Comando do Ar Digital - HILUX - SW4

[Marcin]

Bom dia pessoal.

Estou com um problema já faz algum tempo no comando do ar digital da minha Hilux SW4 2001, pesquisei algo parecido aqui no fórum mas não encontrei.

Vamos lá: praticamente todos os botões do meu comando não estão funcionando. Para que, por exemplo, eu ligue o ar, giro o botão que regula a velocidade do ar no sentido horário e ele já liga o ar, porém as funções de desligar só funcionam se eu pressionar com muita força o botão "off" ou então pressionar simultaneamente o botão "off" + "mode" (um dos poucos que ainda funciona). Resumindo: meu comando está querendo colaborar comigo :(.

O que achei interessante foi que ao desmontar o comando, se pressionar diretamente na placa os botões que não funcionavam com o comando montado no painel, eles passam a funcionar 100%. Já tentei limpar com limpa contato, mas continuou do mesmo jeito.

Andei pesquisando na net e vi que lá fora é "normal" esse comando dar problema, é tanto que existe no ebay vendedores que fazem o concerto, porém não enviam para cá. Enfim, gostaria de saber se alguém já passou por esse problema e como fez para solucioná-lo. Desde já agradeço a ajuda.

Obs.: Segue anexo a imagem do comando.

[HERICK]

Bom dia pessoal.

Estou com um problema já faz algum tempo no comando do ar digital da minha Hilux SW4 2001, pesquisei algo parecido aqui no fórum mas não encontrei.

Vamos lá: praticamente todos os botões do meu comando não estão funcionando. Para que, por exemplo, eu ligue o ar, giro o botão que regula a velocidade do ar no sentido horário e ele já liga o ar, porém as funções de desligar só funcionam se eu pressionar com muita força o botão "off" ou então pressionar simultaneamente o botão "off" + "mode" (um dos poucos que ainda funciona). Resumindo: meu comando está querendo colaborar comigo :(.

O que achei interessante foi que ao desmontar o comando, se pressionar diretamente na placa os botões que não funcionavam com o comando montado no painel, eles passam a funcionar 100%. Já tentei limpar com limpa contato, mas continuou do mesmo jeito.

Andei pesquisando na net e vi que lá fora é "normal" esse comando dar problema, é tanto que existe no ebay vendedores que fazem o concerto, porém não enviam para cá. Enfim, gostaria de saber se alguém já passou por esse problema e como fez para solucioná-lo. Desde já agradeço a ajuda.

Obs.: Segue anexo a imagem do comando.

Leve num especialista em a/c pode ser que tenha solução! Já procurou no ML? Boa sorte!

[geovanih]

Talvez seja caso para um técnico em eletrônica considerando que o problema é nos botões.

[dorderf]

Talvez seja caso para um técnico em eletrônica considerando que o problema é nos botões.

Tb acho!

Tive problema no relógio digital do carro, levei num cara perto da minha casa que conserta televisão e ele deu um jeito. Já faz mais de 1 ano e não tive mais problema.

[AlonsoFausto]

Marcin, o meu está extamente assim. Os dois especialistas que levei falaram a mesma coisa: o comando possui uma placa e é blindado, ou seja, somente substituindo por outro.

Se souber alguma outra solução, por favor compartilhe!

Att.,

[dpab]

Tem Kit de reparo à venda no Ebay:

99 00 01 02 Toyota 4Runner A C Heater Climate Control Repair Kit 1999 2000 2001 | eBay (http://www.ebay.com/itm/99-00-01-02-Toyota-4Runner-A-C-Heater-Climate-Control-REPAIR-KIT-1999-2000-2001-/251175498801?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3A4Runner&hash=item3a7b39f431&vxp=mtr)

Ou o controle completo à base de troca:

99 00 01 02 Toyota 4Runner AC Heater Climate Temperature Control Automatic Eatc | eBay (http://www.ebay.com/itm/99-00-01-02-Toyota-4Runner-AC-Heater-Climate-Temperature-Control-Automatic-EATC-/330838407559?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3A4Runner&hash=item4d07817987&vxp=mtr)

Um abraço, Delfim

[AlonsoFausto]

Tem Kit de reparo à venda no Ebay:

99 00 01 02 Toyota 4Runner A C Heater Climate Control Repair Kit 1999 2000 2001 | eBay (http://www.ebay.com/itm/99-00-01-02-Toyota-4Runner-A-C-Heater-Climate-Control-REPAIR-KIT-1999-2000-2001-/251175498801?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3A4Runner&hash=item3a7b39f431&vxp=mtr)

Ou o controle completo à base de troca:

99 00 01 02 Toyota 4Runner AC Heater Climate Temperature Control Automatic Eatc | eBay (http://www.ebay.com/itm/99-00-01-02-Toyota-4Runner-AC-Heater-Climate-Temperature-Control-Automatic-EATC-/330838407559?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3A4Runner&hash=item4d07817987&vxp=mtr)

Um abraço, Delfim



Obrigado Delfim!

