas com os 265.

Falando nisso, a KM total marcada no CB com pneus maiores fica menor? Ou seja eu ando mais e marca menos?

LELIMA
15/05/2015, 09:30
Bem lembrado LELIMA, já sinto essa diferença nas lombadas eletrônicas com os 265.

Falando nisso, a KM total marcada no CB com pneus maiores fica menor? Ou seja eu ando mais e marca menos?

Com certeza a kilometragem indicada no odômetro parcial e total será menor que a real, inclusive o My Link indicará um consumo maior que o real.
Se vc tem GPS e ele marca em tempo real a velocidade, compara com o seu odômetro. Ou se estiver trafegando em rodovia que a kilometragem tem marco, de Km a Km, zera seu odômetro parcial em determinado km e verifica alguns km a frente, em outro marco, qual a diferença do seu odômetro.

LELIMA
15/05/2015, 11:51
Alô Rafa!
Interessante também é que vc está cada vez partindo para pneus mais largos. Se não me engano, seu aro original é 16X6,5, com pneu original 245/70-16, como estás pretendendo colocar 285/75-16, o ideal também seria usar um aro mais largo, exemplo: 16X8 ou 16X9, com isso a estabilidade estaria garantida.

rafacherubini
15/05/2015, 16:20
Alô Rafa!
Interessante também é que vc está cada vez partindo para pneus mais largos. Se não me engano, seu aro original é 16X6,5, com pneu original 245/70-16, como estás pretendendo colocar 285/75-16, o ideal também seria usar um aro mais largo, exemplo: 16X8 ou 16X9, com isso a estabilidade estaria garantida.

Bem lembrado LELIMA.

Vou ver se neste fim de semana posso fazer a prova com o pneu 285 do meu amigo, pois antes de tudo quero ver se cabe sem alterar a suspensão.

Mais uma vez valeu pela ajuda.

Abraço.

pedroxavieralmeida
04/11/2015, 21:04
Bem lembrado LELIMA.

Vou ver se neste fim de semana posso fazer a prova com o pneu 285 do meu amigo, pois antes de tudo quero ver se cabe sem alterar a suspensão.

Mais uma vez valeu pela ajuda.

Abraço.


Prezado Rafa,

Gostaria de saber como terminou o seu caso! Tenho uma S10 LT Diesel 2014 e quero trocar os pneus, sem mexer na suspensão. A minha dúvida está em optar pelo BF 265/75/16 ou pelo 285/75/16.

Meu receio é colocar o maior e alterar o consumo e a durabilidade do conjunto de suspensão.

Para o 285/75 teria que ser o MUD ou o ALL TERRAIN também serve?!

Se mais alguem souber, favor opinar. Um abraço a todos.

Pedro.

Guima-MS
17/04/2016, 02:36
Pessoal , alguem usa os BF Mud nas S10 ? na medida 265/75R16 ? da muito erro no painel ?

Qual a durabilidade do mud km2 x all ko2 ? alguem tem fotos de S10 2013+ com os mud 265 ?

Paulo Roberto Prette
13/06/2016, 22:23
Alguém sabe sobre quem turbina esse motor 2.5 flex?

LoucoPoeta
14/06/2016, 09:58
Alguém sabe sobre quem turbina esse motor 2.5 flex?

Tenho este sonho se tivesse dinheiro sobrando e nem preocupa-se com garantia e consumo para arriscar o carro, eu turbinaria dois carros:

S-10 2.5 flex para melhorar o consumo e a curva de torque e potencia, mas seria para uns 250/260 cv e uns 34/35 de torque, e outro seria a Toro 1.8 flex para subir a potencia em 180/175 cv e uns 24/26 de torque, com pretensão de melhorar o consumo e a desenvoltura dos carros.

E não me venha que turbo não melhora consumo pois o Up TSI já provou!

O difícil seria encontrar mão de obra qualificada para instalar e modificar a injeção eletrônica para o melhor aproveitamento!