allanrodrigues
22/02/2015, 22:36
Eae pessoal blz
queria tirar uma duvida,...
tenho a minha ranger v6 a mais ou menos 1 ano, acabei de fazer o motor completo com peças boas... o motor parece tudo bem....
O problema ė parece que acima dos 3.000 giros o motor ao inves de deslachar ela amarra...
unica coisa diferente é o escapamento q esta direto sai de lado, e retirei o cardam da tração ela esta só no 4x2 quando passa o aparelho nao acusa nada....
( o escape direto diminui ou aumenta potência? )
Teve um mecanico q falou q era o sensor de fluxo de ar.... unica coisa q nao fui atraz ainda,
alguem tem alguma ideia para me ajudar?
queria tirar uma duvida,...
tenho a minha ranger v6 a mais ou menos 1 ano, acabei de fazer o motor completo com peças boas... o motor parece tudo bem....
O problema ė parece que acima dos 3.000 giros o motor ao inves de deslachar ela amarra...
unica coisa diferente é o escapamento q esta direto sai de lado, e retirei o cardam da tração ela esta só no 4x2 quando passa o aparelho nao acusa nada....
( o escape direto diminui ou aumenta potência? )
Teve um mecanico q falou q era o sensor de fluxo de ar.... unica coisa q nao fui atraz ainda,
alguem tem alguma ideia para me ajudar?