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Ver Versão Completa : Consumo Hilux



vagnermonteiro
22/12/2005, 21:02
Pessoal,

Qual o consumo médio de uma HILUX SW4 2.7/1997 a gasolina ?

[]s
Vagner

HO HO HO....Feliz Natal!

Luiz Antonio
22/12/2005, 21:59
vagnermonteiro,

Dependendo do peso do pé "até" 8km/l cidade e 9km/l estrada.


PS. Postei uma mensagem lá no tópico de compram se veiculos no que vc abriu, dá uma olhada.

[]'s :concordo:

gianferr
26/12/2005, 07:03
BLZ,,, TENHO UMA SW4 2.7 16V 1997/1997 ,, AQUI EM BRASILIA ELA CHEGA A FAZER ATE 9,5 KM/L . E A MESMA COISA NA ESTRADA!!

Zecabatman
24/02/2006, 08:07
Tambem tenho uma 2,7 4C 97 e o consumo na cidade é de 8km/l. Na estrada, se ela for plana e voce andar a 90km/h, ela faz 10,5 km/l. A 100-110 ela cai pra 9-9,5 km/l.

GH
08/03/2006, 09:02
E da 2.2, alguém sabe?

As 93 a 95 eram 2.2 8v, certo?
Quantos hp?

gianferr
15/03/2006, 18:47
Tive uma hilux sw4 94/94 2.4 8v , ela fazia 9,0 km/l em brasilia e 10,0 km/l na estrada. Foi o melhor 4x4 que ja tive nao da um defeito,, exelente..

GH
16/03/2006, 09:53
Melhor que a sua 2.7 atual?
Qual o consumo da 2.7?

E a 94 não é 2.2 não?

gianferr
16/03/2006, 12:59
COMO A 2.7 E 16V ELA RESPONDE MAIS DEVAGAR, OU SEJA NA BAIXA A 2.4 8V E MELHOR , NO TRANSITO, MAS A 2.7 16V E MAIS AGIL, TEM 150CV, E O CONSUMO E O MESMO OU ATE MAIS ECONOMICA, ALEM DE SER O DESENHO DA MAIS NOVA.
NAO EXISTE 2.2 NAO E 2.4 8V.

GIAN..

Marvila
16/03/2006, 17:15
Posso estar muitíssimo enganado mas acredito que SW4 com as motorizações 2.4 8v e 2.7 16v são contadas a dedo no país. Ademais, imagino que este motor 2.4 8v esteja fora de linha e haja muita dificuldade para se encontrar peças, mesmo no exterior. Confere ?

Marvila
Ford Ranger limited 04/04

aefernandes
18/03/2006, 17:43
Marvila,

acho que vc esta enganado, e provalvemente pelo mesmo motivo de todos, falta de informação. Tenho uma SW4 2.4 8V 94 e elas não são poucas no Brasil e muito menos nos EUA. O motor dela 22RE é um dos motores mais conhecidos da Toyota, equipou durante muito tempo tb os Celicas.

Consumo varia entre 9,0 e 9,5 na estrada e 8 e 8,5 na cidade. Segura dela não é tão caro, não dá problemas e show para viajar. Motor é um pouco fraco mais com o tempo se acostuma.

Alexandre

GH
20/03/2006, 08:50
Econômica!!

Rende mais que as 2.8D?

Luiz1903
31/08/2009, 18:54
Oi pessoal.só por curiosidade,poderiam me infomar o consumo dos seguintes motores,na estrada e na cidade.

3.0 TDI 163cv:
2.5 TD 102cv:
4.0 V6 234cv:
2.7 vvt-i 158cv:
3.0 TD 115cv:
3.0 D 90cv:
2.8 D 74cv:

Não sei se acertei a potencia de todos os motores,me corrijam se eu estiver errado.

DieselPower
31/08/2009, 22:08
2.8 D Aspirado: 8-9 km/l tanto na cidade quanto na estrada.

zaz45
31/08/2009, 22:26
3.0 TD 115cv.........10.5Km/l na cidade ..... 11.9Km/l na estrada (100 a 110Km/h)

Chalbuque
01/09/2009, 12:20
A SW4 2001, 3.0 TD, tem '114cv nos documentos.
Tenho feito média de 10,5 l/km, 20% na cidade e 80 na estrada, sem passar de 120 km/h.

A hilux 3.0 aspirada(2004), faz a mesma média.
Mas tudo vai depender do pé !!
Se for mais leve faz até mais, quero dizer nos 90- 100 km/h, faz até 11.35, por ai.
Abraço

laserman
01/09/2009, 15:29
Motor 3l :
2.8 D argentino = 77 cv
2.8 D japonês até 1996 = 87 cv
consumo : 8,5 km/l urbano e 11 km/l estrada

Tadi
02/09/2009, 18:15
Cada caso é um caso. Depende do modo de andar (velocidade, estrada, etc.) O procedimento correto é andar em um longo trecho com velocidade entre 80 a 100km/h, não ultrapassando disto. Depende tambem da regulagem (afinação) da bomba injetora, se a abertura do combustivel da mesma não está demasiada.

brunodhfr
02/09/2009, 19:53
Meu motor 2.8 japones 87cv esta fazendo na cidade 7,5 a 8 km/L com pneus remoulds 31" lameiros!

dpab
02/09/2009, 20:35
Atualmente, na cidade, faz em média 7,5 km/l.
Na estrada faz 9,5 Km/l, andando em torno de 100 Km/h.
Antes de colocar os pneus BF All Terrain 265/75-16 ela era um pouco mais econômica, fazia 9 km/l na média geral, usando pneus Wrangler Good Year, na medida 265/70-16.
Mas pro conforto e desempenho que oferece, não dá pra reclamar...
Um abraço, Delfim.

Tadi
02/09/2009, 21:51
Atualmente, na cidade, faz em média 7,5 km/l.
Na estrada faz 9,5 Km/l, andando em torno de 100 Km/h.
Antes de colocar os pneus BF All Terrain 265/75-16 ela era um pouco mais econômica, fazia 9 km/l na média geral, usando pneus Wrangler Good Year, na medida 265/70-16.
Mas pro conforto e desempenho que oferece, não dá pra reclamar...
Um abraço, Delfim.
É como eu havia dito. Nem sempre um motor deverá ser mais economico que outro, depende tambem dos acessorios (pneus, rodas, relação dif, afinação bomba injetora).

faust_in_4x4
12/09/2009, 23:48
Consumo médio: 9,7 km/l em uso predominantemente urbano, com pneus BF Godrich nas dimensões descritas abaixo. Tenho usado sempre diesel comum, já usado pelo proprietário anterior. Estou iniciando no mundo diesel, desculpem a pergunta: Faz diferença ou traz algum problema usar diesel aditivado? Não traz prejuízo ao motor a alternância de uso de diesel comum ou aditivado (nos meus trajetos usuais encontro ou um ou outro nos postos, mas não as duas opções)? Outro dia, quase sem combustível, só encontrei o aditivado. Não quiz abastecer, arrisquei andar um pouco mais até encontrar posto com o comum. Deu certo dessa vez, mas noutra ocasião posso ficar sem combustível!:rolleyes: Daí a pergunta. Poderia ter abastecido com o aditivado? Agradeço antecipadamente alguma orientação.

laserman
14/09/2009, 17:56
Abasteço com aditivado sem problemas, inclusive mantêm bicos injetores limpos !

Boa lama,


Consumo médio: 9,7 km/l em uso predominantemente urbano, com pneus BF Godrich nas dimensões descritas abaixo. Tenho usado sempre diesel comum, já usado pelo proprietário anterior. Estou iniciando no mundo diesel, desculpem a pergunta: Faz diferença ou traz algum problema usar diesel aditivado? Não traz prejuízo ao motor a alternância de uso de diesel comum ou aditivado (nos meus trajetos usuais encontro ou um ou outro nos postos, mas não as duas opções)? Outro dia, quase sem combustível, só encontrei o aditivado. Não quiz abastecer, arrisquei andar um pouco mais até encontrar posto com o comum. Deu certo dessa vez, mas noutra ocasião posso ficar sem combustível!:rolleyes: Daí a pergunta. Poderia ter abastecido com o aditivado? Agradeço antecipadamente alguma orientação.

Chalbuque
14/09/2009, 20:47
Tenho uma SW4 2001, e ela está fazendo média de 9,6 km/l. Isto em estrada nunca passando de 120 km/h e sem ar-condicionado.
Isso foi medido nos últimos 4500 km que rodei com ela.
Abraço

Loyer
15/09/2009, 11:24
Oi pessoal.só por curiosidade,poderiam me infomar o consumo dos seguintes motores,na estrada e na cidade.

3.0 TDI 163cv:
2.5 TD 102cv:
4.0 V6 234cv:
2.7 vvt-i 158cv:
3.0 TD 115cv:
3.0 D 90cv:
2.8 D 74cv:

Não sei se acertei a potencia de todos os motores,me corrijam se eu estiver errado.

SW4 2007 AT
10,6 Km/l cidade
7,5 Km/l estrada 160-180 Km/l toda carregada.

Ps: um excelente SUV, tenho saudade até hoje.

Hilux AT 2007
13 Km/l cidade
9,0 Km/l 160-180 Km/l

Abraço.

AKPG
15/09/2009, 11:32
SW4 2007 AT
10,6 Km/l cidade
7,5 Km/l estrada 160-180 Km/l toda carregada.

Ps: um excelente SUV, tenho saudade até hoje.

Hilux AT 2007
13 Km/l cidade
9,0 Km/l 160-180 Km/l

Abraço.
Loyer,
Vc esqueceu de citar que seu consumo na cidade é medido em Brasília.

A minha ex-Hilux AT 2008 fazia em SP entre 6 e 7 km/l....

Luiz1903
15/09/2009, 14:33
SW4 2007 AT
10,6 Km/l cidade
7,5 Km/l estrada 160-180 Km/l toda carregada.

Ps: um excelente SUV, tenho saudade até hoje.

Hilux AT 2007
13 Km/l cidade
9,0 Km/l 160-180 Km/l

Abraço.

Poxa,muito bom o consumo da Hilux AT andando a 160-180km/h,imagina qual deve ser o consumo se andar a 110-120km/h.Minha STD a essa velocidade só faz 10km/l

Chalbuque
15/09/2009, 22:23
Poxa,muito bom o consumo da Hilux AT andando a 160-180km/h,imagina qual deve ser o consumo se andar a 110-120km/h.Minha STD a essa velocidade só faz 10km/l

AMigo, não ficou calro pra mim,a sua STD 2.5, faz 10 km/l a 110/120 ou a 160/180?

Luiz1903
16/09/2009, 09:49
amigo, não ficou calro pra mim,a sua std 2.5, faz 10 km/l a 110/120 ou a 160/180?

a 110/120.

Luiz1903
16/09/2009, 09:53
Mas eu troquei o pneu original dela 205/70 R16 por um 265/70 R16.A velocidade eu acho q não alterou,pois passei em uma lombada eletrônica,mais cohecida como pardal em alguns estados,com o ponteiro do velocimetro um pouco acima dos 40 e no "pardal" mostrou q eu passei com 42km/h.Mas eu acho que o consumo e a potencia seriam melhores com o pneu original

Chalbuque
16/09/2009, 11:11
Deve ser os pneus mesmo, pois tenho um primo que tem uma 2008, comprou zero, e tá com 60 mil km, e ele me disse que depende do pé, mas faz 14 km/l normalmente na estrada.
Agora parece que ele trocou os pneus, não vi ainda se mudou as medidas.
Mas hj vou encontrar com ele e pergunto!!
Depois posto aqui pra turma.
Abraço

AKPG
16/09/2009, 11:37
Mas eu troquei o pneu original dela 205/70 R16 por um 265/70 R16.A velocidade eu acho q não alterou,pois passei em uma lombada eletrônica,mais cohecida como pardal em alguns estados,com o ponteiro do velocimetro um pouco acima dos 40 e no "pardal" mostrou q eu passei com 42km/h.Mas eu acho que o consumo e a potencia seriam melhores com o pneu original

Vc alterou o diâmetro original do seu carro de 27.3 polegadas para 30.6. Ou seja, uma diferênça de mais de 12% que precisa ser considerada nos seus cálculos de consumo.
Para ficar fácil, se seu hodômetro marcar 100 km rodados, vc andou na verdade 112. Talvez seja ai a diferença... Além é claro do peso do pneu atual que é maior que o anterior e afeta também o consumo.

laserman
16/09/2009, 11:41
Não é aconselhável encher o tanque de aditivado se nunca o usara antes sob pena de algum resíduo solto pelo aditivo entupir bicos !

Boa lama,


Consumo médio: 9,7 km/l em uso predominantemente urbano, com pneus BF Godrich nas dimensões descritas abaixo. Tenho usado sempre diesel comum, já usado pelo proprietário anterior. Estou iniciando no mundo diesel, desculpem a pergunta: Faz diferença ou traz algum problema usar diesel aditivado? Não traz prejuízo ao motor a alternância de uso de diesel comum ou aditivado (nos meus trajetos usuais encontro ou um ou outro nos postos, mas não as duas opções)? Outro dia, quase sem combustível, só encontrei o aditivado. Não quiz abastecer, arrisquei andar um pouco mais até encontrar posto com o comum. Deu certo dessa vez, mas noutra ocasião posso ficar sem combustível!:rolleyes: Daí a pergunta. Poderia ter abastecido com o aditivado? Agradeço antecipadamente alguma orientação.

TylerNTL
16/09/2009, 13:17
Finalmente consegui informação sobre o consumo das Nova Hilux CS de onde trabalho: em média 10km/l.

Eu esperava um consumo melhor pela tecnologia e pouca potência do motor. Além disso as viaturas tem um sistema de monitoramento que emite alarmes para giro do motor, freiada brusca, velocidade máxima de 90km/h, etc.

Chalbuque
16/09/2009, 13:39
Não é aconselhável encher o tanque de aditivado se nunca o usara antes sob pena de algum resíduo solto pelo aditivo entupir bicos !

Boa lama,

Deves ir colocando aos poucos o Diesel Aditivado!!
Mesmo assim vc corre risco de ter algum problema com residuos soltos pelo detergente do aditivo.
Abraço

Luiz1903
16/09/2009, 15:16
Finalmente consegui informação sobre o consumo das Nova Hilux CS de onde trabalho: em média 10km/l.

Eu esperava um consumo melhor pela tecnologia e pouca potência do motor. Além disso as viaturas tem um sistema de monitoramento que emite alarmes para giro do motor, freiada brusca, velocidade máxima de 90km/h, etc.

Tem que lembrar que esses carros de trabalho estão sempre carregados e os motoristas que o usam gostam de pisar,ja que o carro não é deles msm...

