VÃO LIVREEEEEEEE

[gseverog]

:shock: :shock

http://www.montana.ind.br/portugues/html/parruda/parruda/parruda_r14_c11.jpg

tah bom ou que mais???[/list]

[Edintruder]

Perfeito! :palmas:

[Elmer_Jeep]

eu vi um bagulho desses numa feira agropecuária aqui na cidade, tenho 1,80 de altura e o diferencial trazeiro do bixo tava na altura da minha testa.

[]'s

[KINHO]

já entrei dentro deste pulverizador (Parruda), alem de ter este vão livre, a bitola dele pode ser aumentada ou diminuida dentro da cabine inclusive em movimento, possui amortecedor a ar (bolsas de ar), abertura total das barras é feito dentro da cabine, assim como sua regulagem (vazão). A uns 3 anos atras custava 300mil

[dero]

Hehehe

Postei um deses no tópico do Unimog, qdo me perguntaram se dava para fazer um Unimog com peças usadas nacionais, tinha uma carcaça de um deses no ML com motor de 225cv !!!!!


John Deere 4720

Vão livre 1.524mm

Altura mínima de transporte 3.861mm
Potência Nominal 225 hp ( 168 kw )
Torque Máximo - Nm 786
Rotação Nominal 2.400 RPM
Número de Cilindros 6
Cilindrada 6,8 litros
Aspiração Turboalimentado

Transmissão:
Tipo Hidrostática variável (bombas em tandem)
Motores hidrostáticos 4 com vazão variável

Caixa de marchas 4 marchas, com troca eletro-hidráulica sem parar a máquina

Freios:
De serviço primário Na transmissão hidrostática
De serviço secundário Freio traseiro ativado pelo pedal - disco a banho de óleo
De estacionamento (traseiro) Mecânicos aplicados por mola e
desacionados hidraulicamente

Pneus: Standard 320/90R50

Suspensão: Tipo A ar, independente nas quatro rodas
Deslocamento da suspensãp (mm) 203


http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=236&start=100


valeu