Expedição Ushuaia 2014/2015 (Brasil - Uruguai / Argentina / Chile)

[digoniva]

Pessoal:
No fim deste ano (mais ou menos na segunda quinzena de Dezembro), eu e minha família (esposa e filhos) pretendemos realizar uma expedição ao Sul da América do Sul, passando por Ushuaia, entre outras cidades.
A idéia é ir para o sul do Brasil, atravessar a fronteira passando pelos seguintes países: Uruguai, Argentina e Chile, indo pelo Leste destes países e voltando pelo oeste (Patagônia, Torres Del Paine, etc....).
Vamos em uma Hilux SRV 2007.
Estou a procura de parceiros e companheiros para realizar esta aventura.
A previsão é de 35 dias de viagens (talvez mais, talvez menos) - eu e minha esposa pretendemos ter disponível algo em torno de 45 dias (aproximadamente 15 dias em Dezembro e 30 dias em Janeiro).
A viagem vai ser em um rítmo tranquilo, com paradas nas principais Cidades e principalmente em atrativos Naturais, com muitas caminhadas.
O início da expedição está prevista para o dia 15 de dezembro, podendo ser alterado (saindo de Brasília onde resido).
Dicas serão muito bem vindas !!!
Interessados, favor informarem: veículo, onde residem, quem é que vai junto no veículo e demais informações importantes.
VAMO QUE VAMO !!!!!!
Obs: mais detalhes desta viagem serão postados aos poucos......

[rfdex]

Fala Rodrigão! Quanto tempo camarada. O que anda aprontando? Está de Hilux SW? Uau!! Mande notícias. O pessoal do fórum tem se encontrado às quintas-feiras geralmente naquela orla junto à Ponte JK, onde ficam os hot-dogs. Amanhã mesmo tem encontro. A galera sempre faz passeios e tal. Aparece lá. Abraço

[digoniva]

E aí grande Raphael, beleza?
Pois é, estou com meu Niva até hoje, he he he....
Já com a Hilux, acabei de fazer pouco mais de 1 ano; não é SW não, é uma cabine dupla, SRV câmbio manual, 2007...., estou adorando, maravilhosa....rs rs rs rs
Eu fiquei sabendo deste encontro - da galera do 4x4, nas proximidades do Lago Sul. O problema é a preguiça de sair daqui de Águas Claras (onde estou morando) para ir ....rs rs rs rs
Vou ficar sem a Hilux umas 2 semanas, pois ela está arrumando um parachoque (deram uma encostada de leve), assim que pegar ela a gente combina e eu participo do encontro - talvez eu apareça com outro transporte....
O Nivão está com problema no motor de partida (preciso trocar o automático e as escovas), só depois disso voltará a andar.
Vai ter o encontro amanhã (QUINTA FEIRA) mesmo ??
Onde será - qual local ??
A partir de que horas ??
Vamos nos falando !!
Abs.

[rfdex]

Sim, amanhã na orla da Ponte JK, às 20:30. Você ainda tá mexendo com aqueles passeios turísticos? Abraço!

[TiagoTM]

E ai Rodrigo entao eu e um amigo de Goiania estamos querendo fazer algo parecido, ele ainda esta procurando a viatura pra fazer a viagem... ainda não fechamos data mas é entre dez e janeiro!

vamos mantendo contato para quem sabe fazermos essa trip juntos!

abraço


Pessoal:
No fim deste ano (mais ou menos na segunda quinzena de Dezembro), eu e minha família (esposa e filhos) pretendemos realizar uma expedição ao Sul da América do Sul, passando por Ushuaia, entre outras cidades.
A idéia é ir para o sul do Brasil, atravessar a fronteira passando pelos seguintes países: Uruguai, Argentina e Chile, indo pelo Leste destes países e voltando pelo oeste (Patagônia, Torres Del Paine, etc....).
Vamos em uma Hilux SRV 2007.
Estou a procura de parceiros e companheiros para realizar esta aventura.
A previsão é de 35 dias de viagens (talvez mais, talvez menos) - eu e minha esposa pretendemos ter disponível algo em torno de 45 dias (aproximadamente 15 dias em Dezembro e 30 dias em Janeiro).
A viagem vai ser em um rítmo tranquilo, com paradas nas principais Cidades e principalmente em atrativos Naturais, com muitas caminhadas.
O início da expedição está prevista para o dia 15 de dezembro, podendo ser alterado (saindo de Brasília onde resido).
Dicas serão muito bem vindas !!!
Interessados, favor informarem: veículo, onde residem, quem é que vai junto no veículo e demais informações importantes.
VAMO QUE VAMO !!!!!!
Obs: mais detalhes desta viagem serão postados aos poucos......

[digoniva]

Opa, beleza Manggini !!!
Vamos continuar a falar e detalhar como será esta aventura.
A gente se fala.
Abs.

[Foltram F 1000]

Bom dia Rodrigo, também pretendo fazer essa viagem em dez. e janeiro, você já tem o roteiro?
Vou com uma Tritom Savana 2014 que estou ajeitando para fazer expedições.
Tenho amigos interessados em ir mas até agora nenhuma confirmação.
Aguardando ansioso o roteiro.
Grande abraço.

[cloviscarleto]

Bom dia Rodrigo, também pretendo fazer essa viagem em dez. e janeiro, você já tem o roteiro?
Vou com uma Tritom Savana 2014 que estou ajeitando para fazer expedições.
Tenho amigos interessados em ir mas até agora nenhuma confirmação.
Aguardando ansioso o roteiro.
Grande abraço.

Falar, cara eu também to querendo ir, tenho uma Duster e sou de BH, fiz um blog e to pesquisando os roteiros. Mande mensagem pelo forum, pra te informar meu blog.

[TiagoTM]

Clovis depois posta o endereço do Blog.. outra hora com mais tempo eu coloco aqui os blogs que já andei pesquisando e que tem relatos da viagem para lá.

Aqui no forum mesmo tem muita coisa volta e meia eu perco a noção do tempo lendo os relatos da galera!

vamos nos falando!

[rfdex]

Falar, cara eu também to querendo ir, tenho uma Duster e sou de BH, fiz um blog e to pesquisando os roteiros. Mande mensagem pelo forum, pra te informar meu blog.

Você com um Engesa na garagem e vai de Duster? Tsc tsc... hehehe. Abraço

[cloviscarleto]

Falar, cara eu também to querendo ir, tenho uma Duster e sou de BH, fiz um blog e to pesquisando os roteiros. Mande mensagem pelo forum, pra te informar meu blog.

Manggini (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/82484.html) http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/statusicon/user-offline.png

Não consigo mandar msn pelo forum , esse blog é um blog que fiz para divulgar a viagem , me retorne por esse email, o seu email, cliviscarleto@mail.com, que te mando o blog.

Já tenho 2 opções de roteiro até fronteira com o Paraguai ou Uruguai.
Nessa minhas pesquisas a maior dúvida é a hospedagem.

[cloviscarleto]

Falar, cara eu também to querendo ir, tenho uma Duster e sou de BH, fiz um blog e to pesquisando os roteiros. Mande mensagem pelo forum, pra te informar meu blog.

A Engesa é só pra trilha....

[cloviscarleto]

Alguns Blogs que ja pesquisei
Blogs
De Troller Rumo a Patagônia (http://detrollernapatagonia.blogspot.com.br/)
Dicas para Viajar de Carro no Uruguai e Argentina | Dois MegaPixel (http://lesoliveira.net/02mp/?p=4272)
Expedição Ushuaia 2011 | "Volta do Fim do Mundo!" ? De Joinville / SC para o extremo sul das Américas em 38 dias e 15.800 Km rodados! (http://ushuaia2011.wordpress.com/)
Ushuaia - 2010 (http://portoalegreushuaia2010.blogspot.com.br/)

Camping
Campings en Argentina - Acampante - El portal del Camping (http://acampante.com/)
Nosso Guia de Campings (http://nossoguiadecampings.blogspot.com.br/)
Camping Argentina - CAMPINGS.COM Argentina * Reservas de camping e bungalow Argentina (http://pt.campings.com/argentina/camping-argentina.htm)
Camping (http://www.revistadecamping.com/category/camping/)

Documentos
Moto na Panamericana | A realização de um sonho | Página 5 (http://motonapanamericana.wordpress.com/page/5/)

[digoniva]

Clovis, Foltran, Mangini e demais aventureiros:
Eu pretendo ir pelo URUGUAI.
Clovis, eu e principalmente minha esposa, estamos fazendo também muitas pesquisas, conversando com muita gente que já foi.
A princípio, o que nos chama a atenção é sobre a polícia corrúpta na Argentina (em alguns lugares, principalmente em algumas cidades de fronteira) e no Paraguai.
A idéia é atravessar a fronteira mais ao sul do Brasil, indo para o Uruguai, passando por Rivera ou próximo, depois em Montevideo. De lá, através de Balsa, atravessamos para a Argentina para La Plata ou Buenos Aires.
De lá, segue pela rota 3, passando por Bahia Blanca, Puerto Madryn, Comodoro Rivadavia, Rio Gallegos e USHUAIA.
Quando for subir, a idéia é subir pelo extremo oeste (Pacífico), passando por Torres Del Paine, Patagónia, etc....
Clovis, vc também está querendo ir no fim deste ano + Janeiro ??
Vamos nos falando !!!
Abs.

[cloviscarleto]

Clovis, Foltran, Mangini e demais aventureiros:
Eu pretendo ir pelo URUGUAI.
Clovis, eu e principalmente minha esposa, estamos fazendo também muitas pesquisas, conversando com muita gente que já foi.
A princípio, o que nos chama a atenção é sobre a polícia corrúpta na Argentina (em alguns lugares, principalmente em algumas cidades de fronteira) e no Paraguai.
A idéia é atravessar a fronteira mais ao sul do Brasil, indo para o Uruguai, passando por Rivera ou próximo, depois em Montevideo. De lá, através de Balsa, atravessamos para a Argentina para La Plata ou Buenos Aires.
De lá, segue pela rota 3, passando por Bahia Blanca, Puerto Madryn, Comodoro Rivadavia, Rio Gallegos e USHUAIA.
Quando for subir, a idéia é subir pelo extremo oeste (Pacífico), passando por Torres Del Paine, Patagónia, etc....
Clovis, vc também está querendo ir no fim deste ano + Janeiro ??
Vamos nos falando !!!
Abs.

Vamos marcar um outro lugar pra mais informações.
Pelo que já li é muito planejamento.
Quanto a polícia corrupta da Argentina, é verdade isso. Acesse o forum Mochileiros.com (http://www.mochileiros.com)
Fiz um blog para divulgar essa aventura. Mande um email para cliviscarleto@mail.com, te retorno com o meu blog.
Quanto essa rota que voce pretende ir é a mais curta. Mas eu não sei valor do Buquebus ( Ferry Boat), preetendo tembém ir por ela.

Não posso ir em Dezembro, só se for em Novembro 15 a dezembro 15, pois tem o natal e pretendo está com minha mãe.
Eu só tenho 30 dias para fazer essa aventura, por isso, vou tentar encaixar o Carnaval com as férias. Então o dia ideal pra mim é 15 de janeiro/2015.

[Foltram F 1000]

Boa noite amigos, se vocês me permitirem gostaria de dar o meu pitaco sobre a viagem.
Rodrigo a principio dou preferencia pelo caminho mais curto até Ushuaia, pois pretendo
explorar bem essa região, vi em um documentário que tem um navio que faz um passeio
pela região e achei interessante faze-lo. Até hoje só fiz uma Expedição de 30 dias, e o
que aprendi é que vale mais apena visitar poucos lugares e aproveitar todos do que visitar
muitos e só passar por eles.
As duvidas que tenho é com relação a estádia, você pretende viajar com tudo reservado,
ou pretende chegar na cidade e ai procurar?
Outra duvida é com relação a alta temporada, você sabe me dizer se é alta temporada em
dezembro, pois poderei ir já a partir do dia 02.
Clovis, acho que o Duster vai numa boa, o único problema seria a autonomia, nada que
uns galões extras não resolvam.
Quanto a polícia Argentina, acho que o mais importante seria a documentação em ordem
e estar com o veiculo dentro das leis e normas do pais para não ter o carro apreendido,
fora isso é enrolar para pagar pouco.
Por enquanto acho que é isso, um grande abraço a todos.

[cloviscarleto]

Boa noite amigos, se vocês me permitirem gostaria de dar o meu pitaco sobre a viagem.
Rodrigo a principio dou preferencia pelo caminho mais curto até Ushuaia, pois pretendo
explorar bem essa região, vi em um documentário que tem um navio que faz um passeio
pela região e achei interessante faze-lo. Até hoje só fiz uma Expedição de 30 dias, e o
que aprendi é que vale mais apena visitar poucos lugares e aproveitar todos do que visitar
muitos e só passar por eles.
As duvidas que tenho é com relação a estádia, você pretende viajar com tudo reservado,
ou pretende chegar na cidade e ai procurar?
Outra duvida é com relação a alta temporada, você sabe me dizer se é alta temporada em
dezembro, pois poderei ir já a partir do dia 02.
Clovis, acho que o Duster vai numa boa, o único problema seria a autonomia, nada que
uns galões extras não resolvam.
Quanto a polícia Argentina, acho que o mais importante seria a documentação em ordem
e estar com o veiculo dentro das leis e normas do pais para não ter o carro apreendido,
fora isso é enrolar para pagar pouco.
Por enquanto acho que é isso, um grande abraço a todos.

Se voce ja foi para essa região por favor compartilhe conosco suas experiências. Eu nunca fiz uma viagem com mais de 10 dias, minha maior dúvida é quanto a hospedagem, quanto a época acredito que é estação quente ainda em janeiro e mesmo que não fosse vai tá frio pra burro ainda. Somo duas viaturas até agora confirmadas. Mas tem muito planejamento e quanto mais informações agregarmos melhor.

Só pra lembrar sei de gente que já foi de Pálio 1.0 e vou tude bem.

[agapito78]

Fala rodrigo,
Fizemos essa viagem em uma LR defender. Na ida pela ruta 3 e volta costeando a divisa chile-argentina e trechos da ruta 4 e carretera austral. Segue o link
http://expedicao.wordpress.com/
Boa viagem

[cloviscarleto]

Fala rodrigo,
Fizemos essa viagem em uma LR defender. Na ida pela ruta 3 e volta costeando a divisa chile-argentina e trechos da ruta 4 e carretera austral. Segue o link
Expedição Patagônia | Rumo ao fim do mundo :. USHUAIA :. Brasil ? Uruguai ? Argentina ? Chile (http://expedicao.wordpress.com/)
Boa viagem

Cara fala ai como foi com relação a polícia argentina?

Quanto ao Carro:
vc cita no blog

"- Documento original, é preciso estar no nome de alguem que esteja viajando junto)
- Carta Verde (Seguro obrigatório para transitar pelo Mercosul, normalmente os seguros nacionais cobrem alguns países, porém a Carta Verde é utilizada somente para problemas com terceiros fora do Brasil) tirei com a Magna Seguros em Curitiba."


Tem algum outro documento que preciso apresentar?

Quanto aquela lista de equipamentos que eles exigem como cambão, kit de socorro....? São mesmo obrigatórios?

[RodrigoSoracco]

Clovis, depois de ter andado uma dezena de vezes pela América do Sul, algumas dicas:
- a polícia é corrupta, mas elas se vendem por pouca coisa. Normalmente eles querem pacotes de café, caixas de chocolate Garoto, erva-mate... Qualquer porcaria faz eles felizes. Anos atrás tinha um pessoal nas estradas entre Paso de Los Libres e Rosario que gostava de fazer cena. Um deles parava, achava algum problema, e inventava uma multa de quase 1000 reais. O outro na guarita, fingia chamar o guincho. Até que o motorista se dá por vencido, e deixava 10 ou 20 reais. Nas últimas vezes eles estão mais "sinceros": já pedem de cara uma esmola ou perguntam por chocolates, café e até cigarros. Levando na esportiva, te dão dicas de rotas e pousadas até.
- A carta verde é obrigatória, sem ela nem passa na fronteira. Se te envolver em algum acidente, é o seguro internacional contra terceiros. Não é cara.
- Equipamentos obrigatórios são o cambão, dois triângulos (para sinalizar na frente e atrás) e um kit de socorros sem itens específicos, mas eu levava gaze, esparadrapo, micropore, band-aid, algodão, água boricada, aspirinas, plasil... as esposas são boas em preparar isso, hehehe. Uma única vez (mais de dez anos) me pediram o tal lençol branco. Como eu já levava um pra acampar, mostrei esse mesmo.
- Faróis auxiliares: se não são originais do carro, eles exigem para circular com capas durante o dia.
- Não te aconselho o Uruguai. Eu iria até Bariloche e desceria pela mítica Ruta 40, cortando a Patagônia. É um visual de outro mundo, e além do deserto com aspecto lunar por centenas de quilômetros, ainda passa pela geleira Perito Moreno.

Boa sorte aí!

[cloviscarleto]

Clovis, depois de ter andado uma dezena de vezes pela América do Sul, algumas dicas:
- a polícia é corrupta, mas elas se vendem por pouca coisa. Normalmente eles querem pacotes de café, caixas de chocolate Garoto, erva-mate... Qualquer porcaria faz eles felizes. Anos atrás tinha um pessoal nas estradas entre Paso de Los Libres e Rosario que gostava de fazer cena. Um deles parava, achava algum problema, e inventava uma multa de quase 1000 reais. O outro na guarita, fingia chamar o guincho. Até que o motorista se dá por vencido, e deixava 10 ou 20 reais. Nas últimas vezes eles estão mais "sinceros": já pedem de cara uma esmola ou perguntam por chocolates, café e até cigarros. Levando na esportiva, te dão dicas de rotas e pousadas até.
- A carta verde é obrigatória, sem ela nem passa na fronteira. Se te envolver em algum acidente, é o seguro internacional contra terceiros. Não é cara.
- Equipamentos obrigatórios são o cambão, dois triângulos (para sinalizar na frente e atrás) e um kit de socorros sem itens específicos, mas eu levava gaze, esparadrapo, micropore, band-aid, algodão, água boricada, aspirinas, plasil... as esposas são boas em preparar isso, hehehe. Uma única vez (mais de dez anos) me pediram o tal lençol branco. Como eu já levava um pra acampar, mostrei esse mesmo.
- Faróis auxiliares: se não são originais do carro, eles exigem para circular com capas durante o dia.
- Não te aconselho o Uruguai. Eu iria até Bariloche e desceria pela mítica Ruta 40, cortando a Patagônia. É um visual de outro mundo, e além do deserto com aspecto lunar por centenas de quilômetros, ainda passa pela geleira Perito Moreno.

Boa sorte aí!

OK
Você falou sobre essa Rota do Chile a "40" , mas por onde entro no Paraguai Por Foz ou Pelo Uruguai Em Rivera ?
Quanto a quantidade de Dias só tenho no máximo 25 para fazer essa Rota.
A minha pergunta é se eu primeiro para vou para o Chile e volto pela rota 3 da Argentina , dá tempo? em 25 das?
Agora se for pela Argentina e volto tb por ela não é mais rápido ?

[Foltram F 1000]

Se voce ja foi para essa região por favor compartilhe conosco suas experiências. Eu nunca fiz uma viagem com mais de 10 dias, minha maior dúvida é quanto a hospedagem, quanto a época acredito que é estação quente ainda em janeiro e mesmo que não fosse vai tá frio pra burro ainda. Somo duas viaturas até agora confirmadas. Mas tem muito planejamento e quanto mais informações agregarmos melhor.

Só pra lembrar sei de gente que já foi de Pálio 1.0 e vou tude bem.

Então Clovis, infelizmente não conheço nada da America do Sul, só fui até Foz, e a muito tempo,
o que eu sei a respeito do lugar foi o que li aqui no fórum, pelo que li o ideal é deixar o carro o
mais original possível, li também que o carro tem que estar no seu nome e se eu não me engano
quitado, li no seu tópico que você pretende fazer em 20 dias o seu roteiro, sera que não vai ficar
um pouco corrido e cansativo?? Pois precisamos sempre pensar nos imprevistos quando se faz
uma viagem longa.

Abraço

[lscalango]

Digoniva, achei legal a idéia. Também sou do DF e de Águas Claras. Estava pensando em fazer uma viagem mais curta agora nas ferias de Junho (Foz, Rivera, Montevidéu e Balsa ate Buenos Aires), entretanto, fiquei interessado no seu projeto. Só não sei se terei tantos dias assim no final do ano. Em relação a viagem, vai levar filho(a)s? Quantos anos? Pergunto isso pois tenho uma filha de 3 anos e ainda fico com receio de viagem longas, como ela vai se comportar. Já fizemos viagens de 2 mil km em 3 dias e foi tudo bem. Mas não sei como seria uma viagem mais longa, se tiver mais crianças talvez posso animar. Veiculo eh uma TR4 "Long Range". Sei que tem pouco espaço, mas a família eh pequena e a autonomia do tanque (91L) ta beirando os 800 km.

Se puderem dar mais detalhes do projeto. Rota estimada, Onde ficar (reservar ou procurar na hora) quantos interessados ate agora.

Abraços

[Gilbertoitaunas]

Olá Rodrigo, sou aqui do Estado do Rio, da cidade de Nova Friburgo, tenho interesse em me juntar a esta aventura com mais uns amigos, vc já fez o custo aproximado da expedição? vai alguem que entende de mecânica? Minha companheira é uma Land Rover Defender 110 2004 e meu amigo um Troller 2001, seria eu e minha esposa.

[cloviscarleto]

Fiz uma pesquisa de Rota a mais simples possível passando por Bariloche.
Não não somei os pedágios, nem outros impostos, só combustível.
Para um veículo DUSTER com 50 litros e autonomia de 560 Km, 11.5 Km/L
Outro dado que não somei foi a gasolina colocada no Chile. Todo cálculo foi com o Peso Argentino mais barato, ou seja R$ 2,90.

Primeira parte
BH/Jaguarão
2.065 km
Pedágio: R$ 71,30
2085 km
112.84 litros
Combustível: R$ 503,91 27h 45min
Total: R$ 575,21

Jaguarão/ Colonia del Sacramento-URU
obs. não abastercer no Uruguai
Pedágio: R$ 0,00
60.5 litros
560 km
Combustível: R$ 135,40 7h 33min


Final da primeira parte
km = 2645 km
Combustível: = 710.2 reais


Segunda parte
Buenos Aires - Ushuaia

Buenos Aires, Argentina/
Bahía Blanca, Buenos Aires, Argentina
Pedágio: R$ ??
635 km
67 litros
Combustível: R$ 153,68 7h 31min


Bahía Blanca, Buenos Aires, Argentina /
Puerto Madryn, Chubut Province, Argentina
Pedágio: R$ ??
693 km
67 litros
Combustível: R$ 167,64 9h 41min


Puerto Madryn, Chubut, Argentina/
Puerto San Julián, Santa Cruz Province, Argentina
Pedágio: R$ ??
872 km
87 litros
Combustível: R$ 210,93 10h 25min


Puerto San Julián, Santa Cruz Province, Argentina /
Río Gallegos, Santa Cruz Province, Argentina
Pedágio: R$ ??
359 km
36 litros
Combustível: R$ 86,92 4h 14min

Río Gallegos, Santa Cruz Province, Argentina/
Ushuaia
Pedágio: R$ ??
59 litros
577 km
R$ 223,00 8:50 hs + horas no ferry boat


Ushuaia/ Punta Arenas
Pedágio: R$ ??
63 litros
622 km
R$ 240,41
R$ 9:23 hs + horas no ferry boat

Volta Terceira parte

Punta Arenas / El Calafate
Pedágio: R$ ??
56 litros
556 km
R$ 214,99 , 6:57 hs

El Calafate / Rio Mayo
Rota 40
744 km
R$ 260,40, 8 h 49 min


Río Mayo, Chubut, Argentina /
San Carlos de Bariloche, Río Negro Province, Argentina
Rota 40
70 litros
679 km
R$ 250,40, 7 h 44 min

Bariloche / Bahía Blanca
950 km
96 litros
R$ 369,18, 11:52 hs

Bahía Blanca / Buenos Aires, Argentina
635 km
67 litros
R$ 153,68, 7h 31min

Última parte
Colonia del Sacramento-URU / Jaguarão
60.5 litros
560 km
Combustível: R$ 135,40 7h 33min


Jaguarão / Lages
R$ 175,45
60.5 litros
Custo de pedágio: R$ 30,30
725.99 km

Lages / BH
R$ 327,03
1353.23 km
112.77 litros
Quantidade: 17
Custo de pedágio: R$ 43,30

Total R$: 3839
Km: 12605
sem pedágios, sem os 3 ferrys boat
mas acho que os ferry e os pedágios somam mais R$ 900 = 4739

[cloviscarleto]

Acho que só paga hotel carro quem quer, vejam a lista de campings.

nesse 2 site.
http://www.guiadecampings.com.br/

Guía de camping en Argentina - Solo Campings .:. Lugares para acampar (http://www.solocampings.com.ar/)


462634

[Foltram F 1000]

Acho que só paga hotel carro quem quer, vejam a lista de campings.

nesse 2 site.
http://www.guiadecampings.com.br/

Guía de camping en Argentina - Solo Campings .:. Lugares para acampar (http://www.solocampings.com.ar/)


462634


Caramba Clovis, eu não sabia que tinha tanto camping na Argentina e Chile, se no Brasil fosse assim
não teria vendido a Camper que eu tinha na minha F 1000, o bom é que não se precisa fazer reserva
alguma, você sabe me dizer se em um comboio pequeno dá para ir sem reserva de Hotel.
O cronograma acima ficou muito bom e detalhado, pelo jeito não vai ser preciso levar muito combustivel
extra.

[cloviscarleto]

Caramba Clovis, eu não sabia que tinha tanto camping na Argentina e Chile, se no Brasil fosse assim
não teria vendido a Camper que eu tinha na minha F 1000, o bom é que não se precisa fazer reserva
alguma, você sabe me dizer se em um comboio pequeno dá para ir sem reserva de Hotel.
O cronograma acima ficou muito bom e detalhado, pelo jeito não vai ser preciso levar muito combustível
extra.

É amigo, uma viagem desse só dá pra mim se eu ficar em Campings. Já li vários blog de brasileiros que fizeram essa rota só ficaram em Campings. Ficar em Hotel, é para quem não vai de carro , bom eu acho, depende da bufunfa de cada um.
Quanto ao combustível, esse são cálculos, para um Duster, vou ter que levar 2xGalões de 20 litros para as viagens de mais de 550Km, e lembrando que o valor não é com gasolina do Chile, pois essa gasolina é mais cara. Quanto a gasolina da Argentina é o mesmo valor.
Quanto ao cronograma que fiz, é bem por baixo, ainda falta somar os impostos de fronteiras, os pedágios no Brasil e Argentina, os ferrys (são 4).