José Antonio Cruz
16/09/2009, 15:26
SW4 97
Estrada
entre 80 e 90 km - 9.0 km/l
entre 90 e 110 Km - 7.5 a 8.0 km/l

Cidade - RJ
8.5 km/l

Abraços para todos.

André Cajarana
16/09/2009, 19:41
A minha Jumentinha Hilux 2.8D Aspirado 3L 98/98 4x2:
Cidade - 10,7 Km/litro (aditivado):D
Estrada - 13,1 Km/litro (aditivado). Já fiz 14,98 Km/litro (Rod Castelo Branco/Rondon à 90 Km/h:palmas::palmas:
Um forte e fraterno abraço a todos!
André Cajarana - Madeira que cupim não rói!:discordo:

TylerNTL
16/09/2009, 22:40
Tem que lembrar que esses carros de trabalho estão sempre carregados e os motoristas que o usam gostam de pisar,ja que o carro não é deles msm...

Fora L200, qualquer caminhonete cabine dupla com motor mais potente faz 10km/l sem muito esforço.

Chalbuque
16/09/2009, 23:51
não é bem assim,
não tenho conseguido fazer 10 co minha SW4, isso que souo cara dos mais calmos no quesito aceleraçaõ.
Acostumado a operar com trator não acelero mesmo.
Não passo de 3 mil rotaçõçes nunca.
Ando na média a 2500 e nunca passei de 120km/h.
Antes da SW4 tinha uma L200 2000 (87cv) e no último mês de uso eu fiz em 4700 km, e 12.2 km/l de média.
Então a coisa depende de vários fatores .
Abraço

Luiz1903
17/09/2009, 14:23
não é bem assim,
não tenho conseguido fazer 10 co minha SW4, isso que souo cara dos mais calmos no quesito aceleraçaõ.
Acostumado a operar com trator não acelero mesmo.
Não passo de 3 mil rotaçõçes nunca.
Ando na média a 2500 e nunca passei de 120km/h.
Antes da SW4 tinha uma L200 2000 (87cv) e no último mês de uso eu fiz em 4700 km, e 12.2 km/l de média.
Então a coisa depende de vários fatores .
Abraço

De uma olhada na BI e troque os filtros pq meu pai ja teve uma hilux 3.0 q ja era bem economica,e com turbo então...

Luiz1903
17/09/2009, 14:24
fique atento tbm a qualquer fumaça,pois nao eh normal nesse motor

Chalbuque
17/09/2009, 20:24
Valeu,
Mas os filtros foram todos trocados.
Fumaça, não tem não!!
Ela esteve no meu mecânico essa semana pra trocar a correia dentada e eu comentei sobreo consumo e ele achou normal.
Derrpente vou até um especializado em BI, pra eles darem uma olhada.
Abraço

faust_in_4x4
17/09/2009, 22:42
Caros Laserman e Chalbuque, muito grato por suas informações.
Era esse mesmo o meu temor: sabia que em carros com gasolina, usar aditivada qdo antes se usava comum pode dar problema de liberação de resíduos já acumulados no tanque e canos. Com o diesel então é a mesma coisa! Podemos concluir que o melhor é usar o Aditivado já que, se for necessário, se poderá usar OCASIONALMENTE o comum com razoável segurança. Já o contrário poderá provocar entupimentos!
Pelo que vejo, no entanto, agora, para mudar e passar a usar aditivado, terei que mandar limpar o tanque, canos,... Acho que vou ter mesmo que ficar usando o diesel comum por enquanto.
Quanto ao consumo atual da minha Hilux japa CD 87 hp, acrescento que ando sempre de olho no hodômetro da turbina, e cuido para não ultrapassar a faixa verde nas acelerações, em todas as marchas. Isso na cidade. E noto que, subindo uma lomba (ladeira)por exemplo, mesmo tirando um pouco o pé para ficar na faixa verde, não se perde velocidade. Parece ser um bom geito de andar mais economicamente. E na estrada com essa conduta, fico nuns 95-100 km/h. Resultado= 9,7 km/l
Um abraço e reitero o agradecimento

Chalbuque
17/09/2009, 23:01
Caros Laserman e Chalbuque, muito grato por suas informações.
Era esse mesmo o meu temor: sabia que em carros com gasolina, usar aditivada qdo antes se usava comum pode dar problema de liberação de resíduos já acumulados no tanque e canos. Com o diesel então é a mesma coisa! Podemos concluir que o melhor é usar o Aditivado já que, se for necessário, se poderá usar OCASIONALMENTE o comum com razoável segurança. Já o contrário poderá provocar entupimentos!
Pelo que vejo, no entanto, agora, para mudar e passar a usar aditivado, terei que mandar limpar o tanque, canos,... Acho que vou ter mesmo que ficar usando o diesel comum por enquanto.
Quanto ao consumo atual da minha Hilux japa CD 87 hp, acrescento que ando sempre de olho no hodômetro da turbina, e cuido para não ultrapassar a faixa verde nas acelerações, em todas as marchas. Isso na cidade. E noto que, subindo uma lomba (ladeira)por exemplo, mesmo tirando um pouco o pé para ficar na faixa verde, não se perde velocidade. Parece ser um bom geito de andar mais economicamente. E na estrada com essa conduta, fico nuns 95-100 km/h. Resultado= 9,7 km/l
Um abraço e reitero o agradecimento

Qualquer coisa me manda um MP, estamos na mesma cidade, posso te indicar mecânico diesel e etc. Se tu precisares é claro.
Abração

Luiz1903
19/09/2009, 11:16
Vc alterou o diâmetro original do seu carro de 27.3 polegadas para 30.6. Ou seja, uma diferênça de mais de 12% que precisa ser considerada nos seus cálculos de consumo.
Para ficar fácil, se seu hodômetro marcar 100 km rodados, vc andou na verdade 112. Talvez seja ai a diferença... Além é claro do peso do pneu atual que é maior que o anterior e afeta também o consumo.

Se você estiver certo,em vez de 8,5km/l na cidade,ta fazendo na verdade 9,6km/l

AKPG
19/09/2009, 12:45
Se você estiver certo,em vez de 8,5km/l na cidade,ta fazendo na verdade 9,6km/l
É isso ai. E isto que expliquei é matemática pura. É só ver que o carro com o pneu novo de maior diâmetro anda mais a cada volta do eixo. Portanto, continua marcando a mesma coisa no velocímetro porém a distância percorrida é maior...

Loyer
20/09/2009, 09:45
Loyer,
Vc esqueceu de citar que seu consumo na cidade é medido em Brasília.

A minha ex-Hilux AT 2008 fazia em SP entre 6 e 7 km/l....

É verdade! :(

Luiz1903
21/09/2009, 20:46
Nenhum proprietario de uma Hilux SW4 V6?

Michelangelo
21/09/2009, 21:33
Peguei minha Hilux SRV AT 2009 0 Km na sexta-feira dia 18/09/2009. Enchi o tanque e nos dias 19 e 20 andei na cidade (Goiânia) cerca de 150Km. Hoje dia 21 fiz uma viajem de 860km até a Bahia mantendo uma média de 130 a 150Km/h, na maior parte das vezes com o piloto automático controlando a velocidade perto dos 140 Km/h. Com este primeiro tanque de diesel andei 672Km e ao abastecer couberam no tanque 71 litros, perfazendo uma média de 9.46 Km/l.
Estou satisfeito com a média pois andei a uma velocidade alta na maior parte do trajeto, além de andar na cidade e em estrada muito ruim (os últimos 88Km foram numa estrada péssima com trechos de asfalto com crateras e outros trechos de chão ruim).

sergiopincelli
13/10/2009, 15:37
Em dezembro/08 instalei um kit turbo em minha PKP e o rendimento/consumo pouco alterou mantendo-se em 8,5 cidade e 10,3 em estrada. Semana passada mandei regular a BI 1/2 volta e aí a coisa mudou muito e está fazendo 70%cidade e 30% estrada, pegando leve, até 100kmh 10,4 . Está andando muito e onde era necessário subir em 3 marcha hoje uso a 5, é claro que a embreagem que está com 120.000 está indo pro saco, mas não me arrependo e vou trocá-la mas não volto a BI. Este cálculo de consumo foi considerado pneu 31x10,5x15, que usando a tabela da sapinho câmbios dá uma variação de 10% na quilometragem.:lol:

laserman
13/10/2009, 16:20
Xará,
Qual o kit que utilizara ? Onde fez a instalação ?
Pergunto pois estou para turbinar minha Toyota tbm !

Grato,


Em dezembro/08 instalei um kit turbo em minha PKP e o rendimento/consumo pouco alterou mantendo-se em 8,5 cidade e 10,3 em estrada. Semana passada mandei regular a BI 1/2 volta e aí a coisa mudou muito e está fazendo 70%cidade e 30% estrada, pegando leve, até 100kmh 10,4 . Está andando muito e onde era necessário subir em 3 marcha hoje uso a 5, é claro que a embreagem que está com 120.000 está indo pro saco, mas não me arrependo e vou trocá-la mas não volto a BI. Este cálculo de consumo foi considerado pneu 31x10,5x15, que usando a tabela da sapinho câmbios dá uma variação de 10% na quilometragem.:lol:

sergiopincelli
13/10/2009, 16:45
Sérgio, usei o kit da SPA com turbina modelo 1350-M, mas faça tambem uma cotação do kit da MAXCOOLER, inclusive com o intercooler.

Luiz1903
14/10/2009, 20:10
Alguém do fórum tem a Hilux 3.0 aspirada?

Chalbuque
14/10/2009, 21:06
Alguém do fórum tem a Hilux 3.0 aspirada?

Olá amigo,
meu irmão tem uma 3.0 aspirada 2004.
Viajamos uma vez por mês nela- percuso 1400km.
Até 100 km/h fa 11- 11,5 km/l
Acima de 100km/h faz 10 km/l
na cidade não muda muito, vai depender se esticar ou não as marchas.
Abraço

laserman
15/10/2009, 00:57
Ok Xará,
Liguei na SPA mas eles não tem a turbina, querem vender apenas o kit sem turbina, além do atendimento ter sido péssimo !
Vou tentar outras !

Grato,


Sérgio, usei o kit da SPA com turbina modelo 1350-M, mas faça tambem uma cotação do kit da MAXCOOLER, inclusive com o intercooler.

Luiz1903
16/11/2009, 21:24
Olá amigo,
meu irmão tem uma 3.0 aspirada 2004.
Viajamos uma vez por mês nela- percuso 1400km.
Até 100 km/h fa 11- 11,5 km/l
Acima de 100km/h faz 10 km/l
na cidade não muda muito, vai depender se esticar ou não as marchas.
Abraço

Muito bom,sinto saudades de quando meu pai tinha uma,mas bem que a quinta marcha podia ser um pouco mais alongaaaaaaada,pois a 100km/h ja estava com 3.000rpm e a nossa andou um tempo sem o abafador do barulho,quase não dava pra conversar

leodinossauro
04/01/2010, 18:16
8.5 km/l na estrada a 120-140km/h pé embaixo e ar ligado. Nunca deu menos de 8 km/l ou mais de 10 km/l.

Acho bom consumo para o Motorzão que é o 3rzfe. Astra 2.0 e o escambal não guenta ela nas subidas longas quando se anda a mais de 3000 rpm ...

Pode vir as diesel que também não aguentam desenvolver tão bem nas subidas.

josesiri
05/01/2010, 12:10
Estou pesquisando p comprar minha primeira hilux, gostaria de ter mais informações sobre esses modelos 2.4 , 2.7 a gasolina e tbm saber se são encontradas facilmente e faixa de preço.
abs
josé

Gerson Maronezi Pagnussat
24/08/2011, 17:51
Opa, tenho olhado esse forum, e estou pedindo ajuda, tenho uma SW4 1994 2.4 a gasolina, comprei ela a pouco, mas estou preocupado, acho que o motor esta desregulado, ta fazendo uma média em torno de 4,5 a 5,5 km/l e o motor não rende, em uma subida ingreme não consigo arrancar tenho que por reduzida pra sair do lugar e tenho visto dizendo que a média de consumo é maior..... Alguém pode me dar uma ajuda..... Obrigado

DaviBatista
27/08/2011, 15:35
Opa, tenho olhado esse forum, e estou pedindo ajuda, tenho uma SW4 1994 2.4 a gasolina, comprei ela a pouco, mas estou preocupado, acho que o motor esta desregulado, ta fazendo uma média em torno de 4,5 a 5,5 km/l e o motor não rende, em uma subida ingreme não consigo arrancar tenho que por reduzida pra sair do lugar e tenho visto dizendo que a média de consumo é maior..... Alguém pode me dar uma ajuda..... Obrigado

Olha tenho uma Hilux 94 2.4 com GNV. Achei os consumos citados aqui um pouco otimistas. Estou a pouco tempo com a minha e praticamente não rodo na gasolina. Uma vez fiz uma viagem a 140km/h e ela fez 5,5 na estrada. e na cidade tenho impressão que ela nao faz mais que 7 (na gasolina).
Em relação as subidas, dependendo da ladeira tenho que engatar a 1ª, mas não preciso ligar a tração para subir, e ainda subo em gnv que é mais fraco.

B4R4T4-6X6
28/08/2011, 13:01
Olá amigos, passo por aqui apenas em caráter de dar o meu "testemunho". Tenho uma Hilux SW4 98 4cc 2.7L 16V à gasolina ---- detalhe, o meu carro tem apenas 70 Mil Km. Ela fazia de 8 à 9 Km/L na cidade e na estrada fazia: 10 Km/L à 120Km/H, 10,5 Km/L à 100 Km/H e 11 Km/L à 80 Km/H com os pneus originais 225. Troquei os pneus por 32x11,5x15 e a Km subiu para 1 Km/L a mais em cada situação informada andando normalmente sem preocupação com consumo. A minha é só alegria, tenho duas, uma 4Runner 93 V6 3.0L 24V à Gasolina e essa SW4 4cc 2.7L 16V à gasolina. A 2.7L anda praticamente igual mas é infinitamente mais econômica. Ainda, li vários tópicos comparativos da Diesel x Gasolina. Eu tenho preferência por Gasolina, é uma questão pessoal. Tem mais sentido ter uma 2.7L 16V com 152 HP originais do que uma V6 3.0L no GNV.



abraços

B4R4T4...



Estou pesquisando p comprar minha primeira hilux, gostaria de ter mais informações sobre esses modelos 2.4 , 2.7 a gasolina e tbm saber se são encontradas facilmente e faixa de preço.
abs
josé

guilhermeabreu
28/08/2011, 13:14
Opa, tenho olhado esse forum, e estou pedindo ajuda, tenho uma SW4 1994 2.4 a gasolina, comprei ela a pouco, mas estou preocupado, acho que o motor esta desregulado, ta fazendo uma média em torno de 4,5 a 5,5 km/l e o motor não rende, em uma subida ingreme não consigo arrancar tenho que por reduzida pra sair do lugar e tenho visto dizendo que a média de consumo é maior..... Alguém pode me dar uma ajuda..... Obrigado

GERSON MARONEZI PAGNUSSAT

Pelos relatos acima , vc tem que levar a sua num BOM MECANICO para fazer o diagnóstico e fazer o tratamento adequado , pq com certeza ela esta com problema .

drezter
28/08/2011, 14:14
... com os pneus originais 225. Troquei os pneus por 32x11,5x15 e a Km subiu para 1 Km/L a mais ...
Barata,
Nas suas contas você corrigiu a kilometragem marcada pelo hodômetro após a troca de pneu? Quando passou de 225 para o 32, você deve ter percebido que seu velocímetro não marcou mais a velocidade real. Como o comprimento da circunferência da roda aumentou o velocímetro passou a marcar velocidade abaixo da real e o hodômetro contabilizou proporcionalmente errado.
Abs.
Eduardo.

André-4WD
28/08/2011, 15:03
Exato.. conforme o drezter falou, a troca de pneu afeta o velocimetro.
veja no site Tire Size Calculator - tire & wheel plus sizing (http://www.1010tires.com/tiresizecalculator.asp) a comparação entre os dois pneus.
abraços
andre

B4R4T4-6X6
31/08/2011, 12:42
Barata,
Nas suas contas você corrigiu a kilometragem marcada pelo hodômetro após a troca de pneu? Quando passou de 225 para o 32, você deve ter percebido que seu velocímetro não marcou mais a velocidade real. Como o comprimento da circunferência da roda aumentou o velocímetro passou a marcar velocidade abaixo da real e o hodômetro contabilizou proporcionalmente errado.
Abs.
Eduardo.

Grande Edu,

Se a pergunta é, se eu mandei aferir o Hodômetro/Velocímetro depois da troca de pneus?? não, não mandei aferir porque uso o GPS direto. Pra você ter uma ideia, agora, depois de trocar pelos 32", quando o velocímetro marca cravados 100Km/h, o GPS mostra 105Km/h. Então, o cálculo de consumo na verdade é inverso, pois a cada 100 Km rodados, eu tenho que adicionar de 5 à 7Km. A conta está certa Edu. Na verdade o carro está fazendo até mais que isso. Outra coisa, a minha Hilux SW4 2.7L gasolina, pela indicação e recomendação da Toyota, tem que se usar gasolina normal sem chumbo. A minha Blazer com Vortec tinha que ser aditivada, se não fosse aditivada ela "reclamava tossindo", era um saco, pois o Vortec por si só já é beberão, a minha outra Hilux 4runner que tb é gasolina V6 3.0 contra o V6 4.3 da Blazer, é infinitamente mais econômica, mas mesmo assim, a 2.7L 16V é a Campeã em economia.

O Vortec é o filhote do GM 350 Rochester com 5.7L onde foi reformulado para seis pistões. Nessa Hilux SW4 2,7L, coloquei gasolina velha da minha lancha, 8 meses no tanque, cheirava até mal, e ela aceitou sem bater válvulas nem nada na hora que enchi o tanque, mas na manhã seguinte foram umas 4 partidas (quando sempre pega na 1ª) até o "motor" entender o que estava acontecendo, a sonda lâmbida processar a má queima de combustível e mandar a informação de volta ao módulo para ajustar a queima, demorou, repito, só quatro partidas. Nenhuma lâmpada acendeu no painel indicando anomalia, as Hilux são incríveis, qualquer outro motor importado acenderia luz de anomalia. fiz isso pra ter certeza de não passar por apertos com gasolina ruim de postos internacionais, principalmente os da América dos Sul, Chile, Perú, etc. Foi só em caráter de teste mesmo. Por outro lado, já fiz teste com Pódium e o resultado foi frustrante. Nada à mais de força e nada a mais de autonomia. Para ela, se for pódium ou comum, anda da mesma forma com a mesma performance, ao contrário por exemplo do motor da minha Off-Shore que é um GM 454 - 7,4L GI Multi-Point, se for Pódium, ela aceita normalmente como se nada estivesse acontecendo, pois é a gasolina indicada para esse motor, ele foi desenvolvido e projetado para gasolina de alta octanagem, se for comum é "dois palito" pra sujar bico, em dois tanques tem que fazer limpeza de bicos. Estou usando Premium da Texaco e está dando certo graças à Deus, pois a Pódium na Marina custa por volta de R$ 4,00 o litro, contra R$ 3,00 da Premium e R$ 2,89 da Comum; está valendo a Premium nesse momento. A Premium está sendo a salvação. Faça a conta, 300 Litros de gasolina no tanque da Off-Shore, qualquer saidinha comia 1.2 $ contra $ 0.9. Se alguém tiver notícia diferente sobre a Pódium na Hilux SW4, favor relatar, pois eu, por duas vezes que enchi o tanque com Pódium e peguei estrada, nenhuma diferença senti.

Obs: entrei no site para tirar a prova do "9" como sugeriu o André e BINGO !!! Está dando 11,7 Km de diferença contra mais ou menso de 5 a 7 Km pela diferença do velocímetro e GPS. Não ia ser 100% perfeito mesmo, no carro, ao contrário da tabela de conversão do André, haverá disparidade mesmo.


Stock Tire - 225/75R15 >Search Tires Tire 1 - 32x11.50R15 >Search Tires
Section Width: 8.85 in 225 mm
Section Width: 11.49 in 292 mm
Rim Diameter: 15 in 381 mm
Rim Diameter: 15 in 381 mm
Rim Width Range: 6 - 8 in
Rim Width Range: 8 - 10 in
Overall Diameter: 28.28 in 718.31 mm
Overall Diameter: 32.01 in 813.05 mm
Sidewall Height: 6.64 in 168.65 mm
Sidewall Height: 8.50 in 215.9 mm
Radius: 14.14 in 359.15 mm
Radius: 16.00 in 406.4 mm
Circumference: 88.84 in 2256.5 mm
Circumference: 100.5 in 2552.7 mm
Revs per Mile: 735.5
Revs per Mile: 649.7
Actual Speed: 60 mph 100 km/h
Speedometer1: 53.0 mph 88.3 km/h
Speedometer Difference: - Speedometer Difference: 13.20% too slow
Diameter Difference: - Diameter Difference: 11.66%

Obs: eu gostaria de "chipar" pra ganhar alguns HP´s à mais na SW4 2.7L, aí ela andaria praticamente igual à minha 4runner V6. Falta um fiozinho de nada pra chegar lá, uma potenciazinha de sobra só pra não ficar pra trás mesmo, pois ela acompanha bem na estrada na faixa da esquerda, mas se tiver que enfiar o pé mesmo pra fazê-la acelerar numa subida por exemplo, na SW4 mecânica 2.7L tem que chamar marcha e mandar a rotação lá para os 4 mil RPM, judia e dá dó... vocês tem alguma receita com bom custo-benefício pra aumentar um pouco o HP?

Olha só Edu, eu demorei pra responder porque e não estou recebendo aviso em meu e-mail, como façao pra resolver isso?

abraços
B4R4T4

Supercharger
31/08/2011, 15:22
Obs: eu gostaria de "chipar" pra ganhar alguns HP´s à mais na SW4 2.7L, aí ela andaria praticamente igual à minha 4runner V6.

Faz isso não... Vai perder o tesão do carro que é a confiabilidade de bater na chave e partir. Já que tem as duas, no dia que precisar da potência do V6 vá de V6...

drezter
31/08/2011, 21:25
[COLOR="blue"] ... não estou recebendo aviso em meu e-mail, como façao pra resolver isso?

Siga as coordenadas do Ronaldo no link abaixo.
Abs.
Eduardo

http://www.4x4brasil.com.br/forum/suporte/94402-notificacao-de-topico.html

B4R4T4-6X6
01/09/2011, 12:43
Oi Edu,

Você é um cara bacana, existe uma "discussão" a respeito da Trilha de Castelhanos em Ilhabela. Dê uma olhada e participe se achar legal...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/trilhas-off-road/55470-trilha-de-castelhanos-ilhabela-271.html#post1514172

att
B4R4T4.




Siga as coordenadas do Ronaldo no link abaixo.
Abs.
Eduardo

http://www.4x4brasil.com.br/forum/suporte/94402-notificacao-de-topico.html

B4R4T4-6X6
01/09/2011, 13:05
Faz isso não... Vai perder o tesão do carro que é a confiabilidade de bater na chave e partir. Já que tem as duas, no dia que precisar da potência do V6 vá de V6...

Não tem jeito amigo, ela precisa de uns HP´s a mais, pouca coisa, nada que afete o bom funcionamento do motor, nem que fosse saída dimensionada do coletor de escapamento. Mas prefiro nesse caso mexer no Chip, coisa leve, algo em torno de 10% de aumento. Para um Toyota isso não é nada e fará toda a diferença na dirigibilidade. O maior problema é preço. Não tenho como substituir a SW4 pela 4runner porque a SW4 é para 7 passageiros e a 4runner não, capicce? Se eu correr o bicho pega e se eu ficar o bicho come... ...outra coisa, ela passou no Controlar aqui em SP com 0,00 e 0,01 de CO2. Então está muito abaixo do limite de 3,00 CO2. Não terei problemas com a emissão de gases, assim acredito.

attB4R4T4.

drezter
02/09/2011, 10:35
..., existe uma "discussão" a respeito da Trilha de Castelhanos em Ilhabela. Dê uma olhada e participe se achar legal...

A trilha do Bonete só descobri que existia depois do seu comentário. Show :bananadança:
Abs.
Eduardo

SandroGaúcho
02/09/2011, 21:38
Pessoal

Se tudo der certo, semana que vem estarei com meu brinquedo novo, uma Toy SW4 2.8 ano 94, mas tenho algumas dúvidas:

É interessante colocar Turbo nesse motor?

O Turbo aumenta ou diminui o consumo de diesel?

Tem que colocar no documento essa alteração?

Quais a marcas 3B (Boa, Bacana e Barata)?

Por favor, me ajudem!

Ate mais

Sandro

SandroGaúcho
05/09/2011, 23:26
Pessoal

Se tudo der certo, semana que vem estarei com meu brinquedo novo, uma Toy SW4 2.8 ano 94, mas tenho algumas dúvidas:

É interessante colocar Turbo nesse motor?

O Turbo aumenta ou diminui o consumo de diesel?

Tem que colocar no documento essa alteração?

Quais a marcas 3B (Boa, Bacana e Barata)?

Por favor, me ajudem!

Ate mais

Sandro

zluiz
08/09/2011, 12:00
Consumo da Toyota 4Runner V6,
alguem tem esses dados,
possuo uma Hilux sw4 V6, motor 3vze, gostaria saber qual a media de consumo do carro,para comparar
obrigado

B4R4T4-6X6
14/09/2011, 18:34
Consumo da Toyota 4Runner V6,
alguem tem esses dados,
possuo uma Hilux sw4 V6, motor 3vze, gostaria saber qual a media de consumo do carro,para comparar
obrigado

Prezado amigo ZLUIZ,

Eu tenho duas, uma SW4 98 2.7L 16V 4cc Gasolina Mecânica e outra 4runner 92/93 V6 24V 3.0L Gasolina Automática. A SW4 faz de 7 a 9 na cidade e de 11 a 13 na estrada AGORA que "voltei" os pneus para 31 x 10,5 x 15, pois veja o que postei anteriormente em verde:

Tenho uma Hilux SW4 98 4cc 2.7L 16V à gasolina ---- detalhe, o meu carro tem apenas 70 Mil Km. Ela fazia de 8 à 9 Km/L na cidade e na estrada fazia: 10 Km/L à 120Km/H, 10,5 Km/L à 100 Km/H e 11 Km/L à 80 Km/H com os pneus originais 225. Troquei os pneus por 32x11,5x15 e a Km subiu para 1 Km/L a mais em cada situação informada andando normalmente sem preocupação com consumo. A minha é só alegria, tenho duas, uma 4Runner 93 V6 3.0L 24V à Gasolina e essa SW4 4cc 2.7L 16V à gasolina. A 2.7L anda praticamente igual mas é infinitamente mais econômica. Ainda, li vários tópicos comparativos da Diesel x Gasolina. Eu tenho preferência por Gasolina, é uma questão pessoal. Tem mais sentido ter uma 2.7L 16V com 152 HP originais do que uma V6 3.0L no GNV.

Sobre a 4runner 92/93 3.0L 24V V6 Gasolina Automática com 47 mil milhas. Faz de 5 a 7 na cidade dependendo do regime de uso, num congestionamento, mesmo com o over-drive desligado, OD-OFF, ela faz isso. Faz de 7 a 9 na estrada. Não tem jeito, mesmo no Over-Drive só consegui esse consumo, pois ela trabalha de médio para alto giro na cidade e na estrada. Asua é mecânica ou automática?

Moral, o consumo da 4runner não chega a aleijar ninguém, mas olha só, a gente vê o ponteiro baixando como numa Cherokee 5.2 V8 e como numa Blazer 4,3L Vortec V6. Tive todos que citei e posso dar o meu testemunho honesto. Mas a SW4 2.7L como à Diesel com certeza são mais econômicas. Ha de se levar em conta o custo-benefício de cada carro, inclusive quanto ao uso que se irá fazer.

Zluiz, sorry por perguntar, mas quanto pagou na sua 4runner? Que ano é e quel estado está o carro?

Att
B4R4T4

zluiz
15/09/2011, 14:17
Prezado amigo ZLUIZ,


Sobre a 4runner 92/93 3.0L 24V V6 Gasolina Automática com 47 mil milhas. Faz de 5 a 7 na cidade dependendo do regime de uso, num congestionamento, mesmo com o over-drive desligado, OD-OFF, ela faz isso. Faz de 7 a 9 na estrada. Não tem jeito, mesmo no Over-Drive só consegui esse consumo, pois ela trabalha de médio para alto giro na cidade e na estrada. Asua é mecânica ou automática?


Zluiz, sorry por perguntar, mas quanto pagou na sua 4runner? Que ano é e quel estado está o carro?

Att
B4R4T4



Prezado B4R4T4,

Otimo seu apelido.Espero que seja apelido.


A minha é toyota é 94, automatica, limited, esta bem conservada, sem detalhes,
estou com ela ha 18 meses, o tempo suficiente para descaracteriza-la,
tirei os estribos, serrei a grade frontal para adaptar farois de milha, coloquei um bagageiro sob encomenda de onde sai a antena do PY que instalei tbm, e coloquei tbm um peito de aço.

O carro esta pouco rodado, comprei para fazer viagens pela america latina. O estepe era original, carro urbano.
A dificuldade era encontar um carro que nao tenha rodado no gás.
Tinha umas economias do ultimo proprietario, por exemplo bateria abaixo da especificação, duto de ar(intac hose) remendado com silver tape etc...

Acabei de passar no controlar.

http://www.youtube.com/watch?v=9FGfTsNdlyY

Paguei 22.000 em março 2010, no filme logo no inicio mostra o consumo, media de 6,8km/l
eu troquei as velas, os cabos, filtro de ar e combustivel estão chegando,
antes de viajar(10/12/11) farei varias manutençoes,
vou gastar uns tres mil em peças e MO.

O carro a gasolina é mais barato para adquirir, mas o consumo assusta até quem esta acostumado.

Na ultima viagem foi aproximadamente 1200 litros de gasolina, se eu tivesse ido com um carro a diesel gastaria(conta de padaria) 1300 a menos. eu tenho que fazer umas dez viagens para compensar comprar um carro a diesel,
alem do mais o carro a gasolina é mais confortavel, silencioso, e automatico, que ajuda muito nas longas retas da argentina.

Esse carro é excelente para a minha necessidade.

B4R4T4-6X6
21/09/2011, 22:27
Prezado B4R4T4,

Otimo seu apelido.Espero que seja apelido.


A minha é toyota é 94, automatica, limited, esta bem conservada, sem detalhes,
estou com ela ha 18 meses, o tempo suficiente para descaracteriza-la,
tirei os estribos, serrei a grade frontal para adaptar farois de milha, coloquei um bagageiro sob encomenda de onde sai a antena do PY que instalei tbm, e coloquei tbm um peito de aço.

O carro esta pouco rodado, comprei para fazer viagens pela america latina. O estepe era original, carro urbano.
A dificuldade era encontar um carro que nao tenha rodado no gás.
Tinha umas economias do ultimo proprietario, por exemplo bateria abaixo da especificação, duto de ar(intac hose) remendado com silver tape etc...

Acabei de passar no controlar.


Paguei 22.000 em março 2010, no filme logo no inicio mostra o consumo, media de 6,8km/l
eu troquei as velas, os cabos, filtro de ar e combustivel estão chegando,
antes de viajar(10/12/11) farei varias manutençoes,
vou gastar uns tres mil em peças e MO.

O carro a gasolina é mais barato para adquirir, mas o consumo assusta até quem esta acostumado.

Na ultima viagem foi aproximadamente 1200 litros de gasolina, se eu tivesse ido com um carro a diesel gastaria(conta de padaria) 1300 a menos. eu tenho que fazer umas dez viagens para compensar comprar um carro a diesel,
alem do mais o carro a gasolina é mais confortavel, silencioso, e automatico, que ajuda muito nas longas retas da argentina.

Esse carro é excelente para a minha necessidade.

Olha só Zluiz,

fantástica a sua viagem, eu não conseguiria, pois sofro de enxaqueca e tenho muito receio de entrar numa crise longe de abrigo. Admiro muito quem tenha essa "coragem e disposição".

Quanto ao consumo, acredito que a falta de aerodinâmica devido às caixas no teto tenham feito aumentar o consumo, você poderia ter bolado um aliviador frontal da mesma forma que fazem nos caminhões, pois alivia muito. A minha 2,7L 16v 4cc com 152HP acredito que faria de 12 à 14 na estrada... na V6 é fogo mesmo, não dá pra disfarçar o consumo, a gente vê literalmente o ponteiro baixando. Eu comentei que tenho duas, prefiro a 4runner, mas o que desanima é o consumo, na 2,7L é tranquilo, a gente até esquece de por gasolina. O consumo da 2.7L se equipara à Diesel, na verdade fica mais em conta porque na Diesel os filtros tem vida mais curta, sem dizer na preocupação com o Controlar.

A minha 4runner sempre foi usada na gasolina desde 0KM. Corroboro com o seu feeling, o GNV reduz drasticamente a vida útil do motor.

att
B4R4T4

zluiz
14/10/2011, 18:27
Olha só Zluiz,

.......

att
B4R4T4





Estou preparando para outra viagem(12000 km), dessa vez vou sem as caixas, velas e cabos novos, filtros e a suspensão, em novembro farei uma viagem curta, vou tirar a media,

SandroGaúcho
19/10/2011, 17:10
Gurizada, tudo bem?

Já faz um mês que comprei a minha e o consumo tá entre 9km/l a 9,8km/l, acho que tá dentro do normal!

Sorte & Sucesso a todos!

R-Mendes
07/11/2011, 10:41
Amigos, estou vendo uma pra comprar e o proprietário disse que faz em média 6,5 na cidade e 9,5 na estrada. Não está meio baixo? É uma 2.7L. O que se pode fazer em termos de manutenção para melhorar o consumo?

Ney_Niteroi II
07/11/2011, 11:50
Prezados,

A minha SW 2.8 diesel (93) faz 9.5 na cidade e 10.5 na estrada.

abs!

guilhermeabreu
07/11/2011, 14:50
Prezados,

A minha SW 2.8 diesel (93) faz 9.5 na cidade e 10.5 na estrada.

abs!



A minha é uma SW4 2.8 93 díesel faz 8,0 na cidade e 9,0 na estrada comprei já turbinada com turbo IHI . Anda muito bem e perde muito pouco nas subidonas . Muito satisfeito com o desempenho e não me preocupo com o consumo , pois NÃO EXISTE ALMOÇO DE GRAÇA .

marcelot
07/11/2011, 16:16
Minha Pickup CD 2.8 turbo diesel está fazendo 8,5 km/l, rodando parte em cidade e estrada.
Antes de turbinar fazia 11,0 km/l.

Supercharger
07/11/2011, 16:19
Amigos, estou vendo uma pra comprar e o proprietário disse que faz em média 6,5 na cidade e 9,5 na estrada. Não está meio baixo? É uma 2.7L. O que se pode fazer em termos de manutenção para melhorar o consumo?

Ligeiramente melhor que o consumo da V6, que faz 5.5 na cidade e 8.5 na estrada. Acho bem realista, pois tem que empurrar o mesmo carro. Mais do que isso já acho que é lero-lero.

Guiga Tostes
07/11/2011, 16:56
A minha SW4 93 2.8 agora turbinada, esta fazendo 8,5 na cidade e 9,5...se andar leve, mas se "apertar" cai para 8 na cidade e 9 na estrada.

Antes de turbinar fazia 10km/l tanto na cidade quanto na estrada.

Abrs

renatofbarbosa
07/11/2011, 20:53
A minha SW4 3.4 V6 sempre uso com ar ligado,
faz na cidade 5/5,5 na Gasolina e na estrada faz ente 6 e 7 (andando a uma velocidade na média de 130/140 km). Andando mais de boa, a 100 / 110 o consumo fica por volta de 8 km/l.

Agora o que valeu a pena foi eu ter instalado o GNV. Primeiro que eu tenho experiências boas com GNV. Segundo, instalação em uma oficina profissional e de de um kit de no mínimo 3ª geração são essenciais. Terceiro é a economia, aproximadamente 60%. Quarto, minhas rotas de viagens são cidades litorâneas e nordeste, onde tem muitos postos GNV.

Nunca estive na argentina, mas me falaram que lá tem muito posto GNV,
alguém confirma essa informação?

Quanto ao consumo no GNV, aí está o maior benefício: 6,5/7,5 na cidade (sempre ar ligado) e entre 9 e 11 m3 por km na estrada. Considerando que pago em média R$ 1,49 no m3 do GNV.

Comparando:
Uma viagem de 200 km de estrada andando de boa:
Gasolina :8 KM/L = 25 litros = R$ 67,25
GNV: 11 KM/M3 = 18,2 M3 = R$ 27,10

Economia de 59%.

Sem contar que esse modelo de SW4 aceita muito bem GNV, só é ver os relatos aqui no fórum mesmo...

abs,
Renato

guilhermeabreu
07/11/2011, 21:17
A minha esta batendo o mesmo consumo das SW4 do GUIGA TOSTES e do MARCELOT

elmestizo
07/11/2011, 21:29
Agora o que valeu a pena foi eu ter instalado o GNV. Primeiro que eu tenho experiências boas com GNV. Segundo, instalação em uma oficina profissional e de de um kit de no mínimo 3ª geração são essenciais. Terceiro é a economia, aproximadamente 60%. Quarto, minhas rotas de viagens são cidades litorâneas e nordeste, onde tem muitos postos GNV.


onde instalou?

Emerson Höpner
07/11/2011, 21:35
Nunca estive na argentina, mas me falaram que lá tem muito posto GNV,
alguém confirma essa informação?

Renato, não utilizo GNV mas como me criei em uma cidade na fronteira com a Argentina conheço um pouco dos hermanos... Lá eles usam muito o GNV, ou GNC como é chamado por aquelas bandas.
Porém, tem diferenças no bico para abastecimento e tem postos que simplesmente não abastecem de gás carros brasileiros, simplesmente para "não ter problema porque eles exigem um tal selo do Mercosul (http://www.mercosur.int/msweb/SM/Normas/Resoluciones/PT/2006/GMC_2006_RES-002_PT_Gas%20Natural.pdf)
Um colega meu foi até Santiago com uma Dakota que ele tinha sem o tal selo e conseguiu abastecer em aprox. 40% dos postos, os demais só na gasosa, mesmo tendo gás disponível... Vai entender? Regras são regras...

No site Lista de Estaciones de GNC por provincia (http://www.enargas.gov.ar/Gnc/Sujetos/ListaEstac.php?Todas=Si) tu encontras a lista de todas as estaciones de servicio que abastecem GNC. Este Estaciones de servicio y GNC de Argentina || Guia de Estaciones de Servicio (http://www.sanrafaellate.com.ar/servicios/EstacionesserviciosGNCArgentina.htm) também parece legal.

Procura no google "estaciones servicio gnc argentina".

Emerson.

renatofbarbosa
07/11/2011, 22:59
onde instalou?

Instalei na Gaspoint

marcelo de lima oliveira
12/11/2011, 23:43
E aí Renato tudo bem? Esta curtindo a Hilux preta 07? Pois é, depois de algum tempo e alguma grana estou com a minha em perfeito estado... em um ano rodei 30k. Consumo: 9 a 9.8 km/l de diesel na cidade e até 12 km/l na estrada. Abços!

Cristian Fay
30/09/2014, 17:16
Pessoal, acabei de adquirir a minha SW4 2.7 16V. Troquei o filtro de combustivel fim de semana, usei o WEGA JFC 811, e pasmem, o filtro que estava nela era Toyota, e com data de fabricaçao igual o da camionete (1997), nunca nuinguem havia trocado. Resumindo, mudei a posiçao das mangueiras e deixei o filtro em uma posiçao mais facil de trocar, pois ninguem merece ficar a cada 15.000 km 1:30 h, somente para trocar o filtro de combustivel. O filtro de ar tambem troquei, mas este é facil, usei o da WEGA tambem, JFA 290. Estou pensando em fazer nosvas mangueiras com sistema de encaixe, para possibilitar a colocaçao de outro filtro nacional, o acham?
Alguem aí tem indicaçao de lojas para compra de peças para as versoes a gasolina? As lojas Ferraço e America trabalham so com diesel. Alguem sabe dizer se os itens de suspensao e freios da diesel e gasolina sao iguais? Estou precisando comprar a palheta do limpador traseiro, um difusor de ar, aquele que fica sobre o porta-copos no centro do painel, e a tampa da caixa de fusiveis interna, que fica no lado direito, inferior do painel. Outra coisa que estou grilado, a minha camionete, esta patinando correias a partir de 3.600 RPM, ja passei antiderrapante para correias, melhorou um pouco mais nao resolveu. Alguem tem as medidas das correias originais. pelo que pesquisei sao tres, com as seguintes especificaçoes: 4PK0915, 4PK1108 E 5PK0890, alguem sabe me informar onde consigo o tensor das correias? Vi que nos EUA consiguimos quase tudo, mas o frete e os impostos, tornam os preços parecidos com os daqui.
Sobre media de combustivel, só fiz uma media, na cidade com os filtros que estavam instalados (o de ar estava ruim tambem), e deu 6,2 km/l. Antes de eu comprar ela ficou parada na loja uns 45 dias, e nas tres primeiras vezes que completei o tanque, acendeu a luz da injecao, e o ponteiro nao marcava corretamente. A primeira vez abasteci com Shel normal, a segunda com BR aditivada, a terceira com Ipiranga aditivada (nao lembro o nome) e a quarta com Shel Nitro+ (estou usando esta ainda,, nao acendeu a luz quando completei e o ponteiro parece estar marcando corretamente). Nas vezes que acendeu a luz, eu desconectei o cabo da bateria e quando religuei nao acendeu mais, ate completar o tanque novamente. Alguem tem uma ideia do que pode ser? Eu acredito que poderia estar com problema na boia (sujeira), enviando alguma erro para a central, e com o uso de gasolina aditivada acabou limpando.
Abasteci ontem e a media so de cidade fez 6 km/l, dicas para melhorar o consumo?

Desde ja agradeço as possiveis respostas.

FRANSISCO
14/11/2016, 13:35
E da 2.2, alguém sabe?

As 93 a 95 eram 2.2 8v, certo?
Quantos hp?

pessoal
adquiri uma hilux 94, sw4, gasolina, 116cv, 5l, no manual diz ser 22r-e
só que no documento não informa se é 2.2 ou 2.4
alguém pode me informar , por gentilesa , estou a procura da junta do motor , gostaria de saber se isso influência

sandro_ventania
14/11/2016, 17:33
Tem coisa embolada aí...94 é motor 3L e é a diesel. 5L acho que é de 97 pra cima e também é diesel.
A gasolina é o 22r-e...que se não me engano pode ser 2.4 ou 2.7, sendo o 2.7 mais comum.
Pelo numero do chassis voce consegue saber no site da toyota.

Supercharger
15/11/2016, 23:00
SW4 94 à gasolina tem apenas duas opções de motor.

22RE L4 8v 2.4L 116cv.
3VZFE V6 12v 3.0 160cv.

Tequilaman
16/11/2016, 11:47
pessoal
adquiri uma hilux 94, sw4, gasolina, 116cv, 5l, no manual diz ser 22r-e
só que no documento não informa se é 2.2 ou 2.4
alguém pode me informar , por gentilesa , estou a procura da junta do motor , gostaria de saber se isso influência

Francisco, seu motor é este 22RE 8v 2.4L 116cv. conhecido no mundo Toyota como "22RE"


Caso precise de algumas informações sobre esse motor... temos um topico dedicado a isso

http://www.4x4brasil.com.br/forum/toyota/150171-informacoes-tecnicas-do-motor-22r-e.html

tonatto
09/01/2017, 22:02
Ainda tem a 3.0 V6 ?Muito cara a manutenção?Tem nível e vareta do câmbio AT?Ela usa correia dentada ou corrente ? Obrigado