Roger10
08/01/2015, 18:11
Olá Pessoal,
Está muito difícil encontrar comparativos e opiniões sensatas pela internet sobre essas duas marcas: Polaris e Can-Am.:esgrima:
Até existem essas discussões em outros tópicos que não são tão relacionados ao assunto. Então, que tal facilitarmos isso?
Pra quem já conhece muito as duas, quem realmente já rodou nas duas máquinas, qual a opinião de vocês sobre os quadriciclos?
--- x ---
Pelo muito que já pesquisei, as duas marcas são excelentes. Mas, resumidamente, o que cheguei à conclusão foi:
## Polaris (Ex: Sportsman 550/850 EPS)
:curtir: - Possuem uma tocada mais amigável.. é mais confortável para pilotar... :pipoca:
:curtir: - Direção elétrica
:curtir: - Aceleração gradativa (evita trancos)
:curtir: - Suspensão eficiente
:curtir: - bom auxílio descida
:curtir: - Excelente controle de tração - 4x4 sob demanda
:curtir: - Bom espaço de compartimentos
:curtir_nao: - Não vem equipado com Para-choques e Guincho :freaking:
## Can-Am (Ex: Outlander 650/800)
:curtir: - Possuem um acabamento melhor.. são mais bonitos :dance:
:curtir: - Maior número de concessionárias
:curtir: - Possuem direção elétrica com 3 níveis
:curtir: - Suspensão à gás e regulável (modelo 800cc)
:curtir: - Possuem uma aceleração mais forte.. é melhor na arrancada (visto que o Polaris possui aceleração gradativa) :concordo:
:curtir: - Já vêm completos: com Para-choques e Guincho:drool:
:curtir_nao: - apesar de durável, já vi muitos relatos de problemas... :stop:
:curtir_nao: - Maior desvalorização :pensativo:
### Com relação ao Preço:
- Polaris 550 Touring EPS
:curtir_nao: - R$ 42.990 (sem parachoques e guincho)
- Can-Am Outlander 650 Max XT
:curtir: - R$ 42.900 (com parachoques e guincho)
Com essas mesmas configurações, parece que nos EUA a Polaris é mais barata que a Can-Am.. Entretanto, aqui no Brasil a coisa se inverte... Será que vale a pena pagar mais numa máquina com menor potência e que não tem parachoques e guincho? :?
E aí.. o que acham das duas Marcas???:lutabox:
Está muito difícil encontrar comparativos e opiniões sensatas pela internet sobre essas duas marcas: Polaris e Can-Am.:esgrima:
Até existem essas discussões em outros tópicos que não são tão relacionados ao assunto. Então, que tal facilitarmos isso?
Pra quem já conhece muito as duas, quem realmente já rodou nas duas máquinas, qual a opinião de vocês sobre os quadriciclos?
--- x ---
Pelo muito que já pesquisei, as duas marcas são excelentes. Mas, resumidamente, o que cheguei à conclusão foi:
## Polaris (Ex: Sportsman 550/850 EPS)
:curtir: - Possuem uma tocada mais amigável.. é mais confortável para pilotar... :pipoca:
:curtir: - Direção elétrica
:curtir: - Aceleração gradativa (evita trancos)
:curtir: - Suspensão eficiente
:curtir: - bom auxílio descida
:curtir: - Excelente controle de tração - 4x4 sob demanda
:curtir: - Bom espaço de compartimentos
:curtir_nao: - Não vem equipado com Para-choques e Guincho :freaking:
## Can-Am (Ex: Outlander 650/800)
:curtir: - Possuem um acabamento melhor.. são mais bonitos :dance:
:curtir: - Maior número de concessionárias
:curtir: - Possuem direção elétrica com 3 níveis
:curtir: - Suspensão à gás e regulável (modelo 800cc)
:curtir: - Possuem uma aceleração mais forte.. é melhor na arrancada (visto que o Polaris possui aceleração gradativa) :concordo:
:curtir: - Já vêm completos: com Para-choques e Guincho:drool:
:curtir_nao: - apesar de durável, já vi muitos relatos de problemas... :stop:
:curtir_nao: - Maior desvalorização :pensativo:
### Com relação ao Preço:
- Polaris 550 Touring EPS
:curtir_nao: - R$ 42.990 (sem parachoques e guincho)
- Can-Am Outlander 650 Max XT
:curtir: - R$ 42.900 (com parachoques e guincho)
Com essas mesmas configurações, parece que nos EUA a Polaris é mais barata que a Can-Am.. Entretanto, aqui no Brasil a coisa se inverte... Será que vale a pena pagar mais numa máquina com menor potência e que não tem parachoques e guincho? :?
E aí.. o que acham das duas Marcas???:lutabox: