Qual o melhor motor para jeep willys 71

[juliano ribeiro dos santo]

Comprei meu jeep ano passado e um jeep willys 71 com motor 4cc original o motor dele ta muito ruim e nao queria fazer a retifica dele nao porque ja gastei muito e nunca fica bom...gostaria de saber qual o melhor motor que posso colocar nele com um bom custo beneficio.

muito obrigado
juliano.`.476928

[Willian Del Piero Rocha]

Juliano ,se o seu jeep é 71 ,o motor 4 cilindros não é original ,4 cil. OHC só da metade de 75 para frente .Difícil alguém responder com exatidão qual o melhor motor para colocar ,tem que saber o que faz com o jeep ,qual utilização ,quanto roda em media ,disponibilidade financeira .Como vê ,é difícil falar qual o melhor motor .Mas ,quando o meu BF 161 (6 cilindros original e é 71) abrir o bico ,eu vou de AP 2.0 injetado ,pela facilidade de peças ,por ser um motor que todos conhecem ,e por ser uma das adaptações mais usadas no jeep ,em minha turma tem alguns e os donos estão satisfeitos.Abraços.
PS . Bonito Jeep ,está com suspensão de Toyota ??

[Ian Jeep]

Comprei meu jeep ano passado e um jeep willys 71 com motor 4cc original o motor dele ta muito ruim e nao queria fazer a retifica dele nao porque ja gastei muito e nunca fica bom...gostaria de saber qual o melhor motor que posso colocar nele com um bom custo beneficio.

muito obrigado
juliano.`.476928


Olá Juliano, tranquilo?

Então no ano 71 o jeep saiu com motor 6cc originalmente, o 4cc q por sinal é um ótimo motor, só em 1975.

Muitos jeep ando com o motor opala 4cc, aki mesmo no fórum tem muita gente q usa ele, já já aparece um pra dar mais detalhes dessa transformação.

Abraços

[Gustavo Freitas Gandolfi]

Boa tarde, motor pra jeep, é opala 6cc original a álcool !!! fica muito bom, e use carburador 3E .

Boa sorte

[Willian Del Piero Rocha]

Juliano, entendeu agora quando eu falei que não existe essa definição de melhor motor para o jeep , , , 3 respostas e 3 motores diferentes ,falta ainda o pessoal que gosta do Falcon 3.6 ford(puta motor) ,tem a turma que gosta e pode pagar por um diesel 2.8 Sprint(S10) ,etc ,etc etc ,,discutir motor de Jeep é foda. Como disse ,o meu continua o BF 161 ,está funcionando redondinho ,é lento em rodovia ,mas rodo pouco nelas ,peças difíceis ,não sei ,em 6 anos nunca deu problema ,se consome muito ,também não sei ,se fizer 5 ou 7 km/litros não me perturba ,não tenho grana ,mas sou apaixonado pelo jeep ,e 120 ou 150 reais em uma quinzena não vão fazer diferença em meu prazer de andar em meu Jeep. Como disse ,analise bem e tente pegar o máximo de informações possíveis ,aqui no fórum vc vai se tornar um grande conhecedor de Jeep e poder avaliar qual motor se encacha melhor na sua utilização,gosto e $$$$ . Abraços e estamos aqui.

[tuna]

Juliano, entendeu agora quando eu falei que não existe essa definição de melhor motor para o jeep , , , 3 respostas e 3 motores diferentes ,falta ainda o pessoal que gosta do Falcon 3.6 ford(puta motor) ,tem a turma que gosta e pode pagar por um diesel 2.8 Sprint(S10) ,etc ,etc etc ,,discutir motor de Jeep é foda. Como disse ,o meu continua o BF 161 ,está funcionando redondinho ,é lento em rodovia ,mas rodo pouco nelas ,peças difíceis ,não sei ,em 6 anos nunca deu problema ,se consome muito ,também não sei ,se fizer 5 ou 7 km/litros não me perturba ,não tenho grana ,mas sou apaixonado pelo jeep ,e 120 ou 150 reais em uma quinzena não vão fazer diferença em meu prazer de andar em meu Jeep. Como disse ,analise bem e tente pegar o máximo de informações possíveis ,aqui no fórum vc vai se tornar um grande conhecedor de Jeep e poder avaliar qual motor se encacha melhor na sua utilização,gosto e $$$$ . Abraços e estamos aqui.


