Hilux SRV Flex 4x4 AT Vale o gasto?

[pedromaros]

Pessoal não deu certo a compra da L200 Sport HPE 2004, e como estou decidido a entrar no mundo dos 4x4, vou trocar meu Golf sportline L.E. 2013 mais o valor que seria pago na L200 em uma 4x4. O valor e os equipamentos da Hilux SRV Flex são bem atrativos, porém resta minha dúvida quanto a ser um bom negocio. nesse um ano e meio com o Golf fiz apenas 21.000 Kms, meu escritório fica a uns 5Kms somando ida e volta da minha casa, o uso do 4x4 seria na praia onde tenho casa e algumas dunas, nada muito radical.

Vale a pena investir os 105k?

Ela é boa no uso 4x4?

O consumo e muito alto?

Costumo viajar para o interior do RN e PB, o consumo na estrada e alto?

Em comparação ao Diesel, o custo operacional e muito superior para essa media de Kms?

Obrigado!

[Sonhador]

Pessoal não deu certo a compra da L200 Sport HPE 2004, e como estou decidido a entrar no mundo dos 4x4, vou trocar meu Golf sportline L.E. 2013 mais o valor que seria pago na L200 em uma 4x4. O valor e os equipamentos da Hilux SRV Flex são bem atrativos, porém resta minha dúvida quanto a ser um bom negocio. nesse um ano e meio com o Golf fiz apenas 21.000 Kms, meu escritório fica a uns 5Kms somando ida e volta da minha casa, o uso do 4x4 seria na praia onde tenho casa e algumas dunas, nada muito radical.

Vale a pena investir os 105k?

Ela é boa no uso 4x4?

O consumo e muito alto?

Costumo viajar para o interior do RN e PB, o consumo na estrada e alto?

Em comparação ao Diesel, o custo operacional e muito superior para essa media de Kms?

Obrigado!

Vou deixar essas Resposta ao expecialistas , mas ja adianto o uso do diesel e recomendado para quem roda muito , pois o preço do diesel e proximo ao da gasolina , mas a manutenção do motor diesel e mais cara , e o preço do seguro parece ser maior .
Hilux e um carro com bastante durabilidade , as peças duram muito , mas para isso tem de manter a manutenção em dia .

[Rubens Linhalis]

Pedromaros,

Da uma lida nesse topico, tem muita informação

http://www.4x4brasil.com.br/forum/toyota/107062-hilux-flex-2012-a.html

[guilhermeabreu]

PEDRO

Tem outro tópico com bastante informações a respeito como o RUBENS colocou aqui , mas vai muito de cada um eu particularmente não abro mão de um carro a díesel , a manutenção é mais cara , mas da menos oficina e eu acho que acaba saindo mais barato , mas no computo geral e pelas discussões já feitas quem anda muito e fica com o carro por muito tempo VALE A PENA O DÍESEL , quem anda pouco e fica pouco tempo com o o carro VALE MAIS A PENA A FLEX .

Sendo que a FLEX perde mais valor na revenda e demora um pouco mais para vc desfazer .

AGORA É VC QUE DECIDE .

As duas andam bem nas dunas , só ter o cuidado de baixar os pneus para 14 libras , anda que nem parece que esta em duna , e logo após tem que recalibrar os pneus .

[Junior84]

Cara olha a nova S10 Flex de 200 cavalos que saiu essa semana,,,,talvez seja mais interessante que a Hillux

[pedromaros]

Sonhador (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/65840.html), (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/63303.html)guilhermeabreu (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/1942.html), Junior84 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/77776.html),Rubens Linhalis (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/63303.html). Obrigado pelas respostas! Estou analisando bem, mas acredito fechar negocio agora em outubro.Alguém sabe quando chega o modelo novo?

[guilhermeabreu]

Sonhador (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/65840.html), (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/63303.html)guilhermeabreu (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/1942.html), Junior84 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/77776.html),Rubens Linhalis (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/63303.html). Obrigado pelas respostas! Estou analisando bem, mas acredito fechar negocio agora em outubro.Alguém sabe quando chega o modelo novo?


MODELO NOVO ?????????????

Só falacias , muitas falacias , mas nada de concreto .

[pedromaros]

Amigos, optei pela Hilux mesmo, peguei ela na terça (14/10/2014) e rodei até hoje dia 19/10/2014 374,6 km, o tanque foi abastecido com 67 litros de gasolina, no total o consumo ficou em 5.6km/l no uso urbano dominantemente, 4x4 nas dunas e uns 4 trechos de uns 15kms em rodovias.

