Pedal de embragem sem curso suficiente

[Pilatti]

Pessoal,

Estes tempos fiz umas mudanças e uma delas foi baixar a pedaleira que estava muito alta.
Infelizmente nao tem como subir, pois foi feito um serviço um tanto porco onde usaram a pedaleira como suporte para a direção..

O que acontece é que por estar baixa (altura até confortável para dirigir) a pedaleira bate no inclinado do assoalho e nao da todo curso, o que dificulta a troca de marchas..

Alguma solução para isso mexendo apenas com o cabo?

abs

[looseclau]

Anderson ja fiz muito disso , se não tiver vai ate uma oficina pede para o cara esquentar a pedaleira com massarico ate vermelhar pega com alicate de pressão e torce quanto precisar , lembrando tem que ser proximo a sapata onde apoia o pé boa sorte abraços.

[xibiu!!!]

Só nessa primeira página da seção do Jeep Willys ,(não usei o Google) encontrei além deste ,mais 3 tópicos abertos com o mesmo assunto PEDALEIRA.
Toda a seção técnica Jeep Willys tem atualmente 212 páginas como esta ,onde poderão ser encontrados dezenas de tópicos abertos com o mesmo assunto.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/jeep-willys/295-pedaleira-suspensa.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/jeep-willys/37134-kit-pedaleira-suspensa.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/jeep-willys/345-pedaleira-suspensa.html

[Pilatti]

Xibiu,

Obrigado, participo do fórum desde 2008 e sei procurar tópicos.. Meu problema é acertar a altura da embreagem sem mexer na pedaleira.. Por isso deixei claro que queria ver a possibilidade de fazer isso pelo cabo!

[Pilatti]

Anderson ja fiz muito disso , se não tiver vai ate uma oficina pede para o cara esquentar a pedaleira com massarico ate vermelhar pega com alicate de pressão e torce quanto precisar , lembrando tem que ser proximo a sapata onde apoia o pé boa sorte abraços.

Loos e Clau,

Obrigado,

Realmente acho que essa será uma possibilidade, pior que eu gostei da altura dos pedais, mas dar certo acho que tem de elevar uns 2 cm. Mas é uma possibilidade que eu havia esquecido :)

valeu

[xibiu!!!]

Xibiu,

Obrigado, participo do fórum desde 2008 e sei procurar tópicos.. Meu problema é acertar a altura da embreagem sem mexer na pedaleira.. Por isso deixei claro que queria ver a possibilidade de fazer isso pelo cabo!

Dependendo do curso que faltou na pedaleira e quanto ainda tem de rosca na regulagem do cabo da embreagem,dá pra tirar essa falta do curso do pedal no cabo sim!!

Não quero polemizar mais seu tópico, pois eu me registrei e participo do fórum somente, desde 2012.
Portanto quero te pedir desculpas e pedir para que continue usando o fórum à sua maneira, do modo que você achar melhor, já que é um usuário desde 2004 e conforme comentou acima ,vc já participa dele ,desde 2008.

Desejo tudo de bom ao amigo!

[Pilatti]

Dependendo do curso que faltou na pedaleira e quanto ainda tem de rosca na regulagem do cabo da embreagem,dá pra tirar essa falta do curso do pedal no cabo sim!!

Não quero polemizar mais seu tópico, pois eu me registrei e participo do fórum somente, desde 2012.
Portanto quero te pedir desculpas e pedir para que continue usando o fórum à sua maneira, do modo que você achar melhor, já que é um usuário desde 2004 e conforme comentou acima ,vc já participa dele ,desde 2008.

Desejo tudo de bom ao amigo!

Obrigado pela compreensão.. Para mim era 2008, agora que vi que entrei em 2004. Por sinal você verá que muitos tópicos foram criados por mim nesta época sendo 1 que gerou muitas páginas relacionado inclusive com coluna de direção e outro de pedaleiras, mas não vem ao caso.

A dúvida é justamente essa. Como mexer no cabo? Pois e colocar arruelas para dar calço por exemplo não corro o risco de andar com a embreagem patinando como se estivesse pisando nela todo o tempo? Essa é a real dúvida, como mexer no cabo sem deixar a embreagem acionada.

[Pilatti]

Pessoal,

Detalhe que pode passar desapercebido e não comentei..

Meu jeep esta equipado com GM151 com cambio de chevette. Embreagem completa do motor e cabo de Opala mesmo

abs

[xibiu!!!]

Obrigado pela compreensão.. Para mim era 2008, agora que vi que entrei em 2004. Por sinal você verá que muitos tópicos foram criados por mim nesta época sendo 1 que gerou muitas páginas relacionado inclusive com coluna de direção e outro de pedaleiras, mas não vem ao caso.

A dúvida é justamente essa. Como mexer no cabo? Pois e colocar arruelas para dar calço por exemplo não corro o risco de andar com a embreagem patinando como se estivesse pisando nela todo o tempo? Essa é a real dúvida, como mexer no cabo sem deixar a embreagem acionada.

Caro amigo Pilatti.

Por isso jamais substime ninguém.
Conheço seus passos no 4x4 BRASIL,melhor que vc mesmo!!!rsrsrsrsrs.
Brincadeiras e caras amarradas à parte,vamos ao assunto que interessa!!
Se vc não tiver mais o recurso da regulagem pela rosca do parafuso que fica no final do cabo e precisa um pouco mais de curso no cabo , pode sim calçar com arruelas na chapa que fixa a regulagem sem problema nenhum,(é o tal chamado recurso técnico) A questão se a embreagem vai ficar patinando ou não , não é pelo uso das arruelas de calço ,e sim se a regulagem de altura (folga do pedal) será feita de acordo.

[Pilatti]

Caro amigo Pilatti.

Por isso jamais substime ninguém.
Conheço seus passos no 4x4 BRASIL,melhor que vc mesmo!!!rsrsrsrsrs.
Brincadeiras e caras amarradas à parte,vamos ao assunto que interessa!!
Se vc não tiver mais o recurso da regulagem pela rosca do parafuso que fica no final do cabo e precisa um pouco mais de curso no cabo , pode sim calçar com arruelas na chapa que fixa a regulagem sem problema nenhum,(é o tal chamado recurso técnico) A questão se a embreagem vai ficar patinando ou não , não é pelo uso das arruelas de calço ,e sim se a regulagem de altura (folga do pedal) será feita de acordo.

Opa! Sem problemas.. rs

Valeu, vou tentar isso antes de aquecer os pedais. Imaginei que ela fosse ficar patinando. Já estava pensando em fazer algo mirabolante como um tipo de polia sei lá.. rs

Obrigado!