PDA

Ver Versão Completa : Jeep Renegade será produzido no Brasil



carlos-godoy
11/06/2014, 05:41
Está mais pra Ecosport que pra Cherokee, mas é um começo.

Confirmado: Fiat fará o Jeep Renegade no Brasil (http://www.carmagazine.com.br/index.php/world-menu/1203-confirmado-fiat-fara-o-jeep-renegade-no-brasil)

Por todos os ângulos, o Jeep Renegade que será brasileiro em 2015 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=HhQkBt7QUEU&feature=youtu.be&a=)

carlos-godoy
11/06/2014, 05:47
Minha dúvida é: será que ele vai ter esta quantidade de motores e transmissões no Brasil?

Gasolina

• 1.6 E.TorQ com Stop&Start e câmbio manual de cinco marchas (4x2)

• 1.4 MultiAir2 com Stop&Start e câmbio manual de seis marchas ou DDCT (4x2)

• 1.4 MultiAir Turbo com câmbio manual de seis marchas (4x2 e 4x4)

• 1.4 MultiAir2 Turbo com Stop&Start e câmbio manual de seis marchas ou automático de nove (4x2 e 4x4)

• 2.4 Tigershark com câmbio automático de nove marchas (4x2 e 4x4).

Em reportagem deste mês, a revista 4 Rodas afirma que a princípio ele só terá motor 1.8 16V da Fiat e tração 4x2.
Será que a Jeep vai perder a oportunidade de lançar no Brasil um veículo pequeno a diesel com tração 4x4, algo inédito desde o Suzuki Grand Vitara?

AlexNogueira
11/06/2014, 07:05
Mas como a Mercedes e a Suzuki conseguem trazer esses diesel pro Brasil? E a exigencia de 1ton de carga? A FIAT/Chrysler poderá fazer o mesmo com o Renegade???

Newton Guerra
11/06/2014, 11:44
Minha dúvida é: será que ele vai ter esta quantidade de motores e transmissões no Brasil?

Gasolina

• 1.6 E.TorQ com Stop&Start e câmbio manual de cinco marchas (4x2)

• 1.4 MultiAir2 com Stop&Start e câmbio manual de seis marchas ou DDCT (4x2)

• 1.4 MultiAir Turbo com câmbio manual de seis marchas (4x2 e 4x4)

• 1.4 MultiAir2 Turbo com Stop&Start e câmbio manual de seis marchas ou automático de nove (4x2 e 4x4)

• 2.4 Tigershark com câmbio automático de nove marchas (4x2 e 4x4).

Em reportagem deste mês, a revista 4 Rodas afirma que a princípio ele só terá motor 1.8 16V da Fiat e tração 4x2.
Será que a Jeep vai perder a oportunidade de lançar no Brasil um veículo pequeno a diesel com tração 4x4, algo inédito desde o Suzuki Grand Vitara?

Aqui falam que a versão diesel virá:

Jeep Renegade terá versão a diesel no Brasil Notícias Pré-estreia (http://caranddriverbrasil.uol.com.br/noticias/pre-estreia/jeep-renegade-tera-versao-a-diesel-no-brasil/7952)

ftr_santos
11/06/2014, 14:32
Mas como a Mercedes e a Suzuki conseguem trazer esses diesel pro Brasil? E a exigencia de 1ton de carga? A FIAT/Chrysler poderá fazer o mesmo com o Renegade???

Uma tonelada de carga é para pickups.

Jipes, desde que 4x4 e com reduzida, podem ter motor diesel também, independentemente da capacidade de carga. No caso da Mercedes, e da Freelander, assim como do Marruá, foram homologados com motor diesel por terem uma 1ª marcha reduzida, embora não tenham caixa de redução, propriamente dita.

[]s.
Fábio.

Mauro B
12/06/2014, 08:15
Uma tonelada de carga é para pickups.

Jipes, desde que 4x4 e com reduzida, podem ter motor diesel também, independentemente da capacidade de carga. No caso da Mercedes, e da Freelander, assim como do Marruá, foram homologados com motor diesel por terem uma 1ª marcha reduzida, embora não tenham caixa de redução, propriamente dita.

[]s.
Fábio.

Também o Korando.

DeMelo
12/06/2014, 09:11
Outro eca-sport. Coloca o carrinho em 1km de "costela de vaca" para ver se aguenta????

FELIPE MILFONT
18/06/2014, 16:21
Uma tonelada de carga é para pickups.

Jipes, desde que 4x4 e com reduzida, podem ter motor diesel também, independentemente da capacidade de carga. No caso da Mercedes, e da Freelander, assim como do Marruá, foram homologados com motor diesel por terem uma 1ª marcha reduzida, embora não tenham caixa de redução, propriamente dita.

[]s.
Fábio.

No caso do Renegade, alguns artigos falam em uma redução de 20:1 no modelo Trailhawk com o sistema Selec-Terrain; só não há informações suficientes ainda para sabermos se é uma caixa de redução ou a primeira marcha reduzida, bem provável que a segunda opção.
De qualquer forma, isso associado a um motor diesel de 170cv e 35,7kgfm de torque, como se comenta, não seria nada mal!

windhead
27/06/2014, 12:22
Fala pessoal,

Mesmo novo no forum, quero deixar my 2 cents sobre o que penso aqui. rs

Não é por nada, mas esse Jeep Marea vai sofrer o mesmo que a Amarok na primeira versão. Qualquer versão 1.0 de engenharia sem tradição e base de conhecimento de erros e acertos nesse tipo de projeto vai ter bug. A VW ainda está alinhando a Amarok... e acho que a Fiat ainda vai levar um tempo pra se acertar com o Renegade. Pode até vir a ser uma boa opção, mas daqui uns 2 ou 3 anos.

Abraços!

IgorHp
29/06/2014, 22:46
O que tá acontecendo, que depois que a Chrysler passou para as mãos dos italianos(Fiat) está perdendo sua verdadeira identificação. Com ressalva para a cherokee SRT 8 o unico produzido no territorio americano. Os motores pentastar acabaram com a essencia das verdadeiras cherokees V8, idem o resto da linha chrysler

DIB
30/06/2014, 19:55
Acho q a SRT8 que está fora da gama Jeep, puta monstro, mas pra andar no asfalto.

Acho q esse renegade vai ser um exemplo de carro, não será bem aceito pelos brasileiros, pq gostam de firulas e coisas do espaço como os hyunday... acredito que virá um urbaninho bem robusto, e disposto a encarar umas pauleiras.

Guasca de Fora/RS
28/03/2016, 20:51
Tópico interessante... alguns acertaram suas previsões.