Vitara x Sx4

[ToribioMalagodi]

E ai pessoal...

Estou querendo trocar a Sandero da minha esposa pelo outro carro melhor, que seja mais all terrain, mas sem off road e tal... Nos já temos uma Land Rover Discovery 2 2004 que para mim é o melhor carro (mesmo que seja problemática) e planejamos ficar anos e anos com este.... A LR usamos mais para as viagens e finais de semana. Queriamos pegar um carro mais para dia a dia, mas que possa pegar terra de vez em quando, moramos nas pampas gaúchas hehe...

E gostariamos de pegar um carro que não desse praticamente NENHUM problema.. Só a a manutenção preventiva/periódica...

A principcio queria pegar SX4 por ser pequeninho e agil mas queria opiniao de vcs... Iria pegar uma seminovo ou 2009/2010.. Não tenho muitas informações desses carros.... Queria que me dessem ideias, o que ver, o consumo (A sandero faz 18km/l... Entao não quero me desacostumar para a metade disso), etc etc...

Valor pode varias, mas queria na faixa de 40-50k...
Abs

[Normio]

E ai pessoal...

Estou querendo trocar a Sandero da minha esposa pelo outro carro melhor, que seja mais all terrain, mas sem off road e tal... Nos já temos uma Land Rover Discovery 2 2004 que para mim é o melhor carro (mesmo que seja problemática) e planejamos ficar anos e anos com este.... A LR usamos mais para as viagens e finais de semana. Queriamos pegar um carro mais para dia a dia, mas que possa pegar terra de vez em quando, moramos nas pampas gaúchas hehe...

E gostariamos de pegar um carro que não desse praticamente NENHUM problema.. Só a a manutenção preventiva/periódica...

A principcio queria pegar SX4 por ser pequeninho e agil mas queria opiniao de vcs... Iria pegar uma seminovo ou 2009/2010.. Não tenho muitas informações desses carros.... Queria que me dessem ideias, o que ver, o consumo (A sandero faz 18km/l... Entao não quero me desacostumar para a metade disso), etc etc...

Valor pode varias, mas queria na faixa de 40-50k...
Abs


Fala Toribio,

Eu já dirigi o SX4 e é um baita carro.

Carro forte e muito estável (a sua tração 4x4 faz muita diferença).

Sobre o consumo, não dá para comparar com um 1.0...afinal o carro é um 2.0 e se for automático tem a desvantagem de ter apenas 4 marchas.

Sobre o seu custo de manutenção, tem as revisões com a tabela fixa para você ter uma idéia:

Suzuki com Você || O Conjunto de serviços e benefícios da Suzuki (http://www.suzukiveiculos.com.br/suzuki_revisao)

Faça o teste-drive, ai você consegue sentir bem o carro.

Abs.

[ToribioMalagodi]

Fala Toribio,

Eu já dirigi o SX4 e é um baita carro.

Carro forte e muito estável (a sua tração 4x4 faz muita diferença).

Sobre o consumo, não dá para comparar com um 1.0...afinal o carro é um 2.0 e se for automático tem a desvantagem de ter apenas 4 marchas.

Sobre o seu custo de manutenção, tem as revisões com a tabela fixa para você ter uma idéia:

Suzuki com Você || O Conjunto de serviços e benefícios da Suzuki (http://www.suzukiveiculos.com.br/suzuki_revisao)

Faça o teste-drive, ai você consegue sentir bem o carro.

Abs.
Claro que não dá para comparar com o consumo de 1.0 para 2.0 hehe... Quis dizer se é economico para 2.0, se faz abaixo de 10 ou 12km/l ? Tem diferenca de consumo d automatico para manual (Claro que tem, mas queria saber qual a diferença, pouca ou muita?)

Quando a revisão, não é o problema, quero mesmo saber é se o carro tem alguma coisa crítica que teria que trocar que não está incluido na garantia já que irei pegar um carro do ano 2010 ou seja, já saiu da garantia e logo nao irei fazer na concessionaria que duplicam os preços que de uma boa oficina.

