óleo diferencial e caixa redução L200

[NIVARP]

Pesquisei no manual e achei as especificações do óleo para os Diferenciais da L200 Sport, é o 80w90 API GL-5

Já para a caixa de transferência a informação está um pouco confusa, mas o API recomendado é o GL-4; Devo usar o mesmo óleo dos diferenciais na caixa de redução? mudar de API GL-4 para API GL-5 trará algum problema?? Ou então qual o óleo correto para caixa de transferência??

Abraço

[SAPO-BOMBA]

Óleo pra diferencial das L200 Sport tem que ser pra TRAÇÃO POSITIVA, por causa do LSD ( deslizamento limitado ).


Use um óleo 85W140, a maioria deles é pra essa finalidade. Tem um da AC Delco que custa uns 30 a 40 reais o litro...


Pra tração pode usar o 80W90 GL-5 sem problemas, assim como no câmbio tb... Eu uso um da Lubrax, que custa 15 reais o litro.


Existe um Lubrax chamado GL-5 LS tb, e tem ele na graduação 80W90/85W140, mas eu ainda usaria o 85W140...

[NIVARP]

Mas o diferencial da L200 não é auto blocante (botão) SAPO?? Tem necessidade de comprar um óleo LSD??

esse lubrax vc compra no posto mesmo??

[SAPO-BOMBA]

Tem que usar óleo pra tração positiva, ettore... Independente do funcionamento via botão ou automático. Todas as atuais pickups usam óleo pra LSD.


O Lubrax dá pra comprar tanto no posto quanto em lojas especializadas em lubrificantes.

[NIVARP]

Tem que usar óleo pra tração positiva, ettore... Independente do funcionamento via botão ou automático. Todas as atuais pickups usam óleo pra LSD.


O Lubrax dá pra comprar tanto no posto quanto em lojas especializadas em lubrificantes.


obrigado SAPO, mas devo comprar o LSD só para o diferencia traseiro correto? teria problema se utilizar ele no resto tbm, por ter as mesmas especificações?

[SAPO-BOMBA]

Pode usar no diferencial dianteiro tb.


Quanto ao câmbio e tração, melhor usar 75W90 ou 80W90, ambos GL-5

[NIVARP]

ok sapo, mais uma vez obrigado pela rápida e exata ajuda!
Acho que vou atras desse lubrax hoje para ver o preço, vou dar uma olhada no ipiranga também!

abraço