cruzxlt
04/10/2014, 12:12
Eai pessoal... seeeempre na sexta-feira... fui levar a mulher pra pagar conta no shopping e ao retornar a Ranjola não queria pegar. (e o guincho não entra no estacionamento subsolo)
Como recentemente revisei a bomba, de primeira já descartei a possibilidade. E ao sangrar, o "botão" estava bem duro, como se estivesse com diesel e pressão na linha.
Acontece ao tentar sangrar os bicos... não espirraram quase nada de diesel.
Então logicamente, se a bomba foi revisada, provavelmente é a maldita SOLENÓIDE.. espero que seja o fusível ou o fio.
Fontes de pesquisa:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ford/70825-onde-fica-solenoide-da-alimentacao.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ford/38677-ranger-2000-2001-diesel-problema-para-ligar-2.html
(desculpem se não considerei algum tópico bom para resolve este problema)
Gostaria da opinião de vocês quanto ao meu procedimento
Vou levar um fio(1mm espessura) comprido
(Sei que tem chance de pegar de primeira agora que esta mais fria, mas...)
Vou trocar o fusível 19 por outros da caixa (mas visualmente revisei todos os fusíveis com uma lanterna e não identifiquei anormalidade)
479463
Continuando o problema vou ligar uma extremidade no positivo e outra na solenóide (que eu nunca vi, mas aposto que não ´[e impossível)
conforme dudas_308w (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/15349.html):
Como vc nao tem intimidade com motores diesel, localize 4 tubos finos de metal que entra na parte superior do motor. Do outro lado, esses tubos finos vem da BI. Olhe em volta da BI que um dos lados deve ter um conector com um fio só. Removido, a bomba estrangula.
abs
Como recentemente revisei a bomba, de primeira já descartei a possibilidade. E ao sangrar, o "botão" estava bem duro, como se estivesse com diesel e pressão na linha.
Acontece ao tentar sangrar os bicos... não espirraram quase nada de diesel.
Então logicamente, se a bomba foi revisada, provavelmente é a maldita SOLENÓIDE.. espero que seja o fusível ou o fio.
Fontes de pesquisa:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ford/70825-onde-fica-solenoide-da-alimentacao.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ford/38677-ranger-2000-2001-diesel-problema-para-ligar-2.html
(desculpem se não considerei algum tópico bom para resolve este problema)
Gostaria da opinião de vocês quanto ao meu procedimento
Vou levar um fio(1mm espessura) comprido
(Sei que tem chance de pegar de primeira agora que esta mais fria, mas...)
Vou trocar o fusível 19 por outros da caixa (mas visualmente revisei todos os fusíveis com uma lanterna e não identifiquei anormalidade)
479463
Continuando o problema vou ligar uma extremidade no positivo e outra na solenóide (que eu nunca vi, mas aposto que não ´[e impossível)
conforme dudas_308w (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/15349.html):
Como vc nao tem intimidade com motores diesel, localize 4 tubos finos de metal que entra na parte superior do motor. Do outro lado, esses tubos finos vem da BI. Olhe em volta da BI que um dos lados deve ter um conector com um fio só. Removido, a bomba estrangula.
abs