Silada
12/01/2015, 00:43
Amigos coloquei a mais ou menos um ano atrás, um cambio 4m (moderno) da Toyota band na minha F75 (medonha). De duas semanas para ca, começou escapar o 4x2 para neutro, basta tirar o pé do acelerador. E as vezes escapa do 4x4 para neutro. Percebi que a alavanca (que funciona com um éle) totalmente para frente é 4x2 e para traz no mesmo alinhamento é o 4x4 e movendo para a direita vem o Neutro e logo após a Redução. Percebo que quando começou a escapar a alavanca ficou "mais frouxa" no balanço natural que ela tem. Será que é isso que faz escapar???.....pois o cambio foi totalmente revisado pela Piradiesel (quem é de SP, conhece)e estava tudo zerado. Agradeço qualquer opinião a respeito. Abs.