Estou muito satisfeito, o carro é uma maravilha, anda muito bem e o cambio apesar de ter apenas 4 marchas é bem esperto.

seguem algumas imagens da caranga, uma ultima duvida, a de vocês também sofre com arranhões quando a capota e enrolada?


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De bônus, seguem fotos de uma Hilux do Exercito Brasileiro.

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[Dr. Ronaldo]

[QUOTE=pedromaros;2201993]Amigos, optei pela Hilux mesmo, peguei ela na terça (14/10/2014) e rodei até hoje dia 19/10/2014 374,6 km, o tanque foi abastecido com 67 litros de gasolina, no total o consumo ficou em 5.6km/l no uso urbano dominantemente, 4x4 nas dunas e uns 4 trechos de uns 15kms em rodovias.

Estou muito satisfeito, o carro é uma maravilha, anda muito bem e o cambio apesar de ter apenas 4 marchas é bem esperto.

seguem algumas imagens da caranga, uma ultima duvida, a de vocês também sofre com arranhões quando a capota e enrolada?


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De bônus, seguem fotos de uma Hilux do Exercito Brasileiro.

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top parbéns pela aquisição, essa viatura só vai de dar alegrias, peguei a minha dia 07/10, porém, branca, estou muito satisfeito, na city está fazendo 6 km/l andando de leve, e na br 7,5 km/l, abraço.

[Macbsenior]

Pessoal, parabéns pelas máquinas! Este ano meu Toyota novo foi só o Corolla XEI.
480929
A minha Hilux continua a mesma. kkk.

Mas a curiosidade é o seguinte. Eu estive perguntando lá na CCS e me falaram que a Hilux SRV 4x4 Flex Top custava 107k, porém, tenho visto na Webmotors a 98 k. Qual é de fato o preço?

Abraço.

[pedromaros]

A minha saiu por 104.990, com a capota, front bumper e tanque cheio. ela era anunciada por 115,990 e depois da negociação chegamos a esse valor, vale salientar que entrou o meu usado no negocio, um Golf 13/13 sportline Limited Edition por 40 mil. tudo foi feito na Toyolex aqui de Natal.

Em uma compra no chicote, avista acredito que essa valor caia ainda um pouco, e se for mais para o sul, acredito que caia ainda mais visto o frete e a possibilidade de se comprar em outras ccs da marca. aqui em Natal só tem a Toyolex.

[pedromaros]

Esse Corolla é o carro!!! Fiz o test drive e me apaixonei, que carro top!!!

[pedromaros]

Obrigado Dr. Ronaldo (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/89727.html) , só alegria até agora!!! carro muito bom, o Sr. me de duas dicas; e verdade que não se pode fazer curvas meio fechadas com o 4x4 ativado? E a sua tem sofrido com arranhões quando a lona esta enrolada?

[Walter da Camper]

Essas fotas da Hilux do EB mereciam um tópico só para elas...:drool:Linda demais!!!


Amigos, optei pela Hilux mesmo, peguei ela na terça (14/10/2014) e rodei até hoje dia 19/10/2014 374,6 km, o tanque foi abastecido com 67 litros de gasolina, no total o consumo ficou em 5.6km/l no uso urbano dominantemente, 4x4 nas dunas e uns 4 trechos de uns 15kms em rodovias.

Estou muito satisfeito, o carro é uma maravilha, anda muito bem e o cambio apesar de ter apenas 4 marchas é bem esperto.

seguem algumas imagens da caranga, uma ultima duvida, a de vocês também sofre com arranhões quando a capota e enrolada?


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De bônus, seguem fotos de uma Hilux do Exercito Brasileiro.

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[Oliver]

Tenho uma SRV Flex 2014 comprada em Junho.
Inicialmente fiz as contas e considerando depreciação, custo seguro e manutenção a Flex ganha no custo até 25.000Km por ano. Como é o carro de viajar só uso ela nos fim de semanas e férias. Em janeiro darei uma voltinha de 6000Km.
De resto fora a falta de um pouquinho de força nas acelerações acima de 100Km/h é só alegria.

Paguei na minha em junho R$101K e mais R$1800 pela capota engate e suporte de guincho, embutido ficou 10, ou seja foi um exelente negôcio. O preço quando se chegava na CCS era 107.500, mas acabaram me vendendo por 101K.