Falcon 3.6 ou o ford 300 (4.9i) :concordo:

[]'s

[xibiu!!!]

Falcon 3.6 ou o ford 300 (4.9i) :concordo:

[]'s


...então já não falta mais...hehehe.
Acho interessante esses questionamentos que são feitos aqui no fórum , perguntando aos amigos o que é melhor para eu usar "no meu jipe".
Acho válido e muito bom esses tipos de tópico abertos ,pois podemos confirmar mais uma vez (assim como o amigo acima também já disse) que gostos , bolsos e utilidades para o Jipe , são inúmeros e diversos e ,praticamente nunca se chega a um consenso público, e sempre acabamos mesmo por descobrir que o melhor mesmo é escolher, aquilo que serve a mim ,e não aos outros.
Mas o que é bacana mesmo é aprendermos muitos detalhes novos com todos os argumentos que são comentados sobre todas as opções sugeridas.
Comentando mais algum detalhe técnico sobre a "minha" preferência (motorização,suspensão,tipo de veículo...) daí sim é válido para que se possa ter uma idéia "o porque (?)" a "minha" deveria ser também a "sua" preferência.
E antes que eu esqueça de dar a minha contribuição, "eu" acho que o melhor motor sempre é o original,seja ele 4cc ou 6cc,pois eu não uso o Jipe em trilhas pesadas (embora goste muito) , mas uso ele apenas para trilhas leves,curtas e passeios rurais.

[Willian Del Piero Rocha]

É isso ai Xibiu ,cada um terá sua preferencia e seu motivo para usar esse ou aquele motor ,o bom mesmo é a troca de informações ,sempre respeitando a opinião do companheiro ,sem baixar o nível (como vejo as vezes em tópicos de outros veículos) ,afinal o Jeep é para nossa diversão ,e a proposito ,gosto do meu BF pela originalidade ,é comum perguntarem :"seu jeep tem motor de que??" eu respondo : "de Jeep" ,o cara fica me olhando como se não entendesse rsrsrs ,também só faço trilhas leves ,passeios rurais e uso no fim de semana no bairro.Sem contar que ele é um dos veículos de apoio(resgate) nas corridas de velocidade na terra(gol ,Voyage ,etc) de nossa região,e amanhã é dia .Abraços.

[Paulo Leit]

Olá pessoal,

No caso do jipe willys ,um motor de 6cc + câmbio com flanges deixa o cardam traseiro muito curto.

Vai a dica..

[Willian Del Piero Rocha]

Paulo ,tem que ser mais especifico ,,pois motor 6 cil ,o jeep já tinha ,,qual câmbio ?? ,a galera já usa outros 6 cil a muito tempo e não tem problema com o cardã.

[André Valentini]

Boa noite, sou novo no willys, mas estou muito satisfeito com o meu 161 original, conversei com um mecânico que só trabalha com 4x4 e ele me disse que para o que quero ( passeio com a família e algumas trilhas leves) é melhor deixar o original, não incomoda.
Gostaria da colaboração de vcs para tirar uma duvida, eu comprei esse jeep a pouco tempo e não transferi ainda, a duvida é: precisa do cinto traseiro para passar na vistoria?

[Willian Del Piero Rocha]

André ,bem vindo ao mundo 4x4 ,quanto ao cinto ,tem que ver com o detran do seu estado ,ou com um despachante ,em meu estado(ES) ,os despachantes são credenciados para fazer a vistoria ,que consiste somente em tirar o numero do chassi ,se eu não usar despachante ,e for direto ao detran ,eles já olham mais coisas ,triangulo ,extintor ,seta,farois,etc .Cinto traseiro no jeep é briga para mais de metro com vistoriadores.

[Paulo Leit]

Willian , eu digo Motor 6cc (não BF ) +câmbio (Clark por exemplo)+flanges ,é bom medir tudo antes para ver se reduzida não fica proxima do diferencial traseiro ,nesse caso o cardam fica muito curto.


Vai a dica..

[xibiu!!!]

Boa noite, sou novo no willys, mas estou muito satisfeito com o meu 161 original, conversei com um mecânico que só trabalha com 4x4 e ele me disse que para o que quero ( passeio com a família e algumas trilhas leves) é melhor deixar o original, não incomoda.
Gostaria da colaboração de vcs para tirar uma duvida, eu comprei esse jeep a pouco tempo e não transferi ainda, a duvida é: precisa do cinto traseiro para passar na vistoria?