[cloviscarleto]

confirmado o preço da gas. no Uruguai é muito caro.


"www.ancap.com.uy"

P. URU 43 --->R4,1349 essa é a S-30 p 97

[AlonsoFausto]

[QUOTE=cloviscarleto;2134076]Fiz uma pesquisa de Rota a mais simples possível passando por Bariloche.
Não não somei os pedágios, nem outros impostos, só combustível.
Para um veículo DUSTER com 50 litros e autonomia de 560 Km, 11.5 Km/L
Outro dado que não somei foi a gasolina colocada no Chile. Todo cálculo foi com o Peso Argentino mais barato, ou seja R$ 2,90.


Bom dia Clovis!

Estou acompanhando seu tópico e, apesar de nunca ter ido para a América do Sul de carro, já li muita coisa e também estou programando a minha "expedição" e vou dar um pitaco: o consumo do seu carro pode ser muito menor dependendo do vento que pegar... já li gente que pegou ventão contra e o carro fez 6,1 km/L.... descendo a Argentina os ventos são muito fortes e constantes... acho que você precisa considerar isso. Atravessar de Colonia para Buenos Aires é muito caro, talvez compensa fazer outro caminho...

Abraços e acompanhando o tópico.

[digoniva]

PESSOAL:
Em primeira mão, agradeço a TODOS pela contribuição relatando experiências e informando sobre pesquisas já realizadas.
QUERIA organizar a "bagunça" (no bom sentido) e fazer o TÓPICO evoluir, pois estou CONFIRMADO a fazer a expedição, com data marcada / saída - DIA 13 OU 15 de DEZEMBRO (o tempo de duração da expedição está previsto em mais ou menos 30 a 40 dias, aproximadamente).
Dessa maneira, gostaria que todos que se INTERESSARAM em participar da expedição e PODERÃO sair NESTA DATA informada, ou poucos dias após isso, com intenção de nos encontrarmos no meio do caminho, colocassem na lista, os seguintes dados: 1- Nome, 2- veículo, 3- Cidade/Estado onde reside, 4- Quem irá no veículo(idade das crianças), e demais informações que julgar importantes.... VOU COMEÇAR:

1- Rodrigo / Hilux SRV 2007 / Brasília - DF / Esposa e 2 filhos (10 anos e 6 anos);
2-
3-
4-
.........
Gostaria de propor um encontro com o pessoal interessado que RESIDE em BRASÍLIA, para nos conhecermos e ir conversando sobre a expedição.

[cloviscarleto]

:(
Não é minha intenção em bagunça o seu tópico, também não posso mudar sua intenção sobre a data pretendida da sua viagem, mas não seria muito eu te fazer um pedido, será que você não poderia deixar a data de partida para depois do Natal?

Só uma sugestão se possível, já estou nessa na lista. :curtir:

[digoniva]

Clovis:
Infelizmente, nos (eu e minha esposa) já estamos com as férias marcadas, desde o início deste ano, com tudo planejado. Pensamos em ter o máximo de dias disponíveis para conhecermos o maior número de cidades e atrativos neste linda região (teremos até o dia 30 de Janeiro para voltar pra casa - se precisarmos, vamos usar todos os dias disponíveis e é claro, pensamos também nos imprevistos, por isso é bom ter dias sobrando).
Mas isso não impede de nos encontrarmos em um local da viagem, acho isso possível e viável.
Aqueles que não podem ou não querem sair nesta data (13 / 15 de Dezembro), poderão se juntar a vc (Clovis) e se juntar a nós posteriormente.
Eu e minha esposa decidimos desde o início que vamos mesmo sozinho.......MAS, ENTRETANTO, é melhor, mais seguro, mais divertido, entre outras vantagens, ir com mais veículos, acompanhados de pessoas legais, com bom humor e alto astral, sabendo que o maior desafio é coincidir o tempo disponível.
Estou aguardando o preenchimento da lista galera !!!!!!!!!
Abs.

[cloviscarleto]

Clovis:
Infelizmente, nos (eu e minha esposa) já estamos com as férias marcadas, desde o início deste ano, com tudo planejado. Pensamos em ter o máximo de dias disponíveis para conhecermos o maior número de cidades e atrativos neste linda região (teremos até o dia 30 de Janeiro para voltar pra casa - se precisarmos, vamos usar todos os dias disponíveis e é claro, pensamos também nos imprevistos, por isso é bom ter dias sobrando).
Mas isso não impede de nos encontrarmos em um local da viagem, acho isso possível e viável.
Aqueles que não podem ou não querem sair nesta data (13 / 15 de Dezembro), poderão se juntar a vc (Clovis) e se juntar a nós posteriormente.
Eu e minha esposa decidimos desde o início que vamos mesmo sozinho.......MAS, ENTRETANTO, é melhor, mais seguro, mais divertido, entre outras vantagens, ir com mais veículos, acompanhados de pessoas legais, com bom humor e alto astral, sabendo que o maior desafio é coincidir o tempo disponível.
Estou aguardando o preenchimento da lista galera !!!!!!!!!
Abs.

Entendo, eu só vou voltar dia 30 de Jan mesmo vou tentar fazer em 25 dias. Mas não vou só, eu e minha esposa , mas ainda assim é gostaria de mais gente.
Somos 2 Duster, eu de BH e um colega meu de Salvador que a também vai com a esposa.

[lscalango]

Digoniva, para mim também fica difícil no inicio de Dezembro. Minha esposa é professora e o ano letivo esse ano, devido a copa, vai ate 22 de Dezembro. Ou seja, só poderia sair apos o Natal. De qualquer forma, se não se importar, vou seguir acompanhando o tópico para ver as dicas dos Preparativos.

E Clovis Carleto, quem sabe podemos fazer parte dessa sua expedição, visto que nossa janela de viagem pode ser parecida. Mas seria eu, esposa e filha (4 Anos).

[cloviscarleto]

Digoniva, para mim também fica difícil no inicio de Dezembro. Minha esposa é professora e o ano letivo esse ano, devido a copa, vai ate 22 de Dezembro. Ou seja, só poderia sair apos o Natal. De qualquer forma, se não se importar, vou seguir acompanhando o tópico para ver as dicas dos Preparativos.

E Clovis Carleto, quem sabe podemos fazer parte dessa sua expedição, visto que nossa janela de viagem pode ser parecida. Mas seria eu, esposa e filha (4 Anos).

lscalango (http://www.4x4brasil.com.br/forum/membro-4x4-Brasil/85970.html) , se vc quiser pode abrir um Tópico com sua lista, que quem sabe eu também possa fazer parte dela, dependendo da data, fiz um blog com as minhas pesquisas e se vc quiser pode me mandar um email que te retorno.

[digoniva]

Sobre a data de partida, podemos nos dividir em 2 grupos:
1- aqueles que sairão por volta dos dias 13/15 de Dezembro;
2- aqueles que sairão após o Natal (o ideal é definir uma data).
E continuamos, por aqui mesmo, a discussão.... O que acham ?? Tudo tranquilo ???
Podemos até fazer a lista dos interessados colocando a data:
SAÍDA 13 / 15 Dezembro:
1- Rodrigo
2-
.......

SAÍDA APÓS O NATAL (DATA a definir ):
1- Iscalango (qual é o seu nome? rs rs rs);
2- Clovis
.......
CONFIRMAM ?????

[lscalango]

Sobre a data de partida, podemos nos dividir em 2 grupos:
1- aqueles que sairão por volta dos dias 13/15 de Dezembro;
2- aqueles que sairão após o Natal (o ideal é definir uma data).
E continuamos, por aqui mesmo, a discussão.... O que acham ?? Tudo tranquilo ???
Podemos até fazer a lista dos interessados colocando a data:
SAÍDA 13 / 15 Dezembro:
1- Rodrigo
2-
.......

SAÍDA APÓS O NATAL (DATA a definir ):
1- Iscalango (qual é o seu nome? rs rs rs);
2- Clovis
.......
CONFIRMAM ?????


Ops... Foi mau.. nao me apresentei.. hehehehhe

SAÍDA APÓS O NATAL (DATA a definir ):

1- Luciano (lscalango), Esposa + Filha 4 anos
2- Clovis

[cloviscarleto]

Documentação ok , só falta a carta verde

[Foltram F 1000]

PESSOAL:
Em primeira mão, agradeço a TODOS pela contribuição relatando experiências e informando sobre pesquisas já realizadas.
QUERIA organizar a "bagunça" (no bom sentido) e fazer o TÓPICO evoluir, pois estou CONFIRMADO a fazer a expedição, com data marcada / saída - DIA 13 OU 15 de DEZEMBRO (o tempo de duração da expedição está previsto em mais ou menos 30 a 40 dias, aproximadamente).
Dessa maneira, gostaria que todos que se INTERESSARAM em participar da expedição e PODERÃO sair NESTA DATA informada, ou poucos dias após isso, com intenção de nos encontrarmos no meio do caminho, colocassem na lista, os seguintes dados: 1- Nome, 2- veículo, 3- Cidade/Estado onde reside, 4- Quem irá no veículo(idade das crianças), e demais informações que julgar importantes.... VOU COMEÇAR:

1- Rodrigo / Hilux SRV 2007 / Brasília - DF / Esposa e 2 filhos (10 anos e 6 anos);
2-
3-
4-
.........
Gostaria de propor um encontro com o pessoal interessado que RESIDE em BRASÍLIA, para nos conhecermos e ir conversando sobre a expedição.

Boa tarde Rodrigo, a data para mim não é problema, o que eu preciso é saber antes de mais nada,
são alguns detalhes sobre a viagem....... como o roteiro e em quais lugares você pretende se hospedar
e se vai com reserva já feita, posso ficar em hotel ou camping sem problema, mas a pessoal que vai comigo
provavelmente não vai querer acampar.
Agradeço se puder me passar essas informações.

Abraço

[digoniva]

Foltram:
Estamos (eu e minha esposa) ainda fechando o roteiro todo - acertando alguns detalhes sobre atrativos e cidades que gostaríamos de visitar após Ushuaia (subindo o litoral Pacífico).
Em mensagens acima, já descrevi parte do roteiro de ida, ainda não está 100% acertado, claro que podemos mudar alguma coisa, mas é quase certo - Sul do Brasil e atravessar a fronteira pelo Uruguai.
Como esta página do forum é pública (qualquer um pode ter acesso), não é muito legal a gente divulgar o roteiro "100% COMPLETO" por aqui. Vc poderia me enviar seu e-mail e aí lá poderíamos acertar os detalhes mais precisos, o que acha ?
Geralmente, nossas viagens com roteiro longo e/ou diversificado, não planejamos dias contados, isto é, não marcamos as paradas com dias certos em locais determinados (mas é lógico que fazemos uma estimativa). A idéia é percorrer o roteiro predeterminado podendo seguir ou parar em uma cidade do percurso, dependendo do que iremos encontrar (lugar com atrativos interessantes podemos parar / lugar sem nenhum interesse, seguimos em frente). Por isso, não fazemos nenhuma reserva antecipada. Claro que isso não nos impede de pesquisar e levar conosco um registro dos hoteis, pousadas e campings recomendados nas cidades e parques por onde iremos passar, além dos atrativos e todas as demais informações importantes.
Ainda pretendemos, se o tempo e principalmente o dinheiro permitir, subir até o norte do Chile (e consequentemente o da Argentina) para conhecer o Deserto do Atacama, mas isto ainda será analisado, avaliado e reavaliado....rs rs rs rs rs rs rs rs.......
Então, vamos nessa !!!

[Foltram F 1000]

Bom Rodrigo, já fico mais tranquilo pois acho que pensamos parecido, a ultima viagem que fiz já fomos com
os hotéis reservados e acabou sendo um pouco estressante pois tínhamos que seguir um cronograma,
prefiro ter um destino definido e uma rota a seguir.....agora quanto tempo vai se passar em cada lugar
prefiro decidir durante a viagem, assim não sofreremos com os imprevisto que possam surgir.
Quanto ao roteiro.....está dentro do que eu gostaria de conhecer, que é sul do Brasil entrando pelo
Uruguai indo até Ushuaia. o meu e-mail é Lafglass@terra.com.br também podemos nos falar pelo Face.

Abraço

[Glaicon]

Rodamos em três viaturas ano passado pela Argentina e Chile.
Sobre a Argentina posso dizer o seguinte:
Em cada entrada de cidade tem um postinho policial.
Eles param você quase sempre.
Perguntam sobre documentos, destino, se passaram na aduana, enfim, cada policial faz uma pergunta diferente.
Das aproximadas 15 paradas que fizemos, só uma que o policial pediu "ajuda para reformar o postinho".
Meu amigo disse que "não tinha efetivo. solamente tarjeta."
O policial sorriu e desejou boa viagem.
O seguro carta-verde foi solicitado na aduana. É obrigatório, com já disseram em outro post.
Os postos de combustíveis pelo interior não aceitam cartão de débito/crédito. Leve dinheiro.
Há uma crise de abastecimento de combustíveis, com alguns postos funcionando só a loja de conveniência.
A nossa regra era: "meio tanque é reserva". Pare e abasteça logo.
Pelo norte da Argentina rodamos até 150 Km´s sem passar por nenhum posto!
Rodar sempre com o farol baixo ligado.
Quanto às rodovias, escolha as federais, pois são duplicadas ou triplicadas, com velocidade máxima permitida de até 130 Km/h, sem radar!
Dá inveja as rodovias deles.
De resto, curta o passeio, pois é um país belíssimo.
Em julho próximo, Bariloche!:concordo:

[williys branco]

ola amigo trace sua rota ilustrada e poste aqui .....eu e minha esposa estamos muito interessado , querendo atravessar o chile ,peru e bolivia....dependendo do seu roteiro iremos juntos se permitirem...e depois continuaremos nosso roteiro..ai se quiserem nos acompanhar serão bem vindos..............ok

forte abs....

[marobit]

ola amigo trace sua rota ilustrada e poste aqui .....eu e minha esposa estamos muito interessado , querendo atravessar o chile ,peru e bolivia....dependendo do seu roteiro iremos juntos se permitirem...e depois continuaremos nosso roteiro..ai se quiserem nos acompanhar serão bem vindos..............ok

forte abs....
Boa tarde Williys branco,

Estou com meu roteiro quase pronto, final do ano passado fui via chui para buenos aires, mendonza, santiago e vina del mar.
Agora o projeto esta em ir ate salta, san pedro de atacama, la paz, rio branco e porto velho aqui no brasil.

breve de passo caso queira nos aconpanhar, ira eu e minha esposa.

abraço

[digoniva]

Glaicon, agradeço pelas preciosas informações.
Williys branco, peço por gentileza, dar uma lidas nas mensagens anteriores - lá vc vai achar uma prévia do roteiro, que ainda não está 100% fechado. Por enquanto, por questões de segurança (esta página é pública)não vou publicar o roteiro exato....., mas pelas mensagens anteriores, dá pra ter uma idéia por onde vamos passar.
A grosso modo: Sul do Brasil, descer para Ushuaia passando pelo Uruguai, Argentina (passando por Buenos Aires e ir descendo. Após Ushuaia, vamos subindo beirando o oceano pacífico (Patagônia, Torres Del Paine, etc...).
Williys branco e Marobit:
A princípio, não está nos nossos planos ir para o norte do Chile / Argentina, pois a viagem vai ficar longa (estou indo com meus dois filhos, 6 e 10 anos). Mas a vontade (minha e da minha esposa) de fazer isso é muito grande, principalmente para conhecer o Deserto do Atacama e os arredores (salares, etc...), isso vai depender do tempo e da grana restantes !!! rs rs rs
Vc está indo em qual veículo ?? .... vc e sua esposa somente ??
Qual é a previsão / data de saída ?
Vamos nos falando.....
Foltram, te adicionei no face e te enviei um e-mail. Que bom que estamos nos entendendo na mesma forma de viajar.
Então vamos nos falando......

[digoniva]

PREPARAÇÃO DA VIATURA:
Minha Hilux está no "estaleiro" trocando os parachoques (dianteiro e traseiro)de ferro (o dianteiro com guincho embutido), substituindo os estribos originais por "rockslides" e por fim um bagageiro no teto.
Semana que vem eu a pego já com tudo novo...., putz, não vejo a hora !!!
Vai uma foto de como era....
Pretendo fazer mais umas coisinhas, é claro....rs rs rs

[leo_squin]

galera, venho acompanhando algum tempo os tópicos aqui, somente esses dias que criei uma conta e estou postando alguns detalhes de uma reforma da minha f-1000

bueno, pra principiar boa noite !

estou programando uma viagem até o ushuaia, passando pela ruta 40, vou entrar na ruta 40 em La Rioja e descer até calafate, se eu conseguir prolongar minhas ferias vou até ushuaia, porém, como ja conheço la, não teria necessidade de ir denovo, então minha programação vai até el Calafate, e de lá subir costeando o atlantico

ida e volta vai dar em torno de 9 mil KM da minha cidade ida e volta

tenho uma s10 executive 2011 diesel 4x2, é confortavel e tudo o mais, mas ainda prefiro ir de f1000 pois está revisada e é mais robusta, visto que a RUTA 40 não é toda asfaltada, e outra que posso colocar a capota atrás e posso dormir nela mesmo. . .ir parando em campings mesmo e de meio dia como essa estrada não tem muita infra estrutura, parar em algum lugar e fazer comida mesmo na beira da estrada, sem muita frescura. . . faz anos que estava pensando em fazer esta viagem. . . vamos ver se vai fechar a quantidade de dias de férias !

alguns lugares que irei passar:

Meu roteiro .. . descer pela ruta 40 e voltar costeando o oc. atlantico
http://img.gforum.tv/img/1f78672abc2524cb3e0c4cbe90bbb3796154f709.jpg (http://img.gforum.tv/ver.php?i=1f78672abc2524cb3e0c4cbe90bbb3796154f709 .jpg)

[cloviscarleto]

galera, venho acompanhando algum tempo os tópicos aqui, somente esses dias que criei uma conta e estou postando alguns detalhes de uma reforma da minha f-1000

bueno, pra principiar boa noite !

estou programando uma viagem até o ushuaia, passando pela ruta 40, vou entrar na ruta 40 em La Rioja e descer até calafate, se eu conseguir prolongar minhas ferias vou até ushuaia, porém, como ja conheço la, não teria necessidade de ir denovo, então minha programação vai até el Calafate, e de lá subir costeando o atlantico

ida e volta vai dar em torno de 9 mil KM da minha cidade ida e volta

tenho uma s10 executive 2011 diesel 4x2, é confortavel e tudo o mais, mas ainda prefiro ir de f1000 pois está revisada e é mais robusta, visto que a RUTA 40 não é toda asfaltada, e outra que posso colocar a capota atrás e posso dormir nela mesmo. . .ir parando em campings mesmo e de meio dia como essa estrada não tem muita infra estrutura, parar em algum lugar e fazer comida mesmo na beira da estrada, sem muita frescura. . . faz anos que estava pensando em fazer esta viagem. . . vamos ver se vai fechar a quantidade de dias de férias !

alguns lugares que irei passar:

Meu roteiro .. . descer pela ruta 40 e voltar costeando o oc. atlantico


O Google Mapas tá atrasado já existe ponte entre Fray Bentos-URU e Gualeguaychu -ARG

[Foltram F 1000]

PREPARAÇÃO DA VIATURA:
Minha Hilux está no "estaleiro" trocando os parachoques (dianteiro e traseiro)de ferro (o dianteiro com guincho embutido), substituindo os estribos originais por "rockslides" e por fim um bagageiro no teto.
Semana que vem eu a pego já com tudo novo...., putz, não vejo a hora !!!
Vai uma foto de como era....
Pretendo fazer mais umas coisinhas, é claro....rs rs rs

Fala Rodrigo!!A idéia do guincho é muito boa, tenho um warn 9.000 aqui encostado mas como não
dá para embuti-lo em um parachoque de ferro e também ele não pode ir exposto, vou sem guincho
mesmo, só lembrando que nem os roletes, nem o gncho do guincho e nenhum ponto de ancoragem
podem exceder o parachooque......bom pelo menos foi o que eu li aqui no Fórum.
Quanto ao rock slider, já encomendei o meu a minha unica duvida é se ele é permitido já que não
é original do veiculo, provavelmente eu vá sem ele.
Aproveitando o gancho do nosso amigo Glaicon, vou levar dois tanques de combustivel, nautico de
50 litros cada, aprincipio como são novos vou levar um com cosbustivel e outro com água, se
precisarmos usaremos os dois para combustivel.
Mais para frente colocarei alguns equipamentos que levarei obrigatório e outros para alguma
eventualidade, assim não levaremos equipamento repetido

Abraço






.463919

[Foltram F 1000]

galera, venho acompanhando algum tempo os tópicos aqui, somente esses dias que criei uma conta e estou postando alguns detalhes de uma reforma da minha f-1000

bueno, pra principiar boa noite !

estou programando uma viagem até o ushuaia, passando pela ruta 40, vou entrar na ruta 40 em La Rioja e descer até calafate, se eu conseguir prolongar minhas ferias vou até ushuaia, porém, como ja conheço la, não teria necessidade de ir denovo, então minha programação vai até el Calafate, e de lá subir costeando o atlantico

ida e volta vai dar em torno de 9 mil KM da minha cidade ida e volta

tenho uma s10 executive 2011 diesel 4x2, é confortavel e tudo o mais, mas ainda prefiro ir de f1000 pois está revisada e é mais robusta, visto que a RUTA 40 não é toda asfaltada, e outra que posso colocar a capota atrás e posso dormir nela mesmo. . .ir parando em campings mesmo e de meio dia como essa estrada não tem muita infra estrutura, parar em algum lugar e fazer comida mesmo na beira da estrada, sem muita frescura. . . faz anos que estava pensando em fazer esta viagem. . . vamos ver se vai fechar a quantidade de dias de férias !

alguns lugares que irei passar:

Meu roteiro .. . descer pela ruta 40 e voltar costeando o oc. atlantico
http://img.gforum.tv/img/1f78672abc2524cb3e0c4cbe90bbb3796154f709.jpg (http://img.gforum.tv/ver.php?i=1f78672abc2524cb3e0c4cbe90bbb3796154f709 .jpg)

Leo bacana esse seu roteiro, também tenho uma F 1000 4x4 94, fiz 10.000 Km na minha ultima viagem
e o carro foi de boa.
A minha vontade era de ir com ela nessa viagem mas teria que depena-la e deixa-la original, boa sorte
na sua reforma e na viagem, depois posta a foto de la pronta

Abraço

[digoniva]

Leo:
Quando é que vc pretende fazer esta viagem?
Nosso roteiro (parcialmente) está praticamente idêntico, só há um detalhe: nós faremos o caminho contrário (descer pelo atlântico e depois subir pelo pacífico).
Abs.


galera, venho acompanhando algum tempo os tópicos aqui, somente esses dias que criei uma conta e estou postando alguns detalhes de uma reforma da minha f-1000

bueno, pra principiar boa noite !

estou programando uma viagem até o ushuaia, passando pela ruta 40, vou entrar na ruta 40 em La Rioja e descer até calafate, se eu conseguir prolongar minhas ferias vou até ushuaia, porém, como ja conheço la, não teria necessidade de ir denovo, então minha programação vai até el Calafate, e de lá subir costeando o atlantico

ida e volta vai dar em torno de 9 mil KM da minha cidade ida e volta

tenho uma s10 executive 2011 diesel 4x2, é confortavel e tudo o mais, mas ainda prefiro ir de f1000 pois está revisada e é mais robusta, visto que a RUTA 40 não é toda asfaltada, e outra que posso colocar a capota atrás e posso dormir nela mesmo. . .ir parando em campings mesmo e de meio dia como essa estrada não tem muita infra estrutura, parar em algum lugar e fazer comida mesmo na beira da estrada, sem muita frescura. . . faz anos que estava pensando em fazer esta viagem. . . vamos ver se vai fechar a quantidade de dias de férias !

alguns lugares que irei passar:

Meu roteiro .. . descer pela ruta 40 e voltar costeando o oc. atlantico
http://img.gforum.tv/img/1f78672abc2524cb3e0c4cbe90bbb3796154f709.jpg (http://img.gforum.tv/ver.php?i=1f78672abc2524cb3e0c4cbe90bbb3796154f709 .jpg)

[digoniva]

Fala Rodrigo!!A idéia do guincho é muito boa, tenho um warn 9.000 aqui encostado mas como não
dá para embuti-lo em um parachoque de ferro e também ele não pode ir exposto, vou sem guincho
mesmo, só lembrando que nem os roletes, nem o gncho do guincho e nenhum ponto de ancoragem
podem exceder o parachooque......bom pelo menos foi o que eu li aqui no Fórum.
Quanto ao rock slider, já encomendei o meu a minha unica duvida é se ele é permitido já que não
é original do veiculo, provavelmente eu vá sem ele.
Aproveitando o gancho do nosso amigo Glaicon, vou levar dois tanques de combustivel, nautico de
50 litros cada, aprincipio como são novos vou levar um com cosbustivel e outro com água, se
precisarmos usaremos os dois para combustivel.
Mais para frente colocarei alguns equipamentos que levarei obrigatório e outros para alguma
eventualidade, assim não levaremos equipamento repetido

Abraço






.463919

Foltram:
Os galões de 50 litros encaixaram perfeitamente na caçamba da Triton - ficou legal. Parecem que foram feitos pra colocar ali mesmo....rs rs rs rs
Sobre o que é proibido, eu me preocupei muito - mandei fazer os parachoques de ferro pensando nisso. Mas será que vão encrencar com o Guia do cabo tipo rolete (e gancho) ?
OUTRA: sobre a legislação, ela só menciona sobre os parachoques, não fala sobre a lateral, então acho que não vou ter problemas com o rockslide....
Sobre equipamentos, vou levar cintas, patesca, um Hi-Lift, não tenho pranchas....
A gente poderia fazer uma lista.
.... vamos nos falando....
Abs.

[leo_squin]

Leo:
Quando é que vc pretende fazer esta viagem?
Nosso roteiro (parcialmente) está praticamente idêntico, só há um detalhe: nós faremos o caminho contrário (descer pelo atlântico e depois subir pelo pacífico).
Abs.

cara, é bobagem !, mas tem uma lenda la na argentina que quem cruza pela ruta 40, reza o mito que da sorte fazer sentido norte - sul. . .e da azar o contrário ! haha

outra coisa, tem que ver como vão estar os ventos na época, normalmente ele fica no periodo janeiro fevereiro no sentido sul-norte, que seria bom pra mim pelo menos, q é na ida, eu quero ir com calma, então nao tem problema pegar vento contra


pretendo ir a partir do dia 10 de janeiro . .. . .

[Foltram F 1000]

Foltram:
Os galões de 50 litros encaixaram perfeitamente na caçamba da Triton - ficou legal. Parecem que foram feitos pra colocar ali mesmo....rs rs rs rs
Sobre o que é proibido, eu me preocupei muito - mandei fazer os parachoques de ferro pensando nisso. Mas será que vão encrencar com o Guia do cabo tipo rolete (e gancho) ?
OUTRA: sobre a legislação, ela só menciona sobre os parachoques, não fala sobre a lateral, então acho que não vou ter problemas com o rockslide....
Sobre equipamentos, vou levar cintas, patesca, um Hi-Lift, não tenho pranchas....
A gente poderia fazer uma lista.
.... vamos nos falando....
Abs.

É isso mesmo Rodrigo, se eu tivesse encomendado esses tanques, acho que não teriam encaixado tão bem.
Quanto ao guia tipo rolete, já li aqui no fórum a respeito, o problema é que se eles não acharem nada no
carro para encherem o saco, vão falar alguma coisa sobre o rolete ou o Rock Slider, prefiro não dar brecha,
mas nada nos impede de passar nessa região dos corruptos a noite quando provavelmente estarão dormindo.
Também tenho o Hi-lift, por isso precisamos fazer uma relação do que levar, pois dois Hi-Lift é um exagero,
as pranchas vou levar da própria Savana, não é uma Brastemp mas ajuda.

Abraço.

[Rubens Linhalis]

Fala Rodrigo!!A idéia do guincho é muito boa, tenho um warn 9.000 aqui encostado mas como não
dá para embuti-lo em um parachoque de ferro e também ele não pode ir exposto, vou sem guincho
mesmo, só lembrando que nem os roletes, nem o gncho do guincho e nenhum ponto de ancoragem
podem exceder o parachooque......bom pelo menos foi o que eu li aqui no Fórum.
Quanto ao rock slider, já encomendei o meu a minha unica duvida é se ele é permitido já que não
é original do veiculo, provavelmente eu vá sem ele.
Aproveitando o gancho do nosso amigo Glaicon, vou levar dois tanques de combustivel, nautico de
50 litros cada, aprincipio como são novos vou levar um com cosbustivel e outro com água, se
precisarmos usaremos os dois para combustivel.
Mais para frente colocarei alguns equipamentos que levarei obrigatório e outros para alguma
eventualidade, assim não levaremos equipamento repetido

Abraço






.463919

Foltram,

Estou atras desses tanque, vou usar para agua. Onde comprou (tem site) ?

Uma dica que dou , é usar uma bombinha de agua de limpador de para-brisa para retirar a agua de dentro, custa R$ 15,00 e funciona. Eu uso num tanque de 28litros a 1 ano e ate agora tudo ok.

[Foltram F 1000]

Foltram,

Estou atras desses tanque, vou usar para agua. Onde comprou (tem site) ?

Uma dica que dou , é usar uma bombinha de agua de limpador de para-brisa para retirar a agua de dentro, custa R$ 15,00 e funciona. Eu uso num tanque de 28litros a 1 ano e ate agora tudo ok.

Fala Rubens, tudo bem com você? Comprei esses tanques direto do fabricante, RG Plastico, fica
en Guarulhos - SP - na Rua Bela Vista do Paraiso n 970 tel. (11) 2431-1410 o e-mail deles é
RGPlasticos@RGPlasticos.com.br - eu gostei muito da qualidade dos tanques, acho que
aguentarão um bom tempo, quanto a idéia da bombinha é muito boa, já vou providenciar uma e
outra própria para combustivel.
Agora lembra da geladeira da Elber.......pois é liguei ela na F 1000 e nada, mandei para o sul para
arrumar e chegou hoje, pego ela amanhã e vou ver se consigo gelar alguma coisa.

Abraço

[Rubens Linhalis]

Fala Rubens, tudo bem com você? Comprei esses tanques direto do fabricante, RG Plastico, fica
en Guarulhos - SP - na Rua Bela Vista do Paraiso n 970 tel. (11) 2431-1410 o e-mail deles é
RGPlasticos@RGPlasticos.com.br - eu gostei muito da qualidade dos tanques, acho que
aguentarão um bom tempo, quanto a idéia da bombinha é muito boa, já vou providenciar uma e
outra própria para combustivel.
Agora lembra da geladeira da Elber.......pois é liguei ela na F 1000 e nada, mandei para o sul para
arrumar e chegou hoje, pego ela amanhã e vou ver se consigo gelar alguma coisa.

Abraço

blz.. ja liguei pra lá e fiz orçamento. Vou medir no carro. Valeu!

Triste isso né.. ainda bem que tem garantia. Tomara que de tudo certo, é um produto muito bom. Vai instalar entre os bancos?

[Meccano]

Foltram:
Os galões de 50 litros encaixaram perfeitamente na caçamba da Triton - ficou legal. Parecem que foram feitos pra colocar ali mesmo....rs rs rs rs
Sobre o que é proibido, eu me preocupei muito - mandei fazer os parachoques de ferro pensando nisso. Mas será que vão encrencar com o Guia do cabo tipo rolete (e gancho) ?
OUTRA: sobre a legislação, ela só menciona sobre os parachoques, não fala sobre a lateral, então acho que não vou ter problemas com o rockslide....
Sobre equipamentos, vou levar cintas, patesca, um Hi-Lift, não tenho pranchas....
A gente poderia fazer uma lista.
.... vamos nos falando....
Abs.




A pickup foi projetada ao redor dos tanques hehhehhh??


*Autonomia fantástica e desejavel!
Abs!

[Meccano]

Foltram,

Estou atras desses tanque, vou usar para agua. Onde comprou (tem site) ?

Uma dica que dou , é usar uma bombinha de agua de limpador de para-brisa para retirar a agua de dentro, custa R$ 15,00 e funciona. Eu uso num tanque de 28litros a 1 ano e ate agora tudo ok.







Rubens, Blz? Como voce transfere combustivel? usa bombinha... ou faz no vira galão e lambusa tudo?
Abs!

[Bonito]

Fiz uma pesquisa de Rota a mais simples possível passando por Bariloche.
Não não somei os pedágios, nem outros impostos, só combustível.
Para um veículo DUSTER com 50 litros e autonomia de 560 Km, 11.5 Km/L
Outro dado que não somei foi a gasolina colocada no Chile. Todo cálculo foi com o Peso Argentino mais barato, ou seja R$ 2,90.

Primeira parte
BH/Jaguarão
2.065 km
Pedágio: R$ 71,30
2085 km
112.84 litros
Combustível: R$ 503,91 27h 45min
Total: R$ 575,21

Jaguarão/ Colonia del Sacramento-URU
obs. não abastercer no Uruguai
Pedágio: R$ 0,00
60.5 litros
560 km
Combustível: R$ 135,40 7h 33min


Final da primeira parte
km = 2645 km
Combustível: = 710.2 reais


Segunda parte
Buenos Aires - Ushuaia

Buenos Aires, Argentina/
Bahía Blanca, Buenos Aires, Argentina
Pedágio: R$ ??
635 km
67 litros
Combustível: R$ 153,68 7h 31min


Bahía Blanca, Buenos Aires, Argentina /
Puerto Madryn, Chubut Province, Argentina
Pedágio: R$ ??
693 km
67 litros
Combustível: R$ 167,64 9h 41min


Puerto Madryn, Chubut, Argentina/
Puerto San Julián, Santa Cruz Province, Argentina
Pedágio: R$ ??
872 km
87 litros
Combustível: R$ 210,93 10h 25min


Puerto San Julián, Santa Cruz Province, Argentina /
Río Gallegos, Santa Cruz Province, Argentina
Pedágio: R$ ??
359 km
36 litros
Combustível: R$ 86,92 4h 14min

Río Gallegos, Santa Cruz Province, Argentina/
Ushuaia
Pedágio: R$ ??
59 litros
577 km
R$ 223,00 8:50 hs + horas no ferry boat


Ushuaia/ Punta Arenas
Pedágio: R$ ??
63 litros
622 km
R$ 240,41
R$ 9:23 hs + horas no ferry boat

Volta Terceira parte

Punta Arenas / El Calafate
Pedágio: R$ ??
56 litros
556 km
R$ 214,99 , 6:57 hs

El Calafate / Rio Mayo
Rota 40
744 km
R$ 260,40, 8 h 49 min


Río Mayo, Chubut, Argentina /
San Carlos de Bariloche, Río Negro Province, Argentina
Rota 40
70 litros
679 km
R$ 250,40, 7 h 44 min

Bariloche / Bahía Blanca
950 km
96 litros
R$ 369,18, 11:52 hs

Bahía Blanca / Buenos Aires, Argentina
635 km
67 litros
R$ 153,68, 7h 31min

Última parte
Colonia del Sacramento-URU / Jaguarão
60.5 litros
560 km
Combustível: R$ 135,40 7h 33min


Jaguarão / Lages
R$ 175,45
60.5 litros
Custo de pedágio: R$ 30,30
725.99 km

Lages / BH
R$ 327,03
1353.23 km
112.77 litros
Quantidade: 17
Custo de pedágio: R$ 43,30

Total R$: 3839
Km: 12605
sem pedágios, sem os 3 ferrys boat
mas acho que os ferry e os pedágios somam mais R$ 900 = 4739


Boa noite pessoal.

No ano passado fiz uma viagem que foi um tanto corrida Campinas a Uruguaiana (1 dia) Uruguaiana / Rosario (1 dia) Rosario / Mendonza (1 Dia) ai fiquei 2 dias entre Mendonza e Uspallata (cidade argentina no alto da cordilheira) tem uma estrada de terra que sai de mendonza e chega a uspallata a paisagem é de fora de série.

Depois fiu de Uspallata para santiago mas não gostei muito da cordialidade Chilena acabei não dormindo em santiago e segui viagem até concepcion.

Desci até osorno e segui para Bariloche outra estrada maravilhosa, depois de bariloche segui para Trelew onte dem um musel da pré-historia fantastico e a ruta 25 é maravilhosa.

bom vou montar um roteiro mais detalhado e disponibilizar, escrever tudo aqui é muita coisa.

outro detalhe, quem for com carro a gasolina verifique a calibragem do sistema de injeção pois lá a gasolina é 100% galosina e alguns carros não estão preparados para isso a gambiarra que se faz é comprar alcool em supermercado e adiciona-lo a gasolina pois caso contrario como a mistura com nossa regulagem e a gasolina deles fica rica (mas combustível que o necessário) danifica o catalisador, agora os carros que estão preparados para gasolina deles é uma alegria geral.

Minha pajero no Brasil andando em estrada +- 100 km/h fazia 8,5 a 9,5 km/l lá cheguei a fazer 11km/l com vento a favor.

abç

Marcelo

[TiagoTM]

galera só pra avisar q sigo acompanhando o post... infelismente to repensando a minha ida porque eu to gastando toda a grana que tinha guardada pra consertar a viatura! to mudando de trabalho tambem entao terei que readequar alguns planejamentos ou seja daqui uns 3 meses eu sei se consigo realizar o sonho da terra do fogo!

Marceleza essa diferença no consumo do combustível é porque lá eles nao tem emrpesários do setor e "energias renovaveis" fazendo lobby pra colcoar 1/4 de alcool na gasolina... faça a conta e vera que a tua economia foi justamente por isso, a "nafta" deles é purinha! 100% gasolina!!

grande abraço

[Foltram F 1000]

blz.. ja liguei pra lá e fiz orçamento. Vou medir no carro. Valeu!

Triste isso né.. ainda bem que tem garantia. Tomara que de tudo certo, é um produto muito bom. Vai instalar entre os bancos?

Então Rubens, a geladeira não cabe entre os bancos, ela é bem grande por ser de 24 litros, a ideia
é retirar o banco traseiro da Triton e coloca-la nesse espaço como também todo o equipamento
que não pode ficar na caçamba.
Quanto a transferência de combustível vou fazer o mesmo esquema que utilizo a mais de vinte anos
para embalar resinas e solvente aqui na empresa, que consiste em entrar com ar por um lado e o
combustível sair pelo outro, é um sistema bem simples que posso usar tanto para a água como para
o diesel, como tenho dois compressores 12 volts vou usar o mais fraco para isso.

Abraço

[amandaming]

Olá!!

Vocês farão uma excelente viagem, digo por experiencia própria! Já fui ao Ushuaia em trajeto parecido 2x.

Primeiramente com uma Pajero 2006 automatica e anos mais tarde com uma F250 2006 tropical, motor MWM.

É delicioso!

Minha família e eu não enfrentamos nenhum tipo de dificuldades. Nem mesmo quanto ao combustivel!


Peço ajuda a todos que puderem:


Em 15 dias viajarei até Machupichu em uma Hilux SW4 2014, atualmente com somente mil km.

A Toyota recomenda somente o uso de Diesel S10.


Já estive anteriormente aos países que passarei (Norte do Chile e da Argentina, e Peru) entretanto utilizando uma F250 2006 tropical, motor MWM, a qual não necessitava de diesel específico.


É comum encontrar o Diesel S10 nos países citados? Devo me preocupar? A Hilux realmente apresenta defeitos quando utilizado outro tipo de diesel?

Como é a primeira vez que rodarei numa viagem com o carro, gostaria de informações.

Muito obrigada!

[rfdex]

Olá!!

Vocês farão uma excelente viagem, digo por experiencia própria! Já fui ao Ushuaia em trajeto parecido 2x.

Primeiramente com uma Pajero 2006 automatica e anos mais tarde com uma F250 2006 tropical, motor MWM.

É delicioso!

Minha família e eu não enfrentamos nenhum tipo de dificuldades. Nem mesmo quanto ao combustivel!


Peço ajuda a todos que puderem:


Em 15 dias viajarei até Machupichu em uma Hilux SW4 2014, atualmente com somente mil km.

A Toyota recomenda somente o uso de Diesel S10.


Já estive anteriormente aos países que passarei (Norte do Chile e da Argentina, e Peru) entretanto utilizando uma F250 2006 tropical, motor MWM, a qual não necessitava de diesel específico.


É comum encontrar o Diesel S10 nos países citados? Devo me preocupar? A Hilux realmente apresenta defeitos quando utilizado outro tipo de diesel?

Como é a primeira vez que rodarei numa viagem com o carro, gostaria de informações.

Muito obrigada!

A pergunta do diesel vou deixar para quem tem esses carros computadorizados - que não é meu caso! Sugiro apenas que ilustre seu post com algumas fotos da viagem!

[Bonito]

A pergunta do diesel vou deixar para quem tem esses carros computadorizados - que não é meu caso! Sugiro apenas que ilustre seu post com algumas fotos da viagem!


O problema de andar com Diesel com alto teor de enxofre (S-10 significa 10 partes de enxofre por milhão de partes de diesel, S-500 significa 10 ppm etc.) é que o um dos residuos da queima do diesel com alto teor de enxofre é ácido sufúrico e este ataca o metal.
Como todos os veículos com motor movido a diesel no Brasil desde 2012 utilizam ou EGR ou ECR, os veículos leves caminhonetes, SUV, pequenos caminhões (sprinter, Daily, Master) utilizam EGR que é um tratamento de gases através do seu reaproveitamento na queima, isso quer dizer que parte dos gases de escapamento retornam para dentro do coletor de admissão e com a utilização prolongada com diesel fora da especificação S-10 ou S-50 diminui a vida útil do motor (estamos falando de 50.000km ou mais).
Existe duas opções, desabilitar o EGR (são duas conecções pneumáticas) ou substituir o óleo do motor com no máximo 5.000km já que o óleo é mais contaminado com a utilização de diesel de alto teor de enxofre.
Expero ter contribuido com as informações.

Abraços Marcelo

[TiagoTM]

Marcelo, se puder coloque fotos, e uma estimativa dos gastos que vocês tiveram!

valeu!


Boa noite pessoal.

No ano passado fiz uma viagem que foi um tanto corrida Campinas a Uruguaiana (1 dia) Uruguaiana / Rosario (1 dia) Rosario / Mendonza (1 Dia) ai fiquei 2 dias entre Mendonza e Uspallata (cidade argentina no alto da cordilheira) tem uma estrada de terra que sai de mendonza e chega a uspallata a paisagem é de fora de série.

Depois fiu de Uspallata para santiago mas não gostei muito da cordialidade Chilena acabei não dormindo em santiago e segui viagem até concepcion.

Desci até osorno e segui para Bariloche outra estrada maravilhosa, depois de bariloche segui para Trelew onte dem um musel da pré-historia fantastico e a ruta 25 é maravilhosa.

bom vou montar um roteiro mais detalhado e disponibilizar, escrever tudo aqui é muita coisa.

outro detalhe, quem for com carro a gasolina verifique a calibragem do sistema de injeção pois lá a gasolina é 100% galosina e alguns carros não estão preparados para isso a gambiarra que se faz é comprar alcool em supermercado e adiciona-lo a gasolina pois caso contrario como a mistura com nossa regulagem e a gasolina deles fica rica (mas combustível que o necessário) danifica o catalisador, agora os carros que estão preparados para gasolina deles é uma alegria geral.

Minha pajero no Brasil andando em estrada +- 100 km/h fazia 8,5 a 9,5 km/l lá cheguei a fazer 11km/l com vento a favor.

abç

Marcelo

[Bonito]

Marcelo, se puder coloque fotos, e uma estimativa dos gastos que vocês tiveram!

valeu!

as fotos você encontra no meu mural, já os gasto foram de R$ 8.500,00 pois optei por hospedar em lugares mais simples, já quanto a comida sempre uma bela carne e a noite vinho.


o maior gasto com combustível e pedágio foi no chile, am abril/2013 enquanto pagava +- R$ 2,25/L de gasolina na argentina no chile superava R$ 4,00 e na região costeira do chile pagava 1 pedágio de R$ 12,00 na média de 60km já na argentina pedágio somente perto de buenos aires e o valor R$ 8,00.

outro detalhe, minha pajero tinha GNV que tinha um custo entre R$ 0,84 e R$ 1,40/m

vou procurar em meus arquivos a planilha de gasto e envio.

[TiagoTM]

Beleza, vi as fotos lá! valeu!

[Foltram F 1000]

as fotos você encontra no meu mural, já os gasto foram de R$ 8.500,00 pois optei por hospedar em lugares mais simples, já quanto a comida sempre uma bela carne e a noite vinho.


o maior gasto com combustível e pedágio foi no chile, am abril/2013 enquanto pagava +- R$ 2,25/L de gasolina na argentina no chile superava R$ 4,00 e na região costeira do chile pagava 1 pedágio de R$ 12,00 na média de 60km já na argentina pedágio somente perto de buenos aires e o valor R$ 8,00.

outro detalhe, minha pajero tinha GNV que tinha um custo entre R$ 0,84 e R$ 1,40/m

vou procurar em meus arquivos a planilha de gasto e envio.

Marcelo vi as fotos e realmente o lugar é muito bonito, em que mês você viajou, você precisou
fazer reserva de hotel, estou pensando em levar os dois tanques reserva com diesel que me
daria uma autonomia de 1.900 Km, ai talvez não precisasse abastecer no Chile, o que
você acha?

Abraço.

[Bonito]

Marcelo vi as fotos e realmente o lugar é muito bonito, em que mês você viajou, você precisou
fazer reserva de hotel, estou pensando em levar os dois tanques reserva com diesel que me
daria uma autonomia de 1.900 Km, ai talvez não precisasse abastecer no Chile, o que
você acha?

Abraço.

Boa tarde.

Realmente fica com uma autonomia fantástica, somente verifique quanto a legislação de transporte de combustível no chile, tenho um amigo que fez em um grupo com 3 Toyota Bandeirantes e a capacidade do tanque de uma delas era de 52L, eles levaram galão mas parece que existe algum problema no chile quanto ao transporte de combustível em galão, tanto que teve trecho em que esta Band com tanque menor teve que ser rebocada (a autonomia dela mal chegava a 500km)
Qual a rota que você pretende fazer?

Não fiz reserva em nenhum hotel, até porque não fui em época de férias.

Abç

Marcelo

[amandaming]

O problema de andar com Diesel com alto teor de enxofre (S-10 significa 10 partes de enxofre por milhão de partes de diesel, S-500 significa 10 ppm etc.) é que o um dos residuos da queima do diesel com alto teor de enxofre é ácido sufúrico e este ataca o metal.
Como todos os veículos com motor movido a diesel no Brasil desde 2012 utilizam ou EGR ou ECR, os veículos leves caminhonetes, SUV, pequenos caminhões (sprinter, Daily, Master) utilizam EGR que é um tratamento de gases através do seu reaproveitamento na queima, isso quer dizer que parte dos gases de escapamento retornam para dentro do coletor de admissão e com a utilização prolongada com diesel fora da especificação S-10 ou S-50 diminui a vida útil do motor (estamos falando de 50.000km ou mais).
Existe duas opções, desabilitar o EGR (são duas conecções pneumáticas) ou substituir o óleo do motor com no máximo 5.000km já que o óleo é mais contaminado com a utilização de diesel de alto teor de enxofre.
Expero ter contribuido com as informações.

Abraços Marcelo


Marcelo,
muito obrigada!

Já que não consigo, de modo algum, descobrir a disponibilidade de Diesel S10 nestes países, acredito que optarei pela troca de óleo sugerida.

Em breve, assim que aprender a mexer neste fórum (sou nova membra) postarei fotos de minhas aventuras!

Abraços

[Bonito]

Marcelo,
muito obrigada!

Já que não consigo, de modo algum, descobrir a disponibilidade de Diesel S10 nestes países, acredito que optarei pela troca de óleo sugerida.

Em breve, assim que aprender a mexer neste fórum (sou nova membra) postarei fotos de minhas aventuras!

Abraços

Boa noite Amanda.

Pesquisei e já tem o Diesel S-10 e S-50 na Argentina, Uruguai e Chile e o Preço varia entre R$ 2,42 (Argentina) R$ 2,87 (Chile) e R$ 4,83 (Uruguai), a denominação comercial nestes paises é "Euro Diesel"

Abraço Marcelo

[Elton Severo]

as fotos você encontra no meu mural, já os gasto foram de R$ 8.500,00 pois optei por hospedar em lugares mais simples, já quanto a comida sempre uma bela carne e a noite vinho.


o maior gasto com combustível e pedágio foi no chile, am abril/2013 enquanto pagava +- R$ 2,25/L de gasolina na argentina no chile superava R$ 4,00 e na região costeira do chile pagava 1 pedágio de R$ 12,00 na média de 60km já na argentina pedágio somente perto de buenos aires e o valor R$ 8,00.

outro detalhe, minha pajero tinha GNV que tinha um custo entre R$ 0,84 e R$ 1,40/m

vou procurar em meus arquivos a planilha de gasto e envio.

Bom dia, amigo
De quantos dias foi a sua viagem e esses 8500,00 foram para duas pessoas ?

[Bonito]

Bom dia, amigo
De quantos dias foi a sua viagem e esses 8500,00 foram para duas pessoas ?

Boa tarde.

Fui sozinho e demorou 19 dias, o ideal é 25 dias.

[WHuguenin]

Olá!!

Vocês farão uma excelente viagem, digo por experiencia própria! Já fui ao Ushuaia em trajeto parecido 2x.

Primeiramente com uma Pajero 2006 automatica e anos mais tarde com uma F250 2006 tropical, motor MWM.

É delicioso!

Minha família e eu não enfrentamos nenhum tipo de dificuldades. Nem mesmo quanto ao combustivel!


Peço ajuda a todos que puderem:


Em 15 dias viajarei até Machupichu em uma Hilux SW4 2014, atualmente com somente mil km.

A Toyota recomenda somente o uso de Diesel S10.


Já estive anteriormente aos países que passarei (Norte do Chile e da Argentina, e Peru) entretanto utilizando uma F250 2006 tropical, motor MWM, a qual não necessitava de diesel específico.


É comum encontrar o Diesel S10 nos países citados? Devo me preocupar? A Hilux realmente apresenta defeitos quando utilizado outro tipo de diesel?

Como é a primeira vez que rodarei numa viagem com o carro, gostaria de informações.

Muito obrigada!

Ola Amanda.

Tb estou com viagem programada para machu picchu em Setembro.
Se possivel me passe um email p trocarmos algumas informacoes... ja temos tudo planilhado... estamos com duvida sobre passar pela Bolivia... iremos ou numa Land Rover ou num Grand Vitara. se possivel me escreva whuguenin no gmail.

sds

[Foltram F 1000]

Boa tarde.

Realmente fica com uma autonomia fantástica, somente verifique quanto a legislação de transporte de combustível no chile, tenho um amigo que fez em um grupo com 3 Toyota Bandeirantes e a capacidade do tanque de uma delas era de 52L, eles levaram galão mas parece que existe algum problema no chile quanto ao transporte de combustível em galão, tanto que teve trecho em que esta Band com tanque menor teve que ser rebocada (a autonomia dela mal chegava a 500km)
Qual a rota que você pretende fazer?

Não fiz reserva em nenhum hotel, até porque não fui em época de férias.

Abç

Marcelo

Então Marcelo, quem está montando a viagem é o Rodrigo que abriu o tópico, mas a principio
vamos descer até o sul e entrar pelo Uruguai indo até Ushuaia e na volta Rote 40.
Li aqui no fórum que levando combustível em tanques náuticos não ha problema nenhum, acho
que é devido as suas tampas terem válvula para os gases, sempre que se transportar produtos
voláteis precisa-se desta válvula, foi me passado por um amigo ontem que no Chile seria só
proibido entrar com combustível nos tanques extras, se você abastecer no Chile não teria
problema algum.

Abraço

[jemrepre]

Ola companheiros...

Eu tambem estou avaliando a possibilidade de ir, e provavelmente nos mesmos dias que o Rodrigo, so tenho que acertar albuns detalhes basicos.

Segue um link interessante sobre o assunto.

De São Paulo a Ushuaia de carro :. dez/2008 a jan/2009 | Viagem de 4 amigos, 15 mil km, 34 dias, 5 países e muitas histórias para serem lembradas (http://ushuaia2008.wordpress.com)


Abraços a todos.





