bymarc
23/12/2014, 01:28
Caras,
Finalmente a tracker foi pra trilha, com preparação bem básica (calços 2" nas molas dianteira e traseiras tbm no amortecedor dianteiro + gbl 1024 na traseira, pneus GG AT² 235x75x16).
Trilha bem light, dunas passagens leves em atoleiros de beira de lagoa, banhados... pra quem conhece andamos de Quintão a Bacupari. Mas comparando com meu ex-Sidekick 5P (1.6 16V, Lift 2", VJ900 235x75x15, bloqueio 100% traseira, snorkel e etc.), gostei do desempenho da Tk, onde pensei que ficaria atolado acabei passando tranquilamente. Tive que aprender a regular o pé para não patinar demais. O Side era mais solto, sentia o jipe mais leve, já a Tk parece mais travada porém o motor maior melhora a pilotagem.
487668
Vamos nas próximas trilhas se o desempenho se confirma ou foi a sorte de estreia!
Abraços
Marcelo
Finalmente a tracker foi pra trilha, com preparação bem básica (calços 2" nas molas dianteira e traseiras tbm no amortecedor dianteiro + gbl 1024 na traseira, pneus GG AT² 235x75x16).
Trilha bem light, dunas passagens leves em atoleiros de beira de lagoa, banhados... pra quem conhece andamos de Quintão a Bacupari. Mas comparando com meu ex-Sidekick 5P (1.6 16V, Lift 2", VJ900 235x75x15, bloqueio 100% traseira, snorkel e etc.), gostei do desempenho da Tk, onde pensei que ficaria atolado acabei passando tranquilamente. Tive que aprender a regular o pé para não patinar demais. O Side era mais solto, sentia o jipe mais leve, já a Tk parece mais travada porém o motor maior melhora a pilotagem.
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Vamos nas próximas trilhas se o desempenho se confirma ou foi a sorte de estreia!
Abraços
Marcelo