F 75 4x4 1965 AmoNstra. [Arquivo] - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

rural4x4

27/01/2006, 17:54

:shock: :shock: Um dia ela vai voltar a andar!!!!!!!! :roll: :roll:

Será :?: :?: :?:

Em breve tera inicio a reconstrução da AmoNstra. :parede: :parede:

Ficha técnica atual:

Motor xxxxxxxxx
Cambio xxxxxxxxx
Tração xxxxxxxxx
Freios Originais
Direção Original
Suspensão Original
Eixos Dana 44 (5,38 )
Cabine conversivel
Pneus slick
Documentação 2004ok

Enfim ela é a monstra!!!!!!!!! ou AmoNstra.

Mecanica já disponível para adaptação

Motor GM 250S
Câmbio C10 3marchas(M-14) ou C10 4m(M-16)
Transferência Dana 18
Freios a disco nas 4 rodas
Molejo dianteiro de Toyota
Molejo traseiro de Toyota para fazer 1/4 elliptical
Direção hidráulica do Omega
Pedaleiras de Opala
Hidrovácuo de Santana com cilindro F1000 antiga
Bastante discos de corte/desbaste
Solda MIG

Ainda falta:

O principal, dinheiro pra juntar tudo e fazer andar.

27/01/2006, 17:58

gostei do hard top!!!

ribon

27/01/2006, 18:05

HAHAHAHAHA

Mais é uma F-85?

Ou sobras de guerra?

[ ]´s

rural4x4

27/01/2006, 18:08

Ribon

É sobra de guerra do lado derrotado................

HAHAHAHA

ribon

27/01/2006, 19:20

HAHAHAHAHA

Achei que ia usar cambio auto nela?

[ ]´s

rural4x4

27/01/2006, 19:47

Acho que vou fazer caixa($$$) com ele por isso num ta ai

NeRo

27/01/2006, 20:36

Esse tópico vale a pena. 8)
Que aconteceu com seu registro?
Teve que recadastrar?
Abraços.

rural4x4

27/01/2006, 20:49

Fala Nero

Sumiu o registro anterior e com ele todos as mensagens que eu havia postado, recadastrei com o mesmo nome de usuário, e agora sou mirim........

Quanto a AmoNstra, devagar ela vai andar pode ter certeza.

té+

rural4x4

30/01/2006, 16:55

Mais novo equipamento adquirido para AmoNstra. :mrgreen: :mrgreen:

Vinicius_4x4

30/01/2006, 17:34

:mrgreen: :mrgreen: Esta foi uma das ferramentas que mais utilizei no jeep.

É uma mão na roda! Outra coisa que vai ser muito utilizado é um desingripante :twisted: !

rural4x4

30/01/2006, 18:40

Fala Vinicius

Em breve esse novo equipamento vai mostrar sua utilidade, pode ter certeza, juntamente com os desingripantes e outros elementos ja conhecidos :mrgreen: :mrgreen:

rural4x4

31/01/2006, 23:03

Hoje começou a destruição ..... ou reconstrução sei lá.

E como sempre, surpresas......

Segue as fotos do "serviço" do dia.

rural4x4

31/01/2006, 23:20

Avaliação do dia:

- O chassi vai dar mais trabalho que o imaginado(pensa num chassi remendado)
- O conjunto do diferencial dianteiro necessita de uma prótese urgente(estou procurando dentista capacitado para refazer os dentes que foram arrancados-vide foto)
- Ja vi que vou ter de comprar mutos discos de corte/desbaste.

João A

01/02/2006, 13:27

Fala Rural4x4,

Também sou de Maringá e também tenho uma F-75 que também está uma "beleza"

A minha está parecida com a sua, vai dar um bom trampo pra deixar ela ajeitada

O que é bom na minha é que está com o motor e chassi em bom estado, o resto a gente arruma

Vou acompanhar esse tópico, pra ver se aprendo um pouco e tiro algumas idéias :concordo:

Valeu!

Vinicius_4x4

01/02/2006, 14:33

Essa aí vai dar trabalho hein :mrgreen: . Daí que dá gosto de ver o troço andando, depois de saber tudo o que foi feito!

E esse número do chassis, sabe como vai ser feito? Será que com os documentos na mão eles remarcam o chassi pro cara ou precisa estar no próprio nome?

Muita sorte pra ti na empreitada e gostei muito da configuração final dela :twisted: , vai ficar muito tri. Vou acompanhar de perto esta viatura!

Grande abraço!

rural4x4

01/02/2006, 20:14

Joao

Precisando de alguma coisa entre em contato.

Vinicius

Vamos ver se da pra transferir sem remarcar, achei outro numero igual, na ponta do chassi vou tirar decalque dele e pedir transferencia. Devagar ela vai andar pode ter certeza.

rural4x4

01/02/2006, 20:25

A caçada aos bacalhaus continua........

João A

02/02/2006, 10:33

Pode deixar :concordo:

Sukita4x4

07/02/2006, 20:10

Essa é das boas, tirando todos os "bacalhaos" e enfiando a configuração desejada, ela vai ser um ótimo brinquedo.

Onde conseguiu uma oficina especializada em fazer cabines cabriolet?

Gostei do nome Amonstra, é bem sujestivo.

Valeu Carlinho, vai ficar show se usar todo seu entendimento no assunto, sei que vai.

inté

rural4x4

07/02/2006, 21:52

Fala Luciano

Os bacalhaus e que são complicados, quanto a cabine "cabriolet", o antigo dono é especialista em veiculos conversiveis e tbem na fabricação de carrocerias especiais.

Sei que vai demorar, mas vai andar e ficar boa, pode ter certeza.

E a Sukita, vai ganhar pernas mais longas ou nao?

Ate mais.

Arnaldo Tomazetti

07/02/2006, 22:04

Fala aí amigo,
Depena logo tudo...deixa o chassi pelado que fica mais fácil, mais leve, vc vira pra onde quiser e tem uma visão geral do que deve ser feito
abs

Sukita4x4

08/02/2006, 00:18

A Sukita está em cirurgia, o eixo da reduzida tinha algumas ondulações que faziam parecer um triturador, agora vou instalar rolamentos. As pernas dela estão encomendadas, falando nisso, um par de pernas pertencem a voce, logo vamos negociar.

Até

rural4x4

08/02/2006, 23:26

Arnaldo

O chassi vai ficar sem os eixos em breve, pode ter certeza.

Luciano

A 11x47 ta a disposição, mesmo o enrrolado do Xapilonga nao trazendo a outra.

té+

rural4x4

11/02/2006, 19:40

Finalmente acabaram os bacalhaus.......... :mrgreen:

Agora é partir pro reforço e corte do chassi :putz: :parede:

ribon

11/02/2006, 19:55

Uns 200Kg mais leve...

É ninguem vai sentir falta...

rural4x4

11/02/2006, 20:01

A adaptação do cambio da C10 3M ta pronta(por enquanto vai este mesmo, pode ser que antes dela ficar pronta ela ganhe outro)

Obs, a ferrugem que aparece nas engrenagens e a moringa quebrada tambem ja foram devidamente corrigidas.

Vinicius_4x4

13/02/2006, 14:40

rural4x4,

E o projeto tah andando hein!! :concordo:

Tchê, na primeira foto tem abaixo no câmbio um plug (acho que é isto), aquilo ali seria para a luz da ré acender quando engatada? :pensativo: Eu tenho esta caixa e não tem na minha este esquema - foi feito por ti mesmo ou é original?

Grande abraço!

rural4x4

13/02/2006, 16:39

Fala Vinicius

Devagarzinho mas ta andando, aquilo que aparece na foto do cambio é um plug sim, mas nao serve pra nada alem de segurar uma chapa que esta impedindo que o rolamento traseiro do cambio saia de posição, ate que fosse colocada a reduzida, é so isso mais nada, antes de colocar a reduzida no lugar tem de tirar aquilo ali.

ceveiga

26/02/2006, 15:26

Rural 4X4,

Você vende o parachoque?

rural4x4

26/02/2006, 21:30

Carlos

Vc ta de brincadeira ou ta falando serio?

rural4x4

15/03/2006, 18:54

Novo estágio de construção......

