Embreagem ?!?!?

[Leandro Chico]

Ola amigo, to com probs na viatura e nenhum lugar melhor pra pedir ajuda como este :D ....Estou sem embreagem amigos, a 1 marcha e a re nao entram nem por decreto qdo o carro esta parado, tenho q desligar o motor para coloca-las, as outras com o carro em movimento entram, nao suavemente mas entram, e meu pedal esta praticamente colado na lata...Ai vai a pergunta cretina, existe alguma regulagem para esta embreagem ?!?! mesmo ela sendo hidraulica, algum tipo de bracinho talvez ?!!?!?

Valeu mais uma vez a todos....

[]s!

[MANFREDI]

Xiii, danoce tudim,

Acho que isso ai não é regulagem que resolve não, mas não sei nada de embreagem por enquanto(no meu ainda não deu defeito nessa parte).
Acha um bom meca e boa sorte.

[]s

[Leandro Chico]

Graaaande Mafredi.....Eh amigo, eh oq eu temia mesmo, o duro vai ser achar um mecanico confiavel pra fazer o serviço antes da semana q vem....Alguem tem alguma indicaçao ?!!? E ideia de preço ?!!?

[]s!

[MANFREDI]

Só sei dos conhecidos:

CASA DO LADA= 6239 3222,
ALTERNATIVA 4X4 = 6221 5339,
DIORIO LADA = 6557 7991

Mais uma vez bos sorte depois posta ai o resultado e o conserto pra gente ter uma idéia de preços e como fazer na mesma situação.

Grande abraço

[christian govastki]

A embragem não é hidráulica, mas sim o acionamento da dita cuja....

No cilindro inferior há um parafuso que permite a regulagem da mesma. Pode ser que vc consiga uma sobrevida um pouco maior, mas se tiver muito ruim, parta logo para substituição da mesma, sempre dando preferência ao kit original.

[Peter]

meu pedal esta praticamente colado na lata

Verifique tambem se não entrou ar no sistema hidraulico:cilindro superior,tubulação e cilindro inferior.Talvez uma sangria resolva!!

[Emmo]

Camarada Leandro.

Logo que comprei o meu, estava quase neste ponto....

Depois de apanhar um pouco com meca que queria fazer o cambio, outros que queriam trocar disco e plator, acabei vendo que o flexível estava mesmo era com vazamento.

Fiz a troca do conjunto completo (inferior e superior), do flexível e depois disto nao tenho do que reclamar na hora de passar as marchas....

Uma sangria como o Peter mencionou acima pode acabar com suas dúvidas.

Falow ?

[Leandro Chico]

Graaaandes amigos, muito obrigado pelas dicas, nao sabia deste tal parafuso Chris, ja o localizei e vou dar uma observada, mas sim, creio q seja ar no sistema pois verifiquei que tinha um pequeno furo logo na entrada do hidrovacuo....Vou dar uma mexida e qdo tiver pronto aviso aqui o resultado :D :D

Muito obrigado amigos....

[]s!

[Gustavo Niva]

Leandro... sou novato em niva (3 meses) mas sou quase especialista na parte "externa" da embreagem... nesses 3 meses o meu flexível estourou 2 vezes hehehhee... a 1a porque quando comprei veio quase furado, a 2a porque o mecanico me arranjou um velho quase estourando, que eu mesmo troquei... agora comprei um novo e ta 10... o seu carro parece estar com o mesmo problema, os sintomas sao identicos... provavelmente seu flexivel esta estourado... alias, até onde eu sei nao tem hidrovácuo na embreagem :?

Qualquer coisa me manda uma MP que eu te ajudo a trocar...

[Leandro Chico]

Leandro... sou novato em niva (3 meses) mas sou quase especialista na parte "externa" da embreagem... nesses 3 meses o meu flexível estourou 2 vezes hehehhee... a 1a porque quando comprei veio quase furado, a 2a porque o mecanico me arranjou um velho quase estourando, que eu mesmo troquei... agora comprei um novo e ta 10... o seu carro parece estar com o mesmo problema, os sintomas sao identicos... provavelmente seu flexivel esta estourado... alias, até onde eu sei nao tem hidrovácuo na embreagem :?

Qualquer coisa me manda uma MP que eu te ajudo a trocar...


Fala Gustavo, bom depois d 1 mes com a viatura parada, hj voltou a ativa :D :D ...Realmente o problema era no "hidrovacuo" q na verdade c chama Cilindro Superior da Embreagem...Troquei pq o meu ja tinha uma gambiarra com durepoxi desde q comprei, e pronto...Embreagem zerada !!!! Obrigado a todos pelas dicas...

