Oportunidade: Conjunto câmbio automático ZF4HP22 + Flange + T-case hilux engrenagens

[CAVESO]

Pessoal,

O saco de cimento mandou e terei que me desfazer de um conjunto que estava preparando para um projeto

Trata-se de um câmbio automático de 4 marchas (overdrive) ZF4HP22 (originalmente usado emAustin / BMW / Chevrolet Opala / Jaguar / Land Rover /Lincon / Maserati / Peugeot / volvo / Porsche) que foi revisado por completo por especialista e está com Master kit novo (Precision parts- EUA). Ele possui conversor de torque, alavanca de mudanças (com console), mas não possui o flexplate que foi modificado para ser conetado no motor mwm sprint 2.8.

A capa seca dele é compatível com motores: opala, Vortec 6cil (blazer, S10), mwm sprint 2.8 (troller, S10, Marruá, caminhão VW).

Câmbio muito parrudo, que serve desde serviço pesado como Rock Crawling até quem quer conforto para fazer a s trilhas sem trocar de marcha...rss

​
A flange foi fabricada por mim de maneira a deixar o conjunto o mais compacto possível com saída de cardã para a direita.

A t-case é a famosa e quase indestrutível hilux por engrenagens, foi desmontada e revisada com juntas e retentores trocados (os rolamentos e engrenagens estão zerados), e vai com alavancas M-Krawler com acionamento independente (2 alavancas) para reduzida e tração.

Vende o conjunto separado? Não, pois o eixo de entrada da t-case foi modificado para encaixar diretamente no câmbio, sem precisa de luva de ligação.

Preço promocional: 7.000,00 pelo conjunto completo (bem menos do que gastei para montar tudo, portanto, não rola desconto..rss).

Qualquer dúvida é só mandar!

Seguem fotos:

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[CAVESO]

Mais fotos:

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[Eriksom Teixeira Lima]

Pena que não cabe no Fase 1 ;-)

aliás, não tem um caixote de fase 1 dando sopa por aí? de aço, claro! Tô precisando.

[CAVESO]

Alongue o chassis do fase 1, daí vc compra uma carroceria fase II de uma vez....

Estou em dois grupos de zap zap com um monte de gente querendo trocar caixotes de fase 1 em lata por fibra.

Quer entrar nos grupos?

E o caminhão?

[Eriksom Teixeira Lima]

Se eu fizesse isso, a primeira coisa que iria pro lixo seria o teto rígido: não vale a pena. Depois, não sei, poderiam ir portas, capô e tampa traseira. Porém, o teto é o mais importante. De qualquer forma, ele pequeno me é mais interessante.


Quanto aos grupos, agradeço mesmo, mas estou meio fugindo-de-multidões ultimamente (se vacilar, fujo da multidão brasileira kkkk). De qualquer forma, agradeço se você souber de alguém por lá que queira vender um conjunto "caixote + paralamas dianteiros + grade", em excelente estado, e próximo para eu ir checar, tô querendo.

Semana que vem estou indo a SP para resolver pendências privadas e aproveitarei para ver uma possibilidade de caixote por lá, que disseram estar novo. Vejamos.

PS 1: o caminhão tá um ano atrasado, decisões erradas minhas conduziram a isso. Agora dei uma parada para botar de pé o engesa e a famosa Puta Velha. Quem sabe nos próximos 2 meses, ambos saiam do estaleiro.

PS 2: apontei seu anúncio para um amigo de BSB que tem Camper, o Marcus Quito. Ele entrou em parafuso ontem, pois já tinha posto para vender a dita, e tá repensando.

[CAVESO]

Beleza!

Se eu souber de algum caixote completo eu mando um sinal de fumaça para o atacama!

Abs e valeu pela indicação!

[marquito]

Se eu fizesse isso, a primeira coisa que iria pro lixo seria o teto rígido: não vale a pena. Depois, não sei, poderiam ir portas, capô e tampa traseira. Porém, o teto é o mais importante. De qualquer forma, ele pequeno me é mais interessante.


Quanto aos grupos, agradeço mesmo, mas estou meio fugindo-de-multidões ultimamente (se vacilar, fujo da multidão brasileira kkkk). De qualquer forma, agradeço se você souber de alguém por lá que queira vender um conjunto "caixote + paralamas dianteiros + grade", em excelente estado, e próximo para eu ir checar, tô querendo.

Semana que vem estou indo a SP para resolver pendências privadas e aproveitarei para ver uma possibilidade de caixote por lá, que disseram estar novo. Vejamos.

PS 1: o caminhão tá um ano atrasado, decisões erradas minhas conduziram a isso. Agora dei uma parada para botar de pé o engesa e a famosa Puta Velha. Quem sabe nos próximos 2 meses, ambos saiam do estaleiro.