É minha primeira Toyota e estou extremamente feliz.

Quanto a nova Hilux, a previsão era final de 2016, mas para isso a Toyota ia investir 700 Milhoes na Argentina, porem com a crise que tá lá, quem tem coragem de investir?

Abraço

[FelipeHilux]

Amigos, optei pela Hilux mesmo, peguei ela na terça (14/10/2014) e rodei até hoje dia 19/10/2014 374,6 km, o tanque foi abastecido com 67 litros de gasolina, no total o consumo ficou em 5.6km/l no uso urbano dominantemente, 4x4 nas dunas e uns 4 trechos de uns 15kms em rodovias.

Estou muito satisfeito, o carro é uma maravilha, anda muito bem e o cambio apesar de ter apenas 4 marchas é bem esperto.

seguem algumas imagens da caranga, uma ultima duvida, a de vocês também sofre com arranhões quando a capota e enrolada?


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De bônus, seguem fotos de uma Hilux do Exercito Brasileiro.

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Pedro, boa noite.



Parabens pela compra, vc vai se apaixonar pela sua Hilux.

A minha chegou essa semana a 150.000 kms, e zero de manutencao, so oleo e filtros, ate os pneus ainda sao originais, (so troquei o jogo de velas, Iridium, ainda assim, troquei em casa, pois a Toyota entrega uma chave de velas junto com as ferramentas).

Esse carro é maravilhoso, vc NAO gasta com manutencao, seguro é honesto, ela anda bem, etc. A minha nao me da motivo para troca-la, é incrivel.

Esses aranhoes que disse, se sao abaixo do vidro traseiro, é so pedir ao instalador que solte as travas da capota e desloque a capota alguns centimetros para tras, nao se preocupe, nao vai entrar agua, isso tbm aconteceu com a minha qto instalei a capota.








Abraço,





Felipe

[Dr. Ronaldo]

[QUOTE=Macbsenior;2202226]Pessoal, parabéns pelas máquinas! Este ano meu Toyota novo foi só o Corolla XEI.
480929
A minha Hilux continua a mesma. kkk.

Mas a curiosidade é o seguinte. Eu estive perguntando lá na CCS e me falaram que a Hilux SRV 4x4 Flex Top custava 107k, porém, tenho visto na Webmotors a 98 k. Qual é de fato o preço?

Abraço.

Prezado, a minha SRV 14/15 saiu por 105 k à vista, mais todos os equipamentos, engate, bumper, película, lona do interior, tapetes de borracha originais da toyota, tanque cheio, vários brindes, como caneta, chaveiro (2), boné, um bolo de chocolate muito gostoso e lindas e atenciosas vendedoras, rsrs.

[Dr. Ronaldo]

Obrigado Dr. Ronaldo (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/89727.html) , só alegria até agora!!! carro muito bom, o Sr. me de duas dicas; e verdade que não se pode fazer curvas meio fechadas com o 4x4 ativado? E a sua tem sofrido com arranhões quando a lona esta enrolada?

na verdade, quando tiver um tempo leia atenciosamente o manual, lá vc sanará todas as suas duvidas, o 4x4, no entanto, vc usará só em condições anormais de pista, lama, areia, neve etc, nunca use em piso seco muito menos faça curvas fechadas com o 4x4 ligado irá danificar o sistema, exceto nas condições que mencionei acima, quanto a lona nunca a enrolei, sempre fechadinha, o que coloquei foi uma câmara de ar cheia de areia de uns 100kg, para não pular tanto, visto que na minha região as ruas são de bloquete sextavado meio irregulares, ai já viu né. abraço.

pessoal no trato da limpeza da viatura vcs levam ao lavador ou fazem o serviço em casa, queria algumas dicas de limpeza, principalmente bancos e interior, plásticos, painel de instrumentos, o meu sem nunca ter limpado parece que já esta cheio de risquinhos no painel, o de vcs tmb?

[Macbsenior]

Ronaldo, bom dia!

