Pneu Goodyear MT/R KEVLAR 33" no Troller

[eduardodesaa]

Galera, bom dia.

Gostaria de saber a opinião e "ouvir" a experiência de vcs.

Meu troller possui os pneus originais, porém gostaria de trocar por uns 33'. Recebi uma oferta interessante do pneu Goodyear MT/R KEVLAR 33".

Minhas dúvidas:
- Ando 70% no asfalto.
- Faço trilhas leves.
- Será se desgasta muito no asfalto?

Abraço!!

[Rordo]

Vai perder a garantia do teu 3.2!
ó o perigooo

[eduardodesaa]

Vai perder a garantia do teu 3.2!
ó o perigooo
Puts,perde a garantia... Não posso perder a garantia pq esse 3.2 é quase um protótipo rsrs

[Bernardo Hoelz]

Pneu é complicado, eu sou da base de se usar mud direto, pelo menos no meu troller.
O problema é quando você compra um pneu AT para rodar 99% em asfalto e quando vai fazer uma trilha e se depara com lama um pouco mais pesada você não passa, é foda!
Eu tenho um amigo que comprou o 3.2 zero km em BH com 33 BF AT, acho que ele não perdeu a garantia.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/troller/70364-pneu-33x12-5-bf-all-terrian-ou-mud-km2.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/troller/6181-pneus-33-para-o-troller.html

Outra solução, pneu BF 33"x10.5"R15. Tem fotos de um troller com ele no tópico abaixo.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/troller/137082-bf-mud-2.html

[GhostMechanic]

Quanto a garantia perde sim. A Ford/Troller só aceita até 31" se não me engano.
O que normalmente acontece é a concessionária aceitar os pneus maiores. O problema é se um fiscal da Troller ver, a garantia já era e a concessionária pode ter problemas.

O desenho dos pneus não parece ser ruim, comparado aos BF Mud. Quanto a durablilidade ai eu não sei dizer.

[homerohermida]

Se alguém aqui chegar com o diferencial quebrado, semi-eixo, caixa de marchas ou afins com pneu 33 e tiver tudo trocado na garantia, relate por favor!

[Bernardo Hoelz]

Se alguém aqui chegar com o diferencial quebrado, semi-eixo, caixa de marchas ou afins com pneu 33 e tiver tudo trocado na garantia, relate por favor!

Acho meio difícil quebrar com 33", mas já vi cupim pra tudo.

[GPBarbosa]

eu coloquei 33'' e não tive problemas com a garantia.
E posso lhe garantir que se tem uma coisa q eu usei no meu troller foi a garantia, mas nada relacionado aos pneus, todos problemas envolvendo o motor, embreagem, freio, vidros, lanternas, farol e etc.

[Publio Thales M. Dutra]

Olha avalia esse caso, eu tenho no meu troller o pneu 33" all terrain e não atrapalha em nada, dá pra fazer trilha de média complexidade, só não dá pra pegar lama braba, quanto a esse pneu citado, veja as características dele, pois pneu com revestimento de kevlar fica mais duro e torna-se instável no asfalto, pra trilha é ótimo devido ao aumento da resistência mecânica, quanto a garantia do fabricante, perde sim, o que pode ter ocorrido nas descrições acima é alguma revenda fazer viista grossa sobre a troca de pneus acima da medida recomendada.
Ppara você que está neste dilema, sugiro um caso extremo, manter um jogo de pneu para trilha pesada montado em rodas de aço, e manter um conjunto de pneu original para rodar no asfalto.
Espero ter ajudado.

[eduardodesaa]

Olha avalia esse caso, eu tenho no meu troller o pneu 33" all terrain e não atrapalha em nada, dá pra fazer trilha de média complexidade, só não dá pra pegar lama braba, quanto a esse pneu citado, veja as características dele, pois pneu com revestimento de kevlar fica mais duro e torna-se instável no asfalto, pra trilha é ótimo devido ao aumento da resistência mecânica, quanto a garantia do fabricante, perde sim, o que pode ter ocorrido nas descrições acima é alguma revenda fazer viista grossa sobre a troca de pneus acima da medida recomendada.
Ppara você que está neste dilema, sugiro um caso extremo, manter um jogo de pneu para trilha pesada montado em rodas de aço, e manter um conjunto de pneu original para rodar no asfalto.
Espero ter ajudado.


Thales, realmente estou tentando tirar a ideia de trocar os pneus da minha cabeça, pq perder a garantia acho meio arriscado... O meu é o problemático TGV. Mesmo que não tenha apresentado nenhum defeito nos 9 meses que comprei ele...

Vou pintar apenas os aros de grafite fosco.. rsrs

Abraço!!

[B4R4T4-6X6]

https://www.4x4brasil.com.br/forum/images/misc/quote_icon.png Postado originalmente por Publio Thales M. Dutra https://www.4x4brasil.com.br/forum/images/buttons/viewpost-right.png (https://www.4x4brasil.com.br/forum/troller/138243-pneu-goodyear-mt-r-kevlar-33-no-troller-1.html#post2130013)
Olha avalia esse caso, eu tenho no meu troller o pneu 33" all terrain e não atrapalha em nada, dá pra fazer trilha de média complexidade, só não dá pra pegar lama braba, quanto a esse pneu citado, veja as características dele, pois pneu com revestimento de kevlar fica mais duro e torna-se instável no asfalto, pra trilha é ótimo devido ao aumento da resistência mecânica, quanto a garantia do fabricante, perde sim, o que pode ter ocorrido nas descrições acima é alguma revenda fazer viista grossa sobre a troca de pneus acima da medida recomendada.
Ppara você que está neste dilema, sugiro um caso extremo, manter um jogo de pneu para trilha pesada montado em rodas de aço, e manter um conjunto de pneu original para rodar no asfalto.
Espero ter ajudado.







Oi Thales, tenho que repor os pneus no meu Wrangler e penso em manter a "originalidade" com respeito à marca dos Pneus. Os originais são o Goodyear Wrangler AT. Vc comentou que os Wrangler MT/R KEVLAR são instáveis no asfalto... vc tem algum link com o teste desses Pneus ou é por experiência própria?

OBS: Meu Wrangle é de coleção, raríssimo moldelo 5 Marchas Mecânico (o mesmo Wrangler do Jurassic Park), kkkk nunca andou nem em estrada de terra, coisa que terei que tirar o "CAB" dele, pois é virgem de terra ainda.

abx
B4R4T4