Pessoal:
No fim deste ano (mais ou menos na segunda quinzena de Dezembro), eu e minha família (esposa e filhos) pretendemos realizar uma expedição ao Sul da América do Sul, passando por Ushuaia, entre outras cidades.
A idéia é ir para o sul do Brasil, atravessar a fronteira passando pelos seguintes países: Uruguai, Argentina e Chile, indo pelo Leste destes países e voltando pelo oeste (Patagônia, Torres Del Paine, etc....).
Vamos em uma Hilux SRV 2007.
Estou a procura de parceiros e companheiros para realizar esta aventura.
A previsão é de 35 dias de viagens (talvez mais, talvez menos) - eu e minha esposa pretendemos ter disponível algo em torno de 45 dias (aproximadamente 15 dias em Dezembro e 30 dias em Janeiro).
A viagem vai ser em um rítmo tranquilo, com paradas nas principais Cidades e principalmente em atrativos Naturais, com muitas caminhadas.
O início da expedição está prevista para o dia 15 de dezembro, podendo ser alterado (saindo de Brasília onde resido).
Dicas serão muito bem vindas !!!
Interessados, favor informarem: veículo, onde residem, quem é que vai junto no veículo e demais informações importantes.
VAMO QUE VAMO !!!!!!
Obs: mais detalhes desta viagem serão postados aos poucos......

[rsuncat]

Olá Waldir!!!

Sou novo no fórum. Bom, estou querendo pegar uma Vitara 0km. Vc já fez viagens longas com ela ou vai ser a primeira vez? Ela é confortável de dirigir para longas distâncias? E a autonomia? Sei que falam do câmbio automático de 4 marchas, mesmo assim deve ser melhor ele em expedições do que um manual de 5... digo em nível de conforto... o que acha? Enfim, pergunto, porque não comprei o carro, mas já estou em vias disso... quero programar minha viagem de SP até Ushuaia voltando pela carretera até santiago... isso em setembro/2015.

[marobit]

Digoniva,

Bom dia,

Estaremos indo de nissan frontier, somente eu e minha esposa.
final do ano passado fui ate vina del mar ( chui, ponte del leste, montividel, buenos aires, mendoza e santiago)
segue e-mail pessoal.
marcosbitencourt@bittengraf.com.br
forte abraço

[Pirillo]

Bom dia , pessoal
assinando!!!
decidimos ir para ushuaia devemos sair dia 18/12, vou acompanhando vcs no planejamento e assim pegando dicas.
gostei de uma ideia de mandar o carro para Porto Alegre , pois, tenho somente 3 semanas e ganho uns 4 dias aqui de itumbiara , vou cotar e coloco o preço aqui depois.

[jemrepre]

Pirillo...

Ja tem ideia das paradas? Pois pretendo ir na mesma semana e saio de sp. Tambem nao tenho muito tempo, no maximo 25 dias. Mas 3 semanas seria o ideal.

Abraços
Eduardo

Email para contato: edumiranda@uol.com.br


Bom dia , pessoal
assinando!!!
decidimos ir para ushuaia devemos sair dia 18/12, vou acompanhando vcs no planejamento e assim pegando dicas.
gostei de uma ideia de mandar o carro para Porto Alegre , pois, tenho somente 3 semanas e ganho uns 4 dias aqui de itumbiara , vou cotar e coloco o preço aqui depois.

[Foltram F 1000]

Bom dia a todos, alguém saberia me dizer se as correntes para os pneus exigidas pela legislação
Argentina, teriam que ser nos quatro pneus ou no caso dos 4x2 só nos de tração, pergunto pois
não sei se compro quatro ou duas correntes.

Abraço

[gmilani]

Bom dia a todos, alguém saberia me dizer se as correntes para os pneus exigidas pela legislação
Argentina, teriam que ser nos quatro pneus ou no caso dos 4x2 só nos de tração, pergunto pois
não sei se compro quatro ou duas correntes.

Abraço

Elas só são exigidas em epocas de neve, ou seja, se tem NEVE/GELO na estrada vc só poderá andar se tiver as correntes.. MASSSSS só tem gelo no inverno brabo, se vc vai fora do inverno, esquece as correntes, nao sao necessarias, nem obrigatorias

[Foltram F 1000]

Elas só são exigidas em epocas de neve, ou seja, se tem NEVE/GELO na estrada vc só poderá andar se tiver as correntes.. MASSSSS só tem gelo no inverno brabo, se vc vai fora do inverno, esquece as correntes, nao sao necessarias, nem obrigatorias

Valeu Gmilani, pelo que eu tinha lido aqui no Fórum, tinha entendido que era um equipamento
obrigatório em todos os carros mesmo sem ter neve, agradeço o pelo esclarecimento.

Abraço

[Pirillo]

Pessoal , cotei duas transportadora saindo de Goiânia até Porto Alegre me pediram r$ 2.500,00.
achei caro!!

[Pirillo]

Eduardo , ainda não , estou começando o planejamento agora , vc já planejou algo?.


Pirillo...

Ja tem ideia das paradas? Pois pretendo ir na mesma semana e saio de sp. Tambem nao tenho muito tempo, no maximo 25 dias. Mas 3 semanas seria o ideal.

Abraços
Eduardo

Email para contato: edumiranda@uol.com.br

[jemrepre]

Eduardo , ainda não , estou começando o planejamento agora , vc já planejou algo?.



Ae Pirillo....

Da uma olhada nesse link abaixo, aqui tem bastante detalhes... veja se serve o roteiro que usaram. Estou pensando em algo assim mesmo.

De São Paulo a Ushuaia de carro :. dez/2008 a jan/2009 | Viagem de 4 amigos, 15 mil km, 34 dias, 5 países e muitas histórias para serem lembradas (http://ushuaia2008.wordpress.com)

Abraços...

[Bonito]

Valeu Gmilani, pelo que eu tinha lido aqui no Fórum, tinha entendido que era um equipamento
obrigatório em todos os carros mesmo sem ter neve, agradeço o pelo esclarecimento.

Abraço

Boa noite.

Existe no mercado as "cadenas liquidas" que tem a função semelhante as correntes e são homologadas como substituta das correntes, segue um post com esta discusão (Cadenas líquidas | El foro de pieldetoro.net (http://www.foro.pieldetoro.net/foro/index.php?threads/cadenas-l%C3%ADquidas.113161/)).

A vantagem além da praticidade (colocar corrente ainda mais no frio é um saco) não tem problema com as medidas de pneus (no manual dos veículos (ok alguns veículos) tem recomendações quanto ao uso das correntes e medidas máximas do conjunto pneu/roda limitando o uso da corrente ou a medida do pneu, só para ter uma ideia uma Cherokee para usar corrente tem que estar com pneus com medidas inferiores as 225/70 R 15, uma discovery tem a limitação de 215/875 R 16 .

LOCX - Tecnología Quimica Para Automotores (http://www.locx.com.ar/productos.htm)

abraço

Marcelo

[Glaicon]

Boa noite.

Existe no mercado as "cadenas liquidas" que tem a função semelhante as correntes e são homologadas como substituta das correntes, segue um post com esta discusão (Cadenas líquidas | El foro de pieldetoro.net (http://www.foro.pieldetoro.net/foro/index.php?threads/cadenas-l%C3%ADquidas.113161/)).

A vantagem além da praticidade (colocar corrente ainda mais no frio é um saco) não tem problema com as medidas de pneus (no manual dos veículos (ok alguns veículos) tem recomendações quanto ao uso das correntes e medidas máximas do conjunto pneu/roda limitando o uso da corrente ou a medida do pneu, só para ter uma ideia uma Cherokee para usar corrente tem que estar com pneus com medidas inferiores as 225/70 R 15, uma discovery tem a limitação de 215/875 R 16 .

LOCX - Tecnología Quimica Para Automotores (http://www.locx.com.ar/productos.htm)

abraço

Marcelo
Não entendi essa limitação do pneu para usar a corrente.
Você se refere ao pouco espaço que sobra entre a roda e o para-lamas?
Eu tenho a SW4, cuja medida original de fábrica é o 225X75X15, mas estou usando 31X10,5X15 MUD, e comprei as correntes nessa medida.
Serviram e funcionaram perfeitamente.
Segue foto do conjunto.
Esse glub para substituir as correntes considero pouco eficiente, pois a principal função da corrente é quebrar o gelo que se forma na pista com o degelo e posterior congelamento da neve.

[digoniva]

Pessoal (principalmente) Foltran:
Desculpe minha ausência...., estou participando de uns campeonatos de Mountain Bike (treinando...) e acompanhando a troca dos acessórios da minha Hilux. Fiquei sem ela cerca de 1 mês e 10 dias, peguei de volta para instalar o Snorkel, aí foi necessário retirar o bagageiro do teto - ele ficou baixo e um pouco pra frente atrapalhando a fixação do Snorkel e consequentemente foi necessário deslocar o bagageiro um pouco para trás por conta disso.
Vou pegar a Hilux amanhã, domingo e segunda eu deixo em uma oficina para levantar a frente que ficou um pouco arriada por conta do peso do parachoque de ferro e do guincho 12500 libras.
Mas tá ficando bonita (parachoque de ferro na frente e trás / Bagageiro no Teto / Rockslide / Snorkel).
Ah, comprei 4 faróis para o bagageiro - LED da ALTEZZA (comprei pelo mercado livre), fixei no bagageiro mas falta instalar a fiação, etc... - vou ter que comprar/mandar fazer umas capas pois na argentina é obrigatório que o farol auxiliar tenha capa....
Estou um pouco preocupado com o Guia do Cabo de aço (rolete) que vai na frente do parachoque - será que posso ter problemas com isso (polícia Argentina)? Falei com uns colegas que já estiveram lá e me falaram que como o veículo é de fora do país, não teria problemas, será ???
Assim que a Hilux estiver pronta, posto as fotos aqui....
Hoje, sexta, dia 06/06, será exibido no Globo Repórter, parte de nossa viagem !!!!
ASSISTAM !!!!!!
Vamos nos falando !!!!!

[Pirillo]

Rodrigo posta umas fotos , deve ter ficado show !!!
chegou mais uma cotacao para mandar meu carro para Porto Alegre. r$ 1.500,00 começa a ficar tentador
instalei hj um farol de led que comprei da rigid e fantástico !!!!
eduardo , estou pensando num roteiro parecido , mas quero voltar depois de bailoche, se vc tiver mais uns dias Mendonça e perto de san Pedro de atacama !!!
abraços

[Pirillo]

Rodrigo
será que poderia me mandar uma ideia do seu roteiro?
alexandre.franceshi@gmail.com
obrigado

[Bonito]

Não entendi essa limitação do pneu para usar a corrente.
Você se refere ao pouco espaço que sobra entre a roda e o para-lamas?
Eu tenho a SW4, cuja medida original de fábrica é o 225X75X15, mas estou usando 31X10,5X15 MUD, e comprei as correntes nessa medida.
Serviram e funcionaram perfeitamente.
Segue foto do conjunto.
Esse glub para substituir as correntes considero pouco eficiente, pois a principal função da corrente é quebrar o gelo que se forma na pista com o degelo e posterior congelamento da neve.

Em alguns casos pode atingir a tubulação de freio que fica na parte interna do para-lamas. em outros casos simplesmente não tem espaço entre o pneu quando esta com a corrente e o para-lamas ou parte da suspenção.

Tenho um jogo de correntes para pneus 265/75 R16 e simplesmente não cabe na Discovery 2 com a suspensão original.

Faça um teste instalando a corrente antes de viajar.

Realmente a corrente é muito eficiente, porém se tiver pneus classificação M/T m+s mesmo sem o passar qualquer produto vai tirar você da maioria das situações ai o spray seria mais para cumprir a legislação local.

seguem alguns vídeos.
(no segundo vídeo adiante até os 14:12min onde aplica o spray em um 4x4 encalhado na neve e com pneus originais)

https://www.youtube.com/watch?v=yqKcoSSIjz4
https://www.youtube.com/watch?v=n-k-h9lJoIE

Abraço

Marcelo

[jemrepre]

Rodrigo posta umas fotos , deve ter ficado show !!!
chegou mais uma cotacao para mandar meu carro para Porto Alegre. r$ 1.500,00 começa a ficar tentador
instalei hj um farol de led que comprei da rigid e fantástico !!!!
eduardo , estou pensando num roteiro parecido , mas quero voltar depois de bailoche, se vc tiver mais uns dias Mendonça e perto de san Pedro de atacama !!!
abraços


Pirillo...

Quantos dias seriam necessarios?

[Pirillo]

Eduardo, acho que 25 dias de Porto Alegre , da uma olhada neste blog Ushuaia - 2010 (http://portoalegreushuaia2010.blogspot.com.br)
foi onde eu vi o roteiro.
abracos



Pirillo...

Quantos dias seriam necessarios?

[Walvesrocha]

Eu tenho uma Pajero Full e estou programando para Dez e Jan (Argentina/ Chile/ Paraguay)
Falar, cara eu também to querendo ir, tenho uma Duster e sou de BH, fiz um blog e to pesquisando os roteiros. Mande mensagem pelo forum, pra te informar meu blog.

[Pirillo]

Pessoal,
pergunta tecnica , qual tipo de pneus vcs vão usar na viagem?
os meus são os originais da sw4 acho que bridgstone , será que precisa trocar por um at?
abraços

[Glaicon]

Pessoal,
pergunta tecnica , qual tipo de pneus vcs vão usar na viagem?
os meus são os originais da sw4 acho que bridgstone , será que precisa trocar por um at?
abraços
É aquela história. Se tem pneu comportado, 100% on road, vai andar bem cauteloso.
A estrada em si não traz muitas exigências, podendo rodar normalmente.
Agora, se colocar um pneu que te puxa pra terra, aí você se aventurará um pouco mais.
Eu mesmo atolei na neve, na entrada do Aconcágua.:mrgreen:

[geovanih]

Vejam email que recebi.
A coisa ta andando, não custa apoiar.

"¡Atención! El día martes 10 de junio los ministros encargados de revisar las reclamaciones interpuestas contra la aprobación de Hidroaysén deben decidir su destino final. ¡Chile ya decidió! No queremos represas en la Patagonia, queremos decirle de una vez por todas #ChaoHidroaysen
Te pedimos que informes a tu gente por redes sociales para que todo el mundo sepa y le exija a los ministros que cumplan lo que pide la ciudadanía: Rechazar Hidroaysén. Hoy más que nunca hay que actuar.

La campaña ciudadana Patagonia Sin Represas te invita además a una concentración en Plaza Italia a partir de las 18 horas el mismo día martes 10 de junio. Sea para protestar o celebrar nos importa que vayas. Esta campaña la hemos hecho junto a ti. La ciudadanía debe expresarse ante tal decisión sobre la Patagonia chilena.

Digamos! #ChaoHidroaysen y
Siempre #PatagoniaSinRepresas"

[Foltram F 1000]

Pessoal,
pergunta tecnica , qual tipo de pneus vcs vão usar na viagem?
os meus são os originais da sw4 acho que bridgstone , será que precisa trocar por um at?
abraços

Pirilo, eu vou de BF AT 33" já uso esse pneu na F 1000 a 15 anos tive um jogo que rodou 80 mil Km,
a durabilidade é muito boa o problema é que esse pneu é muito duro para a terra, deixando o carro
muito desconfortável, já andei também com um General Graber MT o pneu é um conforto só na terra
mas no asfalto fazia muito barulho e só durou 30 mil, acho que com esses pneus originais você não
vai ter problema algum, a não ser em estrada de Ripio que ele ficaria mais vuneravel a cortes do que
o At.

Abraço

[Foltram F 1000]

Pessoal (principalmente) Foltran:
Desculpe minha ausência...., estou participando de uns campeonatos de Mountain Bike (treinando...) e acompanhando a troca dos acessórios da minha Hilux. Fiquei sem ela cerca de 1 mês e 10 dias, peguei de volta para instalar o Snorkel, aí foi necessário retirar o bagageiro do teto - ele ficou baixo e um pouco pra frente atrapalhando a fixação do Snorkel e consequentemente foi necessário deslocar o bagageiro um pouco para trás por conta disso.
Vou pegar a Hilux amanhã, domingo e segunda eu deixo em uma oficina para levantar a frente que ficou um pouco arriada por conta do peso do parachoque de ferro e do guincho 12500 libras.
Mas tá ficando bonita (parachoque de ferro na frente e trás / Bagageiro no Teto / Rockslide / Snorkel).
Ah, comprei 4 faróis para o bagageiro - LED da ALTEZZA (comprei pelo mercado livre), fixei no bagageiro mas falta instalar a fiação, etc... - vou ter que comprar/mandar fazer umas capas pois na argentina é obrigatório que o farol auxiliar tenha capa....
Estou um pouco preocupado com o Guia do Cabo de aço (rolete) que vai na frente do parachoque - será que posso ter problemas com isso (polícia Argentina)? Falei com uns colegas que já estiveram lá e me falaram que como o veículo é de fora do país, não teria problemas, será ???
Assim que a Hilux estiver pronta, posto as fotos aqui....
Hoje, sexta, dia 06/06, será exibido no Globo Repórter, parte de nossa viagem !!!!
ASSISTAM !!!!!!
Vamos nos falando !!!!!

Fica tranquilo Rodrigo, também estou na correria, coloca as fotos da Bruta para a nossa apreciação,
deve ter ficado muito bom e boa sorte nas competições de Bike.


Abraço

[Pirillo]

gente, alguém viu se vale a pena comprar os pneus novos na argentina ou uruguai???

[gmilani]

gente, alguém viu se vale a pena comprar os pneus novos na argentina ou uruguai???

Ambos os paises tem pneus mais baratos que no BR.. mas vi gente indo até POSADAS AR, e atravessando pra encarnacion paraguai.. ai sim vale a pena MUITOOOO, mas nao sei dizer sobre leis da argentina, no que diz respeito aos brasileiros em transito....

E, Dando meu pitaco sobre qual pneu ir pra ushuaia.... AQUELE que vc tem/gosta, recomendo aquele que vc sente confiança, pois nenhuma marca é infalivel, todos podem explodir/furar/rasgar. Lembre que vc andará 99% em asfalto, e o ripio das estradas principais sao tranquilo pra qq pneu. Em torres del paine tem muita pedra pontuda/perfurante entao pneus mais grossos/reforçado é mehor (tipo um BF AT, maxxis 771, firestone destination AT), NAO acredite em milagres em pneu AT, se vc estiver com um pneu 100% ON, e um AT, onde um passar, o outro passa tbm!! somente há grande diferença em pneus MT 100% off, mas ai nao deve andar em asfalto, pois é muito ruim... Recomendo (de novo kkk) um pneu confortavel (barulho), bom de chuva, e BEM NOVO, com bastante borracha, pois vc vai andar pelo menos 15 mil km!!!! abraço

[digoniva]

Pessoal:
Respondendo algumas indagações de vários aventureiros....
- DIAS NECESSÁRIOS: eu e minha esposa, reservamos o máximo que podemos - para aproveitar o máximo. Estamos indo com 45 dias (aproximadamente 15 em Dezembro e 30 em Janeiro).
- VALORES: aproximadamente 17 a 20 mil (casal), de acordo com as expedições relatadas em diversos blogs, mas quanto mais ($$$$) melhor, é claro...rs rs rs
- ROTEIRO: não posso divulgá-lo na integra, mas a princípio, vamos atravessar a fronteira pelo Uruguai, descer pela costa, atravessar a fronteira do Uruguai para a Argentina pelo Ferryboat (Montevideo em direção a Buenos Aires), continuar descendo até Ushuaia. Depois subiremos costeando o oceano Pacífico pela Carretera austral - ruta 09, passando pelas principais cidades e parques do Chile. A idéia é subir até Santiago. A vontade é ir até o norte deste país, mas vai depender da quantidade de recursos ($$$$$$) ainda iremos ter para tal empreitada - para conhecer o Atacama e alguns salares, além da travessia dos Andes no retorno, voltando pelo Paraguai (provavelmente).
O QUE ACHOU FOLTRAM ??????
E vamo que vamo !!

[digoniva]

Marcos (Pirillo):
Eu sou um que vou comprar pneus nesta viagem, provavelmente no Uruguai - pretendo comprar umas perfumarias também (faróis de milha Hella ou Led, entre outras oportunidades que iremos encontrar, he he he....).
Acho também que esta viagem vc faz com qualquer pneu (muitos fazem de carro de passeio), mas também penso que com um AT, a viagem fica mais tranquila....., assim esperamos. Pretendo comprar um jogo de BF AT 31 ou 32", vamos ver....
Queria sair daqui com algumas lojas certas onde posso encontrar os pneus e que tenham bons preços....
Sugestões de lojas/cidades ???
E vamo que vamo.....

[digoniva]

Como eu tinha falado, minha Hilux recebeu umas plásticas (kkkkk) e aí estão as fotos.
Primeira era como ela era.
Depois ela recebeu parachoques de ferro (dianteiro e traseiro), com o guincho embutido, retirei os estribos originais e coloquei rockslides, bagageiro no teto (por enquanto instalei 4 faróis de LED da Altezza) e por fim um Snorkel da OGZ.
Ainda falta: uma levantada na suspensão (pelo menos na dianteira...., vamos ver....), e pneus que virão na viagem....
O que acharam ????????????????
Abs.

[digoniva]

Como eu tinha falado, minha Hilux recebeu umas plásticas (kkkkk) e aí estão as fotos.
Primeira era como ela era.
Depois ela recebeu parachoques de ferro (dianteiro e traseiro), com o guincho embutido, retirei os estribos originais e coloquei rockslides, bagageiro no teto (por enquanto instalei 4 faróis de LED da Altezza) e por fim um Snorkel da OGZ.
Ainda falta: uma levantada na suspensão (pelo menos na dianteira...., vamos ver....), e pneus que virão na viagem....
O que acharam ????????????????
Abs.

Esqueci de falar:
Há locais específicos para fixar o HI-LIFT, dois pontos em cada lado (frente, laterais esquerda/direita e traseira). Além dos pontos de ancoragem e um engate removível na traseira....
Bom demais !!!!
E não ficou bom ???? rs rs rs rs

[Pirillo]

Rodrigo ficou ótima , show !!!
posso te dar uma ideia? Tenho um troller com parachoque da power, ele tem um suporte de placa na frente dos toletes ė removível e tampa td. Vou tentar postar uma foto dele,acho que ficaria legal na sua e talvez resolva o problema dos guardas .
tive uma camionete igual a sua , deixou saudades
466524

[Pirillo]

Rodrigo
se conseguir uma loja da michelin , por favor me passe o contato
obrigado

[Pirillo]

Rodrigo , já fui com minha família de carro até o atacama, fomos pela argentina e pousámos em salta e corrientes , foi muito tranquilo
abracos

[Glaicon]

gente, alguém viu se vale a pena comprar os pneus novos na argentina ou uruguai???
Eu troquei em Mendoza, ano passado.
Coloquei pneus fate 31X10,5X75 MUD.
Rodam muito bem no asfalto.
Paguei em dólar. Convertendo em reais me custou R$ 505,00, cada.
Na época um dólar estava entre 8 e 8,5 pesos.
Hoje está uns 10 a 11 pesos.
Está valendo muito à pena comprar dólar no Brasil e levar pra viagem.:concordo:

[Mirim]

Galera estou acompanhando...
Tenho vontade de ir em 2015.
Abraço a todos.

[Foltram F 1000]

Pessoal:
Respondendo algumas indagações de vários aventureiros....
- DIAS NECESSÁRIOS: eu e minha esposa, reservamos o máximo que podemos - para aproveitar o máximo. Estamos indo com 45 dias (aproximadamente 15 em Dezembro e 30 em Janeiro).
- VALORES: aproximadamente 17 a 20 mil (casal), de acordo com as expedições relatadas em diversos blogs, mas quanto mais ($$$$) melhor, é claro...rs rs rs
- ROTEIRO: não posso divulgá-lo na integra, mas a princípio, vamos atravessar a fronteira pelo Uruguai, descer pela costa, atravessar a fronteira do Uruguai para a Argentina pelo Ferryboat (Montevideo em direção a Buenos Aires), continuar descendo até Ushuaia. Depois subiremos costeando o oceano Pacífico pela Carretera austral - ruta 09, passando pelas principais cidades e parques do Chile. A idéia é subir até Santiago. A vontade é ir até o norte deste país, mas vai depender da quantidade de recursos ($$$$$$) ainda iremos ter para tal empreitada - para conhecer o Atacama e alguns salares, além da travessia dos Andes no retorno, voltando pelo Paraguai (provavelmente).
O QUE ACHOU FOLTRAM ??????
E vamo que vamo !!

Então Rodrigo......45 dias para mim não rola, só posso 35, o que eu posso fazer é rodarmos
30 dias juntos e nos últimos 5 dias retorno para SP sozinho, o roteiro ao meu ver está muito
bom, mesmo porque como pretendo retornar para o Chile e Argentina em viagens futuras
o que eu não conhecer agora, posso conhecer em outra.
Quanto a Hillux, como eu disse no Face, ficou muito bom, vou colocar umas fotos da Savana
também, já resolveu qual sistema vai usar para levantar a frente?

Abraço

[Vermeio]

45 dias é bastante hein!!! vai da pra rodar muito
fiz essa viagem em dezembro de 2012 a janeiro de 2013.
12.500 km. mas chegamos ate porto varas atraves de uma balsa a quellon e rumamos de volta.
nao subimos para o lado de santiago.
total de 23 dias. foi show.
se precisar de informações do roteiro que fizemos to a disposição.
abraço

[Leo Chagas]

se precisar de informações do roteiro que fizemos to a disposição.
abraço

Vermeio, gostaria de maiores informações sobre o seu roteiro.

Pretendo sair no final de dezembro com retorno no final de janeiro de 2015.

Favor enviar as informações para chagaslm@yahoo.com.br

Grato, Leo

[digoniva]

Pirillo, por enquanto não tenho nenhum contato de nenhuma loja (seja no Uruguai, seja na Argentina) - estou na mesma situação que vc, também quero um contato de alguma revenda..., pesquisa aí e eu pesquiso aqui, achando alguma coisa a gente posta.
Sobre o suporte da placa fixado no rolete/guia do cabo do guincho, eu conheço esta peça, muito legal, mas ela é uma boa opção quando não sobrou espaço para fixar a placa (ou para aquele que quer esconder o rolete), no meu caso (e na minha opinião), a placa ficou muito bem instalada na dianteira - bom espaço e bem visível (sou agente de trânsito, tenho que dar um bom exemplo...kkkkkkk).
No Niva, tenho um guincho com guia de cabo "fixo" (não tem roletes), esta peça é bem menor / mais fina, além de ser preta é bem mais discreta - estou pensando em instalar ela na Hilux para a viagem.
Foltram: Vamos juntos até onde der, sem problemas....
Eu acho (não, tenho certeza) que nesta viagem, por mais que a gente rode muito, ainda será necessário voltar outras vezes para conhecer melhor lugares por onde passaremos e outros que pretendemos conhecer.
Sobre levantar a Hilux, decidi levantar as 4. Na dianteira vai ser colocado um calço sobre a mola e um suporte para o amortecedor, naquele esquema que conversamos pelo Face. Na traseira também é bem simples, já que os feixes passam por cima do eixo - calço também. O negócio é que o mecânico me cobrou R$1.150,00 para todo o serviço (mão de obra, material e alinhamento)....., e isso porque eu pechinchei muito..rs rs rs. Minha idéia era levantar mais ou menos 1" na traseira e 2" na frente por conta da baixada do peso do parachoque e do guincho. O que acham ???????
Foltram, queria saber como é o comportamento - desempenho, consumo, ruido, etc, etc, etc - da Triton com os 33" ?? Vc usa os BF AT ??
Eu acho os 31" pequenos para os padrões que a Hilux está agora e irá ficar (mais alta, etc...), mas acho que os 33" irão prender, forçar e farão a Hilux consumir de maneira expressiva, concorda ??? rs rs rs
....
Vermeio: vc leu as mensagens anteriores? Viu mais ou menos por onde passaremos ?? O que achou?
Conte aí qual foi o o seu caminho ? Quanto gastou?
Leo, vamos juntos !!! .... ou nos encontramos por lá !!!!
E vamos nos falando....
Abs.