Acho que terá problema se vc tiver banco traseiro instalado no Jeep e não tiver os cintos de segurança que é obrigatório por lei para cada passageiro.
Você pode até tentar ir ao Detran,sem o banco traseiro instalado no seu Jeep para tentar passar pela vistoria sem ter os cintos instalados , mas como vc vai fazer para trafegar pela rodovia ou na cidade com passageiro sentados atrás sem cinto??
Acho que mesmo que não fosse obrigatório o uso , acho que deveria ser usado pelos passageiros do banco de trás em rodovias , para segurança dos ocupantes ,para evitar que algum acabe caindo para fora do Jipe no caso de algum solavanco maior ,um buraco na rodovia,por exemplo , mesmo sabendo que buracos são raros e quase impossíveis de serem encontrados nas rodovias Brasileiras ,pois todas estão em excelentes condições.
Se eu perguntasse aqui,quantos amigos já "perderam" algum passageiro que caiu da traseira do Jipe em alguma trilha,com algum solavanco forte,quantos será que diriam que sim??E olha que tem rua e rodovia que praticamente dá para fazer trilha......só de Jeep mesmo.......
No Jipe é perigoso não ter os cintos instalados no banco de trás,principalmente com as crianças e em Rodovia.
Em trilhas até acho que o cintos de segurança atrapalham muito , mas o que acontece quando se tomba um jipe numa pirambeira sem cinto de segurança?Devemos sempre prezar pela segurança para que os passeios sempre sejam momentos de prazer e alegria,nunca de possibilidade de risco para quem está numa trilha.Aliás acho que em trilha nem deveria ter banco traseiro em Jeep se o mesmo não tiver também uma gaiola de proteção muito bem instalada...
Éssa é a minha opinião particular e diferente de quem um dia disse o contrário a meu respeito (...),respeito todas elas,embora possa até não concordar com algumas por aí...

[André Valentini]

Boa noite, bem eu pedi a opinião pois tenho que transferir o jeep, ele tem o banco traseiro mas apenas com um cinto, sei que não é certo, tenho que estudar a melhor forma para instalar para que fique seguro pois tenho dois pequenos que adoram passear, o jeep tem uma bruta gaiola, que protege todo o interno. Valeu pela dica, vou procurar um despachante para me informar melhor. Estou feliz pois sabado interno meu jeep para uma revisão, será levantada a carcaça e desmontado tudo de mecanica, trocado o que precisar, acho que vai rolamentos, alguns vasamentos no diferencial dianteiro, caixa, algumas buxas dos feixes de mola, cabo de velocimetro, primeira marcha arranhando, freio que não segura direito e ai vai. Aqui na minha cidade tem uma mecânica especializada em jeep estou esperndo a mais de um mês para deixar lá, sabado vai. Abraço galera.

[Willian Del Piero Rocha]

André ,tire umas fotos do Jeep e posta para a galera ,jeep parece tudo igual ,mas todo jipeiro adora ver a viatuta do outro ,e uma dica ,tire fotos de quando estiver na oficina ,bata foto de tudo que for possível ,suspensão ,chassi(já que vai levantar a carroceria) ,motor ,em vários ângulos ,depois faça uma pasta com as fotos ,um dia pode precisar para alguma comparação ,,eu tenho uma pasta com o nome de "reforma" e coloco todas as fotos do que faço no jeep.Abraços e boa sorte com os mecânicos rsrsrs.

[André Valentini]

Valeu Willian, vou tirar sim e posto, gostei da dica, como quero fazer ele inteiro vai ficar legal acompanhar o processo com registros. Abraço e grato pelas dicas

[Troller-a-vista]

eu voto no mwm 6cc, ou s4tplus , em caso de ser gasolina optaria pelos vortec v6 gm, ou o 4.1 gm,

se a grana nao eh problema, talvez um da hilux atual ou o cummins da f250... td depende... depende muito...

soh nao iria de ap, eh um motor girador, pra mim nao combina com trilha e curticao.

[Chavinhas]

Vi vc citar em “Uma quinzena” vc trabalha embarcado ??? Sofro do mesmo mal, tenho um cj5 6 canecos

[Aristides Jr]

Qual o melhor motor para o Jeep?
Repondo fácil esta pergunta:-

"É o motor que eu gostaria de instalar!"

[Marcos ET]

...tava bom de fazer uma enquete. :computador: