Finalmente comprei minha primeira Toyota

[Marco Dente]

Pessoal, depois de muito tempo e alguns 4x4 muito bons, finalmente comprei uma Toyota.

Trata-se de uma SW4 1997 3.0 TD azul.

Vou fazer uma revisão inicial completa e agradeço se os mais experientes puderem me ajudar.
Com o que devo me preocupar primeiro?

Desde já agradeço

[Gustavo_Barreto]

Bem vindo, amigo.
Parabéns pela vt6r.
Primeiro de tudo, como qualquer carro usado, Óleos e filtros.
Abraços.

Gustavo

[HERICK]

Pessoal, depois de muito tempo e alguns 4x4 muito bons, finalmente comprei uma Toyota.

Trata-se de uma SW4 1997 3.0 TD azul.

Vou fazer uma revisão inicial completa e agradeço se os mais experientes puderem me ajudar.
Com o que devo me preocupar primeiro?

Desde já agradeço

Parabéns pela VTR! Siga o check list do manual do proprietário e que também vai encontrar aqui mesmo no fórum, boa sorte e um forte abraço.

[Glaicon]

Pessoal, depois de muito tempo e alguns 4x4 muito bons, finalmente comprei uma Toyota.

Trata-se de uma SW4 1997 3.0 TD azul.

Vou fazer uma revisão inicial completa e agradeço se os mais experientes puderem me ajudar.
Com o que devo me preocupar primeiro?

Desde já agradeço
Parabéns, Marco.
Comprou uma excelente viatura.
Na minha, que é ano 98, comprada há dois anos, inicialmente, além da troca de todos os fluídos, eu troquei correia dentada, rolamento, polia tensora, correias do alternador, ar condicionado, direção hidráulica, válvula termostática, tampa do radiador, filtros de ar, combustível e óleo.
Depois, com o passar do tempo e conhecendo melhor a viatura, também foi trocado o radiador, pois esse negócio de varetamento nem sempre fica bem feita a remontagem do mesmo.
Foi trocado pivô de suspensão para eliminar nhe-nhec nas lombadas.
Todas as peças, com exceção do radiador, foram trocadas por originais.
São caras. Porém, são peças de longa duração, que deixarão você tranquilo por 100.000 Km´s, em média.
De resto, só alegria.:concordo:

[feitosac]

Marco,
Parabéns seja bem vindo ao grupo, concordo com o Glaicon e em um outro momento o radiador, para não arriscar perder o cabeçote.
Abs.

[calhiandro]

Olha, manda as fotos paraa gente vê.

Abraços.

[Marco Dente]

Obrigado a todos.
Dei um certo azar. O mecânico foi dar uma volta para avaliar ítens para manutenção e quebrou um pivô. Devia ser peça paralela.

Ele aconselhou a trocar as bandejas. Pergunto a vcs. É caso pra trocar bandejas ou trocar pivôs e buchas?

[Marco Dente]

Não era assim que eu gostaria de mostra-la a vcs.....

[calhiandro]

Que carro novo! Parabéns, linda viatura.

[F. Oliveira]

Linda vtr....só trocar pivôs pelo original e as bandejas...fica zero e roda mais de 100mil km

[feitosac]

Não era assim que eu gostaria de mostra-la a vcs.....

Marco,
Linda viatura.
Agradeça a Deus que aconteceu em baixa velocidade e sem a sua família dentro, imagina só .... o resultado poderia ser pior.
Pivôs só original TOYOTA , não aceite nem " paralelo japonês de primeira linha ".
Abs.

[pietrfist]

Bela VTR, Marco, não desanima, isso é coisa de pivo paralelo.

Vi que é de São Paulo, leva a vtr para o João, da Sollo 4wd (rua Andrequice, V. Leopoldina). Especialista nos nossos carros.
Ele vai avaliar se a bandeja deve ser trocada, buchas, etc. É o mecânico que sempre indicam aqui no Fórum para Toyota.
Os pivos, pelo que tenho lido, são o ponto fraco da SW4, quando PARALELOS, então compre o original. Sabe aquela história do barato sai caro? Então, pagam pouco pelos paralelos, mas duram pouquíssimo e nos põe em risco, ao passo que os originais duram muito e, embora mais caros, na conta preço/km sai mais barato (já foi calculado em outro tópico por aqui).

Bela VTR e que ela te traga muita felicidade!

[HERICK]

Teve sorte, poderia ter perdido o controle e não estaria aqui pra contar o final da história, no passado já me acidentei por conta de um amortecedor trocado que não foi aparafusado corretamente! Um forte abraço e aos poucos vai deixá-la ao seu gosto.

