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Ver Versão Completa : Alquem usa o bloqueio Electrac??



leoutg
08/12/2005, 12:37
Caros amigos, estou pensando em comprar um no ano que vem para o Troller e gostaria de saber se é realmente bom se da muito problemas, se é de fácil instalação, se o delizamento limitado é legal, etc.

Obrigado tds

Léo
BH
* Tô achando que no ano que vem o Samukka vai embora :cry: :cry:

Ronaldo B.
08/12/2005, 13:54
Leo,

Fala com o Lubento aqui do Fórum, ele tem ou tinha, um Electrac no Troller dele.

[]´s

ribon
08/12/2005, 15:43
Leo,

Fala com o Lubento aqui do Fórum, ele tem ou tinha, um Electrac no Troller dele.

[]´s


Ele usava, pois pelo que conversei com ele... Ele moeu o Electrac e hoje usa Full Lock F4 na traseira do Troller e um ARB na dianteira.

Mais vamos deixar ele falar.

[ ]´s

leoutg
08/12/2005, 15:58
Alguem tem o email dele? Ele participa do forum, não?

Inté
Léo
BH

Wallace
08/12/2005, 16:11
O Edvaldo tem no jipe de trial que tem eixos de Troller, etc
E eu vou usar eixos de Troller na Cherokee justamente para poder usar os Electrac.
Só recomendo colocar um protetor para a caixa de controle dele.
O deslizamento limitado faz diferença sim.

leoutg
08/12/2005, 16:19
Blz, sô Wallace?
É eu so gostaria de saber e conhecer mais um pouco deste bloqueio. Conforme ja conversamos, vc ja disse muito bem do Electrac; gosto dos seus conselhos!!! O Edvaldo tb faz parte aq da lista? Vcs virão aq em BH neste FDSemana para o trial??

Até

Léo
BH

Wallace
08/12/2005, 16:23
O Edvaldo faz parte mas acho que esta no RS agora.
Eu não vou poder ir ai neste final de semana, muito trabalho...

leoutg
08/12/2005, 16:48
Teria como vc mandar uma foto de um Electrac no Troller? Se for possível não tem pressa.

Léo
BH

dero
08/12/2005, 20:33
Modelo do Electrac






http://www.4wdfactory.com/images/detroit%20ElectracKit.jpg

http://www.off-road.com/jeep/reviews/tractech_electrac/DSC00016a_t.jpg


http://www.off-road.com/jeep/reviews/tractech_electrac/switch_t.jpg


http://www.off-road.com/jeep/reviews/tractech_electrac/indexed_t.jpg





fonte: http://www.off-road.com/jeep/reviews/tractech_electrac/


valeu

leoutg
08/12/2005, 20:54
Dero, vc tirou a barra estabilizadora? E o tanque? Sobra espaço para a caixinha??

Obrigado pelas fotos

Léo
BH

Ronaldo B.
09/12/2005, 08:58
O Lubento participa do Fórum, manda uma MP pra ele. http://www.4x4brasil.com.br/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=2444

Falei com ele ontem e ele confirmou que tinha um Electrac, hoje usa um FullLock no eixo traseiro e um Arb no eixo dianteiro, e pelo que ele disse, ele teve alguns problemas com o Electrac.

[]´s

leoutg
09/12/2005, 09:11
Ronaldo, valeu. Ele, o Lubento, ja entramos em contato pelo TC do Yahoo. O Lubento não deu muito sorte não...

Brigadão

Léo
BH :concordo:

ricardolm
06/01/2006, 10:54
Ola All!

Estou em fase de negociacao, trocando meu Jota por um Troller 2001 Fase 2.
Uma duvida, qual o investimento deste bloqueio Electrac ? Serve para o ano 2001 f2?

[]s ainda pensando se troco o Jota... :pensativo: :pensativo: :pensativo:

edvaldo
06/01/2006, 11:21
o bloqueio eh muito bom. fácil de instalar, e me pareceu de excelente qualidade. Estamos usando dois desses, na diant e traz(eixos modernos de 6 furos). o deslizamento realmente eh muito bom, hoje com pneus 39,5 em trilha raramente preciso bloquear 100%. qto preço não me lembro. pois compramos uma série de coisas lá fora. mas o custo beneficio eu achei melhor que o ARB.


abs
edvaldo

billj
06/01/2006, 11:39
Um Electrac para Dana 44 vai por uns U$ 825, preço lá.

Um ARB vai por U$ 750, mas tem que jogar mais U$ 200 em cima para o compressor.


Mesmo assim, eu prefiro o ARB. Não por causa do funcionamento, ambos são bons. Mas aquele acionamento externo do Electrac não me agrada em nada.............. :discordo:


Abraços,

leoutg
06/01/2006, 12:22
É o preço lá é esse mesmo U$760 a 850, pretendo ter um desses.. Agora "crise de existencia"!!!! sei não... Só procuro me informar primeiro das coisas e comprar se realmente for bom. Mas acho que devo vender o Troller pq irei trocar meu Ap, ou o Samukka quem sabe!!!

Léo
BH

edvaldo
06/01/2006, 15:20
É o preço lá é esse mesmo U$760 a 850, pretendo ter um desses.. Agora "crise de existencia"!!!! sei não... Só procuro me informar primeiro das coisas e comprar se realmente for bom. Mas acho que devo vender o Troller pq irei trocar meu Ap, ou o Samukka quem sabe!!!


hahahaha!!! léo essa assinatura do bil não foi pra vc, isso ai eu escrevi há tempos atrás para o léo vale de BH tb, mas em outro tópico.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=15415&postdays=0&postorder=asc&&start=0

edvaldo
06/01/2006, 15:25
Mesmo assim, eu prefiro o ARB. Não por causa do funcionamento, ambos são bons. Mas aquele acionamento externo do Electrac não me agrada em nada..............


bil, tb fico um pouco inseguro com o solenoide, mas depois de analizar bem o seu funcionamento acho que dá pra confiar, mais ainda do que em um compressor :wink:

leoutg
06/01/2006, 20:33
hahahaha!!! léo essa assinatura do bil não foi pra vc, isso ai eu escrevi há tempos atrás para o léo vale de BH tb, mas em outro tópico.


HHHaaa, beleza, sem problema, mas todo Léo é gente boa!! :concordo:

Vermeio
11/09/2008, 20:15
alguem ai ja usou o ECTED da Auburn?
http://www.auburngear.com/oemdifferentials/ected.aspx
seria similar ao electrac só que, pelo que eu vi, nao tem o acionamento no diferencial

moraespedro
12/09/2008, 21:16
alguem ai ja usou o ECTED da Auburn?
http://www.auburngear.com/oemdifferentials/ected.aspx
seria similar ao electrac só que, pelo que eu vi, nao tem o acionamento no diferencial

Alguém me corrija, mas ECTEC = ELECTRAC...

Eu to pensando em comprar esse bloqueio também... e fiquei mais feliz por nao ser um 100% e sim um LSD mais "justo"... pois assim ele desliza antes de quebrar... mas tenho alguns investimentos antes do bloqueio...

Minhas dúvidas são durabilidade, já que como todo LSD, ele gasta... e a parte elétrica dentro do diferencial...

[]s

Vermeio
13/09/2008, 15:03
nao é o mesmo não.
electrac é esse http://jeep.off-road.com/jeep/article/articleDetail.jsp?id=261211
o electrac nao gasta pois nao é com discos como o ected ou lsd original do troller.
ACHO que é isso, com certeza tem gente ai que saberia explicar melhor
tenho lsd na frente e acho muito bom, mas a opcao de bloquear 100% quando necessario me desperta interesse.

guilhermekrug
04/12/2008, 18:35
Voltando ao tópico fiquei cheio de dúvidas.

O Electrac saiu do mercado ou ainda tem para vender?

Quanto ao ected:
Ele desgasta com o tempo? Tem opção de bloquear 100% ou não?
O Deslizamento limitado dele seria de 70%? Mais? Menos? regulável?
Alguém usa?

Alguém sabe de outro bloqueio com desligado = limitado, ligado = 100%?
Alguém sabe onde comprar em pronta entrega um destes dois ou o ARB? Ou onde encomendar com preço em real?

guilhermekrug
04/12/2008, 18:57
Aproveitando que o INGREX não é bom que porra é:

Important Note: The ECTED is not recommended for use in front axles that feature an "Inter-Axle Disconnect".

Não rola na frente de um Troller?????

guilhermekrug
20/12/2008, 16:58
Ninguém ajuda? Ninguém usando este bloqueio?

moraespedro
21/12/2008, 19:00
Guilherme, vi um da ensimec, o TRPC, que é semelhente ao de deslizamento limitado... mas não dá para deixar 100% bloqueado... se bem que pelo que li o bloqueio TRPC trava mais do que os de deslizamento limitado...

[]s

guilhermekrug
23/12/2008, 07:23
Queria um com a opção 100% mesmo....