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Ver Versão Completa : Vdo Viatura Militar Caminhão GMC-60 4x4 73 - Caxambu-MG



COTRAMS
11/01/2006, 08:59
Ano: 1973 (versão com ponta de eixo dianteiro reforçado)
Viatura militar com tração e cx de reduzida da Engesa, em estado de zero, tal como foi adquirida do Exército Brasileiro.
Não possui nenhuma adaptação, lataria zero, chassis zero, impecável :!: Todas as molas são originais de fábrica, nunca foram mexidas.
Motor original a gasolina 6 cc, revisado toda parte elétrica (bobina, platinado, altenador, arranque, velas, cabos etc) em perfeito estado.
6 pneus lisos. (a ressolagem militar aqui na região custa R$ 280,00 cd)
Ideal pra colocar GNV.
Documentação em tramitação no DETRAN-MG, em fase final :putz:
Valor: apenas 15 mil
Está guardado em galpão coberto, em Caxambu, Sul de Minas, 300 Km de SP, 280 do Rio e 380 de BH.
Como curiosidade, veja o album da empresa, com alguns caminhões militares trabalhando (MBB L1519)http://br.pg.photos.yahoo.com/ph/cotrams/my_photos
Caso haja interesse, solicite fotos de detalhes (motor, interior, suspensão), que envio por email.

BrunoBB
17/01/2006, 12:40
Eu sei que pode parecer uma ofensa mas é o que eu tenho disponível, R$ 10.000,00.

COTRAMS
17/01/2006, 14:45
De forma alguma, não considero uma ofensa. Negócio é negócio, e se tivesse precisando de $$, talvez até aceitasse. Tudo depende do momento. Na verdade, enquanto eu estiver esperando os documentos sairem, aceito uma contra-proposta, não tão indecente assim, é claro. Mas com o documento na mão, sei que vendo ele fácil fácil por 15 mil. Acredito que se vc o ver de perto, pessoalmente, arranja o restante do
din din e leva, na hora. Fotos costumam enganar. Já vi viatura lindona na foto, e em péssimo estado. Nesse caso, a foto engana, parece bem pior que a realidade. Tenha certesa que não perde a viagem. Vendi um semelhante, ano 1971, ao Marco de SP. Dá uma conferida no depoimento dele no link abaixo:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=15238&highlight=
Grande abraço,

Emerson

Pinhal
18/01/2006, 12:29
Muito Legal o C-60, o preço está bom e o caminhão parece estar bem conservado mesmo!
Pena eu não ter um lugar pra guardar um desses, se não pensaria seriamente em dar umas voltas em Caxambu........... e quem sabe voltar com esse bixão!!! :mrgreen:
Boa sorte na venda.

[]'s

COTRAMS
30/01/2006, 21:19
:dance: :dance: :dance: :dance: :dance: :dance:
Documentos expedidos hj pelo DETRAN-MG, finalmente!!! :palmas:
Exercício 2006, tudo pago.

Emerson 35-3237-1366

André-4WD
30/01/2006, 21:58
Bonita viatura!!
A proposito, daria para meter numa trilha? :twisted: :twisted:
Ja vi um REO e arrasou.. passava por cima de tudo... só que nao tenho tanto L$ p/ investir num REO por enquanto!
sds,
Andre

COTRAMS
31/01/2006, 15:32
Pode crer que encara qualquer coisa. Só não passa se entalar em alguma trincheira muito estreita. Subimos algumas saias de bota-fora de pedra, aqui em São Thomé, com ângulos de até 45°. É inacreditável o que um bicho desses é capaz, isso com pneus lisos, imagina se colocar um pneuzão agressivo então! :shock:
Ahn, em tempo: por falar em pneus, coloquei que a ressolagem custa 280,00, consegui abaixar pra 190,00 cada, ou seja, com 1140,00 dá pra deixar a viatura com pneus militares originais...e taí, ela merece hem.
Estou vendendo essa viatura por 18 mil, no ML. Estarei mantendo o valor divulgado, até segunda ordem, somente aqui no forum. Mas agora, com documentos em dia, não tiro nada. Mas ainda negocio trocas.
Gde abraço,

Emerson

André-4WD
31/01/2006, 16:22
Estive reparando na foto, angul de ataque deve ser algo incrivel mas em compensação o de saída deve ser horrivel... só se cortar a traseira...
estou analisando por enquanto... :pensativo:
sds,
andre

COTRAMS
31/01/2006, 17:12
O ângulo de ataque é excelente. Na verdade, na configuração atual, por ser longo, o que pode ocorrer é agarrar no meio. Ainda assim, não ocorreu.
Compramos esse chevrolet pra fazer um big foot 4x4. Imagine só:
1) motor cummins 6BT de 180 Cv.
2) encurtar o chassi.
3) colocar 4 pneus 12.00x20 ou até 14.00x20
4) instalar uma caçamba de lata da C-14, com alargador de para-lamas.
5) instalar direção hidráulica.

Com a cabine impecável e transmissão ultra reforçada pra uma camionete, motor econômico, ia ficar o bicho, não é não?

Desistinos do projeto depois que compramos o REO.

Fica aí a sugestão...

Emerson :concordo:

COTRAMS
13/02/2006, 16:45
Pessoal, a partir de hoje estamos pedindo R$ 18.000,00 pela viatura. Aceitamos trocas ou contra-proposta. Documentos 2006 em dia.

COTRAMS
11/05/2006, 15:19
A viatura está agora em Três Corações - MG, na rodovia Br 381, Fernão Dias.

Cláudio Brasília
07/06/2006, 18:57
Prezado Amigo Emerson,
Estou procurando, para ajudar um amigo que tem um caminhão GM 4x4, uns pneus com carcaça diagonal medidas 9.00 x 20, recapados com uma banda parecida com o MT85; se possível. Obrigado e saudações.

COTRAMS
08/06/2006, 09:41
Prezado Amigo Emerson,
Estou procurando, para ajudar um amigo que tem um caminhão GM 4x4, uns pneus com carcaça diagonal medidas 9.00 x 20, recapados com uma banda parecida com o MT85; se possível. Obrigado e saudações.

A Brisa pneus, de São Lourenço-MG, faz a recapagem militar a quente, em pneus 900x20. Basta você ter as carcaças diagonais de uso civil mesmo.

Cláudio Brasília
08/06/2006, 10:41
Prezado Amigo Emerson,
Obrigado por sua mensagem. Se tiver o telefone para contato com a Brisa Pneus, agradecemos imensamente a ajuda que nos tem prestado. Um grande abraço e saudações tracionadas.

cbridi
08/06/2006, 13:28
Cláudio Brasília,

Uma dica para você e todos do fórum: http://www.telelistas.com.br/

Eis o resultado da pesquisa:
Brisa Pneus Ltda
Rua Evaristo Veiga, 112
Esperança - São Lourenço - MG - CEP: 37470-000

[]'s

Cláudio Brasília
08/06/2006, 20:34
Prezado Amigo CBRIDI,
Muito obrigado pela dica da pesquisa; vou procurar lá o telefone. TKS e Saudações.