[Vermeio]

eai pessoal
desculpe mas acabei nao olhando todo o topico de vcs, somente "por cima"
pra lá tudo é muito show, o retorno pelo lado do chile, carreteira austral, catedrais de marmore, el chalten, el calafate, torres del paine, puerto natales são lugares fantasticos.
puerto madryn tambem é show. de puerto madryn a rio gallegos fizemos numa tocada só.
puerto varas tambem é muito bonito, ficamos duas noites na volta. pra voces que vao ficar mais tempo da pra explorar mais a região dos lagos entre chile e argentina, dizem que é fantástico, ainda nao tive oportunidade de ir.

voces utilizam garmin basecamp? baixem o programa e baixei o meu tracklog no arquivo abaixo
https://www.dropbox.com/s/6lawynxmzoe58xn/14.06.13%20ushuaia%20%20Dados%20selecionados%20de% 20Minha%20cole%C3%A7%C3%A3o.gpx

nao saberia dizer quanto gastei, mas nestas cidades mais isoladas achei bem caro os hoteis e alimentação...

o roteiro que nos fizemos esta abaixo, pelo tracklog da pra pegar mais detalhes.

abraços

466875

[Foltram F 1000]

Pirillo, por enquanto não tenho nenhum contato de nenhuma loja (seja no Uruguai, seja na Argentina) - estou na mesma situação que vc, também quero um contato de alguma revenda..., pesquisa aí e eu pesquiso aqui, achando alguma coisa a gente posta.
Sobre o suporte da placa fixado no rolete/guia do cabo do guincho, eu conheço esta peça, muito legal, mas ela é uma boa opção quando não sobrou espaço para fixar a placa (ou para aquele que quer esconder o rolete), no meu caso (e na minha opinião), a placa ficou muito bem instalada na dianteira - bom espaço e bem visível (sou agente de trânsito, tenho que dar um bom exemplo...kkkkkkk).
No Niva, tenho um guincho com guia de cabo "fixo" (não tem roletes), esta peça é bem menor / mais fina, além de ser preta é bem mais discreta - estou pensando em instalar ela na Hilux para a viagem.
Foltram: Vamos juntos até onde der, sem problemas....
Eu acho (não, tenho certeza) que nesta viagem, por mais que a gente rode muito, ainda será necessário voltar outras vezes para conhecer melhor lugares por onde passaremos e outros que pretendemos conhecer.
Sobre levantar a Hilux, decidi levantar as 4. Na dianteira vai ser colocado um calço sobre a mola e um suporte para o amortecedor, naquele esquema que conversamos pelo Face. Na traseira também é bem simples, já que os feixes passam por cima do eixo - calço também. O negócio é que o mecânico me cobrou R$1.150,00 para todo o serviço (mão de obra, material e alinhamento)....., e isso porque eu pechinchei muito..rs rs rs. Minha idéia era levantar mais ou menos 1" na traseira e 2" na frente por conta da baixada do peso do parachoque e do guincho. O que acham ???????
Foltram, queria saber como é o comportamento - desempenho, consumo, ruido, etc, etc, etc - da Triton com os 33" ?? Vc usa os BF AT ??
Eu acho os 31" pequenos para os padrões que a Hilux está agora e irá ficar (mais alta, etc...), mas acho que os 33" irão prender, forçar e farão a Hilux consumir de maneira expressiva, concorda ??? rs rs rs
....
Vermeio: vc leu as mensagens anteriores? Viu mais ou menos por onde passaremos ?? O que achou?
Conte aí qual foi o o seu caminho ? Quanto gastou?
Leo, vamos juntos !!! .... ou nos encontramos por lá !!!!
E vamos nos falando....
Abs.

Então Rodrigo, o esquema para levantar é esse mesmo, eu levantei a Triton 3" na frente com
amortecedores da Off Shox e 3" atras com jumelos maiores, para a viagem vou adicionar um
calço de 2" por conta da bagagem, o valor pelo que eu tenho visto é mais ou menos isso mesmo,
quanto aos pneus na Triton estou a apenas 01 mês com o 33" e não tirei ainda a média dela, mas
com, rodeia 12 anos com esse pneu BF AT na F 1000 posso dizer que ele é muito silencioso no asfalto,
na minha opinião pneus maiores vão muito bem com carros que tenham um câmbio mais curto
como é o caso da Triton e da F 1000, ha 02 anos troquei os BF 33" por Maxxis Trepador 35" e para
a minha surpresa o cambio ficou mais longo e ela não pede mais uma 6 marcha, para você ter uma
ideia com os 33" ela andava a 120 Km a 2.500 giros, com os 35" agora ela anda a 2.000 giros ficando
dentro da faixa de economia estipulada pela Ford, ficando assim mais econômica, ao meu ver o que
deixa o carro mais amarrado certamente é a roda, tenho um jogo de 8" e um de 10" na F 1000 que
da uma boa estabilidade mas aumenta e muito o arrasto, só não recomendo colocar uma roda com
um off set muito negativo, pois na Triton mesmo com 3" na frente ainda pega na lataria quando
pego uma vala esterçando.
Não sei como é o câmbio da Hillux, mas se ele for curto, provavelmente o motor não vai ter problema
algum de desempenho, tenho um amigo que tem uma com Pneus KM2, se quiser adiciona ele no
Face para ter o parecer dele.

Abraço

[Foltram F 1000]

Algumas fotos.466951

[Foltram F 1000]

466953466952

[Mirim]

Léo estou querendo ir em agosto ou setembro com o Alex Valle.
Vamos trocando idéias sobre o planejamento.
Sou de Betim

abraço.





Vermeio, gostaria de maiores informações sobre o seu roteiro.

Pretendo sair no final de dezembro com retorno no final de janeiro de 2015.

Favor enviar as informações para chagaslm@yahoo.com.br

Grato, Leo

[Leo Chagas]

Léo estou querendo ir em agosto ou setembro com o Alex Valle.
Vamos trocando idéias sobre o planejamento.
Sou de Betim

abraço.

Mirim, recebi seu email e respondi!

Vamos marcar com o Alex para conversarmos sobre a expedição!

Abraços!

[Leo Chagas]

Leo, vamos juntos !!! .... ou nos encontramos por lá !!!!
E vamos nos falando....
Abs.

Digo, vou sair de Nova Lima depois do Natal!

Onde estará?

[digoniva]

Digo, vou sair de Nova Lima depois do Natal!

Onde estará?

Leo:
Eu devo sair (daqui de Brasília) provavelmente no dia 13 de Dezembro, então serão quase duas semanas de diferença. Acredito que estaremos na Argentina descendo próximo a Ushuaia...., não tenho certeza, é difícil mensurar....
....
....
PESSOAL:
Até agora quem está confirmado além de mim é o Foltram (São Paulo), vamos nos encontrar no Sul.
Gostaria de saber de todos os participantes deste forum, quais podem sair nesta data ou um pouco depois ?
E vamos nos falando....
Abs.

[digoniva]

Daqueles que já foram para o Sul da América do Sul, gostaria de saber quais os atrativos são imperdíveis (passando pelo Uruguai, Argentina, Chile e Paraguai (talvez voltemos por lá) ????

[Pirillo]

467294San Pedro atacama

[edugonzaga]

Olá Pessoal, sou novo por aqui. No final deste ano eu e minha família (esposa e duas filhas de 14 e 15 anos) vamos para mais uma aventura de carro.

Após irmos para Buenos Aires (2010), com ida por Foz e volta por Chuí, nordeste do Brasil (2012 e 2014) e Atacama com Santiago (2013), agora iremos a Ushuaia.

Nosso roteiro é muito parecido com o de vários depoimentos aqui, sendo basicamente assim: vamos de avião para POA (carro - Nissan Xterra 2007 - enviado antecipadamente de caminhão cegonha - R$ 2 700 ida e volta) no dia 25/12/2014, de lá passaremos por Montevidéu, Buenos Aires (Buquebus), Puerto Madryn, Comodoro Rivadávia, Rio Gallegos, Ushuaia, Torres del Paine, El Calafate, Bariloche, Mendonza, Rosário, Santana do Livramento e POA. Total de 36 dias, até dia 30/01/2015.

Retornamos a BH de avião e começamos as aulas novamente. Já reservei quase todos os hotéis pelo Booking. Podem ser cancelados no site com dois dias de antecedência, caso ocorra algum imprevisto, e te tranquiliza quanto às estadias, pois é alta estação e não teremos que chegar às cidades e procurar onde ficar, o que é estressante demais.

Se alguém animar entra em contato.

Valeu

Edu

[jemrepre]

E ai Vermeio....

To acompanhado o site e criando coragem para ir no final do ano tb, porem se der certo devo ir com um casal de amigos e iremos de moto e as esposas de D. Ram. Esse seu roteiro da para ser feito em 21 dias saindo aqui de sp?

Abraços
Eduardo

[Sandro José da silva]

Boa noite a todos, moro no interior de Minas Gerais e também estou indo no fim do ano para Ushuaia. Meu roteiro pode ser feito em 30 dias e passa por cidades como Curitiba, Passo Fundo, Santana do Livramento, Lujan, Buenos Aires, Bahia Blanca,Puerto Madryn, Comodoro Rivadavia, Puerto San Julian, Punta Delgada e Ushuaia, com um gasto previsto no valor de R$ 18000,00 o casal, com todos os gastos inclusos ( hotéis, combustível, pedagios, refeições e passeios ) , entretanto estou aceitando sugestões. Estou saindo no dia 22 de dezembro e pretendo passar o natal em Curitiba e o reveillon em Buenos Aires onde ficaremos 5 dias. Estou indo com minha esposa e estamos planejando esta viagem a muito tempo e estamos abertos a sugestões e outros roteiros . Também será muito bom se tivermos outras famílias com o mesmo sonho de conhecer a Patagônia a bordo de um 4x4.
Segue meu email para contato:
Casadosmotores@yahoo.com.br
Abraços
Sandro

[Mirim]

Gonzaga eu e alex valle vamos no final de 2015 já estamos matutando a viajem.
Somos de Betim e BH. vou deixar meu imail.

mirimbmx@hotmail.com

abraço.



Olá Pessoal, sou novo por aqui. No final deste ano eu e minha família (esposa e duas filhas de 14 e 15 anos) vamos para mais uma aventura de carro.

Após irmos para Buenos Aires (2010), com ida por Foz e volta por Chuí, nordeste do Brasil (2012 e 2014) e Atacama com Santiago (2013), agora iremos a Ushuaia.

Nosso roteiro é muito parecido com o de vários depoimentos aqui, sendo basicamente assim: vamos de avião para POA (carro - Nissan Xterra 2007 - enviado antecipadamente de caminhão cegonha - R$ 2 700 ida e volta) no dia 25/12/2014, de lá passaremos por Montevidéu, Buenos Aires (Buquebus), Puerto Madryn, Comodoro Rivadávia, Rio Gallegos, Ushuaia, Torres del Paine, El Calafate, Bariloche, Mendonza, Rosário, Santana do Livramento e POA. Total de 36 dias, até dia 30/01/2015.

Retornamos a BH de avião e começamos as aulas novamente. Já reservei quase todos os hotéis pelo Booking. Podem ser cancelados no site com dois dias de antecedência, caso ocorra algum imprevisto, e te tranquiliza quanto às estadias, pois é alta estação e não teremos que chegar às cidades e procurar onde ficar, o que é estressante demais.

Se alguém animar entra em contato.

Valeu

Edu

[AAssis]

estou ha algum tempo sonhando com algo parecido...
ia fazer a viagem de harley, mas mudei meus planos e quero ir com esposa e filhos...
Tenho condicoes de ir neste periodo do final do ano e janeiro... mas preciso comprar o carro antes...risos...
Estou querendo um defender, sw4 ou xterra, não sera novo .... aceito sugestoes...
Moro no rio e se conseguir a vtr to dentro...

[Herculano]

Bom dia ...Aguém já foi para Salta e Jujuy Arg e de lá para o Atacama.

[Miltinho]

Olá.
Herculano estive em 2011 na região, e passei por lá novamente no final de 2013 com destino a Machu Pichu!
O que voce precisa saber, talvez eu possa ajudar?
Abç.
Bom dia ...Aguém já foi para Salta e Jujuy Arg e de lá para o Atacama.

[AAssis]

Poxa Leo... meu desejo é exatamente esse.... dormir na vtr , fazer comida... so pegar hotel/pousada qdo apertar...


galera, venho acompanhando algum tempo os tópicos aqui, somente esses dias que criei uma conta e estou postando alguns detalhes de uma reforma da minha f-1000

bueno, pra principiar boa noite !

estou programando uma viagem até o ushuaia, passando pela ruta 40, vou entrar na ruta 40 em La Rioja e descer até calafate, se eu conseguir prolongar minhas ferias vou até ushuaia, porém, como ja conheço la, não teria necessidade de ir denovo, então minha programação vai até el Calafate, e de lá subir costeando o atlantico

ida e volta vai dar em torno de 9 mil KM da minha cidade ida e volta

tenho uma s10 executive 2011 diesel 4x2, é confortavel e tudo o mais, mas ainda prefiro ir de f1000 pois está revisada e é mais robusta, visto que a RUTA 40 não é toda asfaltada, e outra que posso colocar a capota atrás e posso dormir nela mesmo. . .ir parando em campings mesmo e de meio dia como essa estrada não tem muita infra estrutura, parar em algum lugar e fazer comida mesmo na beira da estrada, sem muita frescura. . . faz anos que estava pensando em fazer esta viagem. . . vamos ver se vai fechar a quantidade de dias de férias !

alguns lugares que irei passar:

Meu roteiro .. . descer pela ruta 40 e voltar costeando o oc. atlantico
http://img.gforum.tv/img/1f78672abc2524cb3e0c4cbe90bbb3796154f709.jpg (http://img.gforum.tv/ver.php?i=1f78672abc2524cb3e0c4cbe90bbb3796154f709 .jpg)

[gmilani]

Bom dia ...Aguém já foi para Salta e Jujuy Arg e de lá para o Atacama.
opa tbm fiz este trajeto em 2010, se precisar de alguma coisa, é só falar ok

[Pirillo]

Herculano fui pro atacama em 2012 e pousei em salta , se puder te ajudar

[jemrepre]

ae Miltinho...

qual o melhor caminho até Salta? devo ir em dezembro e depois descer até Bariloche. conhece bem esse trecho?

valeu
att
Eduardo


Olá.
Herculano estive em 2011 na região, e passei por lá novamente no final de 2013 com destino a Machu Pichu!
O que voce precisa saber, talvez eu possa ajudar?
Abç.

[Vermeio]

E ai Vermeio....

To acompanhado o site e criando coragem para ir no final do ano tb, porem se der certo devo ir com um casal de amigos e iremos de moto e as esposas de D. Ram. Esse seu roteiro da para ser feito em 21 dias saindo aqui de sp?

Abraços
Eduardo

eduardo, ponto de partida e chegada é RS. abraço

[Miltinho]

Ola.
O melhor caminho é entrar por Puerto Iguazu (Foz do Iguaçu), Ruta 12 até Corrientes, depois a Ruta 16 em Resistencia.
No geral as condições do piso são excelentes... Não conheço a descida para Bari, pois fiquei na região de Salta, depois
subi a Cordilheira e fiquei 4 dias na região de SPA.
Em Salta voce precisa também de no minimo 4 dias. Se fosse voce deixaria Bari para outra viagem, e aproveitaria mais a região de Salta e Norte do Chile.
Fiz Bari, este ano (fui até a ilha de Chiloé / Chile), e voltei por Bariloche.
Abç.

ae Miltinho...

qual o melhor caminho até Salta? devo ir em dezembro e depois descer até Bariloche. conhece bem esse trecho?

valeu
att
Eduardo

[Herculano]

Olá.
Herculano estive em 2011 na região, e passei por lá novamente no final de 2013 com destino a Machu Pichu!
O que voce precisa saber, talvez eu possa ajudar?
Abç.
A minha ideia é ir até Salta, de lá pro Chile e descer até Ushuaia. com retorno pela Costa do Atlantico. se vc tiver informações do Roteiro até Salta/Jujuy agradeço

[Miltinho]

Herculano de Salta para Jujuy voce tem a opção pela Ruta 9 (excelente), ou então pela antiga estrada (Corniza), estreita e cheia de curvas (não recomendo). Saia cedo de Salta, vá até Humahuaca, passando por Tilcara e Ulquia, vale muito a pena. Venha pernoitar em Purmamarca... No outro dia, suba a cordilheira e vá para San Pedro, voce vai levar o dia inteiro, pois a paisagen é fantastica, e tem que fazer inumeras paradas para tirar fotos, sem contar as duas aduanas.
A do Chile é a mais enrolada!
Vou para Ushuaia dia 26/12. Ida e volta pela Ruta 3, mas dando uma desviada para El Calafate (Perito Moreno).
Abç.

[Marcos Geovane Alcântara]

Bom Dia!
Caro amigo Rodrigo,
gostaria muito de fazer esta viagem com vocês, mas a data escolhida não tem como te acompanhar.
Caso você tenha a rota em mãos favor repassar para mim, pois pretendo fazer o mesmo trajeto em janeiro 2015 com a minha esposa e 02 filhos numa S10 / 4x4 diesel.
abraços.
Marcos Geovane

[nicksalgado]

Daqueles que já foram para o Sul da América do Sul, gostaria de saber quais os atrativos são imperdíveis (passando pelo Uruguai, Argentina, Chile e Paraguai (talvez voltemos por lá) ????

Não deixe de ir na Peninsula Valdez e em Punta Tombo (perto de Puerto Madrin).

[xexelo]

Bom Dia!
Caro amigo Rodrigo,
gostaria muito de fazer esta viagem com vocês, mas a data escolhida não tem como te acompanhar.
Caso você tenha a rota em mãos favor repassar para mim, pois pretendo fazer o mesmo trajeto em janeiro 2015 com a minha esposa e 02 filhos numa S10 / 4x4 diesel.
abraços.
Marcos Geovane

Ola Marcos,

Não cometa o sacrilégio (kkk) de não ir a parque de Torres del Paine. Um lugar magnifico com paisagens de cair o queixo. E é perto de El Calafate.
Eu fiz da seguinte maneira. Como no verão anoitece tarde, curti as atrações de Ushuaia, saí de lá 18:30 h e pernoitei em Rio Grande. Dessa maneira vc sai mais cedo de lá e pega menos filas nas aduanas. Dai ao invés de
ir em direção a Rio Gallegos vc segue em direção a Punta Arenas. Se quiser da pra ir em Punta Arenas (100 Km a mais) pra fazer uma comprinha na zona franca de lá. Tem algumas mercadorias de bom preço. Ou vc segue direto para Puerto Natales e pernoita lá. A cidade tem dezenas de opções de todos os preços.
No outro dia passe o dia todo no parque q vc vai tirar fotos q não acabam mais.
Ai no final da tarde, umas 18 h, segue pra El Calafate q vc chega de dia ainda para procurar uma hospedagem.
Um abraço

[RodrigoSoracco]

Marcelo, meu único arrependimento é não ter ficado uns dois dias em Puerto Natales e passeado pelo parque quando fui a Ushuaia. O lugar é mesmo fantástico, só estive alí de passagem.

[digoniva]

Ola Marcos,

Não cometa o sacrilégio (kkk) de não ir a parque de Torres del Paine. Um lugar magnifico com paisagens de cair o queixo. E é perto de El Calafate.
Eu fiz da seguinte maneira. Como no verão anoitece tarde, curti as atrações de Ushuaia, saí de lá 18:30 h e pernoitei em Rio Grande. Dessa maneira vc sai mais cedo de lá e pega menos filas nas aduanas. Dai ao invés de
ir em direção a Rio Gallegos vc segue em direção a Punta Arenas. Se quiser da pra ir em Punta Arenas (100 Km a mais) pra fazer uma comprinha na zona franca de lá. Tem algumas mercadorias de bom preço. Ou vc segue direto para Puerto Natales e pernoita lá. A cidade tem dezenas de opções de todos os preços.
No outro dia passe o dia todo no parque q vc vai tirar fotos q não acabam mais.
Ai no final da tarde, umas 18 h, segue pra El Calafate q vc chega de dia ainda para procurar uma hospedagem.
Um abraço

Concordo com vc Marcelo.
Nesta região, o Parque Torres Del Paine talvez seja o maior atrativo.
Analisando os roteiros que estão postando aqui (daqueles que já foram), a grande maioria faz o roteiro descendo pelo Pacífico indo em direção a Ushuaia.
Algum motivo em específico ????
Pergunto porque vou fazer o sentido contrário:
- vou descer pelo Uruguai e Argentina pelo oceano Atlântico até Ushuaia, depois vou subir costeando o oceano Pacífico passando pelas geleiras e parques, até Santiago e talvez até o norte do Chile.
O que acham?
Abs.

[digoniva]

Obrigado pela dica Nick Salgado.
Marcos: postei umas mensagens com o roteiro que pretendo fazer - aos poucos vou postando novamente, soltando mais detalhes.

Pessoal:

Estes dois links/sites estão bem legais, bastante coisa interessante.
El Rey de la Ruta 40 (http://elreydelaruta40.blogspot.com.br/)

Patagônia Norte: de carro, moto ou bike pela Carretera Austral | Brasil 24/7 (http://www.brasil247.com/pt/247/revista_oasis/108225/)

E vamos nos falando....
Abs.

[digoniva]

Gostaria de saber da opinião de todos em relação a qual medida de PNEU instalar na minha Hilux SRV 2007 (diesel)- roda ARO 15 - sabendo que eu instalei parachoques de ferro, guincho, rockslide, bagageiro no teto e ela agora ficou mais baixa por conta do peso.
Vou comprar o pneu no meio da viagem (ida) - BF AT.
A princípio queria instalar os 31x10,5x15, mas como estou precisando levantar um pouco, acho que este pneu vai ficar pequeno. SERÁ?
Também não queria pneu muito grande e principalmente largo, como o 33x12,5x15.
E aí, qual medida vcs acham melhor para percorrer grandes distâncias??? .... sem comprometer muito o consumo, forçar rolamentos, etc.....
Abs.

[Glaicon]

Gostaria de saber da opinião de todos em relação a qual medida de PNEU instalar na minha Hilux SRV 2007 (diesel)- roda ARO 15 - sabendo que eu instalei parachoques de ferro, guincho, rockslide, bagageiro no teto e ela agora ficou mais baixa por conta do peso.
Vou comprar o pneu no meio da viagem (ida) - BF AT.
A princípio queria instalar os 31x10,5x15, mas como estou precisando levantar um pouco, acho que este pneu vai ficar pequeno. SERÁ?
Também não queria pneu muito grande e principalmente largo, como o 33x12,5x15.
E aí, qual medida vcs acham melhor para percorrer grandes distâncias??? .... sem comprometer muito o consumo, forçar rolamentos, etc.....
Abs.
Eu comprei ano passado, em Mendoza, pneus fate Range Runner 31X10,5X15 MUD.
Pegam bem o balanceamento, produzem ronco mínimo.
Alteração mínima no consumo.
Já rodaram 20.000 Km´s e tudo certo.
Apesar de serem 100% mud, não são muito agressivos, mas garantem te livrar dos enroscos medianos.
Pela cotação do dólar e peso ano passado, cada um me custou R$ 505,00.
Aliás, com relação à cotação, estou trocando dólar aqui em Bariloche a 11,50 pesos.
Está muito bom viajar em termos de preços.:concordo:

[Vicente Guimaraes]

Eu também estou planejando uma expedição para Ushuaia a Patagônia em Janeiro/15 quem sabe não nos cruzamos pelo caminho.

No meu blog de viagens tem algumas de minhas aventuas: http://viagensaamericadosul.blogspot.com.br (http://viagensaamericadosul.blogspot.com.br/)

Roteiro





Rio Maringá (PR) ou Rio-Curitiba (tenho famillia em Maringá)






Maringá - Santa Maria (RS)






Santa Maria - Colonia del Sacramento






Colonia del Sacremento -- Buenos Aires






Buenos Aires --- Santo Antonio D´Oeste






San Antonio Del Oeste --- Puerto Piramides






Puerto Piramides






Puerto Piramides --- Caleta Olivia






Caleta Olivia --- Rio Gallegos






Rio Gallegos --- Estreito de Magalhães -- Ushuaia






Ushuaia






Ushuaia






Ushuaia--- Estreito de Magalhães ---Puerto Natales






Puerto Natales - TORRES DEL PAINE






Puerto Natales --- Torres del Paine -- El Calafate






El Calafate






El Calafate --- Glaciar Perito Moreno --- El Chalten






El Chalten






El Chalten --- El Calafate






El calafale--Bajo Caracoles






Bajo Caracoles--Esquel






(Esquel - (pela ruta 71) - El Bolson) (El Bolson - Monte tronador (ruta 82) - Bariloche)






Bariloche






Bariloche - Vila la Angustura - Junin de Los Andes - Pucon






Pucon






Pucon - Villarica - cunco - melipeuco - zapala






Zapala, Neuquem, Rio Colorado, bahia blanca, olavarria






Olavarria -- Buenos Aires - FERRY -- Punta deleste






Punta de leste -- Florianopolis






Florianopolis -- RJ

[digoniva]

Muito muito muito legal seu blog Vicente.
Seu roteiro está bem próximo da rota que eu e minha esposa estamos traçando. Do Uruguai - após atravessar para Buenos Aires/Arg. pelo Buquebus, vamos descer hora costeando o oceano atlântico, hora pela ruta 3, até Ushuaia. De lá, vamos subir costeando o oceano pacífico até no mínimo Santiago. Queremos subir até o Atacama, vamos ver se sobra tempo e principalmente dinheiro para isso....rs rs rs.
Seria muito legal nos encontrarmos nesta viagem - vou sair em Dezembro....
E vamos nos falando....
Abs.

