willys 42 3.6 inicio da saga

[fabiano caxias]

Buenas

com o quase termino da minha bicuda, como sou praticamente um doente e apesar de ter jurado pra meio mundo que nunca mais montava nada do zero....

ta ai mais uma naba, um willys 42

o jeep é quase completo,mas esta desmontado
a ideia não é usar ou fazer pra trilha,talvez nem gaiola eu va por,mas enfim,do começo ao fim de um projeto as ideias mudam drasticamente,entao negocio e deixar rolar

oque tem de certo,é q vai ser v8 e vai ter direçao hidraulica hahaha,o resto não sei ainda
a ideia de hj ta baseada nesses das fotos

carro baixo,feixes simples,por baixo do eixo,bancos baixos

conto com a opinião da galera ,vamo la,pra mais uns tres anos hahahah

[fabiano caxias]

ontem comecei a empreitada,pelei chassis,tireis os remendos,tirei o velho tubo torto,agora vou cintar o chassise reposicionar os suportes de mola q ainda nao defini que mola vou usar,ai umas fotos de quando carregamos a lata tambem

[tuna]

Acompanhando aqui....

[]'s

[tuna]

Acompanhando aqui....

[]'s

[reslima]

"apesar de ter jurado pra meio mundo que nunca mais montava nada "
Quem nunca fez a mesma promessa, que atire a primeira pedra! :screwy::chorandoderir:

Acompanhando aqui Fabiano!

Abração!

[fabiano r]

Daew xará td na paz?

Boa sorte na empreitada, qualquer dia quero passar ai para ver o projeto.

Ps. Nunca ande em um jeep sem gaiola ou santo antonio! Olha o meu como ficou http://www.4x4brasil.com.br/forum/toyota-bandeirante/17219-fotos-de-bands-147.html


Abração!

Fabiano

[fabiano caxias]

Quem nunca fez a mesma promessa, que atire a primeira pedra!


hahaha,,mas eu jurei tipo assim,não meeeesmo,mas enfim,oq fez me atracar alem da doença foi o fato de que a lata ja esta feita,faltando poucos detalhes de acabamento,oq me adianta um pouco a vida

a escolha do motor foi meio q na cervejada com a gurizada,um pediu q motor ia por,outro ja disse q me vendia um v8 e ja batemo o martelo

agora quero ver caber ,é um 292 ....

hoje a noite vou medir em um 51 q esta montado pra ter as previas do que preciso fazer pra encaixar o v8

[fabiano caxias]

Boa sorte na empreitada, qualquer dia quero passar ai para ver o projeto.

Ps. Nunca ande em um jeep sem gaiola ou santo antonio! Olha o meu como ficou

acompanhei seus relatos,que bom que não ouve nada grave com vc

quando passar por caxias me avise

na verdade tenho gaiola interna ate na minha pickup,uso cinto nos deslocamentos por mais curto q sejam,no fim no fim vou ter que fazer nesse tambem,depois é tarde pra reclamar mesmo

[fabiano r]

acompanhei seus relatos,que bom que não ouve nada grave com vc

quando passar por caxias me avise

na verdade tenho gaiola interna ate na minha pickup,uso cinto nos deslocamentos por mais curto q sejam,no fim no fim vou ter que fazer nesse tambem,depois é tarde pra reclamar mesmo


Precisava mesmo era encontrar pronto, pois fabricar é complicado para fazer e pior para encontrar quem faça.

Abraço!
Fabiano

[georgevalle]

Acompanhando também, aquela carroceria de F que está na 1ª foto é de rolo???

[reslima]

Rapaz, vai ficar apertado, mas que vai ficar animal vai! Que câmbio pretende usar?
O cara jurar que nunca mais vai montar nada, é o mesmo que na ressaca, jurar que nunca mais vai beber... kkkkkkk
Abração!
Renato


hahaha,,mas eu jurei tipo assim,não meeeesmo,mas enfim,oq fez me atracar alem da doença foi o fato de que a lata ja esta feita,faltando poucos detalhes de acabamento,oq me adianta um pouco a vida

a escolha do motor foi meio q na cervejada com a gurizada,um pediu q motor ia por,outro ja disse q me vendia um v8 e ja batemo o martelo

agora quero ver caber ,é um 292 ....

hoje a noite vou medir em um 51 q esta montado pra ter as previas do que preciso fazer pra encaixar o v8