Com relação a limpeza:
- Em caso de grandes viagens (1 vez por ano) levo para lavar por baixo e engraxar em um posto especializado em caminhões, mas não deixo limpar por dentro.
No dia a dia.
- Faço somente lavagem externa no lava rápido da minha confiança e proíbo o uso dos famigerados limpa baú, Também conhecido como Brancol ou Solupan. Tem que lavar direitinho, e com cuidado. Lavo neste lava rápido há uns 4 anos e conheço o gerente há uns 20 anos. O pessoal só quer fazer lavagem na base do produto forte, que fosqueia a pintura, estraga os cromadas ( no caso da minha), e deixa as partes de plastico pretas com coloração esbranquiçadas, no caso das novas.
- Porque não deixo limpar dentro? Simples, pelo menos aqui em São Paulo a maioria dos funcionários de lava rápidos são menores de de idade (entre 14 e 17 anos) que não tem a menor ideia do valor do carro que eles estão mexendo. Resumo só quebram os detalhes de acabamento do carro e passam aqueles aspiradores sujos de ficar no chão misturado com tudo que é tipo de coisas grudentas que estão no piso do lava rápido em cima dos seus bancos que no máximo terão uma poieirinha emcima. Resumo mais fácil limpar em casa, tem uns aspiradores que podem ser ligados as tomadas internas do carro 12v e um paninho úmido limpo dão conta do recado e não leva mais do que 5 minutos.

Abraços.

[leojaz]

Obrigado Dr. Ronaldo (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/89727.html) , só alegria até agora!!! carro muito bom, o Sr. me de duas dicas; e verdade que não se pode fazer curvas meio fechadas com o 4x4 ativado? E a sua tem sofrido com arranhões quando a lona esta enrolada?
Tudo bom Pedro, também moro em Natal, cheguei esse ano vindo de Fortaleza.
Em Fortal ia quase todo fim de semana para as dunas e aqui em Natal ainda não conheço nada. Vi suas fotos na areia, vocé costuma ir com freqüência? Sabe onde pode andar e onde é proibido?
Gostaria de fazer contato para aprender a andar pelas dunas e trilhas do RN.

abraço.

[FelipeHilux]

Para esses risquinhos no painel, use silicone em aerosol (3M é o melhor) limpe o painel somente com pano umido, espere secar bem e "pinte" com o aerosol de silicone. Fica perfeito e com aparencia de novo.

Fiz na minha ano passado e continua perfeito.

[Dr. Ronaldo]

Para esses risquinhos no painel, use silicone em aerosol (3M é o melhor) limpe o painel somente com pano umido, espere secar bem e "pinte" com o aerosol de silicone. Fica perfeito e com aparencia de novo.

Fiz na minha ano passado e continua perfeito.


Prezado Felipe,

Muito obrigado pela dica do aerosol 3M, quando comprei meu voyage g6 o painel veio todo cheio de risquinhos, que eram notados se olhássemos de determinado ângulo, na hilux a mesma coisa. vou comprar imediatamente.

como vc faz a limpeza interna da viatura, nas partes plásticas?, os lavadores daqui são muito sebosos, gosto de limpar eu mesmo.
Quando vc usa o 4x4 na lama, quando da lavagem por debaixo vc passa algum produto em especifico?

obrigado pelas dicas.

[FelipeHilux]

Boa noite Dr. Ronaldo,

Os lavadores sao sebosos pq nao limpam, ele dao brilho por cima da sujeira com produtos ensebados.
Nao uso lavadores, uso o sistema DO IT YOURSELF, a sujeira interna que acontece aqui é da poluicao de Sao Paulo, tudo fica com fuligem preta, todos os plasticos claros (salvo a parte superior preta do painel) portas, console, laterais dos bancos etc uso bucha de pia (nova) aquelas verde e amarela, na parte verde, mais abrasiva, com detergente de pia. desencarde mito bem, em seguida passo pano umido para tirar todo sabao que fica, o resultado é excelente.
No couro dos bancos, idem.
No teto, que tbm pega essa poluicao, so pano umido (entenda umido por molhado e torcido).
Sobre a parte de baixo, ate hoje so precisei lavar uma unica vez, em posto que lava chassi de caminhao, mandei so lavar, nao passar nada, depois de seco, para suplantar o ressecamento que os produtos quimicos iriam gerar, em casa, usei dois tubos de aerosol silicone 3M, ficou perfeito. *Porem, nao aconselho andar na terra ate ele secar, senao vai virar desgraca.







Abraço,






Felipe

[Dr. Ronaldo]

Para esses risquinhos no painel, use silicone em aerosol (3M é o melhor) limpe o painel somente com pano umido, espere secar bem e "pinte" com o aerosol de silicone. Fica perfeito e com aparencia de novo.

Fiz na minha ano passado e continua perfeito.