[digoniva]

Gostaria de saber da experiência de quem já rodou por estes países da América Latina, principalmente a Argentina, pra falar sobre os policiais corruptos:
- onde é pior, quais cidades evitar, etc.... (ouvi muito falar do norte da Argentina);
- dicas e sugestões para não ter que pagar multas indevidas...
Um colega passou este vídeo de um brasileiro que estava de moto e ficou indignado (com toda a razão) por conta do abuso de poder e corrupção de policiais argentinos.
Muito Puto com os guardas LADRÕES argentinos. - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=dbGqtxiHujI&feature=youtu.be)
E vamos nos falando....
Abs.

[Vicente Guimaraes]

Pelo que li a região mais complicada e a região do Chaco e Provincia de Missiones (Perto do Paraguai)

Por isso muitos viajantes seguem ao Uruguai e atravessam de Balsa para Buenos Aires. Isso é muito debatido e não vejo como motivo para deixar de viajar... acho que na média os policiais rodoviários são honestos (já fui parado 2x em Salta e não tive problemas)

O segredo com policiais corruptos (funciona no Brasil também) é não ter pressa e não se apavorar. Eles começam pedindo US$ 500, cai para US$ 50 e acaba ficando por US$ 5 ou não levam nada. Eles não querem se dar ao trabalho de chamar guincho (geralmente a maior ameaça) ficar com o carro apreendido... fazer relatórios... nada disso... querem dinheiro. Então negocie sem pressa, diga que não tem dinheiro (não ande com a carteira cheia de dinheiro), fique no carro esperando...etc... Eu já fiz isso Aqui no Rio 2X (carro com vistoria atrasada) e nas 2 vezes quando viram que não iam levar nada acabavam me liberando.

[JRoberto]

Digoniva, acompanhando e tentando achar uma brecha na agenda pra ver se consigo fazer pelo menos parte do trajeto.
Tenho dois amigos que fizeram esse trajeto e não tiveram nenhum problema com policiais. Eu não esquentaria com esse vídeo, ele ta dando a versão dele, será que ele tem razão? Pelo palavreado, ele mais se condena do que esclarece.
O depoimento do Vicente acho que é o mais correto, corrupto existe em todo lugar, é só ir com calma e levar na boa que tudo se resolve.

Abraços.

[Glaicon]

Gostaria de saber da experiência de quem já rodou por estes países da América Latina, principalmente a Argentina, pra falar sobre os policiais corruptos:
- onde é pior, quais cidades evitar, etc.... (ouvi muito falar do norte da Argentina);
- dicas e sugestões para não ter que pagar multas indevidas...
Um colega passou este vídeo de um brasileiro que estava de moto e ficou indignado (com toda a razão) por conta do abuso de poder e corrupção de policiais argentinos.
E vamos nos falando....
Abs.
Bom, hoje estou em Rosário, voltando de Bariloche.
Nas vezes que fomos parados o atendimento foi excepcional, sendo abordados com educação, perguntando de onde vem, para onde vai, e olham os documentos.
Ontem mesmo, vindo de Neuquen, na abordagem ficaram perguntando sobre a seleção brasileira e o que achamos da copa da mundo.
Coisas assim.
Claro que isto não afasta uma tentativa maliciosa de alguns corruptos.
Mas a regra é não ceder.
Veja que o próprio rapaz do vídeo pediu para o policial "dar um jeito".
Não teve paciência.
Pode viajar tranquilo.
Argentina é show!:concordo:

[RodrigoSoracco]

Exatamente, Glaicon. O negócio é levar o pessoal na esportiva. Viajar com a documentação correta e o carro em boas condições é o mínimo que se espera. Na minha última viagem até Salta, pegamos o "temido" trecho do Chaco. Fomos parados meia dúzia de vezes, pediram a documentação normal, alguns revisaram se os equipamentos e iluminação estavam funcionando, e um só quis revisar a bagagem, alegando uma barreira sanitária, ao passar de uma província para outra. Todos muito educados, em dois deles, pediram gorjeta na cara dura, e chocolates Garoto (não sei qual a devoção deles por essa marca). Ganharam uma caixinha de bombons cada um, e se despediram felizes da gente.
Quando fui até Ushuaia, em 2005, o pessoal era mais hospitaleiro. O que não impediu que, ao chegarmos em uma aduana perto de Puerto Natales, os guardinhas estavam comemorando o aniversário de um moleque deles, e fomos "convidados" a participar com uma caixa de chocolates e um refrigerante... Faz parte da viagem ter bom humor e jogo de cintura.

[Vermeio]

depende de qual policia é, se for a gendarmeria nacional (aaacho que é assim que escreve) nao tem problema nenhum, é como se fosse a nossa policia federal. pode parar tranquilo que nao pedem nada, so fiscalização.
nas policias estaduais a coisa muda, as vezes pedem uma "contribuicon para la oficina" hehehhe
é como o vicente falou, tem que bater o pé e dizer pra fazer a multa, ate que vão afrouxando e sai baratinho ou liberam.
ouvi falar de pessoas que pagaram uma banana na primeira parada e depois teve que pagar em todos os pontos como se eles se comunicassem para avisar que tem a plata e esta disposto a pagar.... apenas suposições.
ate um regalito ja resolve, nos safamos de uma no Peru com uma camiseta e em outro lugar ate uma toalha!!
no norte da arg, peru e bolivia tive mais eventos destes, na viagem pro ushuaia nenhuma vez.
abraços e bom passeio

PS: torres del paine realmente é deemmaaaiiissssssssss. dormimos uma noite dentro do parque em um hotel que fica em uma pequena ilha (chega a pé por um ponte de madeira). custa uma banana mas em compensação acorda com essa vista ai471070471071

[Romar]

Rodrigo, muito bom seu tópico. Estou acompanhando e colhendo dados para uma viagem futura.
Resido em Goiânia e achei muito bacana seu para choque, tenho uma Prado 2008, onde foi feito? pode me passar o contato? Valores?
Também gostaria de ter o roteiro de vcs, segue meu email, oliveira.romar@gmail.com .
Não deixe de postar suas experiências e fotos durante e após a viagem.
Coloco-me à disposição para o que possa ajudar.
Abraço e boa sorte!!!
P.S. Vermeio, ql o nome deste hotel?

[Michel Rocha]

Bom dia senhores!

Estou procurando valores do ferry de Colônia ate BA e nada. Alguem sabe me informar quanto esta saindo??

Abraços

[RodrigoSoracco]

No site deles: :: BUQUEBUS :: (http://www.buquebus.com.uy/BQBWebV2/web/Home)


Bom dia senhores!

Estou procurando valores do ferry de Colônia ate BA e nada. Alguem sabe me informar quanto esta saindo??

Abraços

[Michel Rocha]

Achei o campo!
Comi bola desde cedo!

MUITO OBRIGADO!

[eng Jack]

Galera, boa noite... sou novo no fórum , estou a fim de fazer esta viagem, porém um pouco reduzida, pois tenho no máximo 2 semanas, será que da?

sou de Itupeva /sp

um abraço .

[RodrigoSoracco]

Não é impossível. Vais levar uns cinco dias de Itupeva até Santiago. Considerando a volta, ainda sobram quatro. Em dois dias tu passeias por Santiago, e nos que restam, podes deixar para passar o dia em algum outro lugar, como Uspallata (na cordilheira), Mendoza ou até em Florianópolis ou Balneário Camboriu.

Se achar apertado, podes ir até Salta, no norte da Argentina, outro trajeto imperdível.


Galera, boa noite... sou novo no fórum , estou a fim de fazer esta viagem, porém um pouco reduzida, pois tenho no máximo 2 semanas, será que da?

sou de Itupeva /sp

um abraço .

[IsmaelMatos]

Jack,

Como as distâncias, o tempo, o custo e o esforço só para o deslocamento são enormes em relação ao teu objetivo, você já considerou viajar de avião até Salta, Cordoba ou Mendoza e lá alugar um carro 4x4? Li em algum fórum, possivelmente aqui no 4x4 Brasil, de um grupo que fez isso e alugou uma VW Amarok, com direito a cruzar para o Chile.

Saudações,

[Vicente Guimaraes]

eu fiz isso em Salta ... nem precisa ser 4x4 por ser 4x2 mesmo.

[RodrigoSoracco]

Em Salta eu detonei a suspensão de uma Berlingo subindo até San Antonio de Los Cobres. Tem que ser um carro reforçado :-)


eu fiz isso em Salta ... nem precisa ser 4x4 por ser 4x2 mesmo.

[marobit]

Bom dia senhores!

Estou procurando valores do ferry de Colônia ate BA e nada. Alguem sabe me informar quanto esta saindo??

Abraços
Bom dia Michel,

Passei por la Janeiro agora, so que de Montividel o custo foi de + ou - R$ 1300,00, uma fontier e minha esposa e meu filho.
De Colonia de ve menos claro.
abraço feliz dia.

[Pelagio]

Bom dia Michel,

Passei por la Janeiro agora, so que de Montividel o custo foi de + ou - R$ 1300,00, uma fontier e minha esposa e meu filho.
De Colonia de ve menos claro.
abraço feliz dia.

Por terra para evitar o buquebus qual seria a alternativa para BSA ?

[RodrigoSoracco]

Por terra para evitar o buquebus qual seria a alternativa para BSA ?

Até onde eu me lembro, quando estive em Bs.Aires, alternativa rodoviária é por Fray Bentos, que aumenta em quase 500 km o trajeto. Não valia a pena. Mas o Buquebus tem preços diferenciados. Tem um serviço que demora mais, e é mais barato.

[rfdex]

Pessoal, existem duas opções pelo BUQUEBUS. Uma saindo de Montevideú e seguindo para Buenos Aires. Outra opção é sair de Colônia do Sacramento (território uruguaio, de onde se pode ver os prédios altos de Buenos Aires do outro lado do Rio da Prata) e seguir de BUQUEBUS à Buenos Aires. Esta opção é mais em conta por ser mais perto. E até melhor, porque a estrada entre Montevidéu e Colônia (+- 150km) é um tapete, visual legal e a cidade centenária de Colônia é muito bonita e acolhedora. Abraços

[Amostardeiro]

Até onde eu me lembro, quando estive em Bs.Aires, alternativa rodoviária é por Fray Bentos, que aumenta em quase 500 km o trajeto. Não valia a pena. Mas o Buquebus tem preços diferenciados. Tem um serviço que demora mais, e é mais barato.

Rodrigo

Hoje não sei os valores exatos, mas em 2012 quando fui para lá era bem mais em conta ir por terra, na verdade como ia para San Rafael, sai por Paysandu e voltei por Fray Bentos.

Abs

[RodrigoSoracco]

Bom, dei uma olhada lá no site. Não é tão caro assim. Calculei a travessia de Colonia del Sacramento para Bs. Aires, para duas pessoas e um carro até 2 toneladas, para um sábado. Alguns valores, convertidos:

- saindo às 04h30 e chegando às 07h45, no gigantesco (e lento) Eladia Isabel, que leva 1200 passageiros, custa módicos R$ 83,00
471932


- saindo às 16h30 e chegando às 17h45, em um dos modernos e velozes catamarãs como o Catalonia, custa R$ 124,45
471933

Fica a dica...


Rodrigo

Hoje não sei os valores exatos, mas em 2012 quando fui para lá era bem mais em conta ir por terra, na verdade como ia para San Rafael, sai por Paysandu e voltei por Fray Bentos.

Abs

[AFranck]

Olá, em primeiro lugar gostaria de me apresentar, meu nome é Alberto (aposentado) e moro em Curitiba.
Pretendo fazer uma viagem até Ushuaia em novembro/2014 (01/11 a 02/12), já venho planejando esta viagem desde meados de 2013.
Vou viajar com uma Pajero Dakar-2012, juntamente com meu filho e mais um amigo. Depois de navegar em muitos Blogs e ler relatos de viajantes, montei meu planejamento basicamente começando pelo Uruguay e via Colonia Sacramento (Buquebus) entro na Argentina passando por Mendoza, atravesso as cordilheiras passando por Santiago e sigo viagem até o sul do Chile. Puerto Mont/ Pucón e entro na Argentina novamente via Bariloche.
Dali em frente sigo para Puyuhuapi - Coihaique - Puerto Tranquilo - Perito Moreno - El Calafate - Puerto Natales - Punta Arenas - Ushuaia.
Retorno pela Argentina com vento a favor, segundo pude entender na seguinte sequência:
Rio Galegos - Caleta Olivia - Puerto Madrin - Bahia Blanca - Mar del Plata - Buenos Aires - Montevidéu - Morro Redondo-RS.
Já montei um roteiro detalhado com as quilometragens a percorrer cada dia, na média pretendo fazer 400 por dia.
Pretendo ir curtindo mesmo, sem pressa. Em algumas cidades pretendo ficar duas noites para poder explorar melhor o entorno.
Não pretendo fazer reservas de hotel, mas já tenho uma relação de onde posso ficar em cada cidade.
Só tenho uma dúvida, vou ter que providenciar a tranqueira do cambão mesmo? Se sim, existe algum modelo específico para a Dakar? Dá para mandar fabricar ou comprar em algum lugar?

[Glaicon]

Só tenho uma dúvida, vou ter que providenciar a tranqueira do cambão mesmo? Se sim, existe algum modelo específico para a Dakar? Dá para mandar fabricar ou comprar em algum lugar?
Viajamos ano passado pela Argentina e Chile, e agora em julho só pela Argentina.
Levamos dois triângulos e cambão em cada viatura.
Nas paradas policiais só pediram para ver documentos do carro, do motorista e carta verde.
Sobre o cambão, nada!
Porém, não recomendo ir sem. Melhor ir sobrando acessórios, do que faltando.:concordo:

[RodrigoSoracco]

Nunca é demais o cambão. O rebocado pode ser você mesmo :-)

[AFranck]

Bom dia pessoal, pelo visto vou ter que levar a tralha mesmo.
Eu carrego dentro da viatura duas daquelas cintas de nylon com capacidade de 8 Ton, dá para tirar o carro de algum atoleiro ou algo parecido. Mas para rebocar não rola, tem que ser cambão mesmo.
Agora pergunto: Onde compro este cambão? Alguém tem alguma foto ou desenho do bixo?

[rfdex]

Mercado Livre tem!

[AFranck]

Mercado Livre tem!

Obrigado amigo, lembrei do velho Google e encontrei. :euforico:

[feitosac]

AFranck,
Essencial CARTA VERDE.
Abs.

[AFranck]

Carlos, esta já programei fazer na fronteira com o Uruguai (Chui) antes de prosseguir viagem. :concordo:

[Michel Rocha]

Bom dia Michel,

Passei por la Janeiro agora, so que de Montividel o custo foi de + ou - R$ 1300,00, uma fontier e minha esposa e meu filho.
De Colonia de ve menos claro.
abraço feliz dia.

Buenas Marobit!

Seria R$ 130,00 ou é R$ 1300,00?

Abraços


Bom, dei uma olhada lá no site. Não é tão caro assim. Calculei a travessia de Colonia del Sacramento para Bs. Aires, para duas pessoas e um carro até 2 toneladas, para um sábado. Alguns valores, convertidos:

- saindo às 04h30 e chegando às 07h45, no gigantesco (e lento) Eladia Isabel, que leva 1200 passageiros, custa módicos R$ 83,00
471932


- saindo às 16h30 e chegando às 17h45, em um dos modernos e velozes catamarãs como o Catalonia, custa R$ 124,45
471933

Fica a dica...

Tinha visto esse valor aproximado... A minha ia ficar um pouco mais por ser CD.. pesa 2,3t.
Estou contando com esse valor.


Alguem sabe informar o preço aproximado do Diesel na Argentina?

[digoniva]

Olá, em primeiro lugar gostaria de me apresentar, meu nome é Alberto (aposentado) e moro em Curitiba.
Pretendo fazer uma viagem até Ushuaia em novembro/2014 (01/11 a 02/12), já venho planejando esta viagem desde meados de 2013.
Vou viajar com uma Pajero Dakar-2012, juntamente com meu filho e mais um amigo. Depois de navegar em muitos Blogs e ler relatos de viajantes, montei meu planejamento basicamente começando pelo Uruguay e via Colonia Sacramento (Buquebus) entro na Argentina passando por Mendoza, atravesso as cordilheiras passando por Santiago e sigo viagem até o sul do Chile. Puerto Mont/ Pucón e entro na Argentina novamente via Bariloche.
Dali em frente sigo para Puyuhuapi - Coihaique - Puerto Tranquilo - Perito Moreno - El Calafate - Puerto Natales - Punta Arenas - Ushuaia.
Retorno pela Argentina com vento a favor, segundo pude entender na seguinte sequência:
Rio Galegos - Caleta Olivia - Puerto Madrin - Bahia Blanca - Mar del Plata - Buenos Aires - Montevidéu - Morro Redondo-RS.
Já montei um roteiro detalhado com as quilometragens a percorrer cada dia, na média pretendo fazer 400 por dia.
Pretendo ir curtindo mesmo, sem pressa. Em algumas cidades pretendo ficar duas noites para poder explorar melhor o entorno.
Não pretendo fazer reservas de hotel, mas já tenho uma relação de onde posso ficar em cada cidade.
Só tenho uma dúvida, vou ter que providenciar a tranqueira do cambão mesmo? Se sim, existe algum modelo específico para a Dakar? Dá para mandar fabricar ou comprar em algum lugar?

Alberto e demais expedicionários:
Estou notando que a "MAIORIA"(não todos, mas a maioria) daqueles que já foram para o Sul do Chile/Argentina, desceram costeando o Oceano Pacífico (litoral do Chile) e depois subiram pela Argentina (costeando o Oceano Atlântico) e alguns até chegam a mencionar o "VENTO A FAVOR".
Então vai a minha pergunta:
- TEM UM SENTIDO MELHOR EM RELAÇÃO AO VENTO ?
- É MELHOR DESCER PELA COSTA DO CHILE / COSTEANDO O OCEANO PACÍFICO ?

Pretendo descer pela Argentina (oceano Atlântico) e subir pelo Chile (oceano Pacífico) - ALGUMA PROBLEMA neste roteiro / neste sentido ??? Vou pegar mais vendo contra ou não ?????
Abs.

[netuno]

Rodrigo, quando fui a Ushuaia no verão 2010, desci pela cordilheira e voltei pela costa atlântica. Nas outra vezes (outono 2012 e primavera 2012) fiz a ida e a volta pela cordilheira. Na minha opinião, não desmerecendo a de outros, o trecho pelo lado atlântico tem menos atrações que no lado da cordilheira. Ou seja, recomendo fazer a ida pela cordilheira, com tempo e com os bolsos ainda cheio de grana (rsrsrsss) para aproveitar melhor, e voltar pelo leste, que com um pouco de sorte também podes pegar um vento sul a favor, embora predomine o oeste. Vento por vento vc vai pegar em toda a Patagônia. Mas vale demais a pena...

Abraço

[Dimas Offx4]

Bom dia pessoal, pelo visto vou ter que levar a tralha mesmo.
Eu carrego dentro da viatura duas daquelas cintas de nylon com capacidade de 8 Ton, dá para tirar o carro de algum atoleiro ou algo parecido. Mas para rebocar não rola, tem que ser cambão mesmo.
Agora pergunto: Onde compro este cambão? Alguém tem alguma foto ou desenho do bixo?

AFrank:
Na Argentina, em qualquer lugar se compra o tal kit de primeiros socorros e também o tal cambão.
Eu sai do Brasil sem o cambão e só lembrei de comprar em Mendoza.
O engraçado é que gastei um bom tempo para encontrar uma loja de autopeças para comprar (e comprei).
Depois, dando uma volta no supermercado, tinha aos montes, bem mais fácil do que minha saga para encontrar a autopeças.
Fácil e barato (só não sei se funciona). Está na minha viatura até hoje.
E nem na Argentina nem no Chile, nenhum policial me pediu (está de jeito que comprei: embaladinho).
Abraços.

[Dimas Offx4]

Alberto e demais expedicionários:
Estou notando que a "MAIORIA"(não todos, mas a maioria) daqueles que já foram para o Sul do Chile/Argentina, desceram costeando o Oceano Pacífico (litoral do Chile) e depois subiram pela Argentina (costeando o Oceano Atlântico) e alguns até chegam a mencionar o "VENTO A FAVOR".
Então vai a minha pergunta:
- TEM UM SENTIDO MELHOR EM RELAÇÃO AO VENTO ?
- É MELHOR DESCER PELA COSTA DO CHILE / COSTEANDO O OCEANO PACÍFICO ?

Pretendo descer pela Argentina (oceano Atlântico) e subir pelo Chile (oceano Pacífico) - ALGUMA PROBLEMA neste roteiro / neste sentido ??? Vou pegar mais vendo contra ou não ?????
Abs.

Rodrigo:
Sem querer interferir nos seus planos, eu estava esperando a sua ficha cair.
Também não sei exatamente porque, mas desde o começo achei seu roteiro "ao contrário".
Pode notar que a maioria faz a rota por Santiago ou Pacífico e na volta, apenas em algumas oportunidades, voltam pela Costa Atlântica.
Eu estou me decidindo se vou este ano para Ushuaia ou deixo para o ano que vem (só posso "tirar férias" em janeiro).
Em dez2013/jan2014 fiz Argentina e Chile.
Desci para Mendoza, depois Uspallata e Los Andes (só para descer Los Caracoles).
Depois voltei para Mendoza e subi de volta para San Juan e Fiambalá.
E de Fiambalá, cruzei para o Chile pelo Paso San Francisco até Copiapó, e depois continuei subindo até o Deserto do Atacama, do qual voltei pelo Paso Jama até Salta.
Se eu me decidir ir para Ushuaia, vou (e muito provavelmente volto) pelo Pacífico.
Se der certo, a minha intenção é sair dia 26/12/2014 e retorno aproximadamente dia 25 de janeiro.
Abraços.

[AFranck]

Respondendo ao questionamento do amigo Rodrigo, eu optei por esta via descendo pelo Pacífico digamos assim, apenas seguindo os conselhos de alguns amigos que já fizeram este trajeto. Basicamente me indicaram por dois motivos:
- Trajeto mias interessante indo pelo Chile.
- Vento Sul a favor no retorno pela Argentina.
Quanto a primeira opção acredito que seja verdadeira, já a segunda não sei te dizer com certeza. Como esta é a minha primeira viagem para o extremo sul, montei o meu roteiro seguindo estas duas premissas básicas.
Amigo Dimas, obrigado pela dica, então nem vou me preocupar em comprar cambão no Brasil, como eu pretendo passar 3 dias em Mendoza, terei bastante tempo para comprar o tal cambão por lá mesmo.
Hoje comprei um baú da Thule (Pacific 200 - Preto) de um cara aqui de Curitiba que anunciou o OLX, completo com aquelas longarinas para fixação no rack da minha Pajero, paguei R$ 1.000,00. O vendedor tinha usado somente duas vezes.
Quando fui buscar o baú, ví que ele tinha 5 pneus novos Goodyear Wrangler AT Adventure 265/65/17.
Me ofereceu por R$ 400,00 cada um. Também arrematei os 5.
Agora estou calçado para a viagem, pois os meus Continental que tenho agora na viatura, estão na hora de trocar.
Segunda-feira vou trocar os pneus da minha viatura para ver como fica.

[Dimas Offx4]

Gostaria de saber da experiência de quem já rodou por estes países da América Latina, principalmente a Argentina, pra falar sobre os policiais corruptos:
- onde é pior, quais cidades evitar, etc.... (ouvi muito falar do norte da Argentina);
- dicas e sugestões para não ter que pagar multas indevidas...
Um colega passou este vídeo de um brasileiro que estava de moto e ficou indignado (com toda a razão) por conta do abuso de poder e corrupção de policiais argentinos.
Muito Puto com os guardas LADRÕES argentinos. - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=dbGqtxiHujI&feature=youtu.be)
E vamos nos falando....
Abs.

Rodrigo:
A melhor dica para "não pagar multas indevidas" é fazer a coisa certa.
No Brasil também é assim, mas a fama da corrupção fala mais alto, seja aqui, seja na Argentina.
As vezes o policial nem tem a exata intenção de ser corrupto: ele fica esperando a ação do motorista.
Na maioria dos casos, se o motorista se postar tranquilo e nada acenar, nada ocorre.
Se o motorista estiver seguro, é difícil para o policial se portar corrupto.
Portanto, a melhor dica é fazer coisa certa: veículo em ordem, documentação em ordem, deslocamento de acordo com a rodovia (traduzindo: respeitar as leis).
Na minha viagem de 8.000 km fui parado umas 10 vezes (além das Aduanas), todas de "rotina"; nenhum problema.
Também fiz o necessário e até mais:
Documentos pessoais: Passaporte, P.I.D, Seguro saúde.
Nem se necessita passaporte ou PID, mas fiz só para não dar motivo.
Veículo: Documento em meu nome, Carta Verde, veículo original (nada para fora da carroceria ou carenagem), estepe em ordem, cambão, kit primeiros socorros (além da parafernália que carrego: compressor de ar, cinta reboque, cabo chupeta para bateria, chaves, ferramentas, fogareiro, colchão, geladeira, etc. etc...).
Carta Verde e Seguro Saúde fiz no Brasil mesmo.
Além disso obedecer às leis: faróis acesos sempre.
Eu estava com minha Hilux que tem "farol de milha" e estava aceso; apenas um policial me alertou dizendo que o correto é acender a luz mesmo (o engraçado que aqui no Brasil eu tenho o costume de trafegar com a luz acessa (luz e não milha), em especial em estrada de pista simples), mas lá, me botaram na cabeça (e no que havia lido) que tinha que ser farol de minha e "luz amarela". No Chile, pelo menos este policial me falou que não, que o correto é farol mesmo.

Com relação aos documentos, quando o policial me parava: eu já descia com toda a minha pasta de documentos, mas nem precisava mostrar tudo, eles só pediam documento pessoal e do veículo, mas eu fazia questão de ir tirando cada um da pasta (em especial a PID e o Passaporte) para ele "sentir" que eu tinha tudo.

Quanto a dinheiro, se possível leve dólares.
Leve cartão de crédito internacional (e avise ou desbloqueio a função internacional antes de sair do Brasil).
Leve também cartão nacional que tenha a Rede Cirrus (veja atrás do cartão, o Master sempre tem).
É fácil trocar dólares por Pesos (seja na Argentina, seja no Chile) e é sempre vantajoso o câmbio de US$ para Pesos. E os gastos em efectivo é sempre vantajoso. Explore isso, sempre que possível, pague em dinheiro vivo.

O cartão mesmo nacional, se conter a tarja da Rede Cirrus é para emergência.

No Chile tirei dinheiro no Cajero (Caixa Eletrônico) que me tirou de um sufoco, pois fiquei "economizando" dólares e teve um dia que não tinha Peso algum.
Embora eu estivesse em uma cidade média (Copiapó) que podia trocar US$, mas eu preferi sacar Pesos com meu cartão, um pouco de preguiça de ir até o centro da cidade, outro pouco para testar o cartão. Saquei rapidinho, como se estivesse no Brasil.
Os hotéis, em especial das médias ou grandes cidades, querem o seu cartão de crédito ou que você pague toda a estada com cartão.
Depois de aprender, eu já pagava em efectivo e prometia pagar as outras diárias no dia seguinte (dia este que eu saia, fazia câmbio com meus dólares e pagava o hotel em Pesos: vantagens de uns 30% ou mais).

É isso. bons planos, boa viagem.
Quem sabe dá certo para a gente viajar juntos.
Abraços.

[AFranck]

Se alguém tiver interesse tenho os arquivos com todo o meu trajeto de viagem, dia por dia, com quilometragem a percorrer, etc.

[Glaicon]

Respondendo ao questionamento do amigo Rodrigo, eu optei por esta via descendo pelo Pacífico digamos assim, apenas seguindo os conselhos de alguns amigos que já fizeram este trajeto. Basicamente me indicaram por dois motivos:
- Trajeto mias interessante indo pelo Chile.
- Vento Sul a favor no retorno pela Argentina.
Quanto a primeira opção acredito que seja verdadeira, já a segunda não sei te dizer com certeza. Como esta é a minha primeira viagem para o extremo sul, montei o meu roteiro seguindo estas duas premissas básicas.
Amigo Dimas, obrigado pela dica, então nem vou me preocupar em comprar cambão no Brasil, como eu pretendo passar 3 dias em Mendoza, terei bastante tempo para comprar o tal cambão por lá mesmo.
Hoje comprei um baú da Thule (Pacific 200 - Preto) de um cara aqui de Curitiba que anunciou o OLX, completo com aquelas longarinas para fixação no rack da minha Pajero, paguei R$ 1.000,00. O vendedor tinha usado somente duas vezes.
Quando fui buscar o baú, ví que ele tinha 5 pneus novos Goodyear Wrangler AT Adventure 265/65/17.
Me ofereceu por R$ 400,00 cada um. Também arrematei os 5.
Agora estou calçado para a viagem, pois os meus Continental que tenho agora na viatura, estão na hora de trocar.
Segunda-feira vou trocar os pneus da minha viatura para ver como fica.
Já que ficará três dias em Mendoza, sugiro visitar a vinícola Terrazas de los Andes.
Fica uns 30/40 Km´s do centro de Mendoza, bem pertinho da Ruta 7, que leva ao Chile.
Agende a visita com o almoço armonizado.
Pertence ao Grupo Chandon, que por sua vez pertence à Louis Vuitton. Pense num local bem organizado.
É demais. Custo de uns R$ 120,00 por adulto.
Se você gosta de sentar à mesa e ser bem servido, dedique umas cinco horas ao passeio.:concordo:
Terrazas de los Andes - Discover the Terrazas winery. (http://www.terrazasdelosandes.com/en-EN/the-estate/visit-the-winery)

[AFranck]

Glaicon, obrigado. Parece que você adivinhou eu estou na fase de programar a minha estadia em Mendoza e a sua sugestão já faz parte do meu roteiro nesta cidade.
Já programei visitar a La Azul e a Renacer. Servem um banquete além da atenção.
Não pretendo visitar a Catena e Alta vista, segundo um amigo te servem uma bolachinha Cream Cracker!
Ainda pretendo em 2015 voltar a Mendoza com mais uma turma de amigos, tem muita vinícola para conhecer.

[AFranck]

Corrigindo o meu post anterior onde mencionei a compra de 5 pneus 265/65R17, na realidade esta medida é a que eu possuo hoje na viatura. Os novos pneus são 245/75R17.

[Herculano_Neto]

Se alguém tiver interesse tenho os arquivos com todo o meu trajeto de viagem, dia por dia, com quilometragem a percorrer, etc.

Ola AFranck e demais participantes desse forum. Estive lendo os posts pois tambem estou programando essa viagem com um grupo de amigo, provavelmente no final de Novembro, por 3 semanas devido à disponiblidade de alguns. Tenho interesse em seu roteiro sim, poderia compartilhá-lo por gentileza ?

Uma questão que tenho é que estamos pensando em descer ate Ushuaia e devido ao tempo disponível, creio que 3 semanas seria um tempo curto para todo o trajeto (sairemos do interior de SP), pensamos na possibilidade de retornar de avião. Alguem pode opinar sobre a possibilidade de enviar o veículo via cegonheiro ou navio para SP (custo, empresa que faz, burocracia, etc..?).

Agradeço a vossa atenção e tempo!

Obrigado/Herculano

[AFranck]

Herculano, eu ainda não posso receber e mandar MP's, nem sei se posso postar algum arquivo ou publicar meu e-mail aqui na mensagem.
Talvez algum forista antigo possa me orientar como repassar os meus arquivos.
Eu andei alterando o meu trajeto, pois não vou mais pegar o Buquebús.
De Montevidéu vou para Rosário e depois sigo para Mendoza. Fiz uma simulação para duas pessoas e mais veículo +2001 kg, me apavorei com o preço (cerca de 4.000 pesos AR) por trajeto para atravessar de Sacramento para Buenos Aires.

[marobit]

Bom dia

Isso mesmo meu amigo + ou - R$ 1300,00

feliz semana

[Leo Chagas]

Se alguém tiver interesse tenho os arquivos com todo o meu trajeto de viagem, dia por dia, com quilometragem a percorrer, etc.

Alberto, bom dia!

Tenho interesse no seu trajeto. Tem como me enviar?

chagaslm@yahoo.com.br

Desde já agradeço!

[AFranck]

marobit, um assalto mesmo! Com R$2.600,00 do Buquebús (ida e volta) dá para trazer muito vinho da Argentina.

Leo Chagas, já enviei os arquivos, coloquei algumas rotas salvas em .KMZ que servem para o GPS Garmin.

[RcPM]

Pessoal,

Fiz esta viagem no final de 2013.
A Patagonia é fantástica… Ushuaia, bem fui lá, mas…. pra mim poderia ter economizado 1200km de nada.
Não li o tópico todo mas vai 1 aviso: Carro a gasolina, esquece, pois o que mais vi nos postos foram filas intermináveis ou a famosa placa de papelão: NO HAY NAFTA.
Outra coisa, diesel S10 nem sempre tem.

Se precisarem de alguma dica ou ajuda, é só dizer.

Abraços,

Reinaldo

PS: O roteiro foi este:

Ida
001 - Curitiba - São Borja - 962km
002 - São Borja - Rosario - 810km
003 - Rosario - Santa Rosa - 646km
004 - Santa Rosa to Junin de los Andes - 947km
005 - San Jorge - Esquel - 517km
006 - Esquel - Puyuguapi - 265km
007 - Puyuguapi to Coyhaique - 301km
008 - Coyhaique to Cochrane - 332km
009 - Cochrane to Lago Posadas - 263km
010 - Lago Posadas - El Chaiten - 555km
011 - El Chalten to El Calafate - 215km
012 - El Calafate to Puerto Natales - 269km
013 - Puerto Natales to Punta Arenas - 248km
014 - Punta Arenas to Ushuaia - 621km


Volta
015 - Ushuaia - Rio Gallegos - 576km
016 - Rio Gallegos - Comodoro Rivadavia - 779km
017 - Comodoro Rivad to San Antonio Oeste - 690km
018 - San Antonio Oeste to Santa Rosa - 510km
019 - Santa Rosa to Rosario - 640km
020 - Rosario to São Borja - 804km
021 - São Borja to Curitiba - 957km


Total Deslocamentos - 11916km

A km total percorrida foi de 12401km

[RcPM]

marobit, um assalto mesmo! Com R$2.600,00 do Buquebús (ida e volta) dá para trazer muito vinho da Argentina.

Leo Chagas, já enviei os arquivos, coloquei algumas rotas salvas em .KMZ que servem para o GPS Garmin.

Alberto,

Também salvo todos os GPX das minhas viagens.

Reinaldo

[AFranck]

Reinaldo, eu dividi a viagem em rotas que pretendo percorrer entre cada estadia.
Em alguns momentos pretendo rodar uns 300 km e parar para conhecer os arredores dos locais de descanso, quero ir bem sossegado sem pressa para nada.

[RcPM]

Reinaldo, eu dividi a viagem em rotas que pretendo percorrer entre cada estadia.
Em alguns momentos pretendo rodar uns 300 km e parar para conhecer os arredores dos locais de descanso, quero ir bem sossegado sem pressa para nada.

Legal, Eu tinha apenas 40 dias para isso, por este motivo o roteiro foi puxado, mas fica a sugestão do caminho.
Detalhe, a numeração do roteiro significa trecho, e não dias. A viagem levou 35 dias, portanto houve diversas paradas.

[Michel Rocha]

Buenas Senhores!

Alguém sabe me informar o preço do diesel na Argentina?


Abraços e boa semana a todos!

[Michel Rocha]

473170

Senhores, os valores que venho acompanhando aqui no forum dos R$ 1.000,00 e poucos reais esta meio fora do valor do site oficial.
Ou eu estou comendo bola?

Abraços

[AFranck]

Michel, quem comeu bola fui eu.
Eu não lí a informação do rodapé da página e não sei como deduzi que seriam pesos Argentinos.
Então nas passagens que simulei se pagos em pesos uruguaios +- 4.000 PU ( 1 caminhonete +2001 kg e dois passageiros) correspondem a +- R$ 390,00.
Reinaldo eu andei alterando a minha programação e já estou considerando 35 dias.

[Herculano_Neto]

Alberto, grato pela atenção. Poderia entao me enviar seu roteiro por gentileza? hrclnnt@gmail.com. Obrigado.

Sobre empresas/cegonheiros que trazem o carro de la pra ca, alguém conhece alguma pra eu poder estimar o valor?

Obrigado!

[Glaicon]

Buenas Senhores!

Alguém sabe me informar o preço do diesel na Argentina?


Abraços e boa semana a todos!
Na primeira quinzena de julho (estive lá) estava entre 10,5 e 12,5 pesos.
Ao norte da Argentina é mais caro; creio que por conta do custo de transporte.
Já a gasolina custava, em média, dois pesos à mais que o diesel, ou R$ 0,50 à mais, considerando a conversão do dólar para pesos.:concordo:

[Michel Rocha]

Michel, quem comeu bola fui eu.
Eu não lí a informação do rodapé da página e não sei como deduzi que seriam pesos Argentinos.
Então nas passagens que simulei se pagos em pesos uruguaios +- 4.000 PU ( 1 caminhonete +2001 kg e dois passageiros) correspondem a +- R$ 390,00.
Reinaldo eu andei alterando a minha programação e já estou considerando 35 dias.

Alberto,

O fórum serve pra isso, um poder ajudar o outro.

Abraços

[Michel Rocha]

Na primeira quinzena de julho (estive lá) estava entre 10,5 e 12,5 pesos.
Ao norte da Argentina é mais caro; creio que por conta do custo de transporte.
Já a gasolina custava, em média, dois pesos à mais que o diesel, ou R$ 0,50 à mais, considerando a conversão do dólar para pesos.:concordo:

Buenas Glaicon!

Numa conversão rápida, o litro do diesel pra lá esta saindo na casa dos R$ 3,15 pra cima? Isso mesmo?

Abraço

[AFranck]

Alberto,

O fórum serve pra isso, um poder ajudar o outro.

Abraços

O que seria de mim sem a ajuda dos universitários. :grin:

Herculano já te enviei os arquivos. :curtir:

[Glaicon]

Buenas Glaicon!

Numa conversão rápida, o litro do diesel pra lá esta saindo na casa dos R$ 3,15 pra cima? Isso mesmo?

Abraço
Não, Michel.
Comprei dólar a R$ 2,33, em média. Vendia a 11,50 pesos com os cambistas de rua.
Custo médio do diesel a R$ 2,25, pois a maioria das abastecidas foi 10,96 pesos.
Abasteci 817 litros de diesel em 15 dias de viagem.
Haja tanque!:mrgreen:

[Michel Rocha]

Não, Michel.
Comprei dólar a R$ 2,33, em média. Vendia a 11,50 pesos com os cambistas de rua.
Custo médio do diesel a R$ 2,25, pois a maioria das abastecidas foi 10,96 pesos.
Abasteci 817 litros de diesel em 15 dias de viagem.
Haja tanque!:mrgreen:

Bom dia Glaicon!

Aí sim! Grato pela informação!
Tinha tomado um susto!
Agora estou aliviado! :euforico::euforico::euforico::euforico::euforico: :euforico::euforico:

Vou fazer uma viaje de 60 dias entre Chile e Argentina, coisa de 20.000 km's, tomei um susto pelo valor que eu havia pensado! :shock:

Abraços

[bmilfont]

Bom dia pessoal, pelo visto vou ter que levar a tralha mesmo.
Eu carrego dentro da viatura duas daquelas cintas de nylon com capacidade de 8 Ton, dá para tirar o carro de algum atoleiro ou algo parecido. Mas para rebocar não rola, tem que ser cambão mesmo.
Agora pergunto: Onde compro este cambão? Alguém tem alguma foto ou desenho do bixo?

Oi AFranck. Já rodei muito ali pela Argentina e a questão do cambão sempre foi muito controversa. Depois de muito pesquisar e conversar com Argentinos, inclusive com policiais de lá, cheguei à seguinte conclusão: o conceito de cambão deles não é o mesmo do nosso (aquela estrutura rígida para reboque). Há um tempo atrás eu havia conseguido um documento (não tenho mais) que explicava cada uma das exigências da lei, e para o cambão dizia que era uma forma de rebocar seu carro caso tivesse problemas mecânicos, visto que lá existem algumas regiões bem desertas. O documento até descrevia o cambão como um cabo de aço, e não a estrutura que estamos acostumados aqui no Brasil. Então minha dica é, leve cintas, ou por via das dúvidas, um cabo de aço desses prontos para reboque, que se vende em qualquer loja de auto-peças. Para ser sincero, já percorri algumas vezes o território hermano, e NUNCA me pediram isso. Nem mortalhas e nem nada disso. Se um policial argentino começar a lhe exigir muita coisa, pode ter certeza que ele quer "la pila". Não se preocupe tanto, que eles não vão te impedir de continuar a viagem por causa disso.

[bmilfont]

Oi pessoal,

Fiz, novamente, agora em junho/2014, um pequeno trecho dessa viagem que vocês pretendem fazer. Alguns amigos não conheciam o Uruguai e Argentina, então os acompanhei para não irem sozinhos. Atravessamos o Uruguai (Punta, Montevideo e Colonia) e fomos até Buenos Aires. Algumas dicas:

- Para quem pretende entrar no Uruguai pelo Chuí, ou por Jaguarão, minha dica é: vão pelo estreito do RS. Não vão por POA, Pelotas, etc. Aproveitem o passeio para conhecer o estreito e visitar alguns faróis. Pouca gente conhece os faróis da região sul do Brasil, e são muito bonitos. Principalmente para quem curte uma natureza e um pouco de off-road. Ali na região de Mostardas e Tavares, são cerca de 4 ou 5 faróis (não lembro exatamente). Se estiverem com pouco tempo, visitem pelo menos o das Mostardas. O acesso é fácil e é feito pela praia. Existem dois caminhos, através do balneário ou passando por dentro do parque Lagoa dos Peixes (um pouco mais radical). Se quiserem mais informações, é só pedir.

- Aproveite para fazer umas compras no Chuí. Os freeshops possuem preços muitos bons para produtos importados (eletrônicos, perfumes, roupas, etc).

- IMPORTANTE: não deixe de visitar a Fortaleza de Santa Tereza. Fica próximo à divisa Brasil-Uruguai (saindo pelo Chuí). Vá prestando atenção ao lado esquerdo da estrada que você vai enxergar, é bem grande. A visitação é grátis e o lugar é show. Muito bem conservado. Rende boas fotos.

- O combustível no Uruguai esta bem caro, cerca de R$ 4,18 o litro da gasolina. Se planejar bem, dá para quase atravessar o Uruguai sem abastecer. O tanque da Pajero tem 90 litros, abasteci no Chuí e depois só quando cheguei em Buenos Aires. Ah, a famosa gasolina barata da Argentina também não existe mais, o preço médio lá está cerca de R$ 3,11 o litro. Já sabem a manha de abastecer com Super né?

- Faça a travessia para Buenos Aires a partir de Colônia, e não Montevideo. Além de ser mais barato, Colônia é uma cidade que vale muuuuito à pena. Na verdade foi a melhor parte do Uruguai. Reserve pelo menos um dia para ficar por lá.

- Existe um BuqueBus que sai de madrugada e é bem mais barato. Se tiverem pique, vale a pena. O lado ruim é que você atravessa o rio à noite, então não há muito o que se ver.

- Preço do BuqueBus: Pajero (mais de 2TON) + 4 ocupantes = + ou - R$ 620,00 (não tenho o valor exato aqui)

É mais ou menos isso, se quiserem conversar a respeito, estou à disposição.
No final do ano irei à Santiago. Ano que vem vou à Machu Picchu.

Boas viagens à vocês. :curtir:

[Glaicon]

Bom dia Glaicon!

Aí sim! Grato pela informação!
Tinha tomado um susto!
Agora estou aliviado! :euforico::euforico::euforico::euforico::euforico: :euforico::euforico:

Vou fazer uma viaje de 60 dias entre Chile e Argentina, coisa de 20.000 km's, tomei um susto pelo valor que eu havia pensado! :shock:

Abraços
Meu amigo passou o final de semana retrasado em Buenos Aires.
vendeu dólar a 12,50 pesos.
Melhorou mais ainda o custo X benefício.:concordo:

[RcPM]

Oi AFranck. Já rodei muito ali pela Argentina e a questão do cambão sempre foi muito controversa. Depois de muito pesquisar e conversar com Argentinos, inclusive com policiais de lá, cheguei à seguinte conclusão: o conceito de cambão deles não é o mesmo do nosso (aquela estrutura rígida para reboque). Há um tempo atrás eu havia conseguido um documento (não tenho mais) que explicava cada uma das exigências da lei, e para o cambão dizia que era uma forma de rebocar seu carro caso tivesse problemas mecânicos, visto que lá existem algumas regiões bem desertas. O documento até descrevia o cambão como um cabo de aço, e não a estrutura que estamos acostumados aqui no Brasil. Então minha dica é, leve cintas, ou por via das dúvidas, um cabo de aço desses prontos para reboque, que se vende em qualquer loja de auto-peças. Para ser sincero, já percorri algumas vezes o território hermano, e NUNCA me pediram isso. Nem mortalhas e nem nada disso. Se um policial argentino começar a lhe exigir muita coisa, pode ter certeza que ele quer "la pila". Não se preocupe tanto, que eles não vão te impedir de continuar a viagem por causa disso.

O consulado da Argentina emite o documento anexo para os viajantes e pede para mostrar para os guardas caso queiram algo a mais.

473429

[Romar]

Bom dia a todos!
AFranck, se possível eu também gostaria de receber seu planejamento, meu email: oliveira.romar@gmail.com .
Grato

[digoniva]

Oi pessoal,

Fiz, novamente, agora em junho/2014, um pequeno trecho dessa viagem que vocês pretendem fazer. Alguns amigos não conheciam o Uruguai e Argentina, então os acompanhei para não irem sozinhos. Atravessamos o Uruguai (Punta, Montevideo e Colonia) e fomos até Buenos Aires. Algumas dicas:

- Para quem pretende entrar no Uruguai pelo Chuí, ou por Jaguarão, minha dica é: vão pelo estreito do RS. Não vão por POA, Pelotas, etc. Aproveitem o passeio para conhecer o estreito e visitar alguns faróis. Pouca gente conhece os faróis da região sul do Brasil, e são muito bonitos. Principalmente para quem curte uma natureza e um pouco de off-road. Ali na região de Mostardas e Tavares, são cerca de 4 ou 5 faróis (não lembro exatamente). Se estiverem com pouco tempo, visitem pelo menos o das Mostardas. O acesso é fácil e é feito pela praia. Existem dois caminhos, através do balneário ou passando por dentro do parque Lagoa dos Peixes (um pouco mais radical). Se quiserem mais informações, é só pedir.

- Aproveite para fazer umas compras no Chuí. Os freeshops possuem preços muitos bons para produtos importados (eletrônicos, perfumes, roupas, etc).

- IMPORTANTE: não deixe de visitar a Fortaleza de Santa Tereza. Fica próximo à divisa Brasil-Uruguai (saindo pelo Chuí). Vá prestando atenção ao lado esquerdo da estrada que você vai enxergar, é bem grande. A visitação é grátis e o lugar é show. Muito bem conservado. Rende boas fotos.

- O combustível no Uruguai esta bem caro, cerca de R$ 4,18 o litro da gasolina. Se planejar bem, dá para quase atravessar o Uruguai sem abastecer. O tanque da Pajero tem 90 litros, abasteci no Chuí e depois só quando cheguei em Buenos Aires. Ah, a famosa gasolina barata da Argentina também não existe mais, o preço médio lá está cerca de R$ 3,11 o litro. Já sabem a manha de abastecer com Super né?

- Faça a travessia para Buenos Aires a partir de Colônia, e não Montevideo. Além de ser mais barato, Colônia é uma cidade que vale muuuuito à pena. Na verdade foi a melhor parte do Uruguai. Reserve pelo menos um dia para ficar por lá.

- Existe um BuqueBus que sai de madrugada e é bem mais barato. Se tiverem pique, vale a pena. O lado ruim é que você atravessa o rio à noite, então não há muito o que se ver.

- Preço do BuqueBus: Pajero (mais de 2TON) + 4 ocupantes = + ou - R$ 620,00 (não tenho o valor exato aqui)

É mais ou menos isso, se quiserem conversar a respeito, estou à disposição.
No final do ano irei à Santiago. Ano que vem vou à Machu Picchu.

Boas viagens à vocês. :curtir:


Excelentes dicas, sugestões e informações Bmilfont !!
Vc descreveu o "1/4" do meu roteiro/minha viagem (se é que eu posso dividí-la em 4 partes...rs rs rs, isto será uma incógnita...rs rs rs).
Mesmo com estas pretensões - sugestões de visitas e passeios - talvez eu não vá conhecer nada aqui no Brasil, na ida, para economizar dias de viagem e dinheiro !! ... mas se for rápido e não requerer muitos $$$$, que mal tem ?!

Complementando sobre equipamentos obrigatórios e outros detalhes..., sugiro a todos que querem fazer esta viagem, a ler o código de trânsito da Argentina - simples assim. Lá explica esta parte do suposto cambão, que não é obrigatório e sim um cabo de aço ou cinta (ou similar) para rebocar o carro em uma emergência), explica as situações que o carro pode ficar ou não retido, entre vários esclarecimentos e a partir daí, os policiais corruptos não poderão te enganar - como deveria ser aqui no Brasil (a maioria dos motoristas e usuários da via pública não sabem nem a metade do nosso CTB).

Sobre o meu roteiro (descendo até Ushuaia pela costa do atlântico e subir pelo Chile pela costa do pacífico) - que alguns acharam "ao contrário" - não vejo dessa maneira. Ninguém deu um argumento consistente e/ou vantajoso. Se existe um suposto "vento sul", haverá benefícios indo ou voltando e vice-versa...rs rs rs. De qualquer forma REFORÇO e DESTACO que gostei muito do relato de todos sobre este assunto - sempre é possível aproveitar e absorver informações importantes.
Como meu plano é subir no mínimo até Santiago e dependendo da disponibilidade de tempo e de dinheiro continuar a subir até o Atacama, farei esta viagem neste sentido mesmo (como descrito acima)


Bmilfont e demais:

Já fiz estes comentários e esta pergunta algumas vezes aqui, mas como muitos estão constantemente entrando no fórum, é bom sempre perguntar novamente....
Alguém pretendendo sair para esta viagem no início de Dezembro (entre a primeira e a segunda semana) ?
Estou saindo de Brasília e um novo colega e aventureiro estará saindo de São Paulo, iremos nos encontrar no sul, próximo a Curitiba onde iremos iniciar o comboio de 2 veículos ou mais com a adesão dos colegas....
Outra opção para aqueles que irão sair em um período posterior, é de nos encontrarmos em algum lugar do roteiro, e talvez fazer algo juntos e/ou percorrer alguns kms ...., ficando ao desejo de cada veículo ou grupo.
E vamos nos falando...
Abs.

[AFranck]

Bmilfont, abrigado pelas dicas, eu tenho aquela cinta para reboque, se não me engano com capacidade para 6 ou 8 ton.
Pelo que pude apurar, falta somente adquirir mais um triângulo. O kit de primeiros socorros eu vou levar, mesmo que não houvesse exigência para tal.
Os pneus eu instalei esta semana, ficaram muito bons (alinhamento e balanceamento).

[bmilfont]

Excelentes dicas, sugestões e informações Bmilfont !!
Vc descreveu o "1/4" do meu roteiro/minha viagem (se é que eu posso dividí-la em 4 partes...rs rs rs, isto será uma incógnita...rs rs rs).
Mesmo com estas pretensões - sugestões de visitas e passeios - talvez eu não vá conhecer nada aqui no Brasil, na ida, para economizar dias de viagem e dinheiro !! ... mas se for rápido e não requerer muitos $$$$, que mal tem ?!

Complementando sobre equipamentos obrigatórios e outros detalhes..., sugiro a todos que querem fazer esta viagem, a ler o código de trânsito da Argentina - simples assim. Lá explica esta parte do suposto cambão, que não é obrigatório e sim um cabo de aço ou cinta (ou similar) para rebocar o carro em uma emergência), explica as situações que o carro pode ficar ou não retido, entre vários esclarecimentos e a partir daí, os policiais corruptos não poderão te enganar - como deveria ser aqui no Brasil (a maioria dos motoristas e usuários da via pública não sabem nem a metade do nosso CTB).