[fabiano caxias]

Acompanhando também, aquela carroceria de F que está na 1ª foto é de rolo???

dai tche,ali na oficina quase nada se vende,so arranquei o 42 pq comprei uma bicuda do ed aqui do forum e como ja tenho uma,acabamos por trocar de projeto



Rapaz, vai ficar apertado, mas que vai ficar animal vai! Que câmbio pretende usar?
O cara jurar que nunca mais vai montar nada, é o mesmo que na ressaca, jurar que nunca mais vai beber... kkkkkkk
Abração!
Renato


kkkk,mesma coisa mesmo

cara,cheguei tarde pra pegar o conjunto todo,q era 4 marchas
tenho na mao uma cx 3 q casa com o motor

essa cx tem flange pra reduçao,alavanca,tudo na mao se quiser comprar,no fim acho q vai ela,deve ser de landau
tenho uma reduzida willys c engrenagens reforçadas q seria de facil adapts e uma de s10 q rodaria mais no silencio,mas mais dificil adaptar

to ainda nos reforços do chassis,depois parto pra definir e grudar o conjunto q vai pra cima

não entendo muito ,alias nada de v8 mas vo pegando o tranco com vc e o pessoal q lida mais

[zeca_cj]

Fabiano,

Da uma olhada nas primeiras paginas do tópico da Gaiola das Loucas. Usamos inicialmente o 292 com caixa 260T e reduzida Willys.

O conjunto ficou bem compacto. Acredito que caiba no 42

http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota-4x4-brasil/90583-f75-1979-gaiola-das-loucas-vortec-4-3l-v6-5.html

[eliasFerreira]

...tenho uma reduzida willys c engrenagens reforçadas q seria de facil adapts e uma de s10 q rodaria mais no silencio,mas mais dificil adaptar


Fabiano, como são essas engrenagens reforçadas da reduzida Willys?
Mandou fazer, ou tem pra vender?

[Varela]

Tou de olho...

[fabiogaucho]

Fabiano,
somos praticamente vizinhos...to acompanhando o projeto...boa sorte !!!!

[fabiano caxias]

Da uma olhada nas primeiras paginas do tópico da Gaiola das Loucas. Usamos inicialmente o 292 com caixa 260T e reduzida Willys.

O conjunto ficou bem compacto. Acredito que caiba no 42

ahh,boa boa,tem umas fotos do reslima tambem,vo da uma relida no pequeno topico kkkk



Fabiano, como são essas engrenagens reforçadas da reduzida Willys?
Mandou fazer, ou tem pra vender?

a diferença e enorme
quem fabrica aqui é a corpas,mas acho q quem revende é a tarci pessas 54 3222 4876 e o rossato 4x4 54 3451 1114


Tou de olho..

:concordo:


Fabiano,
somos praticamente vizinhos...to acompanhando o projeto...boa sorte !!!!

valeu tche

pra atualizar

ontem terminei de soldar todos os trincados e a travessa nova,vou terminar de sintar o chassis a e partir em função de montar o conjunto motor/cx/reduzida

[eliasFerreira]

a diferença e enorme
quem fabrica aqui é a corpas,mas acho q quem revende é a tarci pessas 54 3222 4876 e o rossato 4x4 54 3451 1114


Valeu, Fabiano.
Dica anotada.

[zeca_cj]

Fabiano,

O 292 surgiu como uma oportunidade ou você vai caçar pra comprar?

[fabiano caxias]

tudo começou com a compra da bicuda do ed aqui do forum,mas meio sem estimulo pra montar outra igual a minha,foi q meu mecanico me ofereceu o 42 do jeito q viesse a pickup e mesmos valores,tipo troquei um pelo outro,bom pros dois


o motor realmente era um problema,não queria um 4,não gosto de gm 6$$$$$,tenho um 4.9 reserva q nao tem chance de entrar numa latinha dessas
ai numa tarde que reuni a gurizada la em casa pra ajudar no concreto saiu o papo,bah vai por oq no jipe e nao sei oq

um amigo disse tenho um 292 e faço baratoooo

pronto tava feita a cagada hehehe

o motor e completo,a cx e so prender e as flanges tem aos montes

no fim e um jipe p dizer q o cara tem um 42 v8 e vai da aquela bandinha na oficina,nos amigos,nos aniversarios
mesmo fazendo baixo vou tentar dar curso de suspenção bom,pra baixo claro,mas mecanica bem simples,senão vira como a pickup q o cara pensa dez vezes antes de sair de casa,pois é pneuzao,é cano direto,é bloqueio é nao sei oq

o da gaiola nao agradou pro uso q foi feita?

