Ranger 2016

[Jera]

Na minha opinião, a Ford arrebentou! Ficou muito bonita e imponente!


https://www.youtube.com/watch?v=uuwM7t21gsU

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/1725315_10153395965302942_5548939889636361329_n.jp g?oh=190f0c9929d4996a05a1ba018a06cc37&oe=54D1B8CE&__gda__=1423431665_c9ff875cf36fc75b228a1b37958d5ba 2

[Imperador!]

Mais que a estética, gostei dos faróis que são uma grande bola fora da Ranger atualmente.
Esses faróis com projetores devem melhor a qualidade em 100%!

[maurilio junior]

Ficou mais imponente com essa frente americanizada , parabéns FORD.

[Regis Limited]

:palmas::palmas::palmas: Melhorou muito!!!

[João Gabriel Merrichelli]

Atualmente a Ford possui a camionete mais bonita do mercado !!!

[Jera]

estava olhando as fotos dos flagras dos veículos de teste, ranger e everest. dá para notar que o painel da ranger será o mesmo do everest. se for mesmo, a ranger dará um grande salto em refinamento no acabamento.....e com certeza o preço será de um veiculo mais refinado......mas vendo assim a ranger é a que ficou com o visual mais robusto, com cara de picape, o painel tb, apesar de ficar mais luxuoso, ficou com painel de um veiculo utilitário, diferente que as novas triton e frontier que ficaram com painel de automóvel.

veiculo de teste Ranger:

http://www.theclippingpoint.net/blogs/wp-content/uploads/2014/07/2015-Ford-Ranger-spyshot_3.jpg



veículo de teste Everest:

http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2014/06/2016-Ford-Endeavour-interior-spied.jpg



painel do everest:

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10649599_791221267604228_6573233155662659392_n.jpg ?oh=233e28064e499bd2b61b38935ee9f1d2&oe=55071C36&__gda__=1426178794_c68dc05b814e49d06f10e4d4a69f6a0 a

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/1512288_791221504270871_6575067636065324438_n.jpg? oh=c0091d2c7fbedc001a1e3546a3474b23&oe=55165C57&__gda__=1423193036_1547d504cb011fff33f747e8e4fbe1b c

https://scontent-a-mia.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10676367_791221317604223_8083846955404090794_n.jpg ?oh=f54e41a79baff0c4c8b229ffc9bba3df&oe=550E1BC3



painel da nova frontier:


http://www.motortrivia.com/2014/grand-opening-01/151/nissan-navara-2015-10.jpg


painel da nova triton:


http://resources.carsguide.com.au/styles/cg_hero_large/s3/mitsubishi-triton-2015-revealed-(7).jpg




para comparar:


https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/1725315_10153395965302942_5548939889636361329_n.jp g?oh=190f0c9929d4996a05a1ba018a06cc37&oe=54D1B8CE&__gda__=1423431665_c9ff875cf36fc75b228a1b37958d5ba 2
http://resources.carsguide.com.au/styles/cg_hero_large/s3/mitsubishi-triton-2015-revealed-(3).jpg
http://resources.carsguide.com.au/styles/cg_hero_large/s3/mitsubishi-triton-2015-revealed-(16).jpg
http://resources.carsguide.com.au/styles/cg_hero_large/s3/mitsubishi-triton-2015-revealed-(15).jpg
https://pbs.twimg.com/media/By1YjptCEAAfpjI.jpg
https://pbs.twimg.com/media/By1YkNwCYAIDL-L.jpg
https://pbs.twimg.com/media/By1YkUhCAAAjjZj.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B05EVQkCUAAGy87.jpg
http://s2.paultan.org/image/2014/08/Nissan-NP300-Navara-19-850x566.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BxNawiYCMAASWRz.jpg

[Miranda_MG]

A tendência dos novos estribos em plataforma. Talvez me falte acostumar, mas ainda prefiro os tubulares.

Agora, os faróis em projetor vão ficar show mesmo. Além do interior próximo ou igual ao da Everest. Vamos ver o que vem de tecnologia adicional e de motorização para as que não são diesel.

Pensando que o que tinha de problema, já foi consertado nesse modelo atual, a Ford poderia melhorar o seu pós-vendas para conquistar mercado.

Enfim, a despeito dos preços, quem se beneficia é o consumidor.

[dudu83]

Relmente Jera o novo painel da ranger remete diretamente ao painel da ranger de 94 a 2012 que pra mim ate hoje ´e um dos paineis mais bem resolvidos de picapes..

eu nao consigo gostar de jeito nenhum dessas picapes com painel de carro baixo

[dalmolin]

que visão do inferno a renovação dessas camionetes !!!

a ranger com essa renovação da frente ate que vai , mas a atual eu não dou valor nenhum...

[Troller-a-vista]

eu ja acho o estribo plataformado magnificamente melhor que o de tubos... esteticamente falando.

[Imperador!]

Dessas picapes, apenas a Frontier tem alguma chance de disputar com a Ranger em questão de beleza.
As novas Hilux e Triton (se confirmadas)... MELDELS, que mau gosto!

Sinceramente, acho difícíl esse painel novo vir na Ranger 2016, mas espero que venha. Ele é uma cópia do painel do Fusion com alguns detalhes do Honda Civic...

[Regis Limited]

eu ja acho o estribo plataformado magnificamente melhor que o de tubos... esteticamente falando.


É mais funcional também, principalmente quando a patroa resolve subir na bruta, de salto alto... rsrsrsrs

[maurilio junior]

Ford anuncia oito lançamentos para 2015 no Brasil - Notícias Automotivas - Carros (http://www.noticiasautomotivas.com.br/ford-anuncia-oito-lancamentos-para-2015-no-brasil/)

[Regis Limited]

Um protótipo sem disfarces da Ford Ranger 2015, versão Wildtrak cabine dupla, foi flagrado circulando pelas ruas da Tailândia, país onde a picape é produzida para Ásia e mercados da Europa.
A divisão Ásia-Pacífico da fabricante está descrevendo o modelo 2015 da picape como sendo “mais inteligente, mais segura, mais suave e *mais forte” em comparação com a versão atual, mas detalhes exatos e especificações técnicas ainda não foram liberados.

Fonte: Carplace

http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2015/01/Nova-Ranger-2015.jpg

*Mais forte??? Será que vão dar uma apimentada no motor? Fica a dúvida...

[Troller-a-vista]

poxa as projecoes mostravam uma frente bem melhor e mais parruda.

[Regis Limited]

poxa as projecoes mostravam uma frente bem melhor e mais parruda.

O modelo que aparece na reportagem,é uma Wildtrak (com acabamentos na cor preta).
O modelo que virá para nós, usará acabamentos cromados.
Veja abaixo a diferença.

http://s2.glbimg.com/n4Gp0hGXWn-qjX35vKKUDQoxe_8=/e.glbimg.com/og/ed/f/original/2014/11/28/newrangerxlt_front-e1417062678445.jpg

[Regis Limited]

Compartilhando matéria postada no fórum "Nova Ford Ranger 2012", pelo colega João Fausto



http://www.autoindustriya.com/auto-i...or-photos.html (http://www.4x4brasil.com.br/forum/redirect-to/?redirect=http%3A%2F%2Fwww.autoindustriya.com%2Fau to-industry-news%2Fleaked-2015-ford-ranger-wildtrak-interior-photos.html)

[CONFIDENTE]

Pelas fotos o Santo Antonio voltara a ser tubular, mas continua o mesmo defeito que é ele ser rente a caçamba, a minha capota acaba entrando agua, poderiam copiar o estilo Brasil, em que o santo antonio tem uns dois centimetros de altura em relação a caçamba, assim não entra agua pelo santo antonio.

490956

[Borjaoo]

quando lança aqui no brasil?

[Regis Limited]

http://caranddriverbrasil.uol.com.br/segredos/flagras/nova-ranger-revelada-em-todos-os-angulos/9731 (http://caranddriverbrasil.uol.com.br/segredos/flagras/nova-ranger-revelada-em-todos-os-angulos/9731)

http://caranddriverbrasil.uol.com.br/upload/galeria/medium/28999.jpg

http://caranddriverbrasil.uol.com.br/upload/galeria/medium/28996.jpg
http://caranddriverbrasil.uol.com.br/upload/galeria/medium/28997.jpg

Muito boa a mudança do painel... :palmas:

[Troller-a-vista]

um sto antonio desses nao serve pra nada, ou eh preso diretamente na cacamba soldado ou aparafusado... essas latinhas pra nao atrapalhar a capota fazem dele um peso morto

[Miranda_MG]

http://www.noticiasautomotivas.com.br/nova-ranger-wildtrak-e-vista-novamente-e-mostra-praticamente-tudo/

Abraço,

Miranda

[maguba]

Pessoal, estava de olho na Hilux 2016, mas ela me decepcionou em alguns pontos então estou reativando este tópico já que em breve devem começar a sair mais notícias sobre a Ranger 2016:

http://autoblog.com.ar/2015/11/25/las-nuevas-ford-ranger-y-una-curiosa-referencia-a-latinncap/

http://autopolis.com.br/flagra-ford-ranger-2017-51313

[GLIDER]

Pelas fotos o Santo Antonio voltara a ser tubular, mas continua o mesmo defeito que é ele ser rente a caçamba, a minha capota acaba entrando agua, poderiam copiar o estilo Brasil, em que o santo antonio tem uns dois centimetros de altura em relação a caçamba, assim não entra agua pelo santo antonio.

490956
Na verdade entrar um pouco de poeira e água por esse lugar é uma realidade, mas tem que direcionar bem a água para molhar dentro. Essa caracteristica de ser ancorado na caçamba é que torma o santo antônio funcional! veja que o santo antônio da XLT original tem circunferencia maior e de chapa mais grosa assim como a ancoragem diretamente na caçamba. Tenho uma Triton 15/15 aqui em casa que tem o santo antonio igual o da foto e digo não presta para nada essa peça em "C" não suporta o peso do carro capotado e tem a chapa muito fina, além de ter um adesivo dizendo que a peça é meramente estética.

[maguba]

Ford amplia produção da nova Ranger na Tailândia:

http://carplace.uol.com.br/no-brasil-em-2016-nova-ford-ranger-tem-producao-ampliada-na-tailandia/

"Presidente da Ford para a região Ásia-Pacífico, Mark Kaufman explica que o investimento foi motivado pelo sucesso alcançado pela Ranger, especialmente depois da última reestilização."

[maguba]

Vários sites estão referênciando a nova Ranger, que chega em breve, como modelo 2017...

http://carplace.uol.com.br/ford-revela-interior-da-nova-ranger-2017-para-a-america-do-sul/

http://www.autossegredos.com.br/2016/01/05/ford-libera-imagens-do-interior-da-ranger-2017/

http://www.noticiasautomotivas.com.br/ford-revela-o-interior-da-nova-ranger-2017/

[PauloLimited]

Vários sites estão referênciando a nova Ranger, que chega em breve, como modelo 2017...

http://carplace.uol.com.br/ford-revela-interior-da-nova-ranger-2017-para-a-america-do-sul/

http://www.autossegredos.com.br/2016/01/05/ford-libera-imagens-do-interior-da-ranger-2017/

http://www.noticiasautomotivas.com.br/ford-revela-o-interior-da-nova-ranger-2017/
Finalmente tiraram aquela tela azul de celular nokia do seculo passado, só falto vir com o jogo da cobrinha.

[Imperador!]

Finalmente tiraram aquela tela azul de celular nokia do seculo passado, só falto vir com o jogo da cobrinha.

klkkkk

Agora eu ri. Mas é verdade. Se tem uma coisa que não acompanha o nível da Ranger atual é a "central multimídia", começando pelo GPS.

[Neto Morruga]

Agora sim a ranger esta com cara de pick up,não que a outra não seja bonita,mas este frente nova é sensacional.

[Neto Morruga]

Ssem falar no interior que ficou de mais.

[r.canto]

http://www.ford.com.br/pickups/nova-ranger

[M a r c u s]

http://www.ford.com.br/pickups/nova-ranger

Achei essa grade frontal hexagonal mal resolvida... tem que ver pessoalmente.

E essa roda também... me lembra algo já existente... Frontier SL?

[r.canto]

Achei essa grade frontal hexagonal mal resolvida... tem que ver pessoalmente.

E essa roda também... me lembra algo já existente... Frontier SL?


Realmente a roda é parecida com a Frontier. Mesmo assim achei bonita... A grade acho q deu um ganho. Agora, se era pra fazer facelift, pq não mexer na traseira?!

[Imperador!]

Eu acho que a picape que vai mudar o mercado deverá ser a nova Frontier agora.
Se ela vier mais alta (assim como NR e Hilux) será provavelmente a opção mais bonita.

[maguba]

Próxima do lançamento, nova Ford Ranger é flagrada com leve camuflagem - AUTO ESPORTE | Notícia (http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2016/03/proxima-do-lancamento-nova-ford-ranger-e-flagrada-com-leve-camuflagem.html)


"...Com a estreia prevista entre o fim de março e início de abril..."

Ao que tudo indica já virá como modelo 2017...vamos ver se os precos serao extorsivos como a nova Hilux ou se a Ford vai querer ganhar mercado com um minimo de reajuste.

[Miranda_MG]

Próxima do lançamento, nova Ford Ranger é flagrada com leve camuflagem - AUTO ESPORTE | Notícia (http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2016/03/proxima-do-lancamento-nova-ford-ranger-e-flagrada-com-leve-camuflagem.html)


"...Com a estreia prevista entre o fim de março e início de abril..."

Ao que tudo indica já virá como modelo 2017...vamos ver se os precos serao extorsivos como a nova Hilux ou se a Ford vai querer ganhar mercado com um minimo de reajuste.

Maguba,

Escutei um papo de que a XLT (2º nível hoje) será o que a Limited (nível TOP) é hoje (6 air bags, controles eletrônicos de todo tipo e algumas comodidades tecnológicas como sensores crepuscular e de chuva, por exemplo). E que veria em torno de 160 mil.

Já a Limited virá com outros equipamentos a mais em relação ao que é hoje e terá preços em torno de 180 mil.

Se for isso mesmo, a XLT passa a ser uma ótima escolha.

Agora, a escalada de preços no geral está assustadora. Impressionante.

Abraço,

Miranda

[maguba]

Maguba,

Escutei um papo de que a XLT (2º nível hoje) será o que a Limited (nível TOP) é hoje (6 air bags, controles eletrônicos de todo tipo e algumas comodidades tecnológicas como sensores crepuscular e de chuva, por exemplo). E que veria em torno de 160 mil.

Já a Limited virá com outros equipamentos a mais em relação ao que é hoje e terá preços em torno de 180 mil.

Se for isso mesmo, a XLT passa a ser uma ótima escolha.

Agora, a escalada de preços no geral está assustadora. Impressionante.

Abraço,

Miranda

Miranda, se a XLT vier mesmo com estes itens que vc citou e na faixa dos 160 ficará muito bem posicionada!! A Toyota baixou o preco da SRV para 167...ate comentei lá no outro topico que seria interessante a Toyota adicionar os airbags laterais e de cortina nesta versao (mantendo o preco) na linha 2017. Se a Toyota fizer isso e a Ford lancar a XLT como descrito por vc o "segundo nível" em ambas será a melhor escolha. Pelo menos para mim o único item indispensável das versoes top sao os airbags pois seguranca nunca é demais.

[Arildo MT]

Pois é quem esperava redução de preço devido a crise, isso está longe de acontecer, principalmente nos novos lançamentos, como sempre, por aqui temos que pesar o custo beneficio, adicionando um em detrimento de outro, preço x qualidade, confortável x robusto, seguro x confiável, etc. x etc..

[Imperador!]

Pois é quem esperava redução de preço devido a crise, isso está longe de acontecer, principalmente nos novos lançamentos, como sempre, por aqui temos que pesar o custo beneficio, adicionando um em detrimento de outro, preço x qualidade, confortável x robusto, seguro x confiável, etc. x etc..

Sinceramente eu nunca acreditei em redução de preço, ainda mais quando chegou a Hilux a 190.000.
A Hilux puxa os preços e as montadoras inevitavelmente seguem o preço da Hilux.

O problema é o lucro Brasil.

[maguba]

Ford Ranger e Edge 2017 serão equipados com novos sistemas de tração - Notícias Automotiva (http://www.noticiasautomotivas.com.br/ford-ranger-e-edge-2017-serao-equipados-com-novos-sistemas-de-tracao/)

"A nova Ranger 2017 será equipada com um sistema de tração 4×4, agora com novos recursos eletrônicos, como é o caso do controle eletrônico da caixa de transferência, que permite mudar a tração de 4×2 para 4×4 por um botão no painel com o veículo a até 120 km/h. Há ainda a opção de tração reduzida (Low), que aumenta a força em terrenos mais pesados."

Fiquei na dúvida se é apenas um novo software de controle ou se muda também algum componente físico...

[maguba]

A Ford anunciou para 7 a 9 de abril o lançamento à imprensa da Ranger 2017.

The Ford Ranger – Science of Truck: Heavy Drop - YouTub (https://www.youtube.com/watch?v=3dOMLIznu9c)

The Ford Ranger – Science of Truck: Tough Towing - YouTub (https://www.youtube.com/watch?v=DCrjgXbZJGE)

The Ford Ranger – Science of Truck: Water Wading - YouTub (https://www.youtube.com/watch?v=8WYDv6VL-Z8)

The Ford Ranger – Science of Truck: 24hr Endurance - YouTub (https://www.youtube.com/watch?v=RpPZlG1VRN0)

[tonymanero]

Equipamentos da Ranger 2016, conforme o site da Ford da Australia!