Sobre o meu roteiro (descendo até Ushuaia pela costa do atlântico e subir pelo Chile pela costa do pacífico) - que alguns acharam "ao contrário" - não vejo dessa maneira. Ninguém deu um argumento consistente e/ou vantajoso. Se existe um suposto "vento sul", haverá benefícios indo ou voltando e vice-versa...rs rs rs. De qualquer forma REFORÇO e DESTACO que gostei muito do relato de todos sobre este assunto - sempre é possível aproveitar e absorver informações importantes.
Como meu plano é subir no mínimo até Santiago e dependendo da disponibilidade de tempo e de dinheiro continuar a subir até o Atacama, farei esta viagem neste sentido mesmo (como descrito acima)


Bmilfont e demais:

Já fiz estes comentários e esta pergunta algumas vezes aqui, mas como muitos estão constantemente entrando no fórum, é bom sempre perguntar novamente....
Alguém pretendendo sair para esta viagem no início de Dezembro (entre a primeira e a segunda semana) ?
Estou saindo de Brasília e um novo colega e aventureiro estará saindo de São Paulo, iremos nos encontrar no sul, próximo a Curitiba onde iremos iniciar o comboio de 2 veículos ou mais com a adesão dos colegas....
Outra opção para aqueles que irão sair em um período posterior, é de nos encontrarmos em algum lugar do roteiro, e talvez fazer algo juntos e/ou percorrer alguns kms ...., ficando ao desejo de cada veículo ou grupo.
E vamos nos falando...
Abs.

Oi Digo,

Pois é, sei que na ida não queremos perder muito tempo nem gastar dinheiro pois sabemos que ainda há muita viagem pela frente e não sabemos o que vamos encontrar. Entendo bem isso....hehe. Mas sugeri o farol das mostardas justamente por isso: passeio rápido, vc perde mais ou menos 1:30h para visitar o farol; custo zero, o farol é mantido pela marinha, ficam um cabo e um soldado "isolados" lá, eles trocam de 3 em 3 meses, então eles até gostam de receber turistas para quebrar um pouco a rotina, fomos muito bem recebidos por eles; e o visual é show, vale bem a pena. O mesmo vale para a fortaleza de Santa Tereza(já no lado Uruguaio), você perde no máximo 1h, pois é na beira da estrada, e o custo é zero.

Concordo plenamente com a dica de conhecer o código de trânsito do lugar onde vc vai trafegar, principalmente do seu próprio país....hehe.

Infelizmente não vou poder acompanhar vocês nessa, apesar de ficar com muita vontade pois não conheço metade do trajeto que irão percorrer. Mas desejo um boa viagem e tragam boas lembranças. :)

[bmilfont]

Bmilfont, abrigado pelas dicas, eu tenho aquela cinta para reboque, se não me engano com capacidade para 6 ou 8 ton.
Pelo que pude apurar, falta somente adquirir mais um triângulo. O kit de primeiros socorros eu vou levar, mesmo que não houvesse exigência para tal.
Os pneus eu instalei esta semana, ficaram muito bons (alinhamento e balanceamento).

Oi Franck,

Legal, a cinta já deve resolver para você. O triângulo é a parte mais fácil....hehe. Ah, uma outra dica que, para quem é jipeiro já está acostumado, mas é sempre bom lembrar. Quando forem em mais de um carro, levem sempre aqueles walkie-talkies (os da motorola são muito bons), comunicação entre os veículos é essencial. :wink:

Uma boa viagem para vocês.

[ledson]

Vou à Ushuaia de carro, com duração de 50 dias. O roteiro é este: OSRM Website (http://osrm.at/8Pv)

Em um anexo fornecido pela embaixada argentina, que está em uns posts aí para trás, diz que o cambão tem que ser metálico, então a cinta serve?! Não estou levando cambão. Muito caro aqui em Minas. Vou ver se acho na fronteira por um preço melhor.

Terei que trocar os pneus dianteiros. Ainda dá para rodar até a fronteira com Uruguai em segurança. Alguém recomenda alguma loja no Chuy(Ur) que venda pneus Michelin? Acredito que seja mais barato e como é na ida, não terei problema com nossa Receita Federal.

Ahhhhh, um pequeno detalhe, meu carro é Uno Evo Way 1.0. hehehehe.

[Meccano]

Pessoal, o tal cambao metalico nada mais e que dois tubos, um dentro do outro pra poder ser estendido e alças soldadas

nas duas extremidades. tem furos como uma flauta e pino trava para fixar aberto. Qualquer serralheiro mesmo prego e

capaz de fazer um igual e nao custa muito nao! Carro leva cinta de reboque, pickup leva cambao falow?

Moçada, nao esqueçam! chegando em Tolhuim, ja bem proximo do paso Garibaldi e a menos de 200km do Ushuaia tem uma

padoca fantastica, a dica parece meio sem noçao agora, mas chegando cansado proximo do objetivo e passando um bom

friaco, nada como entrar num lugar quentinho e aconchegante para apreciar o cafe e os lanches caprichados dos caras.

Vale a visita e renova o gas ate chegar a Ushuaia!!

Boa viagem a todos, a viagem super vale a pena, dias dirigindo e cada centavo investido!!!

[Meccano]

Vou à Ushuaia de carro, com duração de 50 dias. O roteiro é este: OSRM Website (http://osrm.at/8Pv)

Em um anexo fornecido pela embaixada argentina, que está em uns posts aí para trás, diz que o cambão tem que ser metálico, então a cinta serve?! Não estou levando cambão. Muito caro aqui em Minas. Vou ver se acho na fronteira por um preço melhor.

Terei que trocar os pneus dianteiros. Ainda dá para rodar até a fronteira com Uruguai em segurança. Alguém recomenda alguma loja no Chuy(Ur) que venda pneus Michelin? Acredito que seja mais barato e como é na ida, não terei problema com nossa Receita Federal.

Ahhhhh, um pequeno detalhe, meu carro é Uno Evo Way 1.0. hehehehe.

Ola Ledson, vi muitos Uninhos na estrada, sao valentes, economicos e guerreiros contra o vento. va consultando os

camioneiros sobre o vento, como fiz essa viagem de moto, esse era um assunto de especial interesse.

Quando a coisa aperta, ate os caminhoes e onibus encostam e dao um tempo.

Beleza de viagem heim?

Todo sucesso na empreita!!
Abraçao

[Meccano]

Vou à Ushuaia de carro, com duração de 50 dias. O roteiro é este: OSRM Website (http://osrm.at/8Pv)

Em um anexo fornecido pela embaixada argentina, que está em uns posts aí para trás, diz que o cambão tem que ser metálico, então a cinta serve?! Não estou levando cambão. Muito caro aqui em Minas. Vou ver se acho na fronteira por um preço melhor.

Terei que trocar os pneus dianteiros. Ainda dá para rodar até a fronteira com Uruguai em segurança. Alguém recomenda alguma loja no Chuy(Ur) que venda pneus Michelin? Acredito que seja mais barato e como é na ida, não terei problema com nossa Receita Federal.

Ahhhhh, um pequeno detalhe, meu carro é Uno Evo Way 1.0. hehehehe.

Ola Ledson, vi muitos Uninhos na estrada, sao valentes, economicos e guerreiros contra o vento. va consultando os

camioneiros sobre o vento, como fiz essa viagem de moto, esse era um assunto de especial interesse.

Quando a coisa aperta, ate os caminhoes e onibus encostam e dao um tempo.

Beleza de viagem heim? ...50 dias?? prazo de viagem de gente grande! show.

Todo sucesso na empreita!!
Abraçao

[rfdex]

Vou à Ushuaia de carro, com duração de 50 dias. O roteiro é este: OSRM Website (http://osrm.at/8Pv)

Em um anexo fornecido pela embaixada argentina, que está em uns posts aí para trás, diz que o cambão tem que ser metálico, então a cinta serve?! Não estou levando cambão. Muito caro aqui em Minas. Vou ver se acho na fronteira por um preço melhor.

Terei que trocar os pneus dianteiros. Ainda dá para rodar até a fronteira com Uruguai em segurança. Alguém recomenda alguma loja no Chuy(Ur) que venda pneus Michelin? Acredito que seja mais barato e como é na ida, não terei problema com nossa Receita Federal.

Ahhhhh, um pequeno detalhe, meu carro é Uno Evo Way 1.0. hehehehe.

Vai tranquilo meu amigo! Para a realidade brasileira, o Uno a meu ver foi um dos melhores veículos fabricados aqui no país. Junte-se a ele o VW Fusca, a Toyota Bandeirante, o MB 1113, o VW Gol, entre outros!!!

[AFranck]

Vou à Ushuaia de carro, com duração de 50 dias. O roteiro é este: OSRM Website (http://osrm.at/8Pv)

Em um anexo fornecido pela embaixada argentina, que está em uns posts aí para trás, diz que o cambão tem que ser metálico, então a cinta serve?! Não estou levando cambão. Muito caro aqui em Minas. Vou ver se acho na fronteira por um preço melhor.

Terei que trocar os pneus dianteiros. Ainda dá para rodar até a fronteira com Uruguai em segurança. Alguém recomenda alguma loja no Chuy(Ur) que venda pneus Michelin? Acredito que seja mais barato e como é na ida, não terei problema com nossa Receita Federal.

Ahhhhh, um pequeno detalhe, meu carro é Uno Evo Way 1.0. hehehehe.

Ledson, eu conheço uma loja no Chuy, fica na Av. Brasil N. 731 a Mileno Alienaciones S.R.L.
Tem pneus de diversas marcas, em janeiro deste ano estive nesta loja para pesquisar preços de pneus, o meu objetivo era trocar os pneus da viatura antes de seguir para Ushuaia. Os preços começam a partir de U$ 250,00 cada. Os Michelin custavam cerca de U$ 280,00 cada, não lembro o modelo.

[Vicente Guimaraes]

Vai tranquilo meu amigo! Para a realidade brasileira, o Uno a meu ver foi um dos melhores veículos fabricados aqui no país. Junte-se a ele o VW Fusca, a Toyota Bandeirante, o MB 1113, o VW Gol, entre outros!!!

:curtir: vai fundo !!

[digoniva]

Ledson, eu conheço uma loja no Chuy, fica na Av. Brasil N. 731 a Mileno Alienaciones S.R.L.
Tem pneus de diversas marcas, em janeiro deste ano estive nesta loja para pesquisar preços de pneus, o meu objetivo era trocar os pneus da viatura antes de seguir para Ushuaia. Os preços começam a partir de U$ 250,00 cada. Os Michelin custavam cerca de U$ 280,00 cada, não lembro o modelo.



Muito Legal Ledson - sua viagem parece muito com a minha. Estou indo com praticamente o mesmo tempo/dias disponíveis (uns 54...rs rs rs). Nosso desejo é de esticar se Santiago até o ATACAMA, mas vai depender do dinheiro e tempo que sobrar....rs rs rs.
Vc estará saindo quando Ledson ??
Eu estarei saindo no início de dezembro (consegui antecipar minha saída e ganhar 1 semana).
Mais alguém quer se juntar a mim e ao Foltram nesta jornada ???

Alberto e demais viajantes:
Também pretendo comprar pneus no início da viagem, mas estou querendo fazer isso no Uruguai - ouvi falar que lá vou pagar menos que no Brasil.
Alguém conhece/sugere alguma loja em Montevideo ou próximo ou em outra cidade com bons serviços e preços ?
Outra informação preciosa que gostaria dos senhores:
= vou levar uma barraca Campings World. É verão, mas estaremos no extremo sul do continente e a noite vai esfriar. É possível acampar sem passar muito frio ?? Os fortes ventos podem atrapalhar ???
E vamos nos falando....
Abs.

[Alberto Di Lorenzo Elizar]

Também pretendo fazer está viagem entre final de Dezembro e inicio de janeiro 2015, vou ler com calma tudo depois e aproveitar as dicas, boa viagem a todos e que m sabe não nos encontramos pelo caminho, abs.

[AFranck]

Alberto e demais viajantes:
Também pretendo comprar pneus no início da viagem, mas estou querendo fazer isso no Uruguai - ouvi falar que lá vou pagar menos que no Brasil.
Alguém conhece/sugere alguma loja em Montevideo ou próximo ou em outra cidade com bons serviços e preços ?
Outra informação preciosa que gostaria dos senhores:
= vou levar uma barraca Campings World. É verão, mas estaremos no extremo sul do continente e a noite vai esfriar. É possível acampar sem passar muito frio ?? Os fortes ventos podem atrapalhar ???
E vamos nos falando....
Abs.

Digoniva, dizem que os pneus no Chuy são mais baratos que em Montevidéu, pois os preços são livres de alguns impostos por se tratar de região de Free-shop. Eu não confirmei esta informação, mas comprei como válida, mesmo sendo proibido no Brasil importar pneus. Talvez algum outro forista tenha informação mais correta.

[tiago.costa]

tb troquei meus pneus no Chuy /Uuruguai. Preços estavam melhores do que no Brasil, mas nem tanto. Isso foi em 2012.
Algumas marcas como BF Goodrich estava mais caro que aqui. Acabei optando por um GT radial adventuro-II.
Mas a diferença com os nossos não era tão grande.

[digoniva]

tb troquei meus pneus no Chuy /Uuruguai. Preços estavam melhores do que no Brasil, mas nem tanto. Isso foi em 2012.
Algumas marcas como BF Goodrich estava mais caro que aqui. Acabei optando por um GT radial adventuro-II.
Mas a diferença com os nossos não era tão grande.

Tiago:
Ouvi falar que em Anápolis tem bons preços, vc que mora perto conhece alguma revenda BF GOODRICH - já ouviu falar em bons valores ?

Alberto, Tiago e demais:

Enviei um e-mail a uma loja em Montevideo perguntando por valores dos BF, segue abaixo a resposta:

" BUENOS DIAS ESTIMADO CLIENTE LE INFORMAMOS QUE EN LA MEDIDA 31X10.5R15 TENEMOS EN DOS MODELO AL TERRIAN LE SALDRIA U$S 365 CADA UNA IMP INCLUIDOS Y EN MUD TERRAIN U$S 385 CADA UNA IMP INCLUIDOS Y EN LA MEDIDA 32X11.5R15 ALL TERRAIN LE SALDRIA U$S 416 CADA UNA IMP INCLUIDOS Y EN EL MODELO MUD TERRAIN LE SALDRIA U$S 426 IMP INCLUIDOS CADA UNA

QUEDAMOS A SUS ORDENES
SALUDOS CORDIALES "

Achei que a diferença seria maior.....
O que vcs acham destes valores ??
Compensa comprar lá fora (Uruguai) ??
Alberto, pretendo atravessar a fronteira por Jaguarão (antes de Chui), será que os preços lá são tão bons pra me fazer rodar mais um pouco ???
Uma coisa é certa: vou comprar estes pneus ou aqui perto de casa (Brasília ou Anápolis/Goiânia), ou no Brasil próxima a fronteira (Jaguarão?, Chui) ou no Uruguai (Montevideo ou outra cidade mais vantajosa se alguém indicar).
E AÍIIIII ???????????????
Abs.

[AFranck]

Rodrigo, eu já estive nas duas fronteiras (Jaguarão e Chuy), nas duas cidades existem pneus para venda e os preços como eu já comentei iniciam nos U$250,00.
Eu tenho acompanhado pouco os preços de pneus, sei que no Chuy em março os Michelin estavam na faixa de R$700,00 cada, já convertido em Reais. O que sei é que na fronteira é mais barato que Montevidéu.

[bmilfont]

Rodrigo, eu já estive nas duas fronteiras (Jaguarão e Chuy), nas duas cidades existem pneus para venda e os preços como eu já comentei iniciam nos U$250,00.
Eu tenho acompanhado pouco os preços de pneus, sei que no Chuy em março os Michelin estavam na faixa de R$700,00 cada, já convertido em Reais. O que sei é que na fronteira é mais barato que Montevidéu.

Exato. A região da fronteira é a chamada "duty free", ou seja, livre de impostos, e por isso eles conseguem fazer preços melhores do que no interior do país. Mas realmente, como muitos já comentaram aqui, também não achei que os preços estão valendo à pena. Pelo menos para as marcas conhecidas. Um dos carros que nos acompanhou foi com essa intenção, pneus meia vida para trocar no Uruguai, mas desistiu por causa do preço. Na Argentina a mesma coisa. O único que compensava era o FateO, que é fabricado na Argentina e é um bom pneu, mas mesmo assim a diferença não era gritante. Dependendo das vantagens oferecidas pela loja aqui no Brasil (garantia e tudo mais), vale bem mais a pena sair de casa já calçado, com as notas fiscais no porta luvas (para evitar problemas na receita) e com uma preocupação a menos. ;)

[rcr]

E aí Rodrigo, que tal mudar o início de sua viagem para dia 26/12?
Brincadeirinha!

[rcr]

Rodrigo, aqui é o Rodrigo da reversão (GECOP).

[digoniva]

Rodrigo, aqui é o Rodrigo da reversão (GECOP).

E aí Rodrigo, beleza ??
Pessoal:
Este meu xará (rcr) tem uma Prado e está querendo ir para Uruguai e Buenos Aires saindo próximo ou após o natal, confirma Rodrigo??
E eu continuo arrebanhando aventureiros que possam me acompanhar saindo no início de Dezembro !!

SOBRE OS PNEUS:
Estou analisando minhas pesquisas aqui em Brasília e as postagens valiosíssimas aqui no fórum e estou vendo que realmente possa não valer a pena.
Aqui em Brasília achei valores bem interessantes nos BF Goodrich AT (em uma revenda Michelin) custando R$723,00 na medida 31x10,5x15 (preço muito bom - nivelando com os valores mais baixos da Internet) e o 32x11,5x15 (R$932,00).
MEU ARO É O 15", por isso orcei estas medidas.
PLENO B:
Estou vendo a possibilidade de comprar um jogo de rodas 16" e ir atrás dos BF AT 265/75R16, custando cerca de R$861,00 - boa dimensão e bom preço, comparado com o 31" e o 32" (no aro15).
O problema é a logística (se eu optar por comprar os pneus na fronteira (Chuy / Jaguarão)....
Com esta segunda opção, serei quase que obrigado a comprar os pneus aqui mesmo !!
O QUE ACHAM ????????
Vamos nos falando.
Abs.

[Newton Guerra]

Rodrigo, há um ano fui para a Argentina e estava precisando trocar os pneus da Prado. Como ia passar por Rivera, consultei o preço em lojas de pneus por lá (Larratea neumaticos). Cada Michelin A/T estava saindo US$390,00. Aqui em São Paulo paguei um pouco mais de R$ 1000,00, num revendedor autorizado Michelin. Saí com eles novos daqui de SP mesmo, guardei os 2 melhores para usar como segundo estepe e ainda paguei em 3x sem juros.

Abraços

[netuno]

Ratificando o que disse o Newton, é verdade que a diferença de preço dos pneus é pequena, ao redor de 10% a 15%. Pode até ser interessante, mas existe também algum risco de ser pego nas aduanas brasileiras.

O motivo da diferença de preço ser pequena, é que as lojas uruguaias de fronteira, que vendem pneus, são lojas de comércio "normal", não são duty free-shops, incidindo sobre os preços os impostos comuns a qualquer comércio uruguaio.

Abraços

[Michel Rocha]

Buenas senhores!

Alguem tem alguma ideia de valores de pneus no Paraguai??

Minha Expedição sera ano que vem!
Porem quero ir dando uma olhada para saber valores!

Alguem sabe de algum lugar??

Abraços

[Meccano]

Pessoal, bom dia, das duas ultimas vezes que fomos pra Salta, fomos via Asuncion. Lá em Lorenzo, um bairro de entrada da cidade tem uma avenida só com lojas de pneus.

Comprei um estepe zero do TR4 lá por algo como $240 reais! com montagem,balanceamento e cafézinho ...Está bom o preço??
Abss!

[mrtomaz]

Boa tarde sou de Blumenau-SC, estou pensando em fazer uma ida a Ushuaia, mas penso em no máximo 20 dias.
Penso em fim de dezembro início de janeiro.
Meu e-mail é mrtomaz@live.com

[rcr]

Buenas senhores!

Alguem tem alguma ideia de valores de pneus no Paraguai??

Minha Expedição sera ano que vem!
Porem quero ir dando uma olhada para saber valores!

Alguem sabe de algum lugar??

Abraços

Michel, hoje eu estava conversando com Rodrigo exatamente sobre pneus, no final de 2012 eu fui ao Paraguai pensando em trocar o pneu do meu caveirão, acabei indo com outro carro, até para não chamar atenção, achei os preços bem atraentes, aliás as únicas coisas que achei preços interessantes foram pneus, jaquetas em couro, perfumes e armas, como não ia trazer armas, acabei não comprando quase nada.
O pneu que precisava era 275/75 R16, a 800 após a ponte, no lado Paraguaio tem de cara duas boas lojas, o pneu que queria estava na faixa de R$370 a R$480,00, marcas boas como Toyo, Pirelli, Dunlop, GT Radial ... tinha também xing ling a pechincha de R$ 180 "reales". (A propósito, pensa em uma polícia corrupta).
Enfim, nem pense em atravessar colocar os pneu e voltar para o Brasil, seu carro com certeza ficará em cima de cavaletes, é mais fácil atravessar com a mala cheia de fuzil. Hehe
A dica e colocar os pneus em uma das borracharias antes da ponte do nosso lado.
Daqui a pouco posto o telefone de uma borracharia que faz este "esquema".

[rcr]

Rodrigo, estou pretendendo sair dia 26 da casa da mamãe, hehe (já diminuo meu trajeto, saindo de Caldas Novas), pretendo ir direto para Foz, calcar a "Bruna Lombardi", da um alô para meu primo e tocar até Santana do Livramento (pernoitar) e depois Buenos Aires.

[rcr]

Ahh, e sobre o pneu da SW acabei comprando com meu cunhado, peguei a preço de custo, na época R$580,00,GT Radial Saveiro AT plus, já tive loja de pneus e rodas e assim como em carros pequenos o GT Radial mostrou que roda muiiiiiiiitos Kms em camioneta também, rodei 49.000 e ainda faltavam 4 milímetros para chegar no TWI quanto a vendi. Rodam facilmente 60, 70.000 km.

[rcr]

Rodrigo, estou pretendendo sair dia 26 da casa da mamãe, hehe (já diminuo meu trajeto, saindo de Caldas Novas), pretendo ir direto para Foz, calcar a "Bruna Lombardi", da um alô para meu primo e tocar até Santana do Livramento (pernoitar) e depois Buenos Aires.

[Michel Rocha]

Michel, hoje eu estava conversando com Rodrigo exatamente sobre pneus, no final de 2012 eu fui ao Paraguai pensando em trocar o pneu do meu caveirão, acabei indo com outro carro, até para não chamar atenção, achei os preços bem atraentes, aliás as únicas coisas que achei preços interessantes foram pneus, jaquetas em couro, perfumes e armas, como não ia trazer armas, acabei não comprando quase nada.
O pneu que precisava era 275/75 R16, a 800 após a ponte, no lado Paraguaio tem de cara duas boas lojas, o pneu que queria estava na faixa de R$370 a R$480,00, marcas boas como Toyo, Pirelli, Dunlop, GT Radial ... tinha também xing ling a pechincha de R$ 180 "reales". (A propósito, pensa em uma polícia corrupta).
Enfim, nem pense em atravessar colocar os pneu e voltar para o Brasil, seu carro com certeza ficará em cima de cavaletes, é mais fácil atravessar com a mala cheia de fuzil. Hehe
A dica e colocar os pneus em uma das borracharias antes da ponte do nosso lado.
Daqui a pouco posto o telefone de uma borracharia que faz este "esquema".

Buenas RCR.

Não estou com ideia de voltar para o Brasil não!
Já penso em descer para o Ushuaia!
Estou com a ideia de comprar 9 pneus!:razz::razz::razz::razz::razz::razz::razz::r azz::razz::razz::razz::razz::razz::razz::razz::raz z::razz::razz::razz::razz::razz::razz::razz::razz: :razz:
Trocar os pneus da viatura, estepe e mais 4 rodas... pensando em pneus para terra e para asfalto... Por isso dessa quantidade!
Pretendo rodar por 2 meses na minha Expedição!
Então consigo fazer "comer" os pneus e voltar sem parecer que são "novos".

Pelo que ando observando, vale o desvio que terei que fazer até lá! Eu pensei em descer por Colonia, creio que faça uma volta para aproveitar essa oportunidade de calçar a viatura!

Abraços

[Romar]

Bom dia Expedicionários!
Rodrigo, poste para o pessoal q está seguindo os contatos da loja de pneus em BSB, por gentileza.
Se possível envie o contato do artesão que fez seu para choque.
Abç.

[digoniva]

Bom dia Expedicionários!
Rodrigo, poste para o pessoal q está seguindo os contatos da loja de pneus em BSB, por gentileza.
Se possível envie o contato do artesão que fez seu para choque.
Abç.

Opa Romar, beleza ?
Acho que foi vc que me pediu o contato de quem fez meus parachoque, não foi ??
Me desculpe se não te respondi da primeira vez..., a correria do dia a dia e as preocupações desta viagem / ler e postar mensagens aqui e em outros canais de comunicação....
A loja de pneus que eu pesquisei aqui em Brasília e achei preços muito bons (estou olhando somente os BF GOODRICH) foi o grupo GRIFFE PNEUS, inclusive tem aí em Goiânia.
MAS, POREM, CONTUDO, TODAVIA, há diferença de preço entre as próprias lojas - achei isso um absurdo.
A loja daqui de Brasília - "SIA" - é a com melhor preço. Cheguei a ligar para uma loja de Goiânia, achando que iria encontrar um preço melhor que aqui em Brasília (que é ou era a tendência), mas não encontrei.
Site da loja:
Griffe Pneus Brasilia - SIA TRECHO 2 (http://www.griffepneus.com.br/index.php/home/root/pneus-brasilia-goiania-michelin/8-sia-trecho-2-bsb)

Sobre os parachoques:
Os parachoques da minha camionete foram feitos por um rapaz conhecido como Rafael NOVATECH - ele faz em casa mesmo. Vc pode achá-lo pelo Facebook, inclusive tem album dele com diversas fotos..... Posso te passar telefones por e-mail se quiser, mas pelo face vc consegue falar com ele.
Se precisar de mais alguma coisa e eu puder ajudar, é só perguntar.
Eu estava (ou ainda estou, não sei....rs rs rs) pensando/cogitando em comprar um jogo de rodas aro 16 pra minha Hilux pra comprar pneus nesta medida - ainda estou avaliando se compensa.... Estava pesquisando e achei uns anúncios com preços melhores aí em Goiânia, se vc souber de algum jogo usado (aro 16 originais Hilux) com BOM PREÇO, me avise por favor, ok ?
Vamos nos falando !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Abs.

[rcr]

Alguém aqui neste tópico postou que tem uma ponte para atravessar do Uruguai para Argentina mais perto do que Paysandú, disse que o mapa está desatualizado, se alguém souber ou quem postou informe novamente, por favor.
Como vou descer por Rivera, posso atravessar pela ponte, até porque o Buquebus a cada pesquisa aparece um preço diferente.
Na volta eu pretendo através de Buenos a Colônia e voltar para Brasília pelo estreito RS, parar em Bombinhas, claro, para começar o Ano com chave de ouro. Rsrs