[zeca_cj]

Agradou... até bater!

Nosso 292 foi oportunidade, praticamente doado pro projeto. Hoje se fosse fazer um V8 com certeza seria GM. Ford não mais.

O 292 é bem torcudo e resistente, mas esquenta e bebe pra baralho! Prepare-se pra queimar os cabelos das pernas!

[fabiano caxias]

É.... ,não imaginei q seria so alegrias mesmo zeca
não é doado,mas é muito barato ,

a vantagem q futuramente se aparecer algo na mesma forma de valores e o v8 não satisfazer ou der pau,essa cx aceita c facilidade os gm da vida,ate um 4 a contra gosto,quem sabe um 4 bico,um turbo,sei la,

hj não defino mais nada como certeza,pois mudamos tanto de ideia nos geralmente tres anos de montagem

oq sei é que vai ser ou doado,ou quase,ou com oque ja tenho de peças

[zeca_cj]

É.... ,não imaginei q seria so alegrias mesmo zeca
não é doado,mas é muito barato ,

a vantagem q futuramente se aparecer algo na mesma forma de valores e o v8 não satisfazer ou der pau,essa cx aceita c facilidade os gm da vida,ate um 4 a contra gosto,quem sabe um 4 bico,um turbo,sei la,

hj não defino mais nada como certeza,pois mudamos tanto de ideia nos geralmente tres anos de montagem

oq sei é que vai ser ou doado,ou quase,ou com oque ja tenho de peças

Isso ai!

Mantém o foco e toca o projeto!

Fizemos a F75 em 7 meses.... coloca um calendário na oficina e bate esse prazo!!! Rrsrs

[fabiano caxias]

Isso ai!

Mantém o foco e toca o projeto!

Fizemos a F75 em 7 meses.... coloca um calendário na oficina e bate esse prazo!!! Rrsrs

hahahah,tu ta é doido home,tres anos é a ideia,se andar antes é lucro

to fazendo muito sem pressa e $$$$$$$ pra investir

a gaiola de vcs foi um recorde dificil de ser batido heheh


o chassis ta em casa
terminei de tirar as groperas,troquei um pedaço q tava lamentavel
ja botei uma travessa quadradinha,bem melhor esticamente falando do que a redonda torta que vem nele
ja comecei a pontiar a cinta e era por ai,espero um dia ver ele estacionado ao lado da bicuda,mas ja com outra cara hehehe

[tuna]

Caramba, o chassi parece de brinquedo perto da f :shock:

[]'s

[hercilio.neto]

Ai, ai...
Três anos acompanhando o tópico, hahaha.
Cara esse é um projeto bem bacana.
Será um prazer acompanhar... e se puder, dar uns palpites também, hehe

[fabiano caxias]

Caramba, o chassi parece de brinquedo perto da f

kkkk,realmente é ,por enquanto eu pego ele solito ergo e levo la pra fora kkk


Ai, ai...
Três anos acompanhando o tópico, hahaha.
Cara esse é um projeto bem bacana.
Será um prazer acompanhar... e se puder, dar uns palpites também, hehe


o projeto se é q se pode chamar é na verdade um conjunto de sobras de oficina com oque tenho em casa

sugestões e pitacos tem q ter desde que não me faça gastar demais kkkk

[fabiano caxias]

quando falo q vai tres anos....

pra dificulta minha vida negociei duas cherokees v8
uma em dia sem motor e cx
outra de leilão sem papel mas completa

a ideia...

por o motor e cx na q ta em dia e fazer andar,ate ai tudo bem não fosse tentar fazer em casa isso tambem hehhe

ai o resto da outra sugar tudo q posso pra por no jeep e vender oq sobrar

eixos,todo sistema de freio,barras ,setor,servo,radiadores,motorzinho disso e aquilo,reservatorios,encanamentos e o escambau,enfim tudo q der pra usar,talvez a reduzida,não to afim pq é sempre 4x4,mas no barato se não pintar nada em conta vai ela,ai a doadora de orgãos hehehe

[tuna]

quando falo q vai tres anos....

