Interessado em Sportage

[netsavio]

Bom dia a todos.

Meu nome é Sávio, moro em Vinhedo/SP.

Sou trilheiro de moto fazem uns 15 anos, mas agora a idade chegou, cansei dos machucados, dos riscos do esporte e vou partir para os carros.

Bem, andei pesquisando e o melhor custo x benefício que encontrei foi a Sportage, achei algumas originais por preços abaixo de 15 mil Reais e achei a proposta interessante pois minha idéia não é fazer trilhas pesadas mas sim incluir minha esposa e filha em passeios off road aos finais de semana. Não será nem meu segundo carro, apenas para diversão mesmo, Castelhanos, Cajamar, Interior de Minas Gerais, etc...

Enfim, li vários posts sobre dúvidas em relação a este carro e me pareceu um bom caminho.

O que vocês acham que seria interessante visando meu objetivo. Subir a altura do carro? Pneus off road? Pneus mistos? Outra dúvida, devo optar por um motor a gasolina ou diesel? Há muita diferença entre os motores Diesel e Turbo Diesel?

Achei uma em SC por uns 12 mil com 220 mil kms rodados, diesel, 1995, um amigo que mora na cidade vai vê-la hoje para mim.

Obrigado antecipadamente pelos toques.

Sávio (Cupim)

[EDuarte]

Seja bem vindo netsavio.
Subir um pouco a suspensão e colocar pneus misto acho impressindivel pra off road mesmo que pra passeios, nunca se sabe o que encontraremos pelo caminho.
Motor diesel é bem mais economico que a gasolina.
O motor diesel é fraquinho, tem algo em torno de 70CV (me corrijam os colegas se eu estiver errado), mas se vc não tem pressa é um bom motor, as TDI são mais fortes, em torno de 90CV, mas são bem mais caras, ja as a gasolina tem 128CV.

[]s
(DU)

[rDuran]

Seja bem vindo netsavio.
Subir um pouco a suspensão e colocar pneus misto acho impressindivel pra off road mesmo que pra passeios, nunca se sabe o que encontraremos pelo caminho.
Motor diesel é bem mais economico que a gasolina.
O motor diesel é fraquinho, tem algo em torno de 70CV (me corrijam os colegas se eu estiver errado), mas se vc não tem pressa é um bom motor, as TDI são mais fortes, em torno de 90CV, mas são bem mais caras, ja as a gasolina tem 128CV.

[]s
(DU)

Isso mesmo, porém
O Motor turbo diesel tem 82cv
mas tem um torque maior, se pretende colocar pneu maiores (eu uso pneu 31"), pesa bastante o carro, se não fosse o torque do diesel e o turbo sofreria muito.


Eu fugiria da sportage diesel 2.2 (sem turbo), se tem outra viatura para uso diário pegaria a gasolina já que não irá usar sempre e gastar muito combústivel.

E independente da versão, tomar cuidado com a temperatura, por 2 motivos, porque o sistema não é bom suficiente pro nosso clima e por causa de relaxo dos donos anteriores, verifique sempre o nivel de agua, a condição do acoplamento viscoso, e considere inicialmente fazer uma limpa no sistema de arrefecimento e varetar o radiador, e instalar um medidor auxiliar (de preferência de mercúrio que independa de sensores elétricos)

com esses cuidados minha familia tem sportage desde 2002, tanto versão gasolina como turbo diesel e por enquanto nunca tivemos problema de cabeçote, ou precisar mexer em qualquer motor.

atualmente tenho uma sportage 2001 tdi levantada, com guincho, parachoque de ferro, pneu 31, etc.