Abs

[lucasschneider]

quantos km em média tu roda por mês? vejo muita gente escolhendo carro por consumo e quando vê, acaba rodando tão pouco que o consumo em si faz pouca diferença frente a uma diferença de valor do veiculo, IPVA, seguro e afins.
Meu exemplo, que rodo em média 600km por mês, em relação aos carros que tive (gasolina R$2.79):

celta 1.0 vhc 2005= 12km/l = R$1650 anuais (600km/12km/l= 50 litros * 12 meses = 600 litros * R$2,79 = R$1650)
gol 1.0 16v turbo 2001 = 10km/l = R$2000 anuais
Tracker 2008 = 8km/l = R$2500 anuais

olhando isso tive um aumento muito pequeno no custo em relação ao consumo: com a tracker gasto somente 800 reais a mais que gastava com o celta 1.0.
Levando em conta isso, consumo é o menor dos problemas! eheheheheh

[ToribioMalagodi]

quantos km em média tu roda por mês? vejo muita gente escolhendo carro por consumo e quando vê, acaba rodando tão pouco que o consumo em si faz pouca diferença frente a uma diferença de valor do veiculo, IPVA, seguro e afins.
Meu exemplo, que rodo em média 600km por mês, em relação aos carros que tive (gasolina R$2.79):

celta 1.0 vhc 2005= 12km/l = R$1650 anuais (600km/12km/l= 50 litros * 12 meses = 600 litros * R$2,79 = R$1650)
gol 1.0 16v turbo 2001 = 10km/l = R$2000 anuais
Tracker 2008 = 8km/l = R$2500 anuais

olhando isso tive um aumento muito pequeno no custo em relação ao consumo: com a tracker gasto somente 800 reais a mais que gastava com o celta 1.0.
Levando em conta isso, consumo é o menor dos problemas! eheheheheh

É, parando para pensar, tenho que concordar com vc... Ainda mais que estamos com 2 carros aqui, logo não rodamos tanto assim... Pois rodo mais com a caminhonete por causa das viagens mas fazendo 9 - 10 km/l de diesel.. já deixa bem economico... hehe... Talvez seja a cabeça mesmo... Entao deixando o consumo de lado... Qual das 2 pego? hehe

[lucasschneider]

Fica complicado de te dar uma opinião assim, mas eu estava nesta dúvida tmb: estava entre sx4 e a gran vitara. Mas no final das contas acabei pegando a tracker pois consegui um preço muito bom nela. Acabou ficando com um custo benefício ótimo! Fora que dai fiquei sem dívidas, e com um carro com a manutenção muuuuuito mais barata eheheheh

Na tua situação eu ficaria com o SX4 mesmo, ainda mais pq, pelo que entendi, vai ser mais tua mulher que vai dirigi-lo, ehheehe
Mas do meu ponto de vista a vitara tem um custo beneficio melhor que o SX4. Então depende muito da situação de cada um.

[ToribioMalagodi]

Fica complicado de te dar uma opinião assim, mas eu estava nesta dúvida tmb: estava entre sx4 e a gran vitara. Mas no final das contas acabei pegando a tracker pois consegui um preço muito bom nela. Acabou ficando com um custo benefício ótimo! Fora que dai fiquei sem dívidas, e com um carro com a manutenção muuuuuito mais barata eheheheh

Na tua situação eu ficaria com o SX4 mesmo, ainda mais pq, pelo que entendi, vai ser mais tua mulher que vai dirigi-lo, ehheehe
Mas do meu ponto de vista a vitara tem um custo beneficio melhor que o SX4. Então depende muito da situação de cada um.
Sim, estou pensando em todos os fatores... Queria pegar mesmo um utilitario pois a Discovery nos deixou bem mal acostumado com outros carros hehe.. To pesquisando Duster, ecoisport, sx4... Eu gosto do sx4 por ser mais compacto e com qualidade melhor que os vulgos Ford e renaults... Mas to pensando ainda.. Queria pegar um no maximo 2010 até agora.. Queria mesmo um carro SEMMM problemas de manutenção futura sabe.. Já basta a minha land cuspidor de oleos...

[pmp76]

Sim, estou pensando em todos os fatores... Queria pegar mesmo um utilitario pois a Discovery nos deixou bem mal acostumado com outros carros hehe.. To pesquisando Duster, ecoisport, sx4... Eu gosto do sx4 por ser mais compacto e com qualidade melhor que os vulgos Ford e renaults... Mas to pensando ainda.. Queria pegar um no maximo 2010 até agora.. Queria mesmo um carro SEMMM problemas de manutenção futura sabe.. Já basta a minha land cuspidor de oleos...

Salve Toribio,

Cara, também estou muito interessando no sx4. Carro compacto, capacidade off road moderada, confiabilidade....nunca dirigi, mais pelo que tenho lido, parece ser uma viatura de primeira quanto à esse quesito também.
Como o primeira filho chega ano que vem, a única dúvida que fica é em relação ao Grand Vitara. Apesar de que um filho é tranquilo, a partir de 2 é que começa a complicar um pouco se for fazer grandes viagens, mas nada também do outro mundo.
E aí, decidiu-se pela máquina ? Penso em pegar a manual mesmo por ser mais em conta, apensar de gostar muito de carro automático também! Abraço.

[ToribioMalagodi]

Salve Toribio,

Cara, também estou muito interessando no sx4. Carro compacto, capacidade off road moderada, confiabilidade....nunca dirigi, mais pelo que tenho lido, parece ser uma viatura de primeira quanto à esse quesito também.
Como o primeira filho chega ano que vem, a única dúvida que fica é em relação ao Grand Vitara. Apesar de que um filho é tranquilo, a partir de 2 é que começa a complicar um pouco se for fazer grandes viagens, mas nada também do outro mundo.
E aí, decidiu-se pela máquina ? Penso em pegar a manual mesmo por ser mais em conta, apensar de gostar muito de carro automático também! Abraço.

Ainda estamos vendo vendo vendo.... Aqui em Santa Maria não tem concessionaria de suzuki, logo não tem novos usados a venda por aqui, so as antigas vitaras e trackers... Mas como é para final do ano, temos tempo até la hehe.... Boa sorte e para ti, iria de grand vitara, com o filho chegando, um espaço extra na porta mala faz toda diferença... Abs

[pmp76]

Ainda estamos vendo vendo vendo.... Aqui em Santa Maria não tem concessionaria de suzuki, logo não tem novos usados a venda por aqui, so as antigas vitaras e trackers... Mas como é para final do ano, temos tempo até la hehe.... Boa sorte e para ti, iria de grand vitara, com o filho chegando, um espaço extra na porta mala faz toda diferença... Abs

Valeu Toribio,

É verdade, um espaço extra nunca é demais nessas circunstâncias. Ocorre que temos um Lancer e já acho grande demais. Não sei, fico pensando no dia-dia com vagas, estacionamentos cada vez menores, trânsito.....e aí é que entra a versatilidade nesse aspecto do sx4. Relação peso-potência dele também deve ser excelente, além do fato de que um manual parece-me bem econômico....mas por outro lado a Vitara também é show de bola e tem um baita custo x benefício frente aos concorrentes na categoria...usada então nem se fala. Valeu meu amigo, boa sorte para vocês também e qualquer novidade posto aqui no fórum. Abraço

[Iverson]

Olá pessoal,

Então, quero muito um 4x4! Sou montanhista e faço muitas trilhas. Muita vezes os acessos judiam demais de carros 4x2 baixo!

Venho já algum tempo pesquisando sobre carros 4x4 e já olhei Duster, Tracker, TR4, GV e agora, o Sx4!

Eu quero usado um carro na faixa de 30.000 a 40.000. Tem que ser automática, pois a minha mulher dirige somente automático e não queremos ter 2 carros.

Então, sobrou o TR4, a GV e o SX4.

