Pajero Dakar 2013 diesel AT - anda legal em areia?

[Murilo de Lima Pagels]

Vou fazer um passeio/expedição Gunga - Pontal do Peba, com esse carro (Pajero Dakar) vai numa boa?
Por favor, me deem opiniões, dicas!
Muito obrigado, Murilo.

[dojao campeao]

Sem problemas, observe a tábua das marés e procure trafegar por aquela parte da areia que está durinha (foi molhada há pouco tempo) , abaixe a calibragem dos pneus p 22 libras (após isso evite curvas muito fechadas para não destalonar os dianteiros), nunca pare no sentido subida, use o sequencial do câmbio ou mantenha-o em "2" (com 4x4 bloqueado), e, se sentir que está forçando, pare (antes que atole), acione 4x4 low (reduzida) e neste caso pode até manter em "D"! Já que vai em expedição procure ficar no meio do comboio.

[Murilo de Lima Pagels]

Valeu dojao campeao pelas dicas!
Tenho outas dúvidas, se puder ajudar, agradeço muito.
1- Abaixo o calibre dos pneus antes de entrar na trilha ou quando sentir que o carro vai atolar faço isso?
2- Quando eu quiser passar de 4x2 para 4x4 simples ou bloqueada e vice-versa, tenho que fazer isso com o carro parado no "N" ou pode ser com o carro andando no "D" ou sequencial?

[dojao campeao]

1) Abaixe no último posto/borracharia que tiver antes de sair do asfalto;
2)Para ativar/desativar 4x4 simples ou bloqueada, não precisa parar (pode ser até 100 km/h), porém alivie o pé do acelerador e mantenha as rodas dianteiras em linha reta para acionar a alavanca, no entanto, a reduzida, só com com o carro parado e o câmbio em "n", podendo ainda pisar no freio que o engate fica ainda mais fácil.
Obs: Não esqueça de conferir as luzes indicadoras no painel, para ter certeza do que realmente vc selecionou.
Boa Sorte!

[Murilo de Lima Pagels]

Obrigado mais uma vez!!!