Prezado Felipe,

ali no painel de acrílico dos relógios conta giros olhando no reflexo do sol aparecem um monte de risquinhos, a sua tmb apresenta?, não sei se foi no lava jato, se passaram pano sujo, enfim estão lá e me incomodando.

[pedromaros]

leojaz (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/20298.html) Eu sempre ando entre Barra do Rio e Muriú, Não conheço muitas trilhas e estou a espera de um bom passeio 4x4 de leve.

:cool::cool::cool::cool:

Com relação aos risquinhos a minha também tem, mas a coisa que me deixa mais P da vida é o para choque cromado, que nao tem como se livrar das morças e um novo custa 2K só a parte cromada.

:freaking::freaking::freaking::freaking:

[Magal_Hilux_Flex]

Amigos, sou novo no fórum, mas tenho acompanhado os comentários e decidi comprar uma Hilux Flex SRV 4x4 zero km.
Gostaria de compartilhar alguns pontos que analisei antes de comprar.

É certo que com o valor que paguei 105k, poderia ter comprado uma diesel 2012, mas ja venho de uma S10 LTZ 2.8 4x4 A/T 2012/13, que me deu muuuita dor de cabeça e só depois que comprei ela (S10) foi que descobri dezenas de reclamações de donos desesperados com um problema que parece ser generalizado "Potência do Motor Reduzida", fiquei desconfiado do carro e vendi logo.

Claro que Hilux 2012 e S10 2012, são carros completamente diferentes, mas estou cansado de gastar com manutenção de carro velho.

A Hilux flex é maravilhosa em relação ao conforto, silêncio, qualidade dos acabamentos.

Quanto ao desempenho, é menos ágil que a diesel, mas não chega a aborrecer se você pretende usa-la pelo que ela é: uma caminhonete.

Quanto ao consumo, estou obtendo excelentes resultados de 7,8 a 8 km/l (dados do CB), na cidade com gasolina, andando sem estress. Em média rodo 1000km/mês e deixo em torno de R$500,00/mês no posto. Sem querer bater na mesma tecla, com a diferença de 30k para uma diesel, no meu rítimo, dá pra pagar 5 anos de gasolina. Antes da S10 era o feliz proprietário de um Corolla XRS 2.0 2012 que fazia 9 km/l com o mesmo estilo de guiar.

Quanto ao seguro, paguei 4900, um amigo que tem uma SRV diesel 2009 pagou 7000 com a franquia alta de 5000 e no perfil da esposa, acontece que ele se envolveu em um sinistro leve e ele preferiu pagar o conserto pois a franquia ficava mais cara. Quer dizer pagou um seguro absurdo e não pode usar.

Quanto a desvalorização, desvaloriza mesmo, mas uma diesel nova custa 136 mil e ja achei 2014 por 123.900,00 quer dizer, também desvaloriza em torno de 10%. Na minha opinião, picape flex demora pra revender, se não for Toyota, que entre as flex, é sem dúvida a melhor e mais segura opção.

[Magal_Hilux_Flex]

Ainda sobre o mercado das picapes flex, me parece que está crescendo pelo interesse que as montadoras tem demonstrado em investir. A Toyota lançou esse ano 2014 mais uma versão agora a Hilux Flex SRV 4x2 e também a GM apresentou a S10 com novo motor ecotec flex de 205cv com cambio manual.
Enfim, se achassem que não vende, eles não colocavam dinheiro de jeito nenhum.

[FelipeHilux]

na verdade, quando tiver um tempo leia atenciosamente o manual, lá vc sanará todas as suas duvidas, o 4x4, no entanto, vc usará só em condições anormais de pista, lama, areia, neve etc, nunca use em piso seco muito menos faça curvas fechadas com o 4x4 ligado irá danificar o sistema, exceto nas condições que mencionei acima, quanto a lona nunca a enrolei, sempre fechadinha, o que coloquei foi uma câmara de ar cheia de areia de uns 100kg, para não pular tanto, visto que na minha região as ruas são de bloquete sextavado meio irregulares, ai já viu né. abraço.

pessoal no trato da limpeza da viatura vcs levam ao lavador ou fazem o serviço em casa, queria algumas dicas de limpeza, principalmente bancos e interior, plásticos, painel de instrumentos, o meu sem nunca ter limpado parece que já esta cheio de risquinhos no painel, o de vcs tmb?


Pergunta respondida no outro topico "Hilux Flex 2012", li aqui e respondi la, to ficando meio gagá.