[Marco Dente]

Agradeço os comentários dos Camaradas, sei que poderia ser muito pior e por isso iniciei o assunto das pivôs dizendo que dei um "certo azar".

Apesar do problema, sei que a viatura tem grande potencial e estou providenciando a manutenção da maneira correta com peças originais, estou cotando em Ponta Porã e na Sorana que um camarada indicou em outro tópico por aqui. O mecânico que está cuidando dela é funcionário de autorizada e apesar de ser novo já possui experiência na marca e no carro.

Depois de fazer toda a suspa dianteira vamos dar uma geral na traseira tbm.

[Macbsenior]

Com relação a compra de peças originais, todo mundo já tinha indicado e eu confesso que sou meio desconfiado, mas eu comprei lá na América de Ponta Porã com o Gilberto achei super profissional o atendimento do vendedor, O produto veio certo nas caixas tudo original Made in Japan, entrega no tempo combinado até me ligaram para informar que estavam momentaneamente sem internet. Valeu mesmo agradeço aos colegas que orientaram e indicaram aqui no Fórum. Economizei um bom dinheiro em relação a Concessionária.

[Walter da Camper]

Marcão, parabéns pela aquisição.
Essa quebra certamente foi devido ao uso de uma determinada marca de pivôs xing-ling. Dê uma conversada com o Farias, que pesquisou tudo sobre o assunto após passar pelo mesmo problema (eu estava junto na viagem) e encontrou vários relatos de quebra em sites gringos.
Boa sorte.

[Marco Dente]

Com relação a compra de peças originais, todo mundo já tinha indicado e eu confesso que sou meio desconfiado, mas eu comprei lá na América de Ponta Porã com o Gilberto achei super profissional o atendimento do vendedor, O produto veio certo nas caixas tudo original Made in Japan, entrega no tempo combinado até me ligaram para informar que estavam momentaneamente sem internet. Valeu mesmo agradeço aos colegas que orientaram e indicaram aqui no Fórum. Economizei um bom dinheiro em relação a Concessionária.

Valeu Macbsenior

Estou cotando com eles e com a Sorana aqui em em Sampa para algumas peças a autorizada está com preço melhor...

[]s

[Marco Dente]

Marcão, parabéns pela aquisição.
Essa quebra certamente foi devido ao uso de uma determinada marca de pivôs xing-ling. Dê uma conversada com o Farias, que pesquisou tudo sobre o assunto após passar pelo mesmo problema (eu estava junto na viagem) e encontrou vários relatos de quebra em sites gringos.
Boa sorte.

Grande Valter.
Como foi logo no primeiro dia, fiquei um tanto preocupado, porém analisando friamente, foi muito melhor assim, pois já vou colocar tudo original e a danada vai ficar tinindo.

[]s

[TCHEIGOR]

Legal seria ver a marca desse pivô que quebrou e divulgar pra turma do fórum!
Ainda bem que não houve acidente!
Um abraço
Igor

[Marcelo J Manente]

Legal seria ver a marca desse pivô que quebrou e divulgar pra turma do fórum!
Ainda bem que não houve acidente!
Um abraço
Igor

Peço licença ao Marco pra colocar uma dúvida.

Estou vendo uma SW4 97 para comprar aqui em Curitiba, só que o preço eu achei meio baixo para o ano, R$ 30 mil. Vou levar um mecânico pra ver a bichinha. Alguma dica do que devo verificar com mais cuidado?A viatura é essa.
Toyota Hilux, 1997 - Carros - Água Verde, Curitiba | bomnegócio.com (http://pr.bomnegocio.com/regiao-de-curitiba-e-paranagua/veiculos/carros/toyota-hilux-35359868)

Obrigado e um abraço.

[HERICK]

Peço licença ao Marco pra colocar uma dúvida.

Estou vendo uma SW4 97 para comprar aqui em Curitiba, só que o preço eu achei meio baixo para o ano, R$ 30 mil. Vou levar um mecânico pra ver a bichinha. Alguma dica do que devo verificar com mais cuidado?A viatura é essa.
Toyota Hilux, 1997 - Carros - Água Verde, Curitiba | bomnegócio.com (http://pr.bomnegocio.com/regiao-de-curitiba-e-paranagua/veiculos/carros/toyota-hilux-35359868)

Obrigado e um abraço.

Leve numa oficina e dê uma geral na suspensão e o principal mande ver a compressão do motor, pode já estar precisando de retífica ou se já foi feita, uma retifica mal feita vai dar dor de cabeça e muito$$$$$, vá com calma, eu prefiro comprar um usado um pouco acima do valor de mercado, mas com as manutenções em dia, boa sorte!

[Marco Dente]

Legal seria ver a marca desse pivô que quebrou e divulgar pra turma do fórum!
Ainda bem que não houve acidente!
Um abraço
Igor

Vou procurar quando voltar à oficina e posto aqui

Valeu

[Marco Dente]

Peço licença ao Marco pra colocar uma dúvida.

Estou vendo uma SW4 97 para comprar aqui em Curitiba, só que o preço eu achei meio baixo para o ano, R$ 30 mil. Vou levar um mecânico pra ver a bichinha. Alguma dica do que devo verificar com mais cuidado?A viatura é essa.
Toyota Hilux, 1997 - Carros - Água Verde, Curitiba | bomnegócio.com (http://pr.bomnegocio.com/regiao-de-curitiba-e-paranagua/veiculos/carros/toyota-hilux-35359868)

Obrigado e um abraço.

O melhor a fazer, como já disse o Herick, é consultar um mecânico de confiança e que entenda desse tipo de carro.

Boa sorte

[feitosac]

Peço licença ao Marco pra colocar uma dúvida.

Estou vendo uma SW4 97 para comprar aqui em Curitiba, só que o preço eu achei meio baixo para o ano, R$ 30 mil. Vou levar um mecânico pra ver a bichinha. Alguma dica do que devo verificar com mais cuidado?A viatura é essa.
Toyota Hilux, 1997 - Carros - Água Verde, Curitiba | bomnegócio.com (http://pr.bomnegocio.com/regiao-de-curitiba-e-paranagua/veiculos/carros/toyota-hilux-35359868)

Obrigado e um abraço.


Amigo o carro está com 280.000km no meu ponto de vista o principal é olhar motor e sistema de refrigeração, radiador e estado da água, pois este cabeçote trinca fácil se não houver manutenção adequada, os outros itens seu mecânico sabe checar.
Abs.

[sandro_ventania]

Peço licença ao Marco pra colocar uma dúvida.

Estou vendo uma SW4 97 para comprar aqui em Curitiba, só que o preço eu achei meio baixo para o ano, R$ 30 mil. Vou levar um mecânico pra ver a bichinha. Alguma dica do que devo verificar com mais cuidado?A viatura é essa.
Toyota Hilux, 1997 - Carros - Água Verde, Curitiba | bomnegócio.com (http://pr.bomnegocio.com/regiao-de-curitiba-e-paranagua/veiculos/carros/toyota-hilux-35359868)



Obrigado e um abraço.


Xexelo...a kilometragem não é problema...se o motor ainda é original (nunca foi feito) e o mecânico falar que está bom, não vejo problema. Pagar mais caro não é garantia nenhuma.
Carro que já foi retificado é que é passivel de problema...passivel...não certo!
Se o motor estiver BOM e voce precisar gastar mais 5.000,00 em, pneus, amortecedores, pivos, correia dentada, esse tipo de coisa...você estará no lucro, pois terá um carro PRONTO para voce ir várias vezes a Ushuaia sem dor de cabeça!

[Marcelo J Manente]

Xexelo...a kilometragem não é problema...se o motor ainda é original (nunca foi feito) e o mecânico falar que está bom, não vejo problema. Pagar mais caro não é garantia nenhuma.
Carro que já foi retificado é que é passivel de problema...passivel...não certo!
Se o motor estiver BOM e voce precisar gastar mais 5.000,00 em, pneus, amortecedores, pivos, correia dentada, esse tipo de coisa...você estará no lucro, pois terá um carro PRONTO para voce ir várias vezes a Ushuaia sem dor de cabeça!

Obrigado Sandro e pessoal,
Ainda estou analisando todos os fatores na compra de minha nova viatura.
Tem algumas outras variáreis a serem pesadas por isso vou com calma na compra.
Um abraço

[PauloDR800]

Srs. Boa noite. Alguém tem o fone do João da Sollo 4wd? O que achei na internet ninguém atende.
obrigado

[Marco Dente]

Depois de pesquisar defini a compra das peças através do Anderson da Ferraço.
Fechei a compra na segunda, ele explicou que conseguiria despachar a encomenda só na quarta feira e na quinta pela manhã a encomenda estava sendo entregue pra mim aqui em São Paulo.

Recomendo.

[Marco Dente]

A única peça que optei por comprar em outro lugar foras as bieletas, que comprei na amortecnew com o Paulo em POA. onde tbm fui muito bem atendido e as peças chegaram rápido.

Agora é por a criança pra andar novamente.

[feitosac]

Srs. Boa noite. Alguém tem o fone do João da Sollo 4wd? O que achei na internet ninguém atende.
obrigado

Segue os que tenho :

(11) 3835-3781 ou (11) 7869-9547

Abs.