Gabrielpol
03/01/2006, 12:39
Hola a todos do forum, necesito da ajuda e experiencia de voces para tirar algumas duvidas referente aos espacadores ou alargadores de roda.
Alguem ja usou?...tem alguma "contra-indicacao"?...
Troquei os meus pneus faz alguns meses, 245/75 16 BF/AT com 120,000
Na hora da compra gostei e comprei os 265... :parede: demorei bastante a perceber que os mesmos raspan a barra estabilizadora e o braco da direccao quando giro todo o volante pra ezquerda.
Procurei alargadores de roda e achei somente pra uso na toyota bandeirantes, (R$-120 cada)o maior problema e que sao muito largos, o mais fino que achei era de 15.0 mm.
Ate ahi tudo bem, fiz testes com suplementos atras da roda, para descubrir a distancia certa e cheguei a medida de 6.0 mm e confeccionei eles.
Durante a minha procura pelas pecas entrei em contato com o Wallace e ele me falou que nao vende por considerar uma "gambiarra"... :mrgreen: concordo plenamente e agradeco a sinceridade dele, o certo seria trocar as rodas.
Neste momento e um custo muito alto pra mim. :shock:
Existem as "gambiarras" funcionais e boas e tambem as perigosas...esta e a minha maior preocupacao. :pensativo:
Gostaria que vcs. me dessem opinioes ou experiencias e se existe perigo por exemplo de sair a roda na estrada por causa estourar os parafusos ou outro tipo de complicacao que ja tenha acontecido com alguem.
No meu caso eu manteria os parafusos originais, e eles continuariam a rosquear os 10 ou 11 fios de rosca originais da porca.
Se nao me engano o maior esforco(peso da viatura) da roda e feito no apoio do centro dela, esta correto?... :pensativo:
Como estou viajando a trabalho, ainda nao coloquei os espacadores, so vou poder faze-lo depois do dia 20.....e dependendo das informacoes. Conto com a colaboracao de vcs.
Um EXELENTE ano para todos.
MUITO OBRIGADO.
Alguem ja usou?...tem alguma "contra-indicacao"?...
Troquei os meus pneus faz alguns meses, 245/75 16 BF/AT com 120,000
Na hora da compra gostei e comprei os 265... :parede: demorei bastante a perceber que os mesmos raspan a barra estabilizadora e o braco da direccao quando giro todo o volante pra ezquerda.
Procurei alargadores de roda e achei somente pra uso na toyota bandeirantes, (R$-120 cada)o maior problema e que sao muito largos, o mais fino que achei era de 15.0 mm.
Ate ahi tudo bem, fiz testes com suplementos atras da roda, para descubrir a distancia certa e cheguei a medida de 6.0 mm e confeccionei eles.
Durante a minha procura pelas pecas entrei em contato com o Wallace e ele me falou que nao vende por considerar uma "gambiarra"... :mrgreen: concordo plenamente e agradeco a sinceridade dele, o certo seria trocar as rodas.
Neste momento e um custo muito alto pra mim. :shock:
Existem as "gambiarras" funcionais e boas e tambem as perigosas...esta e a minha maior preocupacao. :pensativo:
Gostaria que vcs. me dessem opinioes ou experiencias e se existe perigo por exemplo de sair a roda na estrada por causa estourar os parafusos ou outro tipo de complicacao que ja tenha acontecido com alguem.
No meu caso eu manteria os parafusos originais, e eles continuariam a rosquear os 10 ou 11 fios de rosca originais da porca.
Se nao me engano o maior esforco(peso da viatura) da roda e feito no apoio do centro dela, esta correto?... :pensativo:
Como estou viajando a trabalho, ainda nao coloquei os espacadores, so vou poder faze-lo depois do dia 20.....e dependendo das informacoes. Conto com a colaboracao de vcs.
Um EXELENTE ano para todos.
MUITO OBRIGADO.