pra dificulta minha vida negociei duas cherokees v8
uma em dia sem motor e cx
outra de leilão sem papel mas completa

a ideia...

por o motor e cx na q ta em dia e fazer andar,ate ai tudo bem não fosse tentar fazer em casa isso tambem hehhe

ai o resto da outra sugar tudo q posso pra por no jeep e vender oq sobrar

eixos,todo sistema de freio,barras ,setor,servo,radiadores,motorzinho disso e aquilo,reservatorios,encanamentos e o escambau,enfim tudo q der pra usar,talvez a reduzida,não to afim pq é sempre 4x4,mas no barato se não pintar nada em conta vai ela,ai a doadora de orgãos hehehe

Chique bagarai!!

[]'s

[Maggion]

acompanhando..

[fabiano caxias]

Buenas

pra variar mudamos de ideia sobre o motor kkkk
quero um, jipe leve,pesada ja chega a pickup,e nesse vai nao vai,nao queria um 4cc,nao tava afim de desembolsar um monte por um v6 moderno,acabou q vai ser um 3.6 q ja tinhamos guardado,em um jipe leve ele é um tesão,alem de casar sem adapts a cx da f1000 4,q pretendo por ,e caber sem muitos estragos e grandes tuneis

segue umas fotos

ja instalamos feixes,motor,furação de lata

estamos trabalhando no setor,em seguida vou por as barras por cima,puxar a grade em 12cm pra frente aumentando os paralamas e capo,pois aumentei o chassis nessas medidas mais o menos

vai caber com mais tranquilidade o radiador e ventuinhas

e esteticamente falando diminui bastante a sobra de chassis,deixando o conjunto mais interessante

[fabiano caxias]

mais algumas fotos
como as sapatas sao meio fora de padrão tivemos q fazer

tinha a opção de usar uma chapa fina,mas com dobras como a maioria vem ,mas notei muito desgastes,então fizemos chapa de meia sem dobras

[tuna]

Chique, com esse motor ainda :mrgreen: levinho e torcudo... :palmas:

[]'s acompanhando

[Marcelo Oyarzábal]

Fabiano, esses pneus são bom de barro?
Estou pensando neles pro Willys que vai ser pra trilha, mas nunca vi nenhum jeep rodando com eles.

[fabiano caxias]

E usava em uma cherokee sport,são 35"x12,5 r15

quando eram novos funcionava bem,agora ja tem meia vida,por serem mais distantes um do outro desgastam mais rapido,mas enquanto isso não ocorre,funciona bem sim

não vai ficar no jipe,vou vender futuramente pra por 37 ou 38 ,mas ate la tem muita coisa pra pensar

[fabiano caxias]

ontem começamos a dificil tarefa de aumentar a frente do bixo

aumentei 12cm

sobro vaga pra radiador,eletroventiladores e a grade chegou mais perto do fim do chassis,mas ate terminar essa parte vai dar oq falar

[Fábio André Lermen]

ontem começamos a dificil tarefa de aumentar a frente do bixo

aumentei 12cm

sobro vaga pra radiador,eletroventiladores e a grade chegou mais perto do fim do chassis,mas ate terminar essa parte vai dar oq falar

E aí Fabiano,

Baita projeto... Parabéns!

Vai ficar perfeito, entre 2007 e 2010 tive um 42 com motor v6 da F250... Pensa num jipinho legal...

Agora estou sem, mas nos próximos meses pretendo começar um novo projeto... Penso usar a mesma mecânica...

Sobre a suspensão, VC está usando q conjunto?

Abs,
Fábio

[hercilio.neto]

acompanhando

[fabiano caxias]

Sobre a suspensão, VC está usando q conjunto?

tudo certo tche?
como é um jipe simples,com basicamente oq tenho ja de sobras ,segui quase a receita velha e surrada da minha pickup

nele vai feixes dianteiros de band e traseiros de rural ,q flexionam mais q os band ,ainda mais em jipe leve



acompanhando

sempre bem vindo


e a empreitada de aumentar os paralamas segue,setor começando a se firmar,como é de cherokee,os suportes dão uma variada hehehe,quero ver na hora de dar acabamento em tudo esses retalhos e pontos

[Fábio André Lermen]

Fabiano,
Vi q tu coloca suspensão de rural... Acho q na F75 também tu deixou a original na traseira... É melhor mesmo?
Pq vejo todo mundo falar em feixes de Toyota... Tanto na dianteira, como traseira.