Só sobrou 1/2 chassi!!!

Vinicius_4x4

15/03/2006, 19:52

OLHA O QUE SOBROU DO PINHÃO DO EIXO DIANTEIRO

:mrgreen: Mastigaram ele?? :mrgreen:
Haja dente hein!

Tu vai fazer o reforço só na frente? Ou por toda a extensão do chassis? :pensativo:

Quero ver com as molas no lugar :twisted: !!

Grande abraço!

rural4x4

16/03/2006, 09:03

Fala Vinicius

O reforço será feito apenas na frente na parte de baixo do chassi, e por toda a extensão na parte de cima,

Os feixes dianteiros devem estar montados este fim de semana, a suspensao traseira ainda vai demorar um pouquinho.

Devagar, mas ta indo.... :lol: :lol:

Quanto ao pinhão ele ficou liso, sem dente nenhum, e o mais incrivel é que a coroa nao tem desgaste acentuado, apenas alguns sinais , mas o pior de tudo e que era um conjunto 9x53. :putz: :putz:

dalmo cruz torres

16/03/2006, 11:11

Tava olhando seu chassis desmontado e me perguntando, Como é o reforço que v/c vai fazer? É que se ficar legal eu ponho na minha também.... :?:

Sukita4x4

16/03/2006, 11:23

Coisa Ruim,

Tô cumessano a me arrepender, tô até pensando em pedir devolução. Se ficar boa vamos fazer a duplicata para podermos andar juntos, porque senão não tem jeito.

Valeu, tá ficando animal.

té+

rural4x4

16/03/2006, 13:39

Laranjamovel

O arrependimento ta previsto no contrato (é so ler as letras miudinhas no fim da pagina) e se houver o valor da "murta" é enooooooorrrmmmmeeeee. Quanto a fazer a duplicata, é so arrumar outro monte de sucata e tamos ai(vc sabe soldar e esmerilhar? o resto ta facil.)

Ate mais

rural4x4

16/03/2006, 13:43

Dalmo

O reforço esta sendo feito do jeito mais comum , correndo um ferro chato(3/16" por 1e 3/4") por toda a extensao do chassi e soldando alternadamente.

Num sei aonde mas tem aqui no forum um topico discutindo justamente este assunto de reforço de chassi, da uma olhada lá.

té+

rural4x4

18/03/2006, 07:48

O chassi tá quase pronto, só falta soldar as sapatas de fixação das molas traseiras.

rural4x4

06/04/2006, 17:06

Sapatas de fixação das molas traseiras ja no lugar.....

Molas traseiras no lugar.....

Suporte de molas dianteiras todos prontos....

Molas dianteiras prontas pra montagem...

Começando o 4 link traseiro(Regis cade vc, Fernando Risso cade vc)

FernandoRisso

07/04/2006, 08:26

Rural4x4,

Vc está no caminho certo, só faria algumas alterações:

1. Montaria o conjunto mecânico (motor, câmbio e reduzida)
2. Faria a suspensão dianteira (SPOA) já girando os munhões para acertar o pinhão para a saída da reduzida
3. Faria os suportes das molas traseiras um pouco para cima, assim as molas vão ficar na lateral do chassis e vc não vai ganhar tanta altura na traseira
4. Agora sim, pense nos links e suportes.

Pq penso em fazer assim... colocando o conjunto mecânico vc já vai saber como os cardãns vão trabalhar e já gira os diferencias para ter os ângulos certos. Se montar a suspensão e depois colocar o conj. mecânico pode ser que vc descubra algo errado...

Parabéns :palmas: ... tem trampo demais pela frente... :shock:

[]'s de quem já passou por isso... :lol:

rural4x4

07/04/2006, 08:49

Fala Fernando

O negócio é o seguinte, o eixo dianteiro já esta devidamente desmontado pra poder acertar o ângulo(depois posto fotos) esperando montar a susp. dianteira para ir pro lugar(SPOA + Jumelos revolver HomeMade). Assim que as molas dianteiras forem pro lugar, vou virar o chassi e colocar o conjunto(GM 250, Cambio C10 3M, tcase Willys), ai vou ver o posicionamento pinhao/reduzida. Quanto ao suporte das molas traseiras, agora é tarde demais, a boa e velha MIG :lol: :lol: ja se encarregou de grudar definitivamente os suportes, agora vao ter de ficar assim mesmo :putz: (olha a foto do detalhe e ve o tamanho do cordão de solda- nao vou ter saco pra emerilhar os suportes e reposicionar) so agora vi que vc fez o contrario do que eu fiz(colocou o suporte o mais para cima possivel em relação ao chassi)

Obrigado pelas dicas

E trampo é o que nao falta :putz: :pensativo:

Carlos ALexandre

rural4x4

07/04/2006, 22:14

Ai vão as fotos dos munhões e do eixo dianteiro e dos jumelos Garrucha. Assim que conseguir montar as molas dianteiras, vamos colocar a mêcanica e acertar o ângulo dos pinhões/caixa de transferência.

dalmo cruz torres

10/05/2006, 20:36

Tô com a minha F-75 na reforma, ainda fazendo o reforço do chassis, tô pensando em colocar um jumelo articulado no eixo traseiro, como v/c fez o revólver, que é muito mais dificil de se fazwer que o articulado, será que v/c me passa a receita para o articulado?
Tô reforçando o chassis soldando um barra retangular desde a parte da frente do chassis até a segunda travessa dele, por cima e por baixo. Acho que a parte fraca do chassis é onde fica o suporte da parte fixa da mola dianteira(originalmente), alí é só a chapa aberta; será que tem como reforçar esse pedaço?
Dá umas dicas.. valeu.

rural4x4

10/05/2006, 21:49

Boa noite Dalmo

Não entendi o que vc quis dizer com jumelo articulado. Sobre o revolver home made, foi feito meio a olho, busquei "revolver shackle" no Google e fui copiando fotos e observando, e ai fiz o jumelo com base nestas fotos, nunca tive um original na mao pra ver como é que o bicho é feito.
O que posso fazer é ver se providencio outras fotos do que eu fiz, pra vc ter uma ideia de como fazer.

Quanto ao reforço do chassi, acho que fiz exatamente como vc ta fazendo, corri um ferro chato de 1 e 1/2 por 3/16 , por cima e por baixo do chassi, e naquela parte aberta que sempre apresenta trincos, nao fiz mais nada alem do reforço com o ferro chato.

Na outra F75 que estamos fazendo e que colocamos um motor V8 fizemos uma chapa por dentro(modelamos com papelao e foi mandado cortar no oxicorte) e ai, fechamos o perfil.

Segue umas fotos pra vc ter ideia do reforço

Qualquer coisa pergunta ai!!!

Ate mais

Carlos Alexandre

CV de toyota hilux a venda:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=19321
Eixos de rural a venda
http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=19363

dalmo cruz torres

11/05/2006, 13:08

Valeu Carlos, é desse jeito o reforço que eu estou fazendono chassis da minha F-75, vou copiar a parte em que v/c ''fechou ''
o chassis, muito bom. Sobre o jumelo articulado, ele é parecido com um jumelo revólver, mas apenas abre, não ''gira'', se puder me mandar mais fotos do seu revólver eu fico agradecido.. sabe como é... o plágio é a maior forma de admiração..
At mais

rural4x4

13/05/2006, 19:22

Dalmo

Vou providenciar novas fotos do jumelo e durante a semana posto por aqui, pode copiar a vontade, porem nao me responsabilizo pela utilização do veiculo :mrgreen: :mrgreen:

Ate mais

rural4x4

25/05/2006, 18:52

Agora ja ta melhorando

Eixo dianteiro e traseiro no lugar, suspensão dianteira e traseira montada (errada mas ta montada :mrgreen: )

Devagar e sempre......

Mais uns dois anos :shock: :shock: ta pronta :dance: :dance:

Dalmo

Finalmente tirei umas fotos mais de perto dos jumelos, como já falei, nunca vi um origianl de perto, portanto se copiar.......... :putz: :putz:

rural4x4

25/05/2006, 19:03

Dalmo,

Ai tao as fotos do jumelo , divirta-se :parede:

FernandoRisso

26/05/2006, 08:13

Eu naum acredito... :putz: mais uma suspensão dessas... :parede:

De qq forma parabéns pelo progresso !!! :palmas:

[]'s

equipeminas4x4

26/05/2006, 12:56

Essa suspensão tá toda errada. Tá faltando link ae. :pensativo: :pensativo: :pensativo:

Tem cada maluco nesse fórum.... :parede: :parede: :parede:

[]´s

FernandoRisso

26/05/2006, 13:52

Ô aé, é só falar que o maluco master aparace... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ae marcel, agora só falta vc colocar um eixo com esterço na traseira e um sem esterço na dianteira... o q acha ??? :pensativo: :mrgreen: :mrgreen:

[]'s

equipeminas4x4

26/05/2006, 14:12

Já tem muito maluco nesse mundo. Prefiro continuar com os pés no chão, sem inventar coisas. :concordo: :concordo:

[]´s

rural4x4

26/05/2006, 20:13

Marcel

Po , sacanagem, quando voce me :shock: vendeu :shock: o projeto da suspensão traseira, falou que tava tudo certo :concordo: , que 4link era exagero e agora depois de pronto fala que ta faltando link :putz: .

Isso nao ta certo , vou acionar o Procon..... :mrgreen: :mrgreen:

Elmer_Jeep

27/05/2006, 09:40

Parabéns pela confecção dos revolver, pra quem nunca viu um pessoalmente ficaram nota 10.

1 abraço.

João A

28/05/2006, 12:29

Carlos Alexandre

A minha F75 vai ser bem, mas bem mais modesta.
As obras estão caminhando.
Vou colocar molas de Toy na frente e penso em SPOA.
O chassis vai ser encurtado também, só que penso em encurtar o máximo possível,
tem idéia de quanto pode ser encurtado o entre eixos? Qual a distância máxima?
Valeu e boa sorte!!!

João

rural4x4

28/05/2006, 20:34

Elmer

Entao, os jumelos foram feitos a partir de fotos obtidas na internet. quando eu consguir ver um original de perto, vo acreditar nessa tua afirmação.

Fala João

Seguinte, pode encurtar bastante, porem muito curta fica esquisita. Quem fez todo o serviço nessa F75 pra mim,foi o Everaldo, que é aqui de Maringá mesmo. Se vc quiser trocar uma ideia com ele, manda uma MP pra mim , que te passo o número dele.

Ate mais

equipeminas4x4

29/05/2006, 10:05

Marcel

Isso nao ta certo , vou acionar o Procon.....

Quem vai te acionar seu eu, seu cara de pau. Sai copiando o projeto dos outros, sem autorização..... :discordo: :discordo: :discordo:

Mas que tá faltando link tá.... :mrgreen: :mrgreen:

[]´s

João A

29/05/2006, 18:08

Beleza Carlos Alexandre
Eu conheço o Everaldo, gente boa
Comprei alguma coisa com ele já
A sua caranga pelo jeito está lá.
Qualquer hora eu passo por lá pra trocar umas idéias com o Everaldo
e dar umas bisbilhotadas na AmoNstra.
Quanto à dimunir o entre eixo, vou pesquisar um pouco ainda, pra ver o quanto.
Valeu
João

Beto Lacerda

29/05/2006, 18:32

ta ficando bacana ...
afiunal o motor vai ser o gm 250 ou o 2"7"92 :mrgreen: ????
[]'s

rural4x4

29/05/2006, 22:15

Beto

O motor vai ser o GM 250S mesmo, o 292 da Ford foi pra outra F que estamos fazendo, inclusive ela deve andar por esses dias.

Inclusive hoje o conjunto motor cambio e reduzida ja foram instalados no chassi da AmoNstra(GM 250S+Clark 3M da C10+ t-case Willys)

Agora a construção vai dar uma parada......

Amanha devo colocar fotos do chassi ja com a mecanica no lugar

Ate mais