[maguba]

FORD RANGER TEM BONS DESCONTOS NAS LOJAS ANTES DE MUDAR O VISUAL

Ford Ranger tem bons descontos nas lojas antes de mudar o visual - AUTO ESPORTE | Notícia (http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2016/03/ford-ranger-tem-bons-descontos-nas-lojas-antes-de-mudar-o-visual.html)

Para quem está pensando em pegar o modelo atual a hora é agora...

"A XLS automática 4x4 com motor 3.2 diesel foi encontrada por R$ 127 mil em uma das lojas consultadas, bem abaixo do valor sugerido de R$ 147.990 - uma diferença de R$ 20.990. Já a XLT, com o mesmo conjunto mecânico, chega a ser ofertada por R$ 139 mil, abatimento de quase R$ 15 mil. O menor preço da Limited diesel encontrado foi R$ 152.510, valor R$ 15 mil abaixo da tabela."

[maurilio junior]

FORD RANGER TEM BONS DESCONTOS NAS LOJAS ANTES DE MUDAR O VISUAL

Ford Ranger tem bons descontos nas lojas antes de mudar o visual - AUTO ESPORTE | Notícia (http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2016/03/ford-ranger-tem-bons-descontos-nas-lojas-antes-de-mudar-o-visual.html)

Para quem está pensando em pegar o modelo atual a hora é agora...
"A XLS automática 4x4 com motor 3.2 diesel foi encontrada por R$ 127 mil em uma das lojas consultadas, bem abaixo do valor sugerido de R$ 147.990 - uma diferença de R$ 20.990. Já a XLT, com o mesmo conjunto mecânico, chega a ser ofertada por R$ 139 mil, abatimento de quase R$ 15 mil. O menor preço da Limited diesel encontrado foi R$ 152.510, valor R$ 15 mil abaixo da tabela."
A ranger xls 3.2 AT, tá sendo vendida por 113 mil reais em algumas revendas, tem disponível nas cores azul, prata, branca e vermelha, caso alguém tenha interesse, eu passo contato de um vendedor.

[GLIDER]

Ford Ranger 2016 , garantia de 5 anos entre outros diferenciais.

Teste: Ford Ranger Limited - AUTO ESPORTE | Análise (http://revistaautoesporte.globo.com/Analises/noticia/2016/03/teste-ford-ranger-limited.html)

[maguba]

Ford Ranger 2016 , garantia de 5 anos entre outros diferenciais.

Teste: Ford Ranger Limited - AUTO ESPORTE | Análise (http://revistaautoesporte.globo.com/Analises/noticia/2016/03/teste-ford-ranger-limited.html)


"Para competir com a fama do pós-venda da Toyota e deixar as demais rivais para trás, a Ford ampliou a garantia da Ranger de três para cinco anos, além de espaçar mais as revisões, que passaram a ser a cada 10 mil km ou um ano. Somado a isso, as revisões programadas ficaram mais em conta. Até os 30 mil km, eram quatro revisões que saíam por R$ 3.740, agora, são três visitas a R$ 2.464. Somente a Toro com revisões em 20 em 20 mil km é mais em conta, mas tem apenas três anos de garantia, junto com a Hilux, Chevrolet S10 e grande companhia."

Ponto para a Ford...

[maguba]

Carro Online - Já Dirigimos - Ford Ranger usa tecnologia para ser a picape líde (http://carroonline.terra.com.br/ja-dirigimos/testes/ford-ranger-usa-tecnologia-para-ser-a-picape-lider)

"Na linha 2017, toda a gama da picape será equipada com sete airbags e o pacote Advance Trac, que inclui controle de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampas, controlador de velocidade em descidas e assistente de frenagem de emergência.

Na configuração mais cara, a lista continua com sensores crepuscular e de chuva, de manobra dianteiro e traseiro, câmera de ré, bancos de couro com ajustes elétricos, rodas de 18’’ e o principal: o pacote tecnológico. Nele, são oferecidos os recursos inéditos no segmento: controlador de velocidade adaptativo, farol alto automático, monitor de mudança na faixa e alerta de colisão frontal."

[GLIDER]

e mesmo depois disso tudo, falam que quem diz que a Ranger é melhor do segmento está de mimimi. Quanto ao pós venda parece que a Ford anda lendo o 4x4 Brasil.

[Duzeira74]

"A nova Ford Ranger será apresentada à imprensa em abril, com chegada às lojas em maio. E, como na rival Toyota Hilux, o lançamento acontecerá "aos poucos". Primeiro virão os modelos cabine dupla com motores a diesel e tração 4x4. Os preços já foram definidos: R$ 130 mil na XLS 2.2 a R$ 179.900 na Limited 3.2. Os valores das versões intermediárias serão revelados à época da apresentação oficial. Já os modelos 2.5 flex, só mais para a frente"
http://carplace.uol.com.br/nova-ford-ranger-chega-as-lojas-em-maio-com-precos-de-ate-r-179-900/3/

[GiovanniP]

Rapaz estava quase comprando uma hilux até que um cliente meu foi seqüestrado essa semana e foi solto "apenas por que se comportou muito bem senão iria morrer" segundo os bandidos. Sua picape estava encomendada para São Paulo. Infelizmente não da para ter hilux em nosso pais...
Como estou meio enjoado de minha picape a ranger começa a aparecer como uma opção, já que não me preocupo mais com perda de dinheiro em picapes (melhor que perder a vida).
Vamos esperando as notícias da nova ranger pois até o final do ano que trocar minha picape

[maguba]

Ford Ranger 2017 chega com novo visual e mais tecnologia - veja preços e versõe (http://carplace.uol.com.br/ford-ranger-2017-chega-com-novo-visual-e-mais-tecnologia-veja-precos-e-versoes/)


Ranger 2.5 Flex XLS MT 4×2 – R$ 99.500
Ranger 2.5 Flex XLT MT 4×2 – 109.500
Ranger 2.2 Diesel XLS MT 4×4 – R$ 129.900
Ranger 2.2 Diesel XLS AT 4×4 – R$ 142.900
Ranger 3.2 Diesel XLT AT 4×4 – R$ 166.900
Ranger 3.2 Diesel Limited AT 4×4 – R$ 179.900

[tonymanero]

XLT vai bater de frente com a Hilux SRV, praticamente o mesmo preço!!!

[GLIDER]

Ford Ranger 2017 chega com novo visual e mais tecnologia - veja preços e versõe (http://carplace.uol.com.br/ford-ranger-2017-chega-com-novo-visual-e-mais-tecnologia-veja-precos-e-versoes/)


Ranger 2.5 Flex XLS MT 4×2 – R$ 99.500
Ranger 2.5 Flex XLT MT 4×2 – 109.500
Ranger 2.2 Diesel XLS MT 4×4 – R$ 129.900
Ranger 2.2 Diesel XLS AT 4×4 – R$ 142.900
Ranger 3.2 Diesel XLT AT 4×4 – R$ 166.900
Ranger 3.2 Diesel Limited AT 4×4 – R$ 179.900

alguem reparou que a XLT diesel MT não será mais ofertada? e todas terão 7 airbags?

[GLIDER]

XLT vai bater de frente com a Hilux SRV, praticamente o mesmo preço!!!

só digo 2 coisas,

1) quem falar que falta alguma coisa na Ranger está "mentindo".
2) senta e chora quem comprou uma Nova Hilux.

[Wln-Shake]

Em uma feira agrícola que aconteceu aqui na região nas últimas semanas estavam ofertando a Ranger XLS Diesel 3.2 automática por R$116 mil. Está bem em conta pegar uma zero agora com os descontos que estão rolando. Importante lembrar que com a chegada da nova o modelo antigo também tende a desvalorizar na revenda, nesse caso a oferta é boa só para quem pretende ficar um bom tempo com ela mesmo!

A re-estilização ficou muito boa na minha opinião, melhorou bastante o visual, e o interior que era o fraco do modelo antigo então, nem se fala... ficou MUITO melhor. Aquela telinha pequena dava um desgosto. Esperava alguma mudança no motor, mas ainda é o diesel mais forte do mercado. O Flex continuou também, motor que não anima muito na minha opinião, para a versão a gasolina sonho com um ecoboost na rangera. Existem boatos quanto à uma possível versão para o mercado americano inspirado na F-150 Raptor, que teria um ecoboost V6 turbo, caso a Ranger venha a ser vendida lá (atualmente a Ford não oferece mid-size para o mercado norte americano). Não custa sonhar né hehe?

A Hilux ficou uma ótima picape com esse último modelo, não tem como descordar, mas pelo preço que estão cobrando tem que ser muito fã da Toyota para não escolher uma Ranger.

[maguba]

Quem tem Ranger 2013 a 2016 e quer a nova é bom se ligar nessa...

Ford divulga lista completa de preços da nova Ranger | QUATRO RODA (http://quatrorodas.abril.com.br/materia/ford-divulga-lista-completa-de-precos-da-nova-ranger)


"A garantia aumentou de três para cinco anos. A Ford também passa a oferecer um desconto de 11% para proprietários de Ranger dos anos 2013 a 2016 que desejem trocá-las por uma nova, um esquema parecido com o que foi feito na última atualização do Focus. Dessa vez, porém, a marca estabeleceu uma cota de 350 unidades - no caso do Focus, houve reclamações de propetários (http://quatrorodas.abril.com.br/materia/desconto-troca-novo-focus-nao-funcionou-como-combinado-925560)que não conseguiram participar do programa."

[PauloLimited]

alguem reparou que a XLT diesel MT não será mais ofertada? e todas terão 7 airbags?
Pelo jeito, num vai ter a XlS com o motor 3.2 também.

Agora tem uma coisa, pagar 142 mil numa xls 2.2 AT é de matar, era o preço da Limited de 2 anos atrás.

[maguba]

Nova Ford Ranger enfrentará dias difíceis (http://www.automotivebusiness.com.br/noticia_det.aspx?id_noticia=23761)

"A fabricante criou também um “plano sazonal” para agricultores. Ele é válido somente para versões a diesel, com pagamentos semestrais em três anos. A taxa é de 6% ao ano e a entrada, de 54%."

[PauloLimited]

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=526450&stc=1http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=526451&stc=1
Outro padrão de camionete a "nova Ranger".

[Lopes Fernando]

Andei procurando alguma coisa na internet sobre os itens de série e/ou opcionais, da Nova Ranger 2017 , alguém saberia dizer se ela vem com luzes diurnas em Led e faróis de Xenon ou de LED (como a nova Hilux) ???

A princípio olhando apenas pelas fotos parece que não vem... Nem as lanternas traseiras são de Led .... numa picape de 180 mil :confused:

[Jera]

Andei procurando alguma coisa na internet sobre os itens de série e/ou opcionais, da Nova Ranger 2017 , alguém saberia dizer se ela vem com luzes diurnas em Led e faróis de Xenon ou de LED (como a nova Hilux) ???

A princípio olhando apenas pelas fotos parece que não vem... Nem as lanternas traseiras são de Led .... numa picape de 180 mil :confused:

não vem com faróis de led......mas vem com 7 airbags e controle de estabilidade, tração e anticapotamento desde a versão mais básica, coisa que picape de 167mil não tem.

[tonymanero]

Pois é, mas será que a mecânica está confiável desta vez? O motor vai parar de dar problemas? Confesso que fico com receio de me atirar num lançamento desses.

[Sergio c]

Pois é, mas será que a mecânica está confiável desta vez? O motor vai parar de dar problemas? Confesso que fico com receio de me atirar num lançamento desses.
O Motor em si é muito bom, deu alguns problemas pontuais nas mangueiras do intercooler e me parece em uma pequena do radiador, mas já deve ter sido resolvido.

[maguba]

Pois é, mas será que a mecânica está confiável desta vez? O motor vai parar de dar problemas? Confesso que fico com receio de me atirar num lançamento desses.

Estou EXATAMENTE com a mesma duvida. Essa XLT tem tudo que eu esperava em uma faixa de precos ainda alta mas "aceitavel" pelo que oferece.

[Lopes Fernando]

não vem com faróis de led......mas vem com 7 airbags e controle de estabilidade, tração e anticapotamento desde a versão mais básica, coisa que picape de 167mil não tem.


Realmente para o consumidor que deseja uma picape mais de entrada, e leva todos esses itens citados acima é um bom negócio.

Já a concorrência top de linha, tem todos o itens acima citados, porém paga mais um pouco.:)

Mas para o consumidor que deseja uma picape Top de linha (180mil ou mais...) e não poder usufruir de um bom farol de Xênon ou Led, garantindo uma ótima e segura visibilidade a noite ... :cry: :cry: é frustrante.

Já luzes diurnas em led, nem digo nada pois pra mim, é irrelevante ...( apesar de ser obrigatório em alguns países e deixar o veículo com uma estética mais bonita).

Item que gostei é a direção elétrica, creio que deva ser bem mais leve em manobras.

[GLIDER]

em contrapartida tem control cruise adaptativo, sendor de mudança de faixa com aviso sonoro e visual com correção, sensores dianteiros, e digo algum ja andou em nevoeiro com xenon? um bom farol projector ilumina bem também! para mim ter isso tudo e não ter xenon eu nem ligaria...

[ggpoa]

A evolucao do que ja era o melhor produto do segmento! Unica picape com nota maxima no euro ncap! Nao confundir com latin ncap!!
Duvida: cade a ranger limited flex ? Somente em junho? To pensando em aproveitar o desconto!!!!
Abcs

[GLIDER]

a Hilux sempre foi a mais mal equipada pickup e a mais cara, e quase niguem indagava o preço cobrado.

[GLIDER]

A evolucao do que ja era o melhor produto do segmento! Unica picape com nota maxima no euro ncap! Nao confundir com latin ncap!!

:brinde:, falar mais o que?

[tonymanero]

Concordo com o Maguba. No papel, o conjunto da picape ficou muito bom mesmo, equipamentos e tudo. Pra ficar perfeito, eu acrescentaria banco elétrico na XLT, coisa que a Hilux SRV tem. Outra coisa que não entendo é porque diabos (e isto vale pra TODAS as picapes acima dos 100 mil reais) os fabricantes já não colocam protetor de caçamba e capota marítima de série em seus modelos??? Confesso que fico com um pouco de receio de ser "boi de piranha" deste lançamento, talvez por ter conhecidos que fundiram motor da ranger 2x!!!

[Imperador!]

Sobre os faróis em LED, é bom lembrar que a XLT e Ltd tem faróis do tipo projetor, que são ideais para a utilização de lâmpadas de led, pois não causa perda de foco. E um jogo de lâmpadas de LED de excelente qualidade você encontra por até 400 reais.

[Prometeus]

Pena que nessa "promoção" de troca com desconto de 11% - que necessariamente o proprietário tem de vender a Ranger para a concessionária - os espertalhões estão querendo compensar o "desconto" nas péssimas avaliações.

Visitei a Granvia/Imbiribeira/Recife hoje, e os sacripantas avaliaram minha Ranger Limited Diesel 2013/2014, com pouco menos de 20.000 Km, toda nova, em R$ 80 mil. E foi tão cretina a avaliação que eu vi no caderninho da vendedora que o FDP do avaliador colocou como valor da avaliação R$ 79.900,00, isto é, apenas R$ 100.000,00 a menos que a nova integral. A vendedora para não ficar tão chato foi que disse que foi avaliada em R$ 80 mil. A própria Ford não valoriza seus carros, como quer que os consumidores os valorize?

Adianta o que ter uma boa e equipada picape se a única valorização dela é na primeira venda, quando sai da concessionária?

Depois de um período de limpeza ética pelo qual o Brasil está passando, com políticos, donos de empreiteiras e outros que até pouco tempo não se imaginava presos por fraude, corrupção, está na hora de estender essa limpeza para outras áreas como o "custo Brasil". Se não é ilegal se vender uma picape dessas por R$ 180 mil, e querer recomprá-la por uma valor RIDÍCULO, é pelo menos IMORAL!!! Está na hora de o brasileiro acordar que se ele não mudar sua postura com essas empresas aproveitadoras, elas JAMAIS O RESPEITARÃO!!

[maguba]

Pena que nessa "promoção" de troca com desconto de 11% - que necessariamente o proprietário tem de vender a Ranger para a concessionária - os espertalhões estão querendo compensar o "desconto" nas péssimas avaliações.

Visitei a Granvia/Imbiribeira/Recife hoje, e os sacripantas avaliaram minha Ranger Limited Diesel 2013/2014, com pouco menos de 20.000 Km, toda nova, em R$ 80 mil. E foi tão cretina a avaliação que eu vi no caderninho da vendedora que o FDP do avaliador colocou como valor da avaliação R$ 79.900,00, isto é, apenas R$ 100.000,00 a menos que a nova integral. A vendedora para não ficar tão chato foi que disse que foi avaliada em R$ 80 mil. A própria Ford não valoriza seus carros, como quer que os consumidores os valorize?

Adianta o que ter uma boa e equipada picape se a única valorização dela é na primeira venda, quando sai da concessionária?

Depois de um período de limpeza ética pelo qual o Brasil está passando, com políticos, donos de empreiteiras e outros que até pouco tempo não se imaginava presos por fraude, corrupção, está na hora de estender essa limpeza para outras áreas como o "custo Brasil". Se não é ilegal se vender uma picape dessas por R$ 180 mil, e querer recomprá-la por uma valor RIDÍCULO, é pelo menos IMORAL!!! Está na hora de o brasileiro acordar que se ele não mudar sua postura com essas empresas aproveitadoras, elas JAMAIS O RESPEITARÃO!!

Realmente é de ficar indignado pois com a Fipe indicando 120.119 na Limited 2014 significa que avaliaram em 66% :parede:

[GiovanniP]

Pena que nessa "promoção" de troca com desconto de 11% - que necessariamente o proprietário tem de vender a Ranger para a concessionária - os espertalhões estão querendo compensar o "desconto" nas péssimas avaliações.

Visitei a Granvia/Imbiribeira/Recife hoje, e os sacripantas avaliaram minha Ranger Limited Diesel 2013/2014, com pouco menos de 20.000 Km, toda nova, em R$ 80 mil. E foi tão cretina a avaliação que eu vi no caderninho da vendedora que o FDP do avaliador colocou como valor da avaliação R$ 79.900,00, isto é, apenas R$ 100.000,00 a menos que a nova integral. A vendedora para não ficar tão chato foi que disse que foi avaliada em R$ 80 mil. A própria Ford não valoriza seus carros, como quer que os consumidores os valorize?

Adianta o que ter uma boa e equipada picape se a única valorização dela é na primeira venda, quando sai da concessionária?

Depois de um período de limpeza ética pelo qual o Brasil está passando, com políticos, donos de empreiteiras e outros que até pouco tempo não se imaginava presos por fraude, corrupção, está na hora de estender essa limpeza para outras áreas como o "custo Brasil". Se não é ilegal se vender uma picape dessas por R$ 180 mil, e querer recomprá-la por uma valor RIDÍCULO, é pelo menos IMORAL!!! Está na hora de o brasileiro acordar que se ele não mudar sua postura com essas empresas aproveitadoras, elas JAMAIS O RESPEITARÃO!!

Por isso minha próxima picape será uma hilux...

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

Pena que nessa "promoção" de troca com desconto de 11% - que necessariamente o proprietário tem de vender a Ranger para a concessionária - os espertalhões estão querendo compensar o "desconto" nas péssimas avaliações.

Visitei a Granvia/Imbiribeira/Recife hoje, e os sacripantas avaliaram minha Ranger Limited Diesel 2013/2014, com pouco menos de 20.000 Km, toda nova, em R$ 80 mil. E foi tão cretina a avaliação que eu vi no caderninho da vendedora que o FDP do avaliador colocou como valor da avaliação R$ 79.900,00, isto é, apenas R$ 100.000,00 a menos que a nova integral. A vendedora para não ficar tão chato foi que disse que foi avaliada em R$ 80 mil. A própria Ford não valoriza seus carros, como quer que os consumidores os valorize?

Adianta o que ter uma boa e equipada picape se a única valorização dela é na primeira venda, quando sai da concessionária?

Depois de um período de limpeza ética pelo qual o Brasil está passando, com políticos, donos de empreiteiras e outros que até pouco tempo não se imaginava presos por fraude, corrupção, está na hora de estender essa limpeza para outras áreas como o "custo Brasil". Se não é ilegal se vender uma picape dessas por R$ 180 mil, e querer recomprá-la por uma valor RIDÍCULO, é pelo menos IMORAL!!! Está na hora de o brasileiro acordar que se ele não mudar sua postura com essas empresas aproveitadoras, elas JAMAIS O RESPEITARÃO!!

Não é só a Ford.
Minha Hilux 2010 que a Fipe é de 90 k. Me ofereceram na Toyota 64k. Ou seja cerca de 70% da
Fipe. Não vou ter pressa pra vender.

Ainda consigo um preço justo.

[cagol]

a f250 cummins mecanico 4bt 1999 presta?

[Prometeus]

Realmente é de ficar indignado pois com a Fipe indicando 120.119 na Limited 2014 significa que avaliaram em 66% :parede:

Exatamente, colega, o descaramento na exploração dos consumidores não tem limites. E o consumidor fica sem alternativa, porque NÃO PODE vender por fora, tem se submeter às avaliações ridículas da concessionária. É um verdadeiro estelionato porque diz que dá 11% de "desconto", mas avalia o veículo 34% menos do que a FIPE indica. Safadeza pura.

[Prometeus]

Não é só a Ford.
Minha Hilux 2010 que a Fipe é de 90 k. Me ofereceram na Toyota 64k. Ou seja cerca de 70% da
Fipe. Não vou ter pressa pra vender.

Ainda consigo um preço justo.

Nem eu terei pressa. Gostei muito da Ranger 2017, mas desencanei depois dessa palhaçada. Queria ver se os caras eram machos mesmo de dizer que a promoção era: "recompramos sua Ranger na tabela FIPE e damos 11% na aquisição da Ranger 2017". Aí sim conseguiriam fidelização. Aí sim conseguiriam respeito do cliente. Aí sim teriam agido dentro da ética.

[Imperador!]

Nem eu terei pressa. Gostei muito da Ranger 2017, mas desencanei depois dessa palhaçada. Queria ver se os caras eram machos mesmo de dizer que a promoção era: "recompramos sua Ranger na tabela FIPE e damos 11% na aquisição da Ranger 2017". Aí sim conseguiriam fidelização. Aí sim conseguiriam respeito do cliente. Aí sim teriam agido dentro da ética.

Dá uma voltinha em outra ccs, porque essa daí tá querendo ganhar mais que o normal em cima de você.
Ano passado fui avaliar a minha Ltd 13/14 igual a sua e me ofereceram na Ford 105 mil, podendo chegar até 110 dependendo do negócio.

Claro que ainda não tinha a NNR, mas é um parâmetro a seguir. Hoje acredito que ofereceriam de 95-100 mil.

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

Isso mesmo.
O pior é acharem que somos idiotas.

Vi um crítica no Estado de São Paulo falando da NR e da Nova Hilux. A Ranger é superior sem dúvida. Mas sempre vai vender menos que a Hilux porque o pós venda e revenda são piores.

Att Antônio.

[Imperador!]

Isso mesmo.
O pior é acharem que somos idiotas.

Vi um crítica no Estado de São Paulo falando da NR e da Nova Hilux. A Ranger é superior sem dúvida. Mas sempre vai vender menos que a Hilux porque o pós venda e revenda são piores.

Att Antônio.

Acho que o que pega nisso aí é mais a revenda. Brasileiro tem mania de pensar que comprar carro é negócio, quando em 90% dos casos é um bem que só traz custos e gastos sem dar retorno financeiro.

E comprar um bem mais caro e vender mais caro vs comprar um mais barato e vender mais barato, acho que sai quase uma coisa pela outra.

[Lopes Fernando]

Isso mesmo.
O pior é acharem que somos idiotas.

Vi um crítica no Estado de São Paulo falando da NR e da Nova Hilux. A Ranger é superior sem dúvida. Mas sempre vai vender menos que a Hilux porque o pós venda e revenda são piores.

Att Antônio.


É semelhante no caso do Focus que na versão Titanium Plus , vem BEEEMMM mais equipado e recheado de recursos tecnológicos que os atuais honda Civic e Corolla, mas não consegue vender BEM em relação a estes, pois a revenda é horrível, fora o pós venda da concessionária...
Particularmente, gosto do Focus tem uma dirigibilidade excelente.

Se dirigirem um Focus, com com certeza vão assinar um cheque... mas depois...

[Lopes Fernando]

A Ranger é superior sem dúvida. Mas sempre vai vender menos que a Hilux porque o pós venda e revenda são piores.

Att Antônio.


Em relação a Recursos Tecnológicos, sem dúvida a Ranger é superior.

Mas em relação a Durabilidade e Confiabilidade na MINHA HUMILDE OPINIÃO, a Hilux é superior... o que estou dizendo aqui não é um fato, é só minha opinião.

Para rodar frequentemente em estradas com "costelas de vaca" e a picape ter o seu interior livre de barulhos internos de acabamento, só Hilux mesmo. ( desde que com a manutenção em dia, é claro).

Tem a Triton também, que aguenta muito trabalho, sem muitos barulhos internos.

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

Em relação a Recursos Tecnológicos, sem dúvida a Ranger é superior.

Mas em relação a Durabilidade e Confiabilidade na MINHA HUMILDE OPINIÃO, a Hilux é superior... o que estou dizendo aqui não é um fato, é só minha opinião.

Para rodar frequentemente em estradas com "costelas de vaca" e a picape ter o seu interior livre de barulhos internos de acabamento, só Hilux mesmo. ( desde que com a manutenção em dia, é claro).

Tem a Triton também, que aguenta muito trabalho, sem muitos barulhos internos.

Tenho uma Hilux 2010 desde zero que vou vender para pegar um SUV.

Está com 230 mil Km e é impressionante como ela não bate nada, é como se estivesse zero. Fico abestado com isso. Meu uso porém foi 99% em asfalto.

No quesito grilos a Hilux vai muito bem.

[Prometeus]

Dá uma voltinha em outra ccs, porque essa daí tá querendo ganhar mais que o normal em cima de você.
Ano passado fui avaliar a minha Ltd 13/14 igual a sua e me ofereceram na Ford 105 mil, podendo chegar até 110 dependendo do negócio.

Claro que ainda não tinha a NNR, mas é um parâmetro a seguir. Hoje acredito que ofereceriam de 95-100 mil.

Vou em outra, mas fiquei MUITO chateado com a palhaçada. Se aí ainda estiverem pagando por esse valor, vale até a viagem para Fortaleza. Não recomendo a Granvia. Depois passo notícias sobre a outra concessionária.

[Prometeus]

O interessante foi a preocupação da vendedora (antes de passar o resultado da "avaliação" do FDP do "avaliador) sobre um termo que se tem que assinar dizendo que não vai revender a Ranger nos próximos "n" meses, que não me recordo agora. Falou disso e passou a relação de documentos necessários ao negócio da China (para eles). No final de tudo foi que informou a avaliação. Simplesmente ridícula.

[Imperador!]

Vou em outra, mas fiquei MUITO chateado com a palhaçada. Se aí ainda estiverem pagando por esse valor, vale até a viagem para Fortaleza. Não recomendo a Granvia. Depois passo notícias sobre a outra concessionária.

Cara, posso até ver depois..

[Prometeus]

Cara, posso até ver depois..

Beleza, obrigado!

[laramie]

nao tenho duvidas sobre a segurança que a ranger tem, desde as 2012 ja recebeu 5 estrelas no EURONCAP, a 2016 veio com mais itens de segurança e acredito que levara nota maxima novamente.
porem esse teste dar 3 estrelas na versao basica?

Nova Ranger obtém três estrelas em fase mais rigorosa do Latin NCAP | QUATRO RODA (http://quatrorodas.abril.com.br/materia/ford-ranger-obtem-tres-estrelas-em-crash-test-mais-rigoroso-do-latin-ncap)

ela nao iria vir todos os itens de seguranca(cont. estabilidade/traçao) desde as versoes mais basicas?

entrei no site da GLOBALNCAP que é responsavel por todos os testes de todos os continentes e o LATIN-NCAP se encontra no site deles como autorizado, junto com EURO-NCAP, A-NCAP(autralia), J-NCAP(japão), entre outros..

pq tanta diferenca entre 1 teste e outro, sendo que teoricamente o global-ncap exigiria os mesmo testes a todos os continentes?
Global NCAP | PARTNERSHIP (http://www.globalncap.org/partnerships/)

[miguelcps]

nao tenho duvidas sobre a segurança que a ranger tem, desde as 2012 ja recebeu 5 estrelas no EURONCAP, a 2016 veio com mais itens de segurança e acredito que levara nota maxima novamente.
porem esse teste dar 3 estrelas na versao basica?

Nova Ranger obtém três estrelas em fase mais rigorosa do Latin NCAP | QUATRO RODA (http://quatrorodas.abril.com.br/materia/ford-ranger-obtem-tres-estrelas-em-crash-test-mais-rigoroso-do-latin-ncap)

ela nao iria vir todos os itens de seguranca(cont. estabilidade/traçao) desde as versoes mais basicas?

entrei no site da GLOBALNCAP que é responsavel por todos os testes de todos os continentes e o LATIN-NCAP se encontra no site deles como autorizado, junto com EURO-NCAP, A-NCAP(autralia), J-NCAP(japão), entre outros..

pq tanta diferenca entre 1 teste e outro, sendo que teoricamente o global-ncap exigiria os mesmo testes a todos os continentes?
Global NCAP | PARTNERSHIP (http://www.globalncap.org/partnerships/)


Este teste foi feito com uma versao que nao será vendida no Brasil, pois todas as versoes que serao vendidas aqui, TALVEZ tirando a XL (Frotista), que ainda nao foi divulgado, terao de serie ESP, entao o resultado deste teste nem deveria ter sido divulgado pela Quadro Patas e tbem pelo Carplace aqui no Brasil, parece materia paga pela concorrencia.

[miguelcps]

Segue abaixo parte da Materia do Carplace:

o caso da Ranger, a entidade explica que a picape oferece boa proteção em impactos frontais e laterais, além de possuir ancoragens Isofix para cadeirinhas, cintos de três pontos em todos os assentos e possibilidade de desativação do airbag. O “porém” fica para o fato de o modelo não oferecer controle de estabilidade (ESC) como item padrão e não ter sido avaliado no teste de poste – o que inviabilizou uma melhor classificação. No geral, foram obtidas três estrelas na proteção para adultos e quatro para crianças.Todavia, no Brasil a picape é vendida apenas nas versões mais equipadas, todas elas trazendo controle de estabilidade (ESC) como item de série – o que invalida a nota alcançada para a Ranger comercializada aqui. Vale lembrar que na Europa a picape da Ford alcançou cinco estrelas pelos testes do Euro NCAP.

[GLIDER]

https://www.youtube.com/watch?v=Pai9ZJ-aduY

[GLIDER]

https://www.youtube.com/watch?v=j8uO4hry4CM

[ggpoa]

Bom dia a todos. Uma informação que pode ser importante nesta analise dos resultados dos ncaps!
O latinncap (ainda) não é um programa ncap completo e, portanto, seus resultados não podem ser diretamente comparados aos ncaps completos, como o euroncap!
Fonte: FAQ do latinncap
LATIN NCAP - FOR SAFER CAR (http://www.latinncap.com/en/faq/)

"Can you compare Latin NCAP with Euro NCAP?The star ratings in Euro NCAP cannot be directly compared with the star ratings in Latin NCAP. Euro NCAP makes the final star rating from 5 different tests: Frontal off-set, side, pole, whiplash and pedestrian tests. Latin NCAP only performs the frontal off-set crash test to develop the star rating for each car and side impact test for those cars that may reach 5 stars. This is why there is no possible comparison between both star ratings.Latin NCAP frontal crash test itself is the same as performed by Euro NCAP. So the performance of the car in the frontal crash test can be directly compared between the two. This test does give a very good indication of the safety performance of the car."

Ou seja, neste momento, a nota do latinncap poderia, no maximo, atingir a nota 2 do euroncap, uma vez que faz somente 2 dos 5 testes que compoem a nota do euroncap! Creio que é um erro do latinncap dar notas maiores de 2 para qualquer veiculo em seus testes! Isto gera erro de interpretaçao até mesmo pela midia supostamente especializada, pois comparam notas de testes diferentes!

Sugiro basear analises de segurança nos testes mais completos possiveis! O latinncap está no caminho certo, mas deveria rever, enquanto não efetua todos os testes de um ncap completo, sua divulgação de notas, que gera distorções de interpretações!

Abcs

[Damis Rezende]

Parabéns pelas mudanças na frente, rodas e multimídia, pra mim acertaram no ponto esteticamente ficou perfeita a mais bonita da categoria, mais pra ser líder não basta só ser bonita, já que tiraram a F250 do mercado brasileiro deveriam ter pego o motor Cummins 204 CV, 4 cil. Dela colocado na ranger e fabricado ela aqui no brasil, aí sim seria perfeita e não teria concorrência pra ela, ainda se enquadraria nos financiamentos do BNDES a Cummins tem várias assistência pelo Brasil a fora e super confiaveis, essa ranger aí e a outra anterior são bonitas e ate vendem bem quando lança + logo começa a aparecer os problemas e não tem assistência técnica eficiente pois é fabricada na argentina!!fica aí a dica pra FORD, aí eu compraria de olho fechado!!!

[maurilio junior]

Guerra de Gigantes: Nova Ranger encara Amarok, Hilux e S10 Carros Comparativo (http://caranddriverbrasil.uol.com.br/carros/comparativo/guerra-de-gigantes-nova-ranger-encara-amarok-hilux-e-s10/11979)

[maurilio junior]

Boa tarde a todos, concessionária ford floriano veículos ofereceu para meu irmão, nova ranger limited 2016 por 169.900,00 segundo eles esse preço é só para as 3 primeiras unidades, as 3 na cor branca, as outras serão no preço normal e aí na região de vocês, qual é o preço que as revendas estão cobrando?



NOVA RANGER 3.2 LIMITED 4X4(DA FAMÍLIA)







http://www.4x4brasil.com.br/forum/clear.gifEDITAR POST (http://www.4x4brasil.com.br/forum/editpost.php?p=2366318&do=editpost) http://www.4x4brasil.com.br/forum/clear.gifRESPOSTA (http://www.4x4brasil.com.br/forum/newreply.php?do=newreply&p=2366318) http://www.4x4brasil.com.br/forum/clear.gifRESPONDER COM CITAÇÃO (http://www.4x4brasil.com.br/forum/newreply.php?do=newreply&p=2366318) http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/buttons/multiquote-selected_40b.png (http://www.4x4brasil.com.br/forum/newreply.php?do=newreply&p=2366318) (http://www.4x4brasil.com.br/forum/report.php?p=2366318)

[laramie]

Boa tarde a todos, concessionária ford floriano veículos ofereceu para meu irmão, nova ranger limited 2016 por 169.900,00 segundo eles esse preço é só para as 3 primeiras unidades, as 3 na cor branca, as outras serão no preço normal e aí na região de vocês, qual é o preço que as revendas estão cobrando?


NOVA RANGER 3.2 LIMITED 4X4(DA FAMÍLIA)







http://www.4x4brasil.com.br/forum/clear.gifEDITAR POST (http://www.4x4brasil.com.br/forum/editpost.php?p=2366318&do=editpost) http://www.4x4brasil.com.br/forum/clear.gifRESPOSTA (http://www.4x4brasil.com.br/forum/newreply.php?do=newreply&p=2366318) http://www.4x4brasil.com.br/forum/clear.gifRESPONDER COM CITAÇÃO (http://www.4x4brasil.com.br/forum/newreply.php?do=newreply&p=2366318) http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/buttons/multiquote-selected_40b.png (http://www.4x4brasil.com.br/forum/newreply.php?do=newreply&p=2366318)






por qual motivo dariam desconto de apenas 3 unidades? caiu da cegonha?

[sergio borges]

[por qual motivo dariam desconto de apenas 3 unidades? caiu da cegonha?]


Trata-se de uma "promoção" de pré venda. A Ford está dando 11% de desconto para quem já tem uma LIMITED a partir do ano 2013 e deseja adquirir a LIMITED que está para lançar. Porém, a disponibilidade está variando de css para css. Para algumas css, foram disponibilizadas apenas uma unidade. Ouvi um vendedor da Ford dizer que serão disponibilizados para todo o Brasil, apenas 350 unidades com esse desconto de 11% e os interessados deverão assinar um Termo de Compromisso onde deverá ficar com a caminhonete por pelo menos 180 dias, sob pena de ser excluído de qualquer promoção que a Ford venha a realizar futuramente.

[tonymanero]

Alguém já viu a NR nas concessionárias? Por aqui na minha região, nada ainda....
Estou aguardando pois me interessa adquirir uma dessas novas masssss...confesso que fiquei bem balançado com o lançamento da S10 heheh.

[laramie]

Alguém já viu a NR nas concessionárias? Por aqui na minha região, nada ainda....
Estou aguardando pois me interessa adquirir uma dessas novas masssss...confesso que fiquei bem balançado com o lançamento da S10 heheh.

e o mais interessante da Nova S10 que virá com o mesmo equipamento da nova ranger, alerta de mudança de faixa, alerta de colisao frontal e mais algumas coisas e vai manter os preços, nao sofrerá alteraçao de preço..

Chevrolet S10 2017 deverá ser lançada sem aumento de preços - Notícias Automotiva (http://www.noticiasautomotivas.com.br/chevrolet-s10-2017-devera-ser-lancada-sem-aumento-de-precos/)

[tonymanero]

Ainda, os relatos que tenho observado dão conta que o motor da S10 tem se mostrado "estatisticamente" mais confiável que o da Ranger...

[laramie]

Ainda, os relatos que tenho observado dão conta que o motor da S10 tem se mostrado "estatisticamente" mais confiável que o da Ranger...

Sem duvidas sempre foi

[LoganBR]

Ainda, os relatos que tenho observado dão conta que o motor da S10 tem se mostrado "estatisticamente" mais confiável que o da Ranger...

Tony, onde você coletou os dados para chegar a esta conclusão? Ou é estatística de algum órgão independente? Ou mesmo está presumindo pelas informações que chegam até você?

Achei interessante a afirmação.

Abç.

[PauloLimited]

e o mais interessante da Nova S10 que virá com o mesmo equipamento da nova ranger, alerta de mudança de faixa, alerta de colisao frontal e mais algumas coisas e vai manter os preços, nao sofrerá alteraçao de preço..

Chevrolet S10 2017 deverá ser lançada sem aumento de preços - Notícias Automotiva (http://www.noticiasautomotivas.com.br/chevrolet-s10-2017-devera-ser-lancada-sem-aumento-de-precos/)A Ranger vai ter tudo isso ai que vc falou, além de ter mais air-bags e 5 anos de garantia.

Nova Ranger chega em maio com mudanças no visual, interior e equipamentos | QUATRO RODA (http://quatrorodas.abril.com.br/materia/nova-ranger-chega-em-maior-a-partir-de-r-130)

[tonymanero]

Logan, como vai?
Bem, não são dados, apenas a minha impressão adquirida da extensa leitura que faço nos fóruns de todos os modelos de picapes aqui do 4x4 Brasil. Até por isso coloquei o termo entre aspas...mas enfim, é apenas minha percepção, posso estar equivocado...de qualquer maneira comprar carro hoje em dia não deixa de ser uma espécie de roleta russa!

[LoganBR]

Logan, como vai?
Bem, não são dados, apenas a minha impressão adquirida da extensa leitura que faço nos fóruns de todos os modelos de picapes aqui do 4x4 Brasil. Até por isso coloquei o termo entre aspas...mas enfim, é apenas minha percepção, posso estar equivocado...de qualquer maneira comprar carro hoje em dia não deixa de ser uma espécie de roleta russa!

Perfeito Tony, havia notado as aspas, mas preferi confirmar.

Realmente, não apenas carros, mas a aquisição de uma infinidade de bens tornou-se uma verdadeira roleta russa hoje em dia. Ha algum tempo atrás veículos automotores eram menos tecnológicos e bem mais simples de se consertar. Não podemos discordar que com o avanço da tecnologia eles ficaram mais potentes, econômicos e versáteis, porém não mais confiáveis proporcionalmente.

Forte abraço e obrigado pelo retorno.

[tonymanero]

Aproveitando, vejo na sua assinatura que tens uma Limited 3.2, que é um modelo que me interessa atualmente. O que pode falar da caminhonete, teve algum problema com ela? Se puder postar um breve relato, já ajuda nas nossas "estatísticas" hehehe!

[laramie]

A Ranger vai ter tudo isso ai que vc falou, além de ter mais air-bags e 5 anos de garantia.

Nova Ranger chega em maio com mudanças no visual, interior e equipamentos | QUATRO RODA (http://quatrorodas.abril.com.br/materia/nova-ranger-chega-em-maior-a-partir-de-r-130)

Axo assim, nao adianta falar que da se chega na hora e nao da, ou seja, inventam de tudo pra negar a garantia. Nao é caso da ford porem pode acontecer em qualquer uma na verdade. Apesar da Ford e da VW serem obrigados a ter 5 anos pela grande fama de problemas que para alguns sao "detalhes", a ford saiu na frente dessa vez. Em relaçao a garantia, vejo muita gente fazendo revisao de 40.000km e abandonando a ccs deixando de lado a garantia pra procurar manutençao periodica mais barata(depois dizem ser o melhor custo beneficio).
Entao na minha opiniao nao levaria em conta 5 anos de garantia e tenho certeza que os fordeiros que ja deixaram as ccs de lado levariam consideração sobre isso. Da mais confiança? Acho que nao! Pois desde 2012 aparecem pequenos "detalhes" a serem resolvidos e mais uma boa parte fazem 4 ou 5 revisao que seria uma bem completa e logo na proxima ja fazem dentro de casa ou naquele mecanico "amigo da familia".
Desculpa se alguem se ofender, aqui no forum no geral tem muita gente que se dói quando falamos da opiniao propria e acho que alem de concentrar experiencias tambem podemos concentrar opinioes e visoes diferente.

[Prometeus]

[por qual motivo dariam desconto de apenas 3 unidades? caiu da cegonha?]


Trata-se de uma "promoção" de pré venda. A Ford está dando 11% de desconto para quem já tem uma LIMITED a partir do ano 2013 e deseja adquirir a LIMITED que está para lançar. Porém, a disponibilidade está variando de css para css. Para algumas css, foram disponibilizadas apenas uma unidade. Ouvi um vendedor da Ford dizer que serão disponibilizados para todo o Brasil, apenas 350 unidades com esse desconto de 11% e os interessados deverão assinar um Termo de Compromisso onde deverá ficar com a caminhonete por pelo menos 180 dias, sob pena de ser excluído de qualquer promoção que a Ford venha a realizar futuramente.

A concessionária GRANVIA que fui aqui em Recife ofereceu 67% do valor FIPE do veículo. Achei uma proposta FDP e fui embora sem mais negociações. Eles estão de brincadeira, faltando respeito com o cliente, achando que o cliente é palhaço de fazer um "negócio da China" desses, onde a desvalorização excessiva COBRE o tal "desconto". É somente para otário cair.

[GiovanniP]

Ainda, os relatos que tenho observado dão conta que o motor da S10 tem se mostrado "estatisticamente" mais confiável que o da Ranger...

Conversando com um amigo dono de retifica e o mesmo me relatou que está impressionado com o número de S10 com motor aberto, me disse que esse motor não agüenta e só não funde mais que os da amarok!
Perguntei sobre as rangers e ele disse que depois de solucionado o problema das mangueiras não teve mais casos.

[laramie]

A concessionária GRANVIA que fui aqui em Recife ofereceu 67% do valor FIPE do veículo. Achei uma proposta FDP e fui embora sem mais negociações. Eles estão de brincadeira, faltando respeito com o cliente, achando que o cliente é palhaço de fazer um "negócio da China" desses, onde a desvalorização excessiva COBRE o tal "desconto". É somente para otário cair.

muito estranho isso, se eles precisasse de cliente eles deveria fazer uma promocao pra pegar uma picape concorrente a base de troca, como a amarok fez em 2010 e fez em 2014 que dava bonus de 8.000 pra quem trocasse uma concorrente em uma amarok.

Agora a ford fazer um desconto com os proprios clientes e ainda depreciando a picape dos outros, acho que isso seria uma tentativa de reconquistar o publico, porem pelo jeito esta dando um aspecto negativo essas cotaçoes deles de 65% da fipe.

[Prometeus]

muito estranho isso, se eles precisasse de cliente eles deveria fazer uma promocao pra pegar uma picape concorrente a base de troca, como a amarok fez em 2010 e fez em 2014 que dava bonus de 8.000 pra quem trocasse uma concorrente em uma amarok.

Agora a ford fazer um desconto com os proprios clientes e ainda depreciando a picape dos outros, acho que isso seria uma tentativa de reconquistar o publico, porem pelo jeito esta dando um aspecto negativo essas cotaçoes deles de 65% da fipe.

Concordo plenamente, colega, mas é isso o que ela está fazendo. Se eu souber de alguma concessionária que esteja fazendo oferta honesta nessa troca, vou de imediato. Mas nessas condições, é capaz de eu sair da Ford de vez, embora a picape seja muito boa. Não tenho do que reclamar dela.

Se for na base de troca, para criar um programa de fidelização, que seja honesta, e não picareta nas avaliações.

[LoganBR]

Aproveitando, vejo na sua assinatura que tens uma Limited 3.2, que é um modelo que me interessa atualmente. O que pode falar da caminhonete, teve algum problema com ela? Se puder postar um breve relato, já ajuda nas nossas "estatísticas" hehehe!

Caro Tony, possuo ela a pouco tempo.

Quando fui comprar analisei as opções que o mercado oferecia na faixa de preço que estava disposto a investir.
Andei na Ranger, Hilux, S-10 e Amarok e pelo mesmo percurso, que foram as que elegi para a "disputa", todas a diesel. Poderia ficar aqui escrevendo por um bom tempo para tentar descrever como foi todo o processo, mas seria tedioso demais, sou uma pessoa um tanto quanto detalhista e a coisa iria ficar chata.
Saliento aqui que a função deste veículo não seria para trabalho pesado em fazenda transportando carga limite em condições adversas ou coisa assim, é mais um veículo "coringa" em que me serve para viajar a passeio, uso urbano nas péssimas ruas que temos hoje, transportar alguma carga eventualmente e também ter um veículo que me sirva em situações off-road que meu trabalho exige.
Óbvio que o que pesou também foi meu gosto pessoal além das características técnicas e preço, como postei acima. Tive grande ajuda do Thiago Pereira aqui do fórum.

Sendo bem resumido, o que pesou contra a Hilux foram a falta de controle de estabilidade e tração, preço/ano e valor do seguro. Quanto a Amarok não gosto do motor/mecânica e aquele aspecto quadradão não agrada. A S-10 seria uma opção que agradou, mas de 2015 em diante, anteriores não. Tenho um Cruze, sempre fui chevrolezeiro e gosto da marca.
Quanto a Ranger, bem, ai foi paixão..rs... Depois de andar nas outras 3 a Ranger foi a última e para o meu gosto foi a que fechou com chave de ouro. As outras pareciam faltar alguma coisa que a Ranger tinha. Um exemplo é a Hilux que só hoje com a nova versão e a Top SRX tem os acessórios que a Rager 2013 já tinha.
Para ajudar, quando estava procurando uma, a minha é 2014, encontrei a minha com pouco mais de 20.000 km, em condições impecáveis, veículo que era usado 100% em vias pavimentadas e sem abusos. Para coroar ainda paguei 15% abaixo da tabela FIPE.

Nunca tive problema algum com ela. Quando comprei já agendei uma revisão fora das da garantia na css e pedi para fazerem a limpeza do filtro de partículas. Fui muito bem atendido e a revisão ficou a custo zero.
Durante esse tempo em que estou com ela só tenho elogios a fazer, desempenho do motor é fantástico e chega a ser absurdo, consumo em estrada com minha tocada é de 11,5km/L, o conforto comparo ao meu Cruze, óbvio que com a suspensão um pouco mais firme que é notado na buraqueira da cidade, mas por outro lado rodo tranquilo sem receio de quebrar algo. Seguro para meu perfil ficou em R$ 2.548,00 em 6X com a maior e mais completa cobertura e menor franquia possível.

Hoje, se fosse comprar uma caminhonete zero, compraria uma Ranger.

Abç.

[PauloLimited]

Axo assim, nao adianta falar que da se chega na hora e nao da, ou seja, inventam de tudo pra negar a garantia. Nao é caso da ford porem pode acontecer em qualquer uma na verdade. Apesar da Ford e da VW serem obrigados a ter 5 anos pela grande fama de problemas que para alguns sao "detalhes", a ford saiu na frente dessa vez. Em relaçao a garantia, vejo muita gente fazendo revisao de 40.000km e abandonando a ccs deixando de lado a garantia pra procurar manutençao periodica mais barata(depois dizem ser o melhor custo beneficio).
Entao na minha opiniao nao levaria em conta 5 anos de garantia e tenho certeza que os fordeiros que ja deixaram as ccs de lado levariam consideração sobre isso. Da mais confiança? Acho que nao! Pois desde 2012 aparecem pequenos "detalhes" a serem resolvidos e mais uma boa parte fazem 4 ou 5 revisao que seria uma bem completa e logo na proxima ja fazem dentro de casa ou naquele mecanico "amigo da familia".
Desculpa se alguem se ofender, aqui no forum no geral tem muita gente que se dói quando falamos da opiniao propria e acho que alem de concentrar experiencias tambem podemos concentrar opinioes e visoes diferente.

Bom, vou falar por mim. Tenho Ford justamento pelo bom atendimento da css e lógico por gostar Ranger. Nunca foi me negado garantia de nada, semana passada era um barulho no painel gerado pelo circulador do AC e na próxima revisão vão trocar a moldura do banco do motorista, que nessa versão atual ficou bem vagabunda. Fora outras coisas já feitas nessa Ranger como nas anteriores que eu tive.

Pra mim a garantia de 5 anos é válida, pois na minha cidade tenho certeza que ninguém sabe nada sobre essas picapes mais novas, alias só devem saber de d20 e f1000. Então de último caso preciso do serviço da css. Sobre deixar de fazer a revisão por causa do preço, não sei preço de revisão das outras camionetes, mas a Ranger, s10 e Hilux devem ter os preços parecidos por serem as mais "novas" do mercado. Tenho pagado por volta de 1000 reais cada revisão, não vou perder a garantia por causa de uns 500 reais que se economiza fazendo por fora. Detalhes a serem resolvidos todas tem.

[Duzeira74]

Tony, onde você coletou os dados para chegar a esta conclusão? Ou é estatística de algum órgão independente? Ou mesmo está presumindo pelas informações que chegam até você?

Achei interessante a afirmação.

Abç.


interessante mesmo rs rs rs
desculpe minha ignorância mas até hj não achei uma explicação "razoável" da gm sobre lançar o motor com 180cv e logo após alguns meses lançarem o mesmo com potência na casa dos 200cv, fora o desrespeito com quem comprou o com 180cv

[laramie]

interessante mesmo rs rs rs
desculpe minha ignorância mas até hj não achei uma explicação "razoável" da gm sobre lançar o motor com 180cv e logo após alguns meses lançarem o mesmo com potência na casa dos 200cv, fora o desrespeito com quem comprou o com 180cv

pelo que sei, houve muitos problemas com cabeçote da s10 180cv e a GM escondeu os fatos e alegava apenas ser combustivel adulterado, em 2014 "resolveu" o suposto problema e como desculpa aumentou a potencia.. tem varios relatos de que a s10 afogava em ultrapassagens e ate de casos que foi trocado o cabeçote com 4.000km rodados e sem soluçao tiveram que dar outro motor..

Falhas no motor da S10 | QUATRO RODA (http://quatrorodas.abril.com.br/materia/falhas-motor-s10-799663)

[giovanifabio]

pelo que sei, houve muitos problemas com cabeçote da s10 180cv e a GM escondeu os fatos e alegava apenas ser combustivel adulterado, em 2014 "resolveu" o suposto problema e como desculpa aumentou a potencia.. tem varios relatos de que a s10 afogava em ultrapassagens e ate de casos que foi trocado o cabeçote com 4.000km rodados e sem soluçao tiveram que dar outro motor..

Falhas no motor da S10 | QUATRO RODA (http://quatrorodas.abril.com.br/materia/falhas-motor-s10-799663)

Complementando a informação: Os problemas com cabeçote da s10 180cv, nas unidades que apresentaram o problema a GM fez varios procedimentos diferentes (limpeza, troca de cabeçote, troca de turbina, troca de motor), mas parece que oque resolveu mesmo foi a substituição das molas de admissão por molas maiores:

Carbonização da válvula EGR S10 - Mecânica Soliqu (http://www.edsolique.com/carbonizacao-da-valvula-egr-s10/)

A VM-Motori (empresa que segundo boatos pertence a GM ou a Fiat) é a fabricante dos motores da s10 (é a dona do projeto, quem fabrica os motores das s10 brasileiras, de forma terceirizada, é a mwm seguindo o projeto VM Motori) e na sua linha de motores diesel 4 cilindros 2.8 possui dois motores diferentes, assim, a GM trouxe primeiro o motor de 180cv, posteriormente o motor de 200cv para as s10.

motor 180cv: R 428 DOHC - 4 cylinder engine Euro 5 version: advanced technology. - VM Motor (http://www.vmmotori.com/r-428-dohc/automotive-en/4-cilindri/r-428-dohcen.html)

motor 200cv: A 428 DOHC: innovative 4 cylinder engine - VM Motor (http://www.vmmotori.com/a-428-dohc/automotive-en/4-cilindri/a-428-dohcen.html)

Ainda nao ouvi relatos de que a s10 180cv ter afogado em ultrapassagens, mas é provavel, nao duvido nada. Mas o problema mais relatado é de falhas e redução (drastica) na potencia do motor. Eu ainda nao tive problemas, mas colegas foristas que tem ou ja tiveram o modelo relataram problemas.

[giovanifabio]

Em tempo, esta linda a nova ranger 2017, ford esta de parabéns, estou tentado a pegar uma até o fim do ano.

[Ricardo Marcon]

Alguém sabe se já existe algum tópico sobre remapeamento ou chipagem para essas ranger nova com motor 3.2 ?
A minha está terminando a garantia e estou pensando em dar um grauzinho... remover DPF e EGR também, qual dessas empresas que realizam este tipo de serviço é a mais confiável?
Alguém aqui já fez na sua?

[Miranda_MG]

Alguém sabe se já existe algum tópico sobre remapeamento ou chipagem para essas ranger nova com motor 3.2 ?
A minha está terminando a garantia e estou pensando em dar um grauzinho... remover DPF e EGR também, qual dessas empresas que realizam este tipo de serviço é a mais confiável?
Alguém aqui já fez na sua?

Ricardo,

Boa tarde. Tópico sobre o assunto, não me recordo. Mas sei que ele já foi tratado algumas muitas vezes no tópico da Ranger 2012.

Sobre as empresas, recomendo Reiko e SFI. Dessas, não ouvi até hoje relato de problemas. Das outras grandes já. Corra também de chips plug & play. Outros foristas vão se pronunciar, mas adianto que o Imperador fez com a Reiko e está 100% satisfeito.

Eu vou fazer, justamente por conta de EGR e DPF. Estou apenas aguardando o prazo de garantia se extinguir ou ficar próximo disso como você.

Abraço,

Miranda

[Miranda_MG]

Complementando a informação: Os problemas com cabeçote da s10 180cv, nas unidades que apresentaram o problema a GM fez varios procedimentos diferentes (limpeza, troca de cabeçote, troca de turbina, troca de motor), mas parece que oque resolveu mesmo foi a substituição das molas de admissão por molas maiores:

Carbonização da válvula EGR S10 - Mecânica Soliqu (http://www.edsolique.com/carbonizacao-da-valvula-egr-s10/)

A VM-Motori (empresa que segundo boatos pertence a GM ou a Fiat) é a fabricante dos motores da s10 (é a dona do projeto, quem fabrica os motores das s10 brasileiras, de forma terceirizada, é a mwm seguindo o projeto VM Motori) e na sua linha de motores diesel 4 cilindros 2.8 possui dois motores diferentes, assim, a GM trouxe primeiro o motor de 180cv, posteriormente o motor de 200cv para as s10.

motor 180cv: R 428 DOHC - 4 cylinder engine Euro 5 version: advanced technology. - VM Motor (http://www.vmmotori.com/r-428-dohc/automotive-en/4-cilindri/r-428-dohcen.html)

motor 200cv: A 428 DOHC: innovative 4 cylinder engine - VM Motor (http://www.vmmotori.com/a-428-dohc/automotive-en/4-cilindri/a-428-dohcen.html)

Ainda nao ouvi relatos de que a s10 180cv ter afogado em ultrapassagens, mas é provavel, nao duvido nada. Mas o problema mais relatado é de falhas e redução (drastica) na potencia do motor. Eu ainda nao tive problemas, mas colegas foristas que tem ou ja tiveram o modelo relataram problemas.

Giovanni,

Há sintomas ou acontece do nada? Talvez parâmetros da central do veículo possam antecipar o problema. Já leu sobre isso em algum lugar? Estou perguntando porque alguns conhecidos possuem os dois modelos e esse assunto surgiu em uma conversa com eles. Se houver alguma indicação adicional sobre o assunto, fico grato.

Abraço,

Miranda

[giovanifabio]

Giovanni,

Há sintomas ou acontece do nada? Talvez parâmetros da central do veículo possam antecipar o problema. Já leu sobre isso em algum lugar? Estou perguntando porque alguns conhecidos possuem os dois modelos e esse assunto surgiu em uma conversa com eles. Se houver alguma indicação adicional sobre o assunto, fico grato.

Abraço,

Miranda

Nos motores 200cv (equipam todas as s10 2014 acima) eu nao vi reclamacoes de problemas do genero, a minha é 180cv mas ainda nao tive este problema(ainda), algumas deram problema mas a minha ainda não (tomara que nunca dê) mas acompanho os relatos de alguns colegas que ja tiveram o problema e este Acontece do nada, sem sintomas aparentes que o antecedam, simplesmente aparece mensagem no painel tipo "Potência do motor reduzida" e começa falhar, o motor não morre, mas fica muito fraco.

[Ricardo Marcon]

Ricardo,

Boa tarde. Tópico sobre o assunto, não me recordo. Mas sei que ele já foi tratado algumas muitas vezes no tópico da Ranger 2012.

Sobre as empresas, recomendo Reiko e SFI. Dessas, não ouvi até hoje relato de problemas. Das outras grandes já. Corra também de chips plug & play. Outros foristas vão se pronunciar, mas adianto que o Imperador fez com a Reiko e está 100% satisfeito.

Eu vou fazer, justamente por conta de EGR e DPF. Estou apenas aguardando o prazo de garantia se extinguir ou ficar próximo disso como você.

Abraço,

Miranda

A Reiko já ouvi falar, tem a strike que utiliza os softwares da Reiko, e atendem aqui em SC também, parece que é só agendar que eles fazem o serviço aonde vc estiver...
Vou esperar o termino da garantia e fazer os upgrades... quem sabe até um escape direto :cool:


Abraço

[Jera]

A Reiko já ouvi falar, tem a strike que utiliza os softwares da Reiko, e atendem aqui em SC também, parece que é só agendar que eles fazem o serviço aonde vc estiver...
Vou esperar o termino da garantia e fazer os upgrades... quem sabe até um escape direto :cool:


Abraço

Strike não usa mais o software da Reiko! Tem um bom tempo já!

[laramie]

Ainda nao ouvi relatos de que a s10 180cv ter afogado em ultrapassagens, mas é provavel, nao duvido nada. Mas o problema mais relatado é de falhas e redução (drastica) na potencia do motor. Eu ainda nao tive problemas, mas colegas foristas que tem ou ja tiveram o modelo relataram problemas.

em 2013 eu tive uma s10 2.8 180cv C.S cambio manual, a minha deu esse problema indo pra fazenda, com diesel petrobras podium(suposto s10 do paraguay), depois que reabasteci diesel comum rural s1800 vindo direto do representante pois compramos carga fechada, ela parou de afogar..

[Lopes Fernando]

Pessoal, alguém conhece algum vídeo de teste de torção (igual ao link abaixo ) com abertura da tampa da caçamba e portas durante o mesmo da Nova Ranger, procurei no youtube e não achei nada ... se alguém encontrar posta aí pra nós !!!


https://youtu.be/bTMcEAiHsn4

[PauloLimited]

Acabei de ver pessoalmente a nova Ranger, o acabamento lateral dos bancos parece ser o mesmo, porem o material está bem mais duro, vamos ver se aguenta. O resto está bem melhor e mais bonito.

Vou pegar uma pra mim, XLS MT, só estou achando o desconto de 8% meio pouco e quero ver uma também, mesmo que seja por foto, só tem foto da Limited até agora.

[maguba]

Ford Ranger: linha de acessórios tem caçamba iluminada e LEDs na soleir (http://carplace.uol.com.br/ford-ranger-linha-de-acessorios-tem-cacamba-iluminada-e-leds-na-soleira/)

[LoganBR]

Caçamba iluminada é tudibão!! Estou pensando em uma forma de instalar isso na minha 2014.

[GLIDER]

vi hoje a nova Ranger, muito bonita principalmente o interior, para mim é a melhor pickup vendida no Brasil.

[GiovanniP]

vi hoje a nova Ranger, muito bonita principalmente o interior, para mim é a melhor pickup vendida no Brasil.


Já está chegando nas concessionárias?

[Imperador!]

Já está chegando nas concessionárias?

Já tem aqui em Fortaleza, também!

[GLIDER]

Já está chegando nas concessionárias?

sim, já tem aqui em BSB as Ranger, já vi Limited, XLT... em Goiânia (off topic) já tem as S10 e Traiblazer novas, as novidades estao todas por ai, a Frontier parece que vai aparecer na abertura das Olimpiadas, o Kicks já está acompanhado a Tocha...

[Coophamat]

sim, já tem aqui em BSB as Ranger, já vi Limited, XLT... em Goiânia (off topic) já tem as S10 e Traiblazer novas, as novidades estao todas por ai, a Frontier parece que vai aparecer na abertura das Olimpiadas, o Kicks já está acompanhado a Tocha...

Parece que estão liquidando as fronteiras por aqui. A sv atack câmbio at está por 116 mil e tem a pronta entrega.

[DHReis]

Atualmente, tenho um Trailblazer. Tive uma Ranger Limited 3.2 2013/2014 e gostava muito da camionete. Vou trocar a Trailblazer e estou propenso a pegar uma pickup e, certamente, a Ranger 2017 é uma das fortes candidatas (aliás, agora são 5 anos de garantia). Estou esperando chegar na Concessionária da minha cidade para fazer um test drive. Já andei na Hilux e quero andar também na nova S10. Se for pegar a Ranger, não sei ainda se compensaria pegar a Limited, considerando que agora a XLT já vem com 7 airbags (a quantidade de airbags era o grande diferencial da Limited anterior).

Estive pesquisando na internet e vi que há concessionárias ford vendendo a Ranger 3.2 Limited por R$ 168.500,00 (e não R$ 179.000,00). O anúncio argumenta o desconto se dá em pedidos realizados antecipadamente. O pessoal que já viu a Nova Ranger à venda chegou a conferir o preço???

Abraço.

[Miranda_MG]

Atualmente, tenho um Trailblazer. Tive uma Ranger Limited 3.2 2013/2014 e gostava muito da camionete. Vou trocar a Trailblazer e estou propenso a pegar uma pickup e, certamente, a Ranger 2017 é uma das fortes candidatas (aliás, agora são 5 anos de garantia). Estou esperando chegar na Concessionária da minha cidade para fazer um test drive. Já andei na Hilux e quero andar também na nova S10. Se for pegar a Ranger, não sei ainda se compensaria pegar a Limited, considerando que agora a XLT já vem com 7 airbags (a quantidade de airbags era o grande diferencial da Limited anterior).

Estive pesquisando na internet e vi que há concessionárias ford vendendo a Ranger 3.2 Limited por R$ 168.500,00 (e não R$ 179.000,00). O anúncio argumenta o desconto se dá em pedidos realizados antecipadamente. O pessoal que já viu a Nova Ranger à venda chegou a conferir o preço???

Abraço.

DHReis,

Duas pessoas de regiões diferentes do Brasil já afirmaram o mesmo valor: 168 mil. No entanto, penso ser pouco provável tratando-se de lançamento. Muito provavelmente, há alguma condição especial envolvida a se pesquisar - considerando que é lançamento. Como a "promoção fidelidade" de 11% para as primeiras Rangers vendidas que existiu e teve quem tenha pago 160 mil na LTD.

Quanto à opção, hoje certamente eu não iria de LTD. Meu critério de escolha de hoje ou há 3 anos é e foi o mesmo: segurança. Há itens de segurança diferenciados na nova LTD e que contam, mas os controles eletrônicos e múltiplos air bags estão nas outras versões também.

Abraço,

Miranda

[Miranda_MG]

Auto Esporte - Comparativo: Toyota Hilux SRX x Ford Ranger Limited 201 (http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/05/comparativo-toyota-hilux-srx-x-ford-ranger-limited-2017.html)7

[Imperador!]

DHReis,

Duas pessoas de regiões diferentes do Brasil já afirmaram o mesmo valor: 168 mil. No entanto, penso ser pouco provável tratando-se de lançamento. Muito provavelmente, há alguma condição especial envolvida a se pesquisar - considerando que é lançamento. Como a "promoção fidelidade" de 11% para as primeiras Rangers vendidas que existiu e teve quem tenha pago 160 mil na LTD.

Quanto à opção, hoje certamente eu não iria de LTD. Meu critério de escolha de hoje ou há 3 anos é e foi o mesmo: segurança. Há itens de segurança diferenciados na nova LTD e que contam, mas os controles eletrônicos e múltiplos air bags estão nas outras versões também.

Abraço,

Miranda

Não pretendo adquirir a NNR, mas a vendedora com quem comprei aqui em Fortaleza já me chamou pra conhecer o carro. A Limited diesel ainda não chegou aqui em Fortaleza para test-drive, mas ela ficou de me ligar pra dar uma volta quando chegasse.

O preço que me foi passado foi 180, sem choro nem vela. Depois que mostrei os valores que o Guilherme (da Navesa-GO) estava negociando e os preços de outros colegas que já fecharam pedido, ela falou que "podemos conversar". Ou seja, ao que parece, a Ford está dando margem pra manobra no preço.

[laramie]

Auto Esporte - Comparativo: Toyota Hilux SRX x Ford Ranger Limited 201 (http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/05/comparativo-toyota-hilux-srx-x-ford-ranger-limited-2017.html)7

quanta diferenca em uma matéria de empresa seria e outra que vive de dinheiro.
gostei desse comparativo, nao denigriu a imagem de nenhuma das 2 e nao puxou pro lado de nenhuma das duas, foi direto ao ponto, preço e equipamento, desempenho apesar de eu nao ter gostado da minha, tenho aceitar pelos numeros, que em questao a ranger tem mais mesmo.

[felippetti]

Não pretendo adquirir a NNR, mas a vendedora com quem comprei aqui em Fortaleza já me chamou pra conhecer o carro. A Limited diesel ainda não chegou aqui em Fortaleza para test-drive, mas ela ficou de me ligar pra dar uma volta quando chegasse.

O preço que me foi passado foi 180, sem choro nem vela. Depois que mostrei os valores que o Guilherme (da Navesa-GO) estava negociando e os preços de outros colegas que já fecharam pedido, ela falou que "podemos conversar". Ou seja, ao que parece, a Ford está dando margem pra manobra no preço.

Preços na Slaviero SIA em Brasília:

Limited 179900
XLT 167000
XLS 2.2 Auto 128900
XLS 2.2 Mec 116900 -> a melhor opção, IMHO.

Preços passados pela vendedora Gigi Camargos

[ggpoa]

Pessoal,
Alguem sabe o start\stop dos motores da NR 2017 BR ?
No site da Ford Australia (http://www.ford.com.au/commercial/ranger/performance) esta bem claro:" Auto Start-Stop1 When you idle, you’re using up fuel going nowhere. So when you’re stopped at lights or stuck in traffic, your engine shuts off. When you want to drive off the engine starts smoothly and immediately, helping you to drive further on less fuel.


"

Abçs

[Miranda_MG]

Pessoal,
Alguem sabe o start\stop dos motores da NR 2017 BR ?
No site da Ford Australia (Ford Australia - 2015 Ranger | Built to perfor (http://www.ford.com.au/commercial/ranger/performance)) esta bem claro:" Auto Start-Stop1

When you idle, you’re using up fuel going nowhere. So when you’re stopped at lights or stuck in traffic, your engine shuts off. When you want to drive off the engine starts smoothly and immediately, helping you to drive further on less fuel.


"

Abçs

GG,

Bom dia. O sistema start-stop não vem. Mas parece que há novidades nas diesel: a ausência de DPF. A confirmar...

Abraço,

Miranda

[PauloLimited]

Acabei de ver pessoalmente a nova Ranger, o acabamento lateral dos bancos parece ser o mesmo, porem o material está bem mais duro, vamos ver se aguenta. O resto está bem melhor e mais bonito.

Vou pegar uma pra mim, XLS MT, só estou achando o desconto de 8% meio pouco e quero ver uma também, mesmo que seja por foto, só tem foto da Limited até agora.

O vendedor da Ford, passou ontem pro meu pai que o desconto para as XLS agora é de 15 %.

[Miranda_MG]

Fotos comparativas:

Modelo NR:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=528548&stc=1

Modelo NNR:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=528549&stc=1

Mais próximo do motor:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=528550&stc=1

Crédito das fotos do nosso forista e grande colaborador Jera.

Abraço,

Miranda

[LoganBR]

Sem o DPF ela volta a soltar e cheirar fumaça igual locomotiva? Iguais a qualquer outro motor diesel?

[felippetti]

Sem o DPF ela volta a soltar e cheirar fumaça igual locomotiva? Iguais a qualquer outro motor diesel?

Tenho saudade desse tempo... =P

[LoganBR]

Tenho saudade desse tempo... =P

:lol:

Ai não vai dar mais para esquentar o motor na garagem enquanto tomo um café. A patroa pira com o cheiro dentro de casa!!! .... kkkkkk

[Lopes Fernando]

Sem o DPF ela volta a soltar e cheirar fumaça igual locomotiva? Iguais a qualquer outro motor diesel?

Pessoal, tanto a Nova Nova Ranger 2.2 e a 3.2 não possuem mais o DPF ???

[maguba]

No vídeo abaixo é possível ver toda a parte mecânica sem a carroceria (depois dos 3:15s):

https://youtu.be/rkDcSnnsPjU

[maguba]

Esta informação sobre a Ranger 2017 não ter DPF é muito boa. Quando visualizei o vídeo anterior pela primeira vez achei que o DPF era o estágio circulado na foto. O que seria esta parte?

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/ford/528584-ranger-2016-a-ranger_2017.png

[LoganBR]

Sem o DPF ela não se enquadra mais na norma européia, correto?

[DHReis]

Preços na Slaviero SIA em Brasília:

Limited 179900
XLT 167000
XLS 2.2 Auto 128900
XLS 2.2 Mec 116900 -> a melhor opção, IMHO.

Preços passados pela vendedora Gigi Camargos

Tem certeza desses preços da XLS, amigo?

Hoje fui na Ford de minha cidade e lá só havia duas XLT FLEX. As Diesel chegarão na segunda feira. Os Preços que a vendedora me passou, referentemente à XLT 3.2 DIESEL e Limited 3.2 Diesel, são os mesmos que você informou. Contudo, já o preço da XLS 2.2 Diesel foi de R$ 142.900,00.

Inicialmente, eu estava propenso a comprar a XLT (é claro que ainda vou fazer o test drive nela e na Nova S10), mas com esse valor que você informou, certamente não pensaria duas vezes e pegaria uma XLS 2.2 Diesel. Seria um excelente negócio.

Você poderia confirmar se digitou corretamente o preço da XLS?

Obrigado.

Abraços a todos.

[Miranda_MG]

Esta informação sobre a Ranger 2017 não ter DPF é muito boa. Quando visualizei o vídeo anterior pela primeira vez achei que o DPF era o estágio circulado na foto. O que seria esta parte?

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/ford/528584-ranger-2016-a-ranger_2017.png

maguba,

Bom dia. No meu post da página anterior, trouxe a informação de um vendedor/consultor e deixei o "a confirmar" lá justamente porque não tinha (ou tenho) certeza ainda sobre a ausência do filtro. Se me permite, vou reproduzir o seu print do vídeo e questioná-lo sobre a peça que você destacou. E assim que eu souber, posto o que me foi dito aqui. Obrigado pelo questionamento.


Sem o DPF ela não se enquadra mais na norma européia, correto?

Logan,

As normas sobre emissão de poluentes não exigem sistemas e/ou peças específicos; se não estou enganado. Exigem apenas o seu cumprimento. SE não houver mesmo DPF e SE uma fabricante consegue respeitar as restrições de outra forma, acho que está aprovado. Vamos esperar para ver se o Guilherme lá do grupo se posiciona quanto a isso (DPF). ;)

Abraço,

Miranda

[Miranda_MG]

Tem certeza desses preços da XLS, amigo?

Hoje fui na Ford de minha cidade e lá só havia duas XLT FLEX. As Diesel chegarão na segunda feira. Os Preços que a vendedora me passou, referentemente à XLT 3.2 DIESEL e Limited 3.2 Diesel, são os mesmos que você informou. Contudo, já o preço da XLS 2.2 Diesel foi de R$ 142.900,00.

Inicialmente, eu estava propenso a comprar a XLT (é claro que ainda vou fazer o test drive nela e na Nova S10), mas com esse valor que você informou, certamente não pensaria duas vezes e pegaria uma XLS 2.2 Diesel. Seria um excelente negócio.

Você poderia confirmar se digitou corretamente o preço da XLS?

Obrigado.

Abraços a todos.

DHReis,

Estou para te dizer que ontem à tarde recebi a oferta de preços menores ainda que esses. Embora muito tentado a trocar, não seria lógico fazê-lo, porque a minha NR possui o nível de segurança das novas (à exceção do piloto automático adaptativo e alerta de mudança de faixa) e está como nova - sem problema algum.
Mas confesso alguma luta interna... :esgrima:

Chame-me no WhatsApp (ou ligue) que te passo o contato do vendedor e os preços para que você os confirme e saiba também quais são as condições. O número está sendo enviado como mensagem privada.

Abraço,

Miranda

[Miranda_MG]

Esta informação sobre a Ranger 2017 não ter DPF é muito boa. Quando visualizei o vídeo anterior pela primeira vez achei que o DPF era o estágio circulado na foto. O que seria esta parte?

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/ford/528584-ranger-2016-a-ranger_2017.png

maguba,

Já atualizando: o DPF da Hilux Euro VI (Europa) e o da Amarok ficam exatamente nesse local de acordo com foristas daqui do 4x4 Brasil e integrantes de um outro grupo. Ou seja, a chance que havia de não existir DPF se transformou em uma quase certeza de haver. :parede: Obrigado.

Abraço,

Miranda

[LoganBR]

maguba,

Já atualizando: o DPF da Hilux Euro VI (Europa) e o da Amarok ficam exatamente nesse local de acordo com foristas daqui do 4x4 Brasil e integrantes de um outro grupo. Ou seja, a chance que havia de não existir DPF se transformou em uma quase certeza de haver. :parede: Obrigado.



Abraço,

Miranda

Caro Miranda, imagino que SE for o DPF ali naquela posição, fica mais complicado para quem quiser elimina-lo e aparentemente a peça evoluiu e ficando logo na saída da tubagem o aquecimento para a regeneração também fique mais fácil.

Abraço.

[maguba]

maguba,

Já atualizando: o DPF da Hilux Euro VI (Europa) e o da Amarok ficam exatamente nesse local de acordo com foristas daqui do 4x4 Brasil e integrantes de um outro grupo. Ou seja, a chance que havia de não existir DPF se transformou em uma quase certeza de haver. :parede: Obrigado.

Abraço,

Miranda

Miranda, então parece mesmo que têm DPF só que reposicionado nesta nova versão. Confesso que eu havia realmente gostado da ideia de não ter...

Obrigado pelo rápido retorno!

[Waldir Carlos]

Adicionando uma informação: aqui na CCS Cimavel, uma LTD branca: R$ 179.900,00.



[]s

[PauloLimited]

Tem certeza desses preços da XLS, amigo?

Hoje fui na Ford de minha cidade e lá só havia duas XLT FLEX. As Diesel chegarão na segunda feira. Os Preços que a vendedora me passou, referentemente à XLT 3.2 DIESEL e Limited 3.2 Diesel, são os mesmos que você informou. Contudo, já o preço da XLS 2.2 Diesel foi de R$ 142.900,00.

Inicialmente, eu estava propenso a comprar a XLT (é claro que ainda vou fazer o test drive nela e na Nova S10), mas com esse valor que você informou, certamente não pensaria duas vezes e pegaria uma XLS 2.2 Diesel. Seria um excelente negócio.

Você poderia confirmar se digitou corretamente o preço da XLS?

Obrigado.

Abraços a todos.
A XLS manual, passaram por 110 mil pro meu pai. Vou pegar uma dessa pra mim. Pra mim é de longe a melhor camionete do mercado no custo beneficio, peca no motor, mas mesmo assim ele tem 38 kg de torque.

[Lopes Fernando]

Como todo lançamento as Concessionárias cobram um certo ágio no valor final da Nova Ranger, na minha humilde opinião acho que o mais prudente para quem quiser trocar de Picape e esperar o mercado se estabilizar.

Digo esperar o mercado se estabilizar por que novos lançamentos virão, como a Nova Triton 2017 e a Nova Frontier 2017 segundo "boatos" virão com uma politica de Preços bastante competitivas para ganhar mais Mercado, aguardem...

Sei que ficamos bastante tentados a trocarem nossas Picapes agora, mas acho na MHO que não custa nada esperar mais alguns meses ...
Vendedores de concessionárias sempre nos incentivam e "assinar o Cheque " e levar pra casa uma nova picape mas creio que quem segurar um pouco mais a ansiedade e tiver mais paciência, no final deste ano fará excelentes compras de picape, COM CERTEZA ( creio eu ).

Estamos também atravessando uma crise financeira e politica no pais que não é brincadeira.

Segundo a Fenabrave, são 404 revendas fechadas e 16 mil demissões de janeiro a abril de 2016

Ainda segundo a FENABRAVE a expectativa de vendas de automóveis para o final de 2016 será MUITOOO pior.

Leiam a matéria no link abaixo do Jornal do Comércio

http://jcrs.uol.com.br/_conteudo/2016/05/economia/496810-fenabrave-conta-404-revendas-fechadas-e-16-mil-demissoes-de-janeiro-a-abril.html


Portanto, paciência e creio que no final deste anos teremos ótimas ofertas de preço.

Pretendo trocar de picape mas vou aguardar até o final deste anos e esperar também os outros lançamentos Triton e Frontier e mesmo que eu não compre nenhuma delas, não deixarão de refletir no mercado com um todo.

Abraço !!!

[DHReis]

Acabei de ver pessoalmente a nova Ranger, o acabamento lateral dos bancos parece ser o mesmo, porem o material está bem mais duro, vamos ver se aguenta. O resto está bem melhor e mais bonito.

Vou pegar uma pra mim, XLS MT, só estou achando o desconto de 8% meio pouco e quero ver uma também, mesmo que seja por foto, só tem foto da Limited até agora.

Realmente está difícil encontrar fotos e vídeos da XLS 2.2 Diesel.

Nesse vídeo do link abaixo, a partir dos 53seg, tem uma XLS 2.2 4x4. Dê uma olhada:

Nova Ford Ranger 2017 3.2 Diesel Limited - YouTub (https://www.youtube.com/watch?v=0cwp-FO75TY)

[PauloLimited]

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=528604&stc=1http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=528605&stc=1http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=528606&stc=1http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=528607&stc=1http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=528608&stc=1Tirei essas fotos do facebook. O interior ficou melhor do que o da Limited "antiga".
Realmente está difícil encontrar fotos e vídeos da XLS 2.2 Diesel.

Nesse vídeo do link abaixo, a partir dos 53seg, tem uma XLS 2.2 4x4. Dê uma olhada:

Nova Ford Ranger 2017 3.2 Diesel Limited - YouTub (https://www.youtube.com/watch?v=0cwp-FO75TY)

[maguba]

Fui ontem em uma concessionária aqui em Porto Alegre e tinha uma Limited (já vendida) em exposição. Ficou MUITO bonita ao vivo!

Não havia unidade disponível para test drive então o máximo que pude fazer foi ligar para ouvir o motor.

O acabamento interno têm bastante plástico, principalmente nas portas, mas tudo agradável aos olhos e ao toque. Gostei e a patroa também.

O espaço no banco traseiro é bom tanto para as pernas como para a cabeça e com saída de ar condicionado dedicada.

Perguntei para o vendedor se tinha DPF e ele falou "parece" que agora não têm mais (mas não tinha certeza e o pessoal da parte mecânica não estava por lá). Entretanto a tubulação é exatamente igual a exibida na foto de uma postagem anterior, não tendo a peça suspeita de ser o DPF no meio do caminho mas tendo próxima ao motor.

Estavam pedindo o preço de tabela tanto na XLT (166.900) quanto na Limited (179.900). A Limited vêm com protetor de caçamba e capota sendo que achei as duas peças de ótima qualidade. Perguntei quanto saia para colocar exatamente igual na XLT e custa 3.000!

Avaliaram meu usado em 90% da Fipe. Confesso que fiquei bem tentado em fechar mas ainda estou avaliando. Um senhor que também estava por lá vendo a unidade que já estava vendida acabou fechando a compra de uma Limited. É realmente uma tentaçāo!

[Coophamat]

Vi uma limited na rua hoje, branca, ficou muito bonita essa nova frente, bem imponente.

[Imperador!]

Pessoal, a NNR tem DPF sim. Confirmado já. Fizeram só mudar o local (ficou logo após a turbina)

[Jera]

Galera!

Quem realmente estiver interessado em comprar a nova Ranger, pesquisem bem.
Aqui estão com 20% de desconto na XLS e 10% na Xlt e Limited......até dia 08/06.
XLS automática por 114mil
Limited por 161mil
Quem realmente quiser, me mande uma mensagem privada que dou mais informações Pq da pra comprarem aqui e mandar entregar no estado de vcs.

[PauloLimited]

Galera!

Quem realmente estiver interessado em comprar a nova Ranger, pesquisem bem.
Aqui estão com 20% de desconto na XLS e 10% na Xlt e Limited......até dia 08/06.
XLS automática por 114mil
Limited por 161mil
Quem realmente quiser, me mande uma mensagem privada que dou mais informações Pq da pra comprarem aqui e mandar entregar no estado de vcs.
Melhor que os preços que eu recebi, e a taxa de juros pra financiamento ?

[Jera]

Melhor que os preços que eu recebi, e a taxa de juros pra financiamento ?

Paulo, esses descontos de 20% são para compra normal, financiamento normal tb.
Aqui em Brasília no plano sazonal da ford, são 54% de entrada e o restante em 6 semestrais.....juros de 6% ao ano. Mas no plano sazonal o desconto é de 18 e 8%.

Mas no vendedor que tenho contato acho Q pode ser 20 e 10% em qualquer plano.

[Lopes Fernando]

Boa tarde Jera.

Não sei como entrar em cotado via MP.

Você poderia por gentileza me passar um e-mail, para que eu possa entrar em contato. o meu é lopesfernando@zipmail.com.br

Vi sua homepage no Facebook, mas eu não tenho facebook.


No aguardo.

Obrigado !!!

[Lopes Fernando]

Paulo, esses descontos de 20% são para compra normal, financiamento normal tb.
Aqui em Brasília no plano sazonal da ford, são 54% de entrada e o restante em 6 semestrais.....juros de 6% ao ano. Mas no plano sazonal o desconto é de 18 e 8%.

Mas no vendedor que tenho contato acho Q pode ser 20 e 10% em qualquer plano.



como citado no post acima ficarei no aguardo

Obrigado

[PauloLimited]

Paulo, esses descontos de 20% são para compra normal, financiamento normal tb.
Aqui em Brasília no plano sazonal da ford, são 54% de entrada e o restante em 6 semestrais.....juros de 6% ao ano. Mas no plano sazonal o desconto é de 18 e 8%.

Mas no vendedor que tenho contato acho Q pode ser 20 e 10% em qualquer plano.
Vlw Jera, o financiamento é igual ao que me foi apresentado, só os descontos que estão menores, acho que pq Brasilia tem mais css, aqui só tem uma.

Semana que vem chega uma XlS pra test drive, já marquei de ir lá andar nela, mês que vem devo pegar uma.

[Jera]

como estão os descontos aí, Paulo?

[Regis Limited]

Me ligaram hoje da ccs Navesa de Anápolis, oferecendo desconto de 8% sobre o preço de tabela na Limited. O desconto de Brasília está bem melhor.



Abç

[PauloLimited]

como estão os descontos aí, Paulo?
15 ou 17%, dependendo da forma de pagamento e só na XLS.
Nesse financiamento semestral é 15% de desconto.

[Jera]

15 ou 17%, dependendo da forma de pagamento e só na XLS.
Nesse financiamento semestral é 15% de desconto.

Regis.......se quiser, me mande uma mensagem privada. O vendedor entrega aí na sua cidade na css ford. Eu comprei com ele uma Sport que tá chegando amanhã. Em um grupo de amigos já foram mais de 15 Rangers vendidas por ele.
Os descontos são de 20% e 10% para venda normal. E 18 e 8% para o plano sazonal.
Navesa tá de sacanagem.....só te digo isso.

[chbeckel]

Aqui no Rio Grande do Sul os descontos são: XLS 20% e XLT 13%, sem necessidade do plano fidelidade.

[Jera]

Aqui no Rio Grande do Sul os descontos são: XLS 20% e XLT 13%, sem necessidade do plano fidelidade.

Rapaz! Esse aí ficou bom mesmo!!!

[DHReis]

Aqui no Rio Grande do Sul os descontos são: XLS 20% e XLT 13%, sem necessidade do plano fidelidade.

Em que Concessionária está havendo esse desconto? Poderia me passar o contato? (ainda que por mensagem privada).

Abç.

[chbeckel]

Em que Concessionária está havendo esse desconto? Poderia me passar o contato? (ainda que por mensagem privada).

Abç.

Bom dia

Mandei mensagem privada

[ggpoa]

Boa noite!
Como da outra vez: a Ranger global não é tão global assim! Existem supressões de itens importantes da nossa Ranger em relação ao mesmo veiculo em outros mercados! Se os motores são os mesmos, é incompreensivel esta supressão de tecnologia no veiculo oferecido no BR!
Gostaria de ouvir da Ford a justificativa para tal situação!
E escrevo isto reconhecendo todos os demais aspectos positivos (e diferenciados) que o veiculo (já) tem comparado com os demais do nosso mercado!

Alguem conhece alguem da Ford que frequente o Foum?

Abçs

GG,

Bom dia. O sistema start-stop não vem. Mas parece que há novidades nas diesel: a ausência de DPF. A confirmar...

Abraço,

Miranda

[Regis Limited]

Boa noite!
Como da outra vez: a Ranger global não é tão global assim! Existem supressões de itens importantes da nossa Ranger em relação ao mesmo veiculo em outros mercados! Se os motores são os mesmos, é incompreensivel esta supressão de tecnologia no veiculo oferecido no BR!
Gostaria de ouvir da Ford a justificativa para tal situação!
E escrevo isto reconhecendo todos os demais aspectos positivos (e diferenciados) que o veiculo (já) tem comparado com os demais do nosso mercado!

Alguem conhece alguem da Ford que frequente o Foum?

Abçs


Além da supressão de itens tecnológicos, a "nossa" Ranger, também é a mais cara do planeta!!!
É a Ford do Brasil (Argentina) sendo Ford.


Abç

[limones]

Calma minha gente, se for somente o sistema start-stop q não vem, não vejo como tão pelada assim. Pelo que eu sei, é bom não vir com o DPF , mas parece q vem. A XLS AT esta na casa dos 140k, mas com descontos de PR ou CNPJ vai pra casa dos 115~120k, não acho tão ruim assim o preço, ate pq ela já vem com 7 air bags. Ainda acho q o pior problema da Ranger é ela ser Ford, veremos se agora, depois da Ranger 2012, se ela aprendeu.

[GLIDER]

não sei o que o pessoal acha mas a versão XLS 2.2 MT DIESEL parece ser a melhor custo beneficio do mercado, já vem bastante completa.:pensativo:

[GLIDER]

Além da supressão de itens tecnológicos, a "nossa" Ranger, também é a mais cara do planeta!!!
É a Ford do Brasil (Argentina) sendo Ford.


Abç

Regis blz? sem fazer um FlaxFlu, mas e a nossa Hilux, Amarok, S10, Triton, Renegade, etc, etc vendido no Brasil não são os mais caros do Planeta?

[GLIDER]

Boa noite!
Como da outra vez: a Ranger global não é tão global assim! Existem supressões de itens importantes da nossa Ranger em relação ao mesmo veiculo em outros mercados!

Abçs

quais itens fora a partida sem chave?

[GLIDER]

engenharia Ford Ranger


https://www.youtube.com/watch?v=ABKxIE-ffbY#t=193.576083

[DHReis]

Nova Ford Ranger 2.2 XLS Diesel AT 2017 (Canal CarClubBrasil) - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=JmVorQ7qmNg)

[Aramburu]

Nova Ford Ranger 2.2 XLS Diesel AT 2017 (Canal CarClubBrasil) - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=JmVorQ7qmNg)

Muito boa a iniciativa, nos deu a oportunidade de conhecer um pouco dessa nova ranger

[NGDaniel]

Paulo, esses descontos de 20% são para compra normal, financiamento normal tb.
Aqui em Brasília no plano sazonal da ford, são 54% de entrada e o restante em 6 semestrais.....juros de 6% ao ano. Mas no plano sazonal o desconto é de 18 e 8%.

Mas no vendedor que tenho contato acho Q pode ser 20 e 10% em qualquer plano. 6 semestrais? Balão ?

[Jera]

6 semestrais? Balão ?

Isso Daniel!
Tenho um exemplo aqui:

XLS AT com 18%: R$ 117.178
Entrada: R$ 63.276
6 parcelas: R$ 10.260

LIMITED com 8%: R$ 165.550
Entrada: R$ 89.397
6 parcelas: R$ 14.682

Juros de 0.49% ao mês.


Já para os descontos de 20% e 10%, o pagamento é à vista ou financiamento normal.

[miguelcps]

AUTO ESPORTE - FORD RANGER LIMITED 2017 - 22\05\2016 - YouTube (https://youtu.be/WIX8mXxWPqM)

[miguelcps]

AUTO ESPORTE - FORD RANGER LIMITED 2017 - 22\05\2016 - YouTube (https://youtu.be/WIX8mXxWPqM)

[GLIDER]

AUTO ESPORTE - FORD RANGER LIMITED 2017 - 22\05\2016 - YouTube (https://youtu.be/WIX8mXxWPqM)

bom video esse, ainda mais que essa região do video sobre a Ranger me traz boas recordações, região muito bonita, passei boas aventuras nessa regiao no sentido literal...

[Imperador!]

Achei o vídeo muito café com leite... merchan total da Ford.
Mas se as outras marcas podem, porque a Ford não poderia também né?

[NGDaniel]

Também achei, mas a Ranger está cada vez mais top tmb né?!

[Miranda_MG]

Atenção aos novos proprietários: http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/05/ford-ranger-2017-ja-tem-recall-por-falha-no-pedal-do-freio.html

Ao final da reportagem, uma estatística interessante e preocupante sobre recalls no geral.

Abraço,

Miranda

[otaviohf]

Boa noite pessoal, comprei minha Ranger XLS 2.2 Manual dia 30/05 , chegou hj na concessionária, vou passar os valor que me fizeram na concessionária Auto Oeste Ford Formiga-MG vendedor Bruno.
XLS 2.2 MANUAL : 106.518,00
Entrada: R$ 57.519,72
6 parcelas SEMESTRAIS DE : R$ 9.302,00


Amanha vou até a concessionária para retira e mando fotos da bruta.

[Edumar]

Otávio,

Parabéns pela aquisição. Depois nos conte o que achou dela.

Abração

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

Boa noite pessoal, comprei minha Ranger XLS 2.2 Manual dia 30/05 , chegou hj na concessionária, vou passar os valor que me fizeram na concessionária Auto Oeste Ford Formiga-MG vendedor Bruno.
XLS 2.2 MANUAL : 106.518,00
Entrada: R$ 57.519,72
6 parcelas SEMESTRAIS DE : R$ 9.302,00


Amanha vou até a concessionária para retira e mando fotos da bruta.

Preço campeão.
Sabe quanto era a At?

[limones]

Os airbags laterais da Ranger são no banco ou na coluna da porta? Se forem nos bancos, da pra colocar couro e não dar problema?
Otávio, cade as fotos...???

[dojao campeao]

Boa noite pessoal, comprei minha Ranger XLS 2.2 Manual dia 30/05 , chegou hj na concessionária, vou passar os valor que me fizeram na concessionária Auto Oeste Ford Formiga-MG vendedor Bruno.
XLS 2.2 MANUAL : 106.518,00
Entrada: R$ 57.519,72
6 parcelas SEMESTRAIS DE : R$ 9.302,00

Amanha vou até a concessionária para retira e mando fotos da bruta.

A ranger xls citada é diesel ?

[Miranda_MG]

Os airbags laterais da Ranger são no banco ou na coluna da porta? Se forem nos bancos, da pra colocar couro e não dar problema?
Otávio, cade as fotos...???

As costuras laterais do banco (sendo tecido ou couro) que envolvem o air bag são preparadas para oferecerem menor resistência ao rompimento quando a bolsa de ar é deflagrada.

Fazendo o serviço em uma empresa competente, minimiza-se o risco de problemas nesse sentido.

Abraço,

Miranda

[viniciusl]

Caros colegas, esses descontos estão sendo aplicados para produtor rural e CNPJ? Ou pessoa física também? Obrigado!

[otaviohf]

Obrigado Edumar , estas são as fotos da bruta .

[otaviohf]

530191530192530193

[otaviohf]

boa noite dojao ela é diesel sim , porem são planos para produtores rurais e se não me engano CNPJ .

[limones]

Parabéns Otávio. Ta bem bonita a XLS branca, ainda mais com as rodas nessa cor.

[Edumar]

Realmente ela está linda nessa cor.
Mais uma vez, parabéns pela compra, e que ela te traga muitas alegrias.

[PauloLimited]

Caros colegas, esses descontos estão sendo aplicados para produtor rural e CNPJ? Ou pessoa física também? Obrigado!
O desconto é para todos, pessoa física também.

[otaviohf]

Boa tarde , obrigado a todos pela felicitações.
Quero deixar aqui um relato sobre a Nova Ranger 2.2 XLS 2017 , que adquiri recentemente . Ontem quando peguei a bruta e fui para minha cidade , notei um barulho estranho , ai chegar em casa notei que o barulho esta quando ela chega entre 1000 e 1500 rpm , um barulho bem forte , ate ai tudo bem, acordei logo cedo e fui novamente a concessionaria e relatei o acontecido ao vendedor , ele muito atencioso me levou ao mecânico chefe da agencia, fomos fazer os testes e realmente esta com barulho, e constatamos que o barulho vinha do filtro de AR .Entao fomos ate outra caminhonete que estava no estoque e vimos que estava com mesmo barulho porem um pouco mais fraco do que a minha, e isso me preocupou muito pois acho que é um erro da montadora em deixar um barulho deste nela , espero que se mais alguém tiver a oportunidade de fazer algum teste em uma ranger deste modelo 2.2 2017 relate aqui se esta com este mesmo barulho , pois eu tinha a minha 2015 mesma xls e não tinha nada deste tipo . Desculpe por escrever este teste mais queria deixar bem claro o acontecido e espero que possamos resolver isso. Obrigado

[calderao]

Amigo a sua foi comprada pela venda direta? Pq fiz a compra de uma pelo CNPJ, mesma versão que a sua, desde do dia 19/05, ja foi faturada e paga e ate agora nada de ser entregue

[otaviohf]

Amigo a sua foi comprada pela venda direta? Pq fiz a compra de uma pelo CNPJ, mesma versão que a sua, desde do dia 19/05, ja foi faturada e paga e ate agora nada de ser entregue

Boa noite amigo, foi comprado sim pela venda direta , entre a compra e e pagamento e entrega demorou uns 10 dias somente , ja na 2015 quando comprei demorou 5 meses vai entender isso. kkkkk

[calderao]

Bom dia, em relação ao barulho citado, foi feito alguma coisa?

[flacodia]

Pessoal,

A quem interessar, hoje me ligaram da Ford Pisa em BH. Eles vão fazer um feirão para a nova Ranger e estão dando desconto de 20%, inclusive pessoa física ao que entendi. A xls 2.2 mecânica saia por 104.000 e a automática por 114 e uns quebrados.

[flacodia]

o desconto de 20% é só para a 2.2...A 3.2 tem desconto menor.

[laramie]

Boa noite amigo, foi comprado sim pela venda direta , entre a compra e e pagamento e entrega demorou uns 10 dias somente , ja na 2015 quando comprei demorou 5 meses vai entender isso. kkkkk

Lei da oferta/demanda.

[limones]

A lei da oferta/demanda esta batendo forte na Ford, ate pq ela tem um produto com CxB muito bom, porem com um relato de barulho no motor, faz entender pq tem dificuldades pra vender o produto.
Dai vem a Fiat lança uma pickup sem tanta proposta de pickup e vende bem e a Toyota batendo forte com produto não tão superior, mas sem erros básicos como esse. Dai nego não entende o pq a Toyota tem a fama q tem, não tem nada melhor, só não erra no básico.

[Mohammed]

A lei da oferta/demanda esta batendo forte na Ford, ate pq ela tem um produto com CxB muito bom, porem com um relato de barulho no motor, faz entender pq tem dificuldades pra vender o produto.
Dai vem a Fiat lança uma pickup sem tanta proposta de pickup e vende bem e a Toyota batendo forte com produto não tão superior, mas sem erros básicos como esse. Dai nego não entende o pq a Toyota tem a fama q tem, não tem nada melhor, só não erra no básico.

Bem, não sei se prefiro um barulho proveniente da caixa de ar (Ranger) ou poeira inundando a cabine (Hilux). Dois erros imperdoáveis.
O problema é a solução que no primeiro caso nem se existe e no segundo tem que desmontar o habitáculo inteiro corrdndo o risco de grilos e quebras posteriores.
A SRV que temos aqui está com um tranco na caixa de marchas. Vamos mandar olhar.
Falando da Ranger que acabou de ser lançada e da Hilux que acabou de ser lançada.

[laramie]

Bem, não sei se prefiro um barulho proveniente da caixa de ar (Ranger) ou poeira inundando a cabine (Hilux). Dois erros imperdoáveis.
O problema é a solução que no primeiro caso nem se existe e no segundo tem que desmontar o habitáculo inteiro corrdndo o risco de grilos e quebras posteriores.
A SRV que temos aqui está com um tranco na caixa de marchas. Vamos mandar olhar.
Falando da Ranger que acabou de ser lançada e da Hilux que acabou de ser lançada.

Acho que o problema nao é o problema em si e sim no tempo de soluçao, problemas todas darao, algumas mais outras menos, porem precisa de uma solucao rapida e satisfatoria. Se esta correndo o risco é pq existe uma soluçao, a chance de nao ficar bom o concerto é menor do que nao ter a soluçao.
"Antes uma pomba na mao, do que 2 voando".

O seu relato sobre o tranco no cambio seria bem informativo la no topico da hilux, tem 1 proprietario que esta tendo o mesmo problema que voce, a toyota ja mandou um cambio novo e o cambio com problema vai pra fabrica para ser analisado.

[limones]

Bem, não sei se prefiro um barulho proveniente da caixa de ar (Ranger) ou poeira inundando a cabine (Hilux). Dois erros imperdoáveis.
O problema é a solução que no primeiro caso nem se existe e no segundo tem que desmontar o habitáculo inteiro corrdndo o risco de grilos e quebras posteriores.
A SRV que temos aqui está com um tranco na caixa de marchas. Vamos mandar olhar.
Falando da Ranger que acabou de ser lançada e da Hilux que acabou de ser lançada.
Realmente é complicado de lado a lado, mas é padrão da Hilux a poeira? E concordo que é pouco tempo para já sair julgando.

[Regis Limited]

o desconto de 20% é só para a 2.2...A 3.2 tem desconto menor.


Me ofereceram a Limited 3.2 (em Goiás) com 10% de desconto (pessoa física). Pode verificar qual é o desconto aí?

Obrigado.

​Abç

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

Me ofereceram a Limited 3.2 (em Goiás) com 10% de desconto (pessoa física). Pode verificar qual é o desconto aí?

Obrigado.

​Abç

Regis, Vai encarar a Amarok V6?

O povo tá meio eufórico.

[Regis Limited]

Regis, Vai encarar a Amarok V6?

O povo tá meio eufórico.


Meu amigo... gato escaldado tem medo de água fria!!!
Já passei tanta raiva com uma Amarok que tive, que vou esperar com calma esse lançamento. Dessa vez não serei bode expiatório como fui com a Amarok e também com a Ranger :discordo:.
Confesso que estou com muita vontade de ter uma viatura com um motorzão V6, mas se será Amarok ou Ram 1500 (se vier), só o tempo dirá!!!



Abç.

[Jokerman]

530191530192530193

Otaviohf parabéns pela aquisição.

Quando puder posta tuas impressões sobre a pickup.

Estou interessado nela e tenho curiosidade para saber se o motor 2.2 é suficiente.

abraço

[felippetti]

Otaviohf parabéns pela aquisição.

Quando puder posta tuas impressões sobre a pickup.

Estou interessado nela e tenho curiosidade para saber se o motor 2.2 é suficiente.

abraço

Joker, ja te antecipo. O 2.2 (de 150cv no caso da minha) é mediano, mas o escalonamento das marchas é bem resolvido e a camionete anda bem. Vai sem medo! =)

[Jokerman]

Joker, ja te antecipo. O 2.2 (de 150cv no caso da minha) é mediano, mas o escalonamento das marchas é bem resolvido e a camionete anda bem. Vai sem medo! =)

Felippeti,

Obrigado, pela resposta. Perguntei pois as concessionárias aqui no PR só tem a limited para test drive.
Ando bastante em estrada de terra, mas sem muita carga, assim, acho que o carro vai me atender bem.

[otaviohf]

Otaviohf parabéns pela aquisição.

Quando puder posta tuas impressões sobre a pickup.

Estou interessado nela e tenho curiosidade para saber se o motor 2.2 é suficiente.

abraço

Boa tarde Jokerman , sinceramente tinha a minha 2.2 2015 150cc e agora com a 160cc 2017 não vi muita diferença no desenvolvimento do carro , já me arrependo de ter trocado pelo problema que estou tendo com barulho do filtro de ar que incomoda bem na cabine.

[limones]

Boa tarde Jokerman , sinceramente tinha a minha 2.2 2015 150cc e agora com a 160cc 2017 não vi muita diferença no desenvolvimento do carro , já me arrependo de ter trocado pelo problema que estou tendo com barulho do filtro de ar que incomoda bem na cabine.
Mas não tem nenhuma posição da ccs sobre o problema? Ja falou diretamente com a Ford (0800 ou email)? Se é um caso que ocorre nas pickups que estão em estoque parece ser algo na produção e a Ford tem que ter uma posição sobre isso.

[otaviohf]

Boa tarde amigos , infelizmente estou tendo maior dor de cabeça com a Nova Ranger 2017 xls 2.2 , como tinha relata antes o barulho que vem para cabine , agora pane elétrica e um cheiro de borracha queimada , farol entrando água e por ai vai , entreguei a caminhonete na concessionaria e já avisei que quero uma nova e não esta que vão ter que desmontar para achar os defeitos , estou no aguardo do contato da concessionaria , se não forem trocar o veiculo , mesmo pq nem foi emplacado ainda , vou procurar meus direitos junto a justiça pois comprar um produto novo e com tanto de defeito assim complicado. Posto aqui mais detalhes do caso. Abraço todos

[Miranda_MG]

Boa tarde amigos , infelizmente estou tendo maior dor de cabeça com a Nova Ranger 2017 xls 2.2 , como tinha relata antes o barulho que vem para cabine , agora pane elétrica e um cheiro de borracha queimada , farol entrando água e por ai vai , entreguei a caminhonete na concessionaria e já avisei que quero uma nova e não esta que vão ter que desmontar para achar os defeitos , estou no aguardo do contato da concessionaria , se não forem trocar o veiculo , mesmo pq nem foi emplacado ainda , vou procurar meus direitos junto a justiça pois comprar um produto novo e com tanto de defeito assim complicado. Posto aqui mais detalhes do caso. Abraço todos

Otávio,

Em que concessionária o veículo está?

Abraço,

Miranda

[Jokerman]

Puxa vida, acabei de encomendar a minha hoje, uma xis 2.2 AT :shock:

[Miranda_MG]

Puxa vida, acabei de encomendar a minha hoje, uma xis 2.2 AT :shock:

Temos uns 3 proprietários dessa 2.2 2017 em um grupo do WhatsApp. Todas funcionam sem problemas aparentes e esses donos, ex-proprietários de outros modelos de Rangers (ou até que têm mais de um modelo) são só elogios.

O caso do Otávio deve ser observado com atenção e foi por isso que perguntei em qual CCS está a Ranger dele. Tenho um conhecido que talvez possa ajudá-lo na solução dos problemas.

Relaxe e vá curtir sua XLS. ;)

Abraço,

Miranda

[João Fausto]

Boa noite pessoal. Troquei minha ranger xlt Flex 2013 por uma xlt 2017.
ao travar/destravar e ao abrir as portas, as luzes de cortesia internas e lanternas do carro se acendiam no medelo 2013, e neste modelo novo não estou conseguindo configurar isto, se é que tem jeito.
alguem que possui alguma de modelo 2017 sabe se acende as luzes de cortesia ao travar ou abrir as portas.

grato, João Fausto.

[sergio borges]

Boa noite pessoal. Troquei minha ranger xlt Flex 2013 por uma xlt 2017.
ao travar/destravar e ao abrir as portas, as luzes de cortesia internas e lanternas do carro se acendiam no medelo 2013, e neste modelo novo não estou conseguindo configurar isto, se é que tem jeito.
alguem que possui alguma de modelo 2017 sabe se acende as luzes de cortesia ao travar ou abrir as portas.

grato, João Fausto.


Essa é uma falha daquele que faz a entrega técnica na css. No meu caso eu tbem tive que descobrir como sanar isso sozinho.
No lado esquerdo do volante tem uns botões que fazem o controle das configurações gerais do carro. Vc clica na seta da esquerda - Configurações - Veículo - no item "Modo Silencioso", vc desabilita essa função.
Espero ter ajudado.

[maurilio junior]

João Fausto e Sergio, se possível postem as impressões para a gente, está todo mundo curioso para saber dos proprietários sobre a ranger 2017 kkk.

[sergio borges]

João Fausto e Sergio, se possível postem as impressões para a gente, está todo mundo curioso para saber dos proprietários sobre a ranger 2017 kkk.


Olá galera. Segue algumas observações sobre a minha caminhonete até o presente momento.

A minha Limited Automática está com 20 dias de uso e 1265 km e ainda não tive a oportunidade de experimentar todos os recursos tecnológicos dela.

Até agora peguei um trecho de BR de aproximadamente 900km (ida e volta) e a média mostrada no CB foi de 10,7 km/l, com aproximadamente 250kg de carga na caçamba e lotação de 04 passageiros. Como a cidade que moro é pequena e tem muita ladeira e quebra-molas, o CB mostrou a média de 5,3 km/l. Sinto que agora ela está respondendo bem mais rápido quando se pisa no acelerador, pois eu achava a minha 2013 bem lerda nesse ponto. Mesmo a atual estando bem sobrecarregada de peso, ela respondeu melhor nas ultrapassagens.

Com a Direção Elétrica, as manobras ficaram extremamente fáceis. Em velocidades elevadas, acima de 100km/h, ela endurece e se reflete em uma condução mais segura.

O sistema multimídia Sync é muito bom. Ainda estou me adaptando à essa tecnologia, especialmente no que diz respeito ao comando por voz. Ainda me atrapalho um pouco. Mas quando pegar o embalo, vc quase não usa as mãos. Dá pra controlar quase tudo só pela voz. Só não gostei da qualidade do som que saem dos alto falantes. Na minha opinião é horrível !! O som da minha Limited 2013 dava de 1000 à zero sobre esse atual. Mesmo com a regulagem no equalizador (que é bem limitado) o som da atual ainda fica feio!! Eu ia trocar os alto falantes pra ver se melhora, mas me disseram que não ia adiantar nada, pois o culpado é a Central e não o alto falante. Fiquei feliz ao saber que tinha um slot para cartão de memória SD, pois ia colocar minhas músicas lá, porém, esse slot é para o cartão do GPS. Se vc o tirar, ficará sem GPS. Aliás, nem testei para ver se colocando um cartão SD com músicas, ele vai tocar. Deixei como está.

Quanto ao piloto automático, vc pode configurar entre o “normal” e o “adaptativo”. Quanto ao “normal”, sem novidades.
Quanto ao “adaptativo”, confesso que ficava bastante receoso sobre a sua eficácia. E não é que funciona muito bem!? De início, vc fica desconfiado e acha que o carro vai colidir com o veículo á frente. Confesso que meu pé ficava tentado a pisar no freio quando da aproximação de um veiculo à minha frente, mas os sensores detectavam e reduziam a velocidade, além de manter a distância constante do veículo à frente. Era só eu tirar o carro de lado e aceleração voltava para o ponto pré-programado. Muito show essa função!

Sistema de permanência em faixa – mesmo com as faixas da BR meio apagadas, ele funciona bem. Não percebi, de acordo com o informado na css, a vibração no volante, e nem a correção de direção de forma automática apesar de ter simulado algumas vezes uma invasão de faixa. Não sei se é por causa de alguma configuração, mas não percebi. Mas o aviso no painel e o aviso sonoro funcionaram bem. Vc pode regular a sensibilidade desse aviso, caso contrário, ele fica perturbando a toda hora.

Quanto ao farol alto automático, só percebi um inconveniente: algumas placas de sinalização refletem a luminosidade do farol e o sensor da caminhonete entende que se trata de um outro veiculo vindo em sentido contrário e ele desativa, mas assim que a placa fica pra trás, o farol acende novamente. Fora isso, funciona perfeitamente conforme anunciado.

Alerta de Colisão – Funciona bem até demais da conta!!! Por meio de sensores, um alerta sonoro e visual (Leds vermelhos que refletem no para-brisa) avisa se há algum obstáculo na frente, atrás ou na lateral. Quando eu passava muito próximo (ou encostando no carro à frente), ou motoqueiro passando ao lado, o alarme foi acionado diversas vezes. Além disso, os freios são pré-carregados para que respondam mais rapidamente caso seja necessária uma freada brusca. Existe uma regulagem de sensibilidade desse sensor, mas mesmo regulado na sensibilidade “baixa” ele dispara a toda hora. Quem mora em cidade que tem congestionamento ou muito tráfego de veículos, poderá ficar irritado, pois o alarme sonoro e visual vai ficar disparando toda hora. No meu caso, eu acabei desabilitando essa função.

Agora ela vem com luz diurna permanente. Não tem como desabilitá-la. No começo eu ficava grilado com isso. Agora eu já me acostumei e nem ligo mais. Bom para quem trafega em BR constantemente e esquece de ligar os faróis que agora, se não me engano, são obrigatórios.

Aquele famigerado acabamento de plástico do banco do motorista, que vivia quebrando, parece que está mais resistente. Até agora não me deu nenhum problema. Na minha 2013, tinha quebrado por três vezes.

Os dois porta-trecos que tem sob o banco traseiro e que eram diretamente na lata do carro, agora tem um acabamento de plástico e com tampa

A antena do teto agora tem regulagem de inclinação. Agora vc pode coloca-la mais em pé ou mais deitada, quase rente à capota. Sem necessitar cortá-la para poder entrar em determinadas garagens sem que raspasse na viga de entrada, o que foi o meu caso, pois tive que cortar 5 cm.

Por ora é só isso. Graças a Deus, nenhum problema nela. E espero que assim permaneça.

Abraços.

[João Fausto]

João Fausto e Sergio, se possível postem as impressões para a gente, está todo mundo curioso para saber dos proprietários sobre a ranger 2017 kkk.

Boa noite pessoal, a minha é uma flex. Percebi que ficou um pouco mais esperta, mesmo com uma carga de 500 kg não senti a falta de fôlego que sentia na 2013, não sei se ainda é impressão , pois só andei 100 km até agora.
A direção, como o Sergio disse, realmente ficou muito melhor.
Como andei pouco , não sei se o consumo melhorou.
Os leds de iluminação da caçamba ajudam bem.
tambem achei que os acabamentos internos melhoraram muito, até o alinhamento da carroceria, que na outra veio torta, nesta está ok.

O restante o Sergio falou acho que quase tudo.

👍🏻👍🏻👍🏻

[viniciusl]

Amigos, os que compraram com o desconto, já tiveram Ranger antes? Aqui na cidade, a concessionária só concedeu o desconto para proprietários anteriores.

[PauloLimited]

Amigos, os que compraram com o desconto, já tiveram Ranger antes? Aqui na cidade, a concessionária só concedeu o desconto para proprietários anteriores.
Aiai, e vão perde a chance de vender, por que vc num teve uma antes ? Aqui em Palmas o desconto é pra todos, 118 mil uma XLS AT.

[bacciotti]

Amigos, boa tarde!!
Segue outro interessado neste ótimo custo benefício da ranger 2.2 diesel.
Alguém poderia informar como anda o consumo dela? Pq eu gostei bastante da xlt flex, mas, pelo mesmo preço, praticamente, é preferível a diesel.
Valeuu

[Jokerman]

Viniciusl,

É a minha primeira ranger, comprei como produtor rural e peguei 20% de desconto na xls AT.

Concessionária Ford FANCAR Paraná.

[GetulioF]

Bom dia pessoal, estive olhando uma XLT Flex ontem. Como será minha primeira pick up na vida, para uso urbano mesmo, gostaria de saber da experiência de vocês com o modelo flex, principalmente no quesito consumo, seguro, e outros. Soube que este modelo 2017 talvez esteja um pouco mais econômico com combustível, devido à nova direção elétrica e pneus diferenciados na flex. Segundo o vendedor, a economia seria em torno de 5%. Estou olhando também a nova S10 LTZ. Alguém poderia contribuir? Abraços.

[João Fausto]

Bom dia pessoal, estive olhando uma XLT Flex ontem. Como será minha primeira pick up na vida, para uso urbano mesmo, gostaria de saber da experiência de vocês com o modelo flex, principalmente no quesito consumo, seguro, e outros. Soube que este modelo 2017 talvez esteja um pouco mais econômico com combustível, devido à nova direção elétrica e pneus diferenciados na flex. Segundo o vendedor, a economia seria em torno de 5%. Estou olhando também a nova S10 LTZ. Alguém poderia contribuir? Abraços.

Getulio, boa noite.
Tive uma xlt flex 2013, e agora uma xlt flex 2017.
Realmente o consumo melhorou, acabei de chegar de viagem de 400 km, só em pista dupla, com piloto automático em 114 km/h. Cheguei no fim do percurso fazendo 6,9 km/l, somente rodovia. Na outra camionete ( 2013 ), chegava fazendo 6,0 km/l.
Tambem achei que o desempenho melhorou, não caindo a velocidade nas subidas. Na 2013, com o piloto automático ligado, quando caia para mais que 10% do programado, ele desligava sozinho o piloto, nesta não caiu nada.
Meu cunhado tem uma s10 2.5 flex 2015, com 206 cv. Ele achou que esta nova ranger 2017 está com mais desempenho que dele. Pode ser até impressão, pois ele andou pouco com a Ranger.
consumo no etanol, somente na rodovia.

[GetulioF]

Obrigado João Fausto.

[limones]

Boa tarde amigos , infelizmente estou tendo maior dor de cabeça com a Nova Ranger 2017 xls 2.2 , como tinha relata antes o barulho que vem para cabine , agora pane elétrica e um cheiro de borracha queimada , farol entrando água e por ai vai , entreguei a caminhonete na concessionaria e já avisei que quero uma nova e não esta que vão ter que desmontar para achar os defeitos , estou no aguardo do contato da concessionaria , se não forem trocar o veiculo , mesmo pq nem foi emplacado ainda , vou procurar meus direitos junto a justiça pois comprar um produto novo e com tanto de defeito assim complicado. Posto aqui mais detalhes do caso. Abraço todos

Otávio, a Ford resolveu o seu problema?

[Chrystyan]

Salve Galera!

Participo do grupo Ford Ranges Truck no WhatsApp e já sou proprietário de Ford Ranger há bom tempo.

Recentemente, há pouco mais de 1 mês, comprei a nova 2017, versão XLS 2.2 Manual 6 marchas, atualmente com 1750 km rodados.

Comprei por venda direta Ford, através da concessionaria NAVESA de Aparecida de Goiânia, com o nosso grande amigo Guilherme Ávila, o qual recomendo.

Só posso relatar alegrias de minha camionete, assim como, na anterior, uma 2013/2014 XLS 2.2 MT.

Quanto ao consumo, está fazendo média de 9,5 a 10 km/l na cidade pequena cheio de anda e para, e 14 a 15,5 km/l na estrada, a 110 km/h, sem carga na caçamba, 38 libras, toda original.

Espero que após amaciar chegue aos 16 a 17 km/l, como a minha anterior 2014 fazia, isso daqui uns 10000 km, pois, a anterior, também gastava um pouco mais no inicio.

Espero que todos estejam felizes e satisfeitos com suas novas 2017 assim como eu.

Essa nova avançou completamente em relação a anterior, sem dúvidas, é outra camionete.

Abraço a todos participantes do fórum.

[Chrystyan]

Eis minha Ranger XLS 2.2 MT, na retirada da CCS.
532591

[Miranda_MG]

Salve Galera!

Participo do grupo Ford Ranges Truck no WhatsApp e já sou proprietário de Ford Ranger há bom tempo.

Recentemente, há pouco mais de 1 mês, comprei a nova 2017, versão XLS 2.2 Manual 6 marchas, atualmente com 1750 km rodados.

Comprei por venda direta Ford, através da concessionaria NAVESA de Aparecida de Goiânia, com o nosso grande amigo Guilherme Ávila, o qual recomendo.

Só posso relatar alegrias de minha camionete, assim como, na anterior, uma 2013/2014 XLS 2.2 MT.

Quanto ao consumo, está fazendo média de 9,5 a 10 km/l na cidade pequena cheio de anda e para, e 14 a 15,5 km/l na estrada, a 110 km/h, sem carga na caçamba, 38 libras, toda original.

Espero que após amaciar chegue aos 16 a 17 km/l, como a minha anterior 2014 fazia, isso daqui uns 10000 km, pois, a anterior, também gastava um pouco mais no inicio.

Espero que todos estejam felizes e satisfeitos com suas novas 2017 assim como eu.

Essa nova avançou completamente em relação a anterior, sem dúvidas, é outra camionete.

Abraço a todos participantes do fórum.

Chrystyan,

Bem-vindo ao fórum! Você que é um dos que contribuem bastante no grupo do WA, vai poder fazê-lo aqui também. Inclusive, quando tiver um tempo, crie um tópico com aqueles tutoriais deus de trocas de filtros e óleo. Depois poste o link aqui. Será útil para muitos.

Grande abraço,

Miranda

[PauloLimited]

Salve Galera!

Participo do grupo Ford Ranges Truck no WhatsApp e já sou proprietário de Ford Ranger há bom tempo.

Recentemente, há pouco mais de 1 mês, comprei a nova 2017, versão XLS 2.2 Manual 6 marchas, atualmente com 1750 km rodados.

Comprei por venda direta Ford, através da concessionaria NAVESA de Aparecida de Goiânia, com o nosso grande amigo Guilherme Ávila, o qual recomendo.

Só posso relatar alegrias de minha camionete, assim como, na anterior, uma 2013/2014 XLS 2.2 MT.

Quanto ao consumo, está fazendo média de 9,5 a 10 km/l na cidade pequena cheio de anda e para, e 14 a 15,5 km/l na estrada, a 110 km/h, sem carga na caçamba, 38 libras, toda original.

Espero que após amaciar chegue aos 16 a 17 km/l, como a minha anterior 2014 fazia, isso daqui uns 10000 km, pois, a anterior, também gastava um pouco mais no inicio.

Espero que todos estejam felizes e satisfeitos com suas novas 2017 assim como eu.

Essa nova avançou completamente em relação a anterior, sem dúvidas, é outra camionete.

Abraço a todos participantes do fórum.
Qual tipo de pista você consegue esse consumo ? Simples ou dupla, sua Ranger está mais econômica que as 2.8. Na 3.2 aqui no Tocantins-Goias andando a 120, faço entre 10 a 10,5km/l

Bem vindo ao fórum.