PS 2: apontei seu anúncio para um amigo de BSB que tem Camper, o Marcus Quito. Ele entrou em parafuso ontem, pois já tinha posto para vender a dita, e tá repensando.

Caveso!
O Erikson resolveu uma crise familiar com a minha mulher em funcao da minha crise 4x4....
Estava na duvida sobre qual 4x4 ficar em casa... A minha mulher foi racional quando deu sua opiniao para que eu vendesse a Discovery v8 97 e ficasse com a Camper. Ela alegava q a Camper é estilosa, ja esta na familia desde 2001, é muito melhor na trilha q a Discovery e quando quebra é mais barata de reparar!
É claro q nao concordei com ela e anunciei a Camper, mesmo ela tendo razao!
Mas ai vem o Erikson com o seu anuncio e o assunto volta a tona...
Pensei melhor e escutei mais uma vez a minha mulher e resolvi vender a disco...
Esse conjunto me parece mais adequado a Camper.
Hoje ela esta com o motor de opala 6cc, cambio clark 260f e reduçao willys. Essa reduçao vaza, quebra e é muito barulhenta...
O seu conjunto fica bom p Camper? É facil de colocar?

A saida do carda dianteiro é p o lado do passageiro? Meu eixo dianteiro é de rural...
To interessado nesse conjunto...

[CAVESO]

Fala Marquito!

Quanto mais eu vivo, mais acredito no Sócrates que dizia: "A pedra de amolar não corta!".

O Erickson que não resolveu a crise 4x4 dele ainda (tem três 4x4 mas nenhum anda, rs), resolveu a sua! kkkkkkkkkkkkk

Seria o mesmo que a grécia resolver a crise brasileira...rss

Vamos lá....

O câmbio iria para um engesa fase II (do mesmo da camper) e, segundo as medições que fiz, caberia com certa folga com o motor mwm sprint. No seu caso, com motor GM 6 bocas, deve gerar um conjunto um pouco mais comprido, mas acho que deve caber (o marcos Gnecchi aqui do fórum tem um engesa fase 3 com esse mesmo conjunto, mas com flange maior que a minha, e coube numa boa. lembrando que o fase 3 é um pouco mais comprido que o fase II).

Eu nunca andei no engesa com esse câmbio, mas é o mesmo que equipou a camper automática e a discovery auto.
pelo que pesquisei, quem tem esses carros só elogia o câmbio pois é robusto e sem parafernálias eletrônicas.

Fácil de colocar é, pois a capa seca dele é feita para opala, só vai precisar de um flex plate original (que não deve ser dificil achar), pois modifiquei o que tinha para usar com o MWM.

A saída é para o lado direito (lado passageiro) sim...

Estou à disposição para eventuais dúvidas!

Abs

[AdrianoJPX]

Fala Caveso, como vai? Já vendeu as peças?

[CAVESO]

Fala Adriano, beleza?

O conjunto está reservado para um amigo aqui do fórum, mas a senha 2 é sua!

Se não der negócio te aviso!

Abs

[Fabio Piozzi]

Boa tarde, conjunto ainda disponível? to querendo colocar no meu willys com motor vortec, fácil adaptação? Obrigado

[CAVESO]

Oi Fábio!

O câmbio está reservado para um colega aqui do fórum.

Abs

[AdrianoJPX]

E a senha 02 é minha.

[CAVESO]

:curtir::curtir::curtir::curtir::curtir:

[Eriksom Teixeira Lima]

Não acredito que o mala do marQuito ainda não tenha concluído o negócio. Desmiolado!

Ah, se isso tudo coubesse num Fase 1.

[Zé Buscapé]

Boa noite Caveso, como ficou a historia do caixote em fibra do Fase 1? Tem noticias?

[CAVESO]

O Fernando Filoni fabrica caixote para o fase 1.....só não fabrica para o fase 2.

[Eriksom Teixeira Lima]

Esperem até eu terminar o meu Fase 1 (2 meses, talvez menis) para poderem fazer uma avaliação correta da carroceria de fibra que comprei e de tudo que tive de fazer.

[CAVESO]

comprou do Filoni, Erickson?

E a casa 4x4?

[Eriksom Teixeira Lima]

creio que sim, foi ali em Guarulhos (não lembro o nome)

Bem acabado, minha crítica é a estrutura, tive de refazer toda, arrancar todo o lixo em tecalon e fazer direito. Maldita coluna que não me permitiu examinar direito, mas foi resolvido com muito trabalho .... e muito materialde qualidade na construção de uma verdadeira e sólida estrutura. Postarei fotos assim que estiver pronto.

[Zé Buscapé]

Aguardando as fotos...

[Fabio Cortez]

Boa Tarde, Conjunto vendido?

[CAVESO]

Continua à venda...Seguindo a ordem dos interessados acima!

Ainda tem interesse Adrianojpx?

[AdrianoJPX]

Amigo, infelizmente abdico da senha 02. Pode passar adiante. Obrigado pela consideração e boa sorte ao feliz futuro comprador.

[Fabio Cortez]

Caveso, tem mais alguém na vez? Se não, entre em contato por zap no cel abaixo. Obrigado.

[CAVESO]

Fabio, mandei mensagem inbox aqui no fórum.

[Vinicius Albuquerqque]

Caveso,

Vc vende a T-case separada?

[LeoPOA]

Vende só o flexplate ?

Tenho um cambio desses em uma discovery e quero colocar um mwm 2.8...

[CAVESO]

Vinicius: vendo só o conjunto.

LeoPOa: se eu vender o conjunto para alguém que for usar num motor opala, podemos conversar com o futuro dono e ele te vende o flex que não terá utilidade...

[Vinicius Albuquerqque]

Obrigado cavesso
abs

[CAVESO]

:concordo:

[jose alves peixoto filho]

Boa noite Caveso, sou novo no grupo e adquiri um fase1, estou pensando em comprar o caixote de fibra, vale a pena? Como está sendo a sua experiência com a carroceria de fibra?


Grato,


Peixoto

[FRED_BH]

Olá Caveso, já vendeu esse cambio?
Sabe se serve numa rural?
Ela tá com caixa clark 4m no assoalho e motor de F-1000 (Falcon 3.6 Argentino)

[CAVESO]

Olá Caveso, já vendeu esse cambio?
Sabe se serve numa rural?
Ela tá com caixa clark 4m no assoalho e motor de F-1000 (Falcon 3.6 Argentino)

Fred,

A capa seca do câmbio não deve ser compatível com seu motor pois ela é padrão GM.

Teria que flangear. eu acho!

[CAVESO]

Boa noite Caveso, sou novo no grupo e adquiri um fase1, estou pensando em comprar o caixote de fibra, vale a pena? Como está sendo a sua experiência com a carroceria de fibra?


Grato,


Peixoto

José,

Não uso caixote de fibra pois só fabricam para engesa fase I e o meu é II.

Quem usa caixote de fibra por aqui que eu conheço é o Guilherme abreu.

[Eriksom Teixeira Lima]

eu comprei a de fibra, muito trabalho para corrigir dez mil cagadas. Não recomendo

Assim que ele rodar, conto tudo com fotos, pois o Caveso é olho-gordo 😈😀😀 e quero acabar o meu finalmente

[CAVESO]

kkkkkkkkkkkkkk.

E a "sua casa, sua dívida", Eriksom, como anda (se anda, ne? rs) ?

[Eriksom Teixeira Lima]

Olho Gordo mantido às escuras é o melhor preventivo ;-)

E eu tento dar dicas para as pessoas comprarem esse teu conjunto, mas todos são medrosos. Eita povo ruim de roda.


ps: casa não anda, por definição, casa é fixa no terreno :twisted:

[Dic3]

Esse conjunto entao é só instalar num mwm 2.8 que funciona perfeitamente?

[CAVESO]

Dic,

Na teoria tem tudo pra rodar perfeitamente.

Eu não cheguei a colocar pra rodar, pois no meio da reforma de um jipe apareceu a construção de uma casa..rsss

Os relatos de quem montou esse conjunto dizem que funciona e muito bem.

É o que tenho a dizer...

abs

[Zepi]

caveso, tudo bem??

vendeu? ainda sem possibilidade de vender só o câmbio?

Abraços

[Eriksom Teixeira Lima]

Zepi,

caso você deposite na conta 75% do valor que o Caveso quer, eu completo os demais 25% e vou lá pegar a t-case na 4a feira. Ou pego na 4a ou não penso mais merda, pois esta semana é a última antes de fechar de vez o trem-de-força do meu engesa (motor e câmbio já tem seus 4 calços soldados, e o 5o ainda posso mudar, acho ....)

Eriksom

[CAVESO]

Zepi e Erikson,

A t-case foi modificada no eixo de entrada, então ela só conversa com esse câmbio.

Mas se rolar um bem-bolado como vocês dois eu racho o conjunto ao meio..rss

Abs

[Eriksom Teixeira Lima]

Ah, então complicou de forma insolúvel .

Achei que havia alguma luva de conexão entre elas (ao estilo da luva que conecta os semi-eixos da Dodge Ram.

babou!

Boa sorte!

[CAVESO]

A luva foi soldada diretamente no eixo de entrada para encurtar a flange.

[CAVESO]

A venda continua, aproveitem....

[AdrianoJPX]

Caveso, sabe se câmbio aguenta um motor 366LA do caminhão mercedes?

[CAVESO]

Fala Adriano!

Rapaz, aguentar esse câmbio aguenta até motor V8.

O lance é descobrir qual a curva de torque desse motor, se assemelha a um motor opala 6 bocas, por exemplo.

[AdrianoJPX]

kkkk tô com doidisse na cabeça.

[AdrianoJPX]

Bem, nos dados técnicos estão assim:
Torque NBR Nm/mkg/rpm = 590/60/1600
Potência NBR kW/cv/rpm = 135/184/2600

[AdrianoJPX]

O opala 4.1 AT está assim:
Potência 134,4cv a 4000rpm
Torque 30,1 a 2000 rpm

[CAVESO]

Bem diferente hein...

[André 4Runner RJ]

Pessoal, tenho 2 Tcase da Hilux, sendo 1 acoplada ao câmbio manual e outra à automática, ambas Toyota!

[CAVESO]

:shock::shock::shock:

[Eriksom Teixeira Lima]

:boxing::fight:

[EduMendes]

Desculpe, sou leigo, o que vc esta anunciando aqui é o cambio automatico do opala + reduzida da hilux + flage para adpatar em qual motor?

[CAVESO]

Edu,

A flange é a que liga o câmbio à t-case.

Para acoplar no motor opala (ou outro padrão GM) ou no mwm sprint 2.8 a capa seca é original e plug and play.

Abs

[EduMendes]

Entendi. E esta tcase tem saída para tomada de força para guincho mecanico?

[CAVESO]

Tem não.

Saída para guincho é no câmbio, mas tem que ser mecânico por causa do acionamento por engrenagens.

[ronairy]

Tem não.

Saída para guincho é no câmbio, mas tem que ser mecânico por causa do acionamento por engrenagens.

Muito bacana sua flange que liga câmbio à t-case. Quem fez?

A minha comprei do Marcel, é beeem maior.

[André 4Runner RJ]

Gostei muito das alavancas separadas!
Foram feitas ou as comprou prontas?

[Eriksom Teixeira Lima]

Putz, ainda não vendeu essas jóias?

pena que meu Engesa seja Fase 1, e o motor 6 bocas, senão era só enfiar e ser feliz ;-)

[marcuspaulod20]

Ainda com o conjunto?
Da pra colocar uma caixa com transferencia da hilux argentina no negócio?
Manda mp por favor

[CAVESO]

Muito bacana sua flange que liga câmbio à t-case. Quem fez?

A minha comprei do Marcel, é beeem maior.

Eu mesmo fiz.

[CAVESO]

Gostei muito das alavancas separadas!
Foram feitas ou as comprou prontas?

Comprei com o MArcel aqui do fórum.

[CAVESO]

Putz, ainda não vendeu essas jóias?

pena que meu Engesa seja Fase 1, e o motor 6 bocas, senão era só enfiar e ser feliz ;-)

Só alongar esse fase 1...rssss

E a casa 4x4, tá pronta?

[CAVESO]

Ainda com o conjunto?
Da pra colocar uma caixa com transferencia da hilux argentina no negócio?
Manda mp por favor

Mandei mp. abraço!

[Eriksom Teixeira Lima]

Só alongar esse fase 1...rssss

E a casa 4x4, tá pronta?

Alongar, não gosto da idéia. Já tenho um mais longo hehehehe

Viaturas em fila para sairem da garagem ;-)

Se souber de alguém interessado em ajudar esse pobre coitado, avise-os da oferta fantástica que estou fazendo :bye:



http://www.4x4brasil.com.br/forum/vendem-se-pecas-e-acessorios/160244-engesa-fase-1-vendo-capota-rigida-portas-capo-r-5-mil.html

[CAVESO]

chá com noses!:concordo:

[rei do mato]

Me manda MP, fiquei curioso nesse câmbio!

[CAVESO]

Respondido por zap.

[Douglas Junges]

Motor opala 4cc toca bem essa caixa?

[Douglas Junges]

Estou muito interessado nesse conjunto inteiro, como faço para falar contigo? Me mande um contato para douglas.junges@gmail.com
Abraço

[Douglas Junges]

Ou me contate no whats 55 99607 1133

[CAVESO]

Mandei zap, olhe aí...

[Eduardo Valaretto]

Caveso, me envie um zap 73 - 999859906

[CAVESO]

Feito!:concordo: