Acionamento da 4x4 sem acender a luz do painel (compressor a vácuo)

[Hugo Cardoso]

Tive um problema com o acionamento da 4x4 no compressor a vácuo que entrou água sem que eu tenha entrado em local alagado, danificando todo o sistema elétrico e eletrotônico automaticamente não acendendo a luz e nem travando as rodas. Gostaria de saber se alguém já teve este problema.

[danielreisp]

Tive um problema com o acionamento da 4x4 no compressor a vácuo que entrou água sem que eu tenha entrado em local alagado, danificando todo o sistema elétrico e eletrotônico automaticamente não acendendo a luz e nem travando as rodas. Gostaria de saber se alguém já teve este problema.


Opa possui aqui no fórum mesmo:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/suzuki/117040-gm-tracker-somente-topicos-de-manutencao-2.html

#13 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/suzuki/117040-gm-tracker-somente-topicos-de-manutencao-post1891076.html#post1891076)

Li muito sobre isso essa semana, pois estou com esse problema, fds vou desmontar para ver se somente uma limpeza resolve.

Uma duvida, no seu caso vc já desmontou? viu ? tem conserto? já achou um usado no mercado?

att

[Freak]

Qual carro?

Tive isso com o Jimny (no atuador). Abri e vi que estava um pouco oxidado. Limpei e montei de novo (mecanico, não eu) e voltou a funcionar.

[Hugo Cardoso]

A tracker que tive esse problema o atuador que fica no para-choque estava totalmente oxidado e com água. a válvula que fica em baixo da caixa de relê perto da bateria travou aberta, dai entrou água no componente eletrônico. Após a troca o carro ficou canhão. Todas mangueiras ficaram entupidas. Na concessionaria a peça custa R$ 1.950,00 mas não fornece mais no paralelo usada custa por volta de R$ 550,00. Isso me parece um problema nesses carros, pois vários componentes eletrônicos ficam expostos podendo ocasionar estes problemas.