Em relação ao motor 3.6... Acha fácil aí em Caxias ainda? Q preço em média?

[fabiano caxias]

na pickup uso feixe dela,como o furo é fora de centro,virei ele e isso joga o eixo dez cm pra tras

ela é 48cm menor mas com entre eixos so dez cm menor q uma pickup original,saiu 19 no meio e 29 atras

alem dessa vantagem ele é maior, mais macio e mais flexivel q o toy

no caso do jipe q é mais leve ainda na traseira vou na mesma receita,so q um feixe maior q o original dele,uso de rural

lembrando q é uma coisa simples,se quer conforto mesmo ai tem ir pras aspiral,mas ai ja é um assunto q nem gosto de falar heheh

quanto ao 3.6 sao poucos ou nem um a venda por aqui,mas peças de retifica tem todas

[Fábio André Lermen]

Qual a diferença, em comprimento, entre os feixes da rural e do jeep? O feixe da rural também tem o furo fora do centro?
Neste caso tu aumenta o chassis na traseira?

[fabiano caxias]

sabe que não sei tche?sei q esse é fora de centro,não vou aumentar o chassis na traseira,mas cortar um pouco a lata,pois o feixe termina certo com a traseira,sendo fora de centro,na dianteira aumentei a lata em 11cm,p comportar melhor radiador ,ventuinha e combinar com o pneu bem mais a frente

[Ricardo Baldessar]

Ainda vou montar um desses

[Renan Folly]

bonito! bom trabalho!!

[fabiano caxias]

atualizando....
fpto 1
espaço pro setor,e fiz a curva da grade mais alta,mas mantendo a ideia de grade original heheh

foto 2

cervo instalado...

foto 3

cilindro de embreagem instalado,uuu coisa ruimmmm

foto 4
corte do para lama traseiro teoricamente ajustado a nova posição do eixo e tamanho do pneu

[fabiano caxias]

partindo do principio que oque é no chassis se prende no chassis,oque é na lata se prende na lata,terminei de instalar o radiador e elices,somente no chassis

ja fiz uns arremates no corte,bem esmiriliado vai fica bom

ja to quase nos finalmente na fixação da grade,so reforçar o suporte dela e ja era,reforcei toda ela na base pra aguentar o tranco

[tuna]

Tá ficando excelente!
Parabéns pelo serviço Fabiano :concordo:

[]´s

[fabiano caxias]

valeu tuna,sempre acompanhando

ahhhh.....

''da um oi mas olha pra frente pela mor de deus'' kkkkk

[willys1960_ctba]

bom dia, ta legal hein, parabéns!!!

dr. o cilindro mestre e de qual carro?

Obrigado.

[tuna]

valeu tuna,sempre acompanhando

ahhhh.....

''da um oi mas olha pra frente pela mor de deus'' kkkkk

kkkkkkkkk, foi só de sacangem mesmo, ela pilota ais que eu :putz:

[]´s

[fabiano caxias]

dr. o cilindro mestre e de qual carro?

opa,cervo e cilindro de freio é de cherokee sport

cilindros de embreagem é os dois de 608

[fabiano caxias]

so atualizando...

foto 1
os infeliz,tinha soldado uma tampa,e com um metro fora de alinhamento kkkk
corrigir porquisse me arrebenta a paciencia,ate arranca,alinha e por a tampa nova se foi um dia inteiro

foto 2
ja alinhada a traseira

foto 3
ja to com a base do guincho pronta,vamo que vamo

[lucaspissinini]

Seguindo... :pipoca:

[fabiano caxias]

tirando a poeira
como sempre eu começo sem projeto,e as coisas vão mudando,
então depois do v8,depois do 3.6,chegou a vez espero q definitiva do vortec ,
arranquei o 3.6 e instalei um vortec com cx 5 dele mesmo,coube como uma luva
não precisava nem ter cortado o tunel ,que cortei pro 6 em linha

[willys1960_ctba]

tirando a poeira
como sempre eu começo sem projeto,e as coisas vão mudando,
então depois do v8,depois do 3.6,chegou a vez espero q definitiva do vortec ,
arranquei o 3.6 e instalei um vortec com cx 5 dele mesmo,coube como uma luva
não precisava nem ter cortado o tunel ,que cortei pro 6 em linha

Esse motor é bacana...

parabéns