marcosaldabe
12/01/2015, 20:13
Boa tarde!
Gostaria da ajuda dos especialistas para resolver um problema que está difícil de solucionar.
Possuo uma SW4 1993, Japa, Turbinada e com Intercooler. O turbo tem baixa pressão e já está há vários anos na caminhonete.
Como tive o maldito problema da 5a quebrar, quando consertei aproveitei e troquei a embreagem, pois a antiga patinava um pouco.
Optei pela LUK. Serviço realizado na Multipeças.
Na primeira vez que saiu da oficina estava bom, mas....
Dentre umas e outras rateadas, deixaram o retentor do volante vazando. Trocaram novamente a embreagem pois deve ter contaminado. Continuou patinando.
Retornei na oficina e trocaram novamente. Original Toyota. Patinando.
Segundo eles o volante está retificado e com as medidas corretas.
Estão alegando que a culpa é do turbo, mas está patinando muito, mais que com a embreagem antiga, e não acredito que a culpa seja do turbo.
Um fato interessante é que quanto mais quente, mais patina. E agora notei que o motor está esquentando mais (embora o calor esteja de matar!), pois tenho Spia no bloco.....talvez porque patina?...Igual vou trocar óleo e limpar radiador, etc.
Amanhã vou na oficina, vamos abrir e ver.....algo está errado.
Além disso ficou aquele chiado.....quando a embreagem está solta fica um barulhinho....quando pisa some....alguém comentou que foi porque trocaram o rolamento da pris....será?
Alguém já teve este problema com a embreagem patinando???:?
Desde já agradeço os comentários!
Abraço e Feliz Ano Novo para todos!
Marcos Aldabe
:safari-rig:
Toyota Bandeirante CD - 1985
Toyota SW4 TDI - 1993-94
Toyota Hilux CD - 1994 - 22RE - lift 2''
Gostaria da ajuda dos especialistas para resolver um problema que está difícil de solucionar.
Possuo uma SW4 1993, Japa, Turbinada e com Intercooler. O turbo tem baixa pressão e já está há vários anos na caminhonete.
Como tive o maldito problema da 5a quebrar, quando consertei aproveitei e troquei a embreagem, pois a antiga patinava um pouco.
Optei pela LUK. Serviço realizado na Multipeças.
Na primeira vez que saiu da oficina estava bom, mas....
Dentre umas e outras rateadas, deixaram o retentor do volante vazando. Trocaram novamente a embreagem pois deve ter contaminado. Continuou patinando.
Retornei na oficina e trocaram novamente. Original Toyota. Patinando.
Segundo eles o volante está retificado e com as medidas corretas.
Estão alegando que a culpa é do turbo, mas está patinando muito, mais que com a embreagem antiga, e não acredito que a culpa seja do turbo.
Um fato interessante é que quanto mais quente, mais patina. E agora notei que o motor está esquentando mais (embora o calor esteja de matar!), pois tenho Spia no bloco.....talvez porque patina?...Igual vou trocar óleo e limpar radiador, etc.
Amanhã vou na oficina, vamos abrir e ver.....algo está errado.
Além disso ficou aquele chiado.....quando a embreagem está solta fica um barulhinho....quando pisa some....alguém comentou que foi porque trocaram o rolamento da pris....será?
Alguém já teve este problema com a embreagem patinando???:?
Desde já agradeço os comentários!
Abraço e Feliz Ano Novo para todos!
Marcos Aldabe
:safari-rig:
Toyota Bandeirante CD - 1985
Toyota SW4 TDI - 1993-94
Toyota Hilux CD - 1994 - 22RE - lift 2''