A TR4 me parece um excelente carro, mas vi que a reclamação dos donos está no consumo e manutenção.

A GV, me parece mais adequada.

Mas e o Sx4? Aparentemente ele atende a minha necessidade. Somos uma família pequena (eu, esposa e filha)! A garagem onde moro, não é muito grande! Ele é 4x4 real (com lock)!

O que diriam sobre ele? É muito baixo, para estradas de chão esburacada, comparando com a GV?

Com relação ao consumo e manutenção, em se comparando com a GV, o que dizem?

Desde já agradeço!

[mratuario]

Opa, cara O GV e o SX4 tem propostas distintas, pra maioria do pessoal aqui do fórum, 4x4 real é ser 4wd e ter reduzida, o SX4 se não me falha a memória tem bloqueio do diferencial central, se for pra manter original eu acredito que eles tem o mesmo vão livre, a diferença vai estar nos ângulos.
Quanto a manutenção em teoria a GV teve mais mercado e tem uma construção mais robusta mas não posso te ajudar nisso.

[ForesterDriver]

Iverson,

Nunca entrei num SX4 e não conheço ninguém que tenha. Aliás não sei sem se é o mesmo motor e câmbio do GV III (deve ser...)

Apesar disso, estou no meu segundo Vitara, e adoro o carro. Tenho um GV 2012 4x4 automático. O carro é excelente no off-road e muito bom na cidade. Apesar de seu peso e ser 4x4, ele é bem esperto na cidade. Acredito que é porque o câmbio é bem casado com o motor. Isso explicaria porque ele é mais ágil que o Forester, que tem 20CV a mais e câmbio de 6 marchas.

Enfim, eu arriscaria dizer que o SX4 deve ser mais econômico que o GV por ter aerodinamica e peso melhores. Por outro lado, como o SX4 vendeu pouquissimas unidades no Brasil comparado ao GV, se ambos não compartilharem muitas peças e você não quer ter dor de cabeça com manutenção, vá de GV, pois há centenas de páginas nesse fórum sobre manutenção dele. E se voce faz muitas trilhas, acredito que o GV deva ser mais robusto que o SX4, pois o GV tem um sub-chassis bem parrudo, que acredito que o SX4 não tenha.

Quanto ao consumo, a TR4 gasta muito mais que o GV. Tenho varios amigos com TR4 e eles mesmo fazem piada quanto ao consumo dela.

Não sei se ajudei ou atrapalhei mais, mas fica aí minhas dicas rs...

[jorgeffn]

Olá pessoal,

Então, quero muito um 4x4! Sou montanhista e faço muitas trilhas. Muita vezes os acessos judiam demais de carros 4x2 baixo!

Venho já algum tempo pesquisando sobre carros 4x4 e já olhei Duster, Tracker, TR4, GV e agora, o Sx4!

Eu quero usado um carro na faixa de 30.000 a 40.000. Tem que ser automática, pois a minha mulher dirige somente automático e não queremos ter 2 carros.

Então, sobrou o TR4, a GV e o SX4.

A TR4 me parece um excelente carro, mas vi que a reclamação dos donos está no consumo e manutenção.

A GV, me parece mais adequada.

Mas e o Sx4? Aparentemente ele atende a minha necessidade. Somos uma família pequena (eu, esposa e filha)! A garagem onde moro, não é muito grande! Ele é 4x4 real (com lock)!

O que diriam sobre ele? É muito baixo, para estradas de chão esburacada, comparando com a GV?

Com relação ao consumo e manutenção, em se comparando com a GV, o que dizem?

Desde já agradeço!

Como o colega já citou acima são propostas distintas, apesar do SX4 ser AWD ele não é um offroad propriamente dito. Com o GV você tem um 4x4 de verdade.

Abs!

[Iverson]

Valeu pessoal Creio que existem mais qualidades para a GV, mas o fato de ser pequeno e ocupar pouco espaço, me chamou a atenção no SX4. Mas como já falaram, vendeu pouco e peças pra manutenção devem ser complicadas!