[]s!

[alexandre roveri]

Realmente o problema era no "hidrovacuo" q na verdade c chama Cilindro Superior da Embreagem...


Desculpe, mas hidrovácuo não é do freio ???
A regulagem da embreagem é realizada naquele bracinho no lado da caixa seca
Vc precisa de uma chave 13 e uma 17 e um alicate
:wink:
alexandre
sumaré SP

[Albertosiano]

Aproveitando o tópico, ajudas.

Grande Alexandre e colegas.

Alexandre, lembra do meu cambio escapando a quarta marcha, acho que é o garfo ????


Eu seguro engatado e não escapa.


Abraços

Alberto
Niva-91 Chimbica
Campinas

[Cavalcante]

pode ser engrenagem também. no meu aconteceu isso na quinta marcha. é fácil de ver isso: retire o console e a coifa da alavanca de câmbio. Vão aparecer dois conjuntos de três porcas dos prisioneiros do trambulador. solte somente o conjunto EXTERNO. retire o trambulador e divirta-se.

[Albertosiano]

Obrigado Cavalcante.

Vou imprimir o manual para ver qual é a do conjunto Externo que vc tá falando.

Vou ter meu dia de mecanico.


Alberto
Niva-91 Chimbica
Campinas

[Cavalcante]

Alberto, estou falando das três porcas externas. São dois conjuntos de porcas, distribuídas em dois triângulos com baricentro no eixo do trambulador (imagine dois círculos com centro no eixo do trambulador, e os triângulos formados pelos dois conjuntos de porcas circunscritos a esses círculos). Você deve soltar somente as porcas do círculo de fora. Os dois conjuntos são externos, do ponto de vista do câmbio. Só que um conjunto é interno ao outro. Se soltar as porcas do conjunto interno o trambulador cai no câmbio, o que vai te dar um pouco de trabalho...

[shuther4x4]

Alguem sabe de um flexível compatível para a embreagem, que me evite de pedir por sedex?

[Cavalcante]

Shuther,

Nas minhas andanças atrás de freio e embreagem descobri que o Niva usa roscas e terminações quase que exclusivas. Se for manter o sistema original, pague o sedex que sai mais barato que a gasolina pra procurar...

[shuther4x4]

Era isso que eu tava precisando escutar para desencanar. Valeu Cavalcante. Da-lhe sedex....

[christian govastki]

Shuther, pega o flexível velho, vai numa loja que mexa com conexões e mangueiras de alta-pressão (Agrícolas, ar condicionado, ar comprimido e etc...) e pede para eles fazerem um igual, se não tiver as conexões eles aproveitam as velhas (a minha fiz assim aqui em BSB).

[Turtle]

Fala meu bom povo!!

Minha embreagem está extremamente baixa!! No começo tudo certo, mas dp de 4 horas na estrada e 2 horas de trilha, começa a cansar,...
Qdo chego de noite em casa, quase nao consigo engatar a marcha pra manobrar, devido a força que tenho que apertar o pedal.. e outra, tá sem curso nenhum, o pedal tem um curso falso e só la embaixo, nos ultimos 3 centimetros é que ele vai atuar..

Alguma dica para resolver?? peça pra troca?/ lembrando que eu nao mexo no meu jipe, levo em mecanico.

abraços!

[IRINEU OLIVIO DOS SANTOS]

Aquí vai uma dica para quem estiver com problemas no cilindro SUPERIOR de embreagem, no meu coloquei o VARGA RCCE 0050.0 Conjunto Cil. Mestre Emrbreagem F-1000/93 em diante, preço entre 60 e 80 reais. original na Apoio 4x4 149,00+desp envio
abraços
Irineu
Niva 93 AP1.6D

[christian govastki]

Turtle

Como ficou o acionamento da sua embreagem após a adaptação do motor AP? Continua hidráulica ou foi passado para a cabo? Como é o sistema (de que carro é o disco, o platô e o colar?).

Na pior das hipóteses (considerando que o seu sistema de acionamento está ok, mas que aparentemente não está) o seu platô já foi para a casa do chapéu ou então colocarão um platô mais esportivo que é mais duro, tem que verificar as condições atuais do sistema.

[shuther4x4]

Valeu pela dica Cristian, mas não vou tirar a minha do lugar (quanto mais mexe mais fede), preciso de uma para transportar de reserva, por isso vou acabar ficando com o sedex mesmo. Obrigado!