Rubens Fronza
03/03/2015, 14:33
Pessoal, tenho um Fusca Baja, caixa de 1300 e motor MD270 1.5 originário de um Passat.
Pois bem, é um motor excelente, bastante torque e confiável, porém estou tendo alguns problemas com a carburação.
Uso um carburador Solex H35 PSDI (t) na gasolina, corpo simples. Já me falaram pra partir para um 2E, que é tiro certo, carburador muito bom, mas ainda tenho dúvidas.
Por gosto pessoal, prefiro injeção eletrônica, não dá falta de combustível em subidas, é mais linear e confiável.
Mas chega de blá blá blá, quero saber o que é necessário modificar no motor, tendo em vista que possui algumas diferenças com o motor AP.
Posso utilizar uma injeção de AP 2.0? Ou só a de 1.6 funciona? Em todo o caso, o carburador 2E seria uma boa opção??
Grato se puderem me ajudar!
Pois bem, é um motor excelente, bastante torque e confiável, porém estou tendo alguns problemas com a carburação.
Uso um carburador Solex H35 PSDI (t) na gasolina, corpo simples. Já me falaram pra partir para um 2E, que é tiro certo, carburador muito bom, mas ainda tenho dúvidas.
Por gosto pessoal, prefiro injeção eletrônica, não dá falta de combustível em subidas, é mais linear e confiável.
Mas chega de blá blá blá, quero saber o que é necessário modificar no motor, tendo em vista que possui algumas diferenças com o motor AP.
Posso utilizar uma injeção de AP 2.0? Ou só a de 1.6 funciona? Em todo o caso, o carburador 2E seria uma boa opção??
Grato se puderem me ajudar!