[pedromaros]

Então se eu estou nas dunas com o 4x4 ligado eu posso girar o volante pois o piso e escorregadio? confirma?

[homerohermida]

Então se eu estou nas dunas com o 4x4 ligado eu posso girar o volante pois o piso e escorregadio? confirma?
Confirma. Na areia pode virar o volante todo. Apenas com cuidado para não "destalonar" os pneus pois provavelmente estarão com a calibragem baixa.

[pedromaros]

Confirma. Na areia pode virar o volante todo. Apenas com cuidado para não "destalonar" os pneus pois provavelmente estarão com a calibragem baixa.

Valeu homerohermida (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/18091.html) !!! Obrigado.

[Bruno Emanuel silva]

Arranha e nao e pouco nao kkkkkk

[alexviplanches]

Boa tarde. Tenho uma dúvida em questão de compra uma Hilux flex 4x2 ou 4x4.
Acho no olx muitas a venda 4x2 e poucas 4x4.
Aí que veio a dúvida o porquê
Obrigado

[Dioclecio]

Boa tarde. Tenho uma dúvida em questão de compra uma Hilux flex 4x2 ou 4x4.
Acho no olx muitas a venda 4x2 e poucas 4x4.
Aí que veio a dúvida o porquê
Obrigado

Ola Alex.
Vou dar minha opinião: Acho q tem menos 4x4 a venda talvez porque os proprietarios estejam mais satisfeitos, porque 4x4 são mais valorizadas?
Tenho uma hilux SRV flex 4x4 2015 e estou bem satisfeito. Recem fiz a revisão dos 20 mil km. Comsuno razoavel para o peso/potencia, quando nova fazia 8,5 km/l agora depois dos 18 mil km cheguei a 9 km/l na estrada e 6 km/l na cidade. Como não ando muito, os 40 mil reais de diferença para uma diesel me dará uns bons anos de abastecimento.
Pra mim o 4x4 é fundamental, pois faço algumas expedições e em estrada de chão com pouco peso a tendencia é a camionete sair de traseira em 4x2. Ja no 4x4 é muito estavel. Além disso posso rebocar um jipe sem problemas com ela.
Converse com revendas de carro que vão te confirmar que uma camionete seja qual for a marca e modelo tem muito mais possibiidade de revender no futuro se for 4x4.
Claro que dependendo do uso seu e perfil uma 4x2 pode atender muito bem. Abraço

[Oliver]

Boa tarde. Tenho uma dúvida em questão de compra uma Hilux flex 4x2 ou 4x4.
Acho no olx muitas a venda 4x2 e poucas 4x4.
Aí que veio a dúvida o porquê
Obrigado

Simples,

A maioria dos compradores da Hilux Flex usa para ir ao shopping e nem tem ideia para que serve o 4X4. O que eles gostam da 4X4 é o adesivo, mas ai preferem gastar o dinheiro em um overbumping ou Santo António, o que vale é o visual. Então para que gastar mais na versão 4X4 se a 4X2 já oferece tudo o que interessa, considerando que a tração 4X4 é algo que não serve para nada.
Na verdade isso vale para a maioria dos compradores de Pick ups e utilitários do Brasil.

Para quem precisa ou usa o 4X4 existe uma discussão que o certo é ter a pick up a diesel, porem isso é uma discussão que tem que levar em conta diversos fatores.

Há e quanto ter um valor maior, o veiculo 4X4 é mais caro que o 4X2 por razões obvias.

EU tenho uma Hilux Flex SRV 4X4, uso o 4X4 sim, inclusive a minha tem guincho instalado, e nas minhas condições de uso a Flex tem um custo operacional menor que a Diesel

Abraço

[Walter da Camper]

Se vc tem essa dúvida, significa que não precisa de 4x4. Logo...




Boa tarde. Tenho uma dúvida em questão de compra uma Hilux flex 4x2 ou 4x4.
Acho no olx muitas a venda 4x2 e poucas 4x4.
Aí que veio a dúvida o porquê
Obrigado

[jozacar]

Olá amigos, tenho um canal no YouTube onde falo da minha experiência com a hilux flex, inclusive comparando com outras camionetes a diesel. Vou deixar o link p quem quiser dar uma força la. Ab
[CarroVlog] 04 - Diferença de gasto com combustivel entre S10 LT Diesel e Hilux SRV FLex - YouTube (https://youtu.be/AT4Qpj2DmZ4)