JEEP FORD 1980

[Quevedo]

Galera, é com muita dor no coração que ponho esse carro a venda:

- Este carro foi montado a 1 ano.


- Ano: 1980
- Carroceria de fibra com todo piso revestido com piso de ônibus (alumímio).
- Quadro de parabrisa com grande com 3 limpadores
- kit de amortecedores de capô
- Capota conversível nova
- Todas as peças cromadas (dobradiças do capô, dobradiças do quadro, fechos do capô, suportes dos retrovisores, fecho do quatro do parabrisa e as laterais dos bancos)
- Bancos conchas reclináveis San Marino.
- Banco trás. San Marino com bolsa de ferramentas
- Cintos 4 pontas San Marino na frente e atrás.
- Instrumentação cronomac nova com velocímetro, contagiro, pressão de óleo, temperatura de água e sinaleira, tudo funcionando;
- Motor OHC feito a 1 ano (era standart)
- Alargadores de roda de 40mm
- Pneus Fate 7.50 novos
- Alternador de silverado de 120ª
- Bateria de avião. (90 amp)
- Tampa de válvula, tampa da correia dentada, suporte do filtro e suportes em gerais cromados
- Câmbio 4 marchas
- Tampas dos diferenciais de alumínio.
- Volante, pedaleiras e bola de câmbio Shut.
- Coluna imbutida no painel com acabamento.
- Direção hidráulica
- Freio a disco com hidrovácuo.
- Pedaleiras suspensas
- Radiador novo (zero) – trocada a 3 meses
- Bomba d’água nova - trocada a 3 meses.
- Bomba de óleo nova - trocada a 3 meses
- Rolamentos de roda e munhão novos (Tinken) - trocada a 3 meses
- Gaiola keko
- Suporte de estepe e galão keko com galão militar de 20 lts
- Toda a parte elétrica foi feita nova. Tudo foi trocado, desde chicotes, lâmpadas e reles. Foi montado inclusive com caixa de fusíveis.
- Faróis novos com lâmpada super branca de 100 wats
- Iluminação interna, de piso e motor.
- Freio de mão hidráulico
- Molas e amortecedores novos. (molas da marca fabrini e amortecedores do 608)
- Chassis reforçado e sem nenhuma solda.
- Documentação OK.
- Estribos keko.
- Jumelos altos Danper
- Calços de carroceria em PU de 2 polegadas
- Capô dianteiro com amortecedores
- Retrovisores do Wrangler (Originais)

- Valor: R$ 25.000,00 - Aceito carro ou moto de menor valor

[Luiz Antonio]

Fotos ajudam muito.


[]'s

[Quevedo]

LÁ VÃO ALGUMAS FOTOS, MAS TENHO MUITAS COM MAIS DETALHES.

[Quevedo]

MAIS UMA

[Quevedo]

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[Quevedo]

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[Quevedo]

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[Quevedo]

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[Quevedo]

REPAREM NO DETALHE DA BATERIA.

[Quevedo]

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[Quevedo]

TODO PISO DE FIBRA FOI REVESTIDO, COM REFORÇOS TAMBÉM POR BAIXO EM TODOS OS APOIOS DA GAIOLA, SANTO ANTÔNIO E CALÇOS DE CARROCERIA PARA EVITAR QUE A FIBRA SE QUEBRE NO CASO DE UMA EVENTUAL CAPOTAGEM.

[fernandão]

AiAi doe até o meu coroçaõ vc vender o amarelão :cry:
pessoal eu vi esse jeep nascer :mrgreen: é realmente tudo de primeira qualidade

[]´s com do do amigo :cry: :cry: :cry:

[renzo]

OLA AMIGO,NAO TE CONHEÇO......MAS PELO QUE VI DAS FOTOS DO JEEP ELE NAO CHEGA NEM AOS PES DO FAMOSO VERMELINHO DE BOTUCATU :D :D :D .ISSO MESMO !!!!AQUELE QUE NAO TEM BOCA PRA NINGUEM.

EM VISTA DE QUE VENDI O MESMO POR 19,000 ACHO QUE ESSE SEU VALE UNS 12,000........6 X 2,000

É PEGAR OU LARGAR!!!!!!!!! :D :D :D :P :P



ABRAÇOS

[fernandão]

alá o cara já se arependeu de vender o famoso vermelho mais conhecido como
cabeça de bacalhau todo mundo sabe que existe mas na trilha ninguem nunca viu :twisted:


[]´s

[renzo]

CABECA DE BACALHAU????VAI VER VC NAO VIU OU PORQUE SUA JABIRACA NAO ACOMPANHAVA,OU PORQUE QUEM NAO IA ERA VC :D :D :D .

...MAS PRA VC MATAR A SAUDADE,VAI AIUMA FOTINHO PRA VC!!!

ABRAÇOS PRA VC E PRO QUEVEDO!!!



OBS:OS 25,000 PEDIDO PELO AMIGO.VALE CADA DENTAVO!!!O ANO DO MODELO É 1980.MAS O ANO DE FABRICACAO É 2005...TUDO DE 1ª

[fernandão]

se vcs repararem na foto verão muitas pessoas de boca aberta !!!
e não é por causa da manobra do nosso amigo :shock:
e sim porque todos estão espantados de ver o mesmo na trilha :mrgreen:
isso é como o cometa halley a cada 80 anos ele da´uma voltinha :mrgreen: :twisted: :twisted:

[]´s e vamo para de paiaçada com o topico de venda :putz:

[FábioGondim]

Estou mesmo procurando um Jeep para mim... A carroceria de fibra é mais leve? Quais são as vantagens e desvantagens? O motor é original? Quantos cilindros? E o câmbio?

Obrigado.

[Quevedo]

Fábio, a carroceria de fibra é muito mais leve, mas não comparei o peso. Acredito que tenha 50% do peso da carroceria de lata, pois percebi muita diferença no comportamento do carro em todos os sentidos. Acredito que só tenha vantagens, pois não apodrece, é leve, não faz NENHUM BARULHO, é altamente resistete a torções e se quebrar numa batida, você recupera laminando fibra e fica original novamente. Antes, diziam que a carroceria de fibra quebrava fácil, mas olhe o vermelho da foto acima, fez anos de trilha com carroceria de fibra sem quebrar. O motor é OHC 4 cilindros com câmbio 4 marchas, mas pelo baixo peso do carro, o motor fala muito alto, tanto na trilha, como na estrada, pois alcança facilmente 120km/h. A única coisa que troquei no motor foi o carburador, que coloquei um solex duplo. Como o renzo disse acima, esse carro é fabricação 2005. Tudo de primeira. Foi gasto muito mais de 25 mil. Se quiser me passar, mando mais fotos no seu email.