CAMBIO 3 MARCHAS DA C10 COMPENSA???

[edwint]

TENHO EM VISTA UM CAMBIO 3 MARCHAS DA C10 COM PASSAGEM DE MARCHA NA COLUNA DE DIREÇÀO, TEM COMO TROCAR A TAMPA E COLOCAR O TABULADOR NO ASSOALHO? EXISTE ALGUM ADAPTADOR P/ CJ3B C/ MOTOR HURRICAN 4 CL??? :?: VALE A PENA :pensativo: :pensativo: OBRIGADO GALERA :x :x

[sorvetão]

edwint

existe sim como fazer isso ..............eu tenho usado esse cambio e gosto muito dele , apesar de ser um cambio antigo é bastante duravel e de facil engate.............a respeito da colocar a alavanca no chão é so vc comprar a tampa que vc acha em varias lojas.........o melhor de tudo é que a tampa já vem pronta é só colocar e boa trilha.

abs

[fugger]

.............a respeito da colocar a alavanca no chão é so vc comprar a tampa que vc acha em varias lojas.........


Trambulador na lateral do cambio... se for em cima, com a tampa do willys tem que cortar a caixa de C10 e soldar uma base que vc corta do cambio willys.

[]´s

[edwint]

ALGUEM SABE QUALÉ O MODELO DESTE CAMBIO, 3 MARCHAS USADO NA C10??? :?: :?: OBRIGADO

[edwint]

FUGGER / SORVETAO ...ENTAO O QUE SERIA O MAIS FACIL DE ADAPTAR, SE EU ENTENDI É O COM TAMPA SUPERIOR, É ISSO MESMO? VC SABE SE TAMBÉM PRECISARIA DE UMA FLANGE P/ A REDUZIDA? TEM NOÇÃO DE QUANTO FICARIA ESSA ADAPTAÇÃO??? OBRIGADO NOVAMENTE PELA ATENÇÃO :concordo: :concordo:

[fugger]

ALGUEM SABE QUALÉ O MODELO DESTE CAMBIO, 3 MARCHAS USADO NA C10??? OBRIGADO

260T :concordo:

é mais fácil adaptar a tampa LATERAL, a superior é beeeem mais difícil. :pensativo:
além disso, para adaptação da T-case é necessário a flange e um novo entalhado.
de peças o custo é +ou- Lt$500. :roll:
Liga pro pessoal da deeptec e pergunta. :wink:
[]´s

[sorvetão]

liga pra micromaq em londrina q eles tem a tampa lateral 150,00 reais
a respeito da da caixa de transferencia eles tb fazem a adptação.........


abs


ricardo

[sorvetão]

a desculpa esqueci de dizer o site


www.micromaq.com.br

abs

[edwint]

beleza...sorvetao....valeu pela dica...

[Luciano de Castro]

Edwint,
A tampa lateral adaptada, fica pegando no calcanhar, a menos que coloque calços de carroceria de 2" e faça uma boa curva na alavanca. A minha adaptei um trambulador ligado nas saídas originais da tampa. O engate ficou razoável, e o calcanhar ficou livre.
Esse câmbio é baratinho, mas como todo câmbio, na hora que abre, vai rolamento daqui, engrenagem dali, e o custo subindo. Uma vantagem é que as peças de reposição são ORIGINAIS CLARK, e não essas porcarias que vendem para jipe.
O custo final da minha adaptação, nem sei, foi tanta coisa, que me deixou 6 meses de cheque especial, só cobri agora com o 13º.
Já que vai gastar, compra logo um CLARK 4m o 5m com kit DEEP-TEC. Não tem que fazer flange para a reduzida, não tem que fazer eixo-entalhado, não tem alavanca no calcanhar.
Mas que o 3m é legal de engatar a ré, quando no topo do barranco o jipe fica patinando, e dá para voltar de ré com segurança, sem capotar, essa vantagem nenhum outro câmbio dá.
Acho que esse câmbio vai durar muuuuitos anos na minha mão, sem nenhuma manutenção.
Já vi à venda num FV, um câmbio desses de C10 3m, com uma alavanca em cima, com uma solda muito da vagabunda.
Não tive coragem de comprá-lo.
Não sei se o eixo-piloto desse câmbio é compatível com o seu HURRICANE.
Boa sorte!
Lula

[sphariom]

Aqui está um tutorial: Três marchas no assoalho: como fazer! - Street Customs - Notícias, Carros, Fotos, Vídeos, Wallpapers, Hot Rods, Som Automotivo (http://www.streetcustoms.com.br/revistas-carros/carros/tres-marchas-no-assoalho-como-fazer.html)
Onde tem a tampa: Recuperg,
www.jeepecia4x4.com.br (http://www.recuperg.com.br/produtos/detalhes.php?prod1_cod=691)
www.josewal4x4.com.br

[sphariom]

Podem pesquisar no ebay: '3 speed shifter floor', vão achar sem adaptações.

[Renan Folly]

Meus amigos comprei na internet uma caixa de c10 3 marchas. Mas quando chegou, tirei a tampa e ela tem a 1ª seca igual a dos willys!? Eu achava que todas eram 1ª sincronizada. Comparei com a caixa do willys e não são as mesmas engrenagens. Alguém sabe alguma coisa dessa caixa? E presta?