Eu tinha visto os anúncios deste cara. No tal kit de reparo, você envia o seu, ele repara e manda novamente. Acho que vou segurar da forma que está até Setembro, quando um amigão meu vai pra California... Mando por ele, ele deixa com o cara e traz o comando funcionando!

Mas se até lá houver solução no Brasil, estou dentro!

Ontem tentei acessar o controle de climatização pelo scanner e nada feito! A porta OBD II que fica perto do painel (lado do motorista) não acessa o sistema de climatização, ou o programa que tentei (bosch de ultima geração) não possui parâmetros da placa do comando...

Abraço

[Cavendra]

ola estou com o mesmo problema , semana que vem vou levar para uma empresa aqui de botucatu que meche com painel de carro, eu acho que ele pode ter uma ideia ja que o display do controle é muito parecido com o dos tacografos digitais, espero que de solução. o meu liga da mesma forma que o seu, e seu eu der umas "peteleco" parece que desenrosca e volta a funcionar. assim penso que seja algo de contato. dou noticias

[AlonsoFausto]

ola estou com o mesmo problema , semana que vem vou levar para uma empresa aqui de botucatu que meche com painel de carro, eu acho que ele pode ter uma ideia ja que o display do controle é muito parecido com o dos tacografos digitais, espero que de solução. o meu liga da mesma forma que o seu, e seu eu der umas "peteleco" parece que desenrosca e volta a funcionar. assim penso que seja algo de contato. dou noticias

Cavendra, boa noite!

Realmente o problema meu e do Marcin não é apenas de mau contato... Mas, de qualquer forma, poste quando tiver novidades!

Abraço

[Marcin]

Pois é Fausto e Cavendra, meu comando a cada dia me pede pra ser substituído: recentemente queimou as lâmpadas que iluminam o display, ou seja, a noite fica uma m**** pra enxergar. Eu pesquisando pelo fórum gringo da 4runner verifiquei que aqueles que tiveram esse problema, recomendaram os comandos que vendem no ebay a base de troca, acho que vou morrer nisso mesmo, além de oferecem garantia lifetime.

Mesmo assim fico no aguardo de notícias do Cavendra.

Abs

[Cavendra]

Pois é Fausto e Cavendra, meu comando a cada dia me pede pra ser substituído: recentemente queimou as lâmpadas que iluminam o display, ou seja, a noite fica uma m**** pra enxergar. Eu pesquisando pelo fórum gringo da 4runner verifiquei que aqueles que tiveram esse problema, recomendaram os comandos que vendem no ebay a base de troca, acho que vou morrer nisso mesmo, além de oferecem garantia lifetime.

Mesmo assim fico no aguardo de notícias do Cavendra.

Abs

Só para você entender. o que eu acho é que os botões restantes não funcionam por conta de um dos contatos ficar colado. assim enquanto ele está fechado os outros botoes não acionam. Por exemplo se um computador tiver a tomada USB em curto, ou seja, no minimo dois pontos dando contato o equipamento inteiro não funciona. Dou noticias e vou tentar tirar fotos(se o técnico deixar) de como e internamente e se houver solução qual foi dada, e já checo também com é gerada a iluminação do visor.

[AlonsoFausto]

Só para você entender. o que eu acho é que os botões restantes não funcionam por conta de um dos contatos ficar colado. assim enquanto ele está fechado os outros botoes não acionam. Por exemplo se um computador tiver a tomada USB em curto, ou seja, no minimo dois pontos dando contato o equipamento inteiro não funciona. Dou noticias e vou tentar tirar fotos(se o técnico deixar) de como e internamente e se houver solução qual foi dada, e já checo também com é gerada a iluminação do visor.


Maravilha Cavendra! Espero muito que consiga reparar e trazer o "caminho das pedras".

OBS: manjo absolutamente nada de elétrica e afins...

Abração.

[AlonsoFausto]

E aí Cavendra, alguma boa notícia?!

Abraço

[Cavendra]

nada, ta intermada no mecanico ainda (nao por muito serviço, esta la estacionada aguardando a vez de ser cuidada), saindo de lá vai para o caso do comando do ar. pelo jeito do andar da carruagem , só na outra semana....abraço

[Cavendra]

bom comecei a saga do ar condicionado, o botao aparentemente trava, e o ar nao desliga nem muda para nenhuma opçao.


a retirada da central levou menos de 1 minuto, bastou uma puchadinha da moldura, soltar 3 parafusos e desconectar a central. dando uma chacolahda básica uma pecinha interna fazia barulho.


a pecinha era uma lampada esquecida la dentro por algum técnico do passado.


levando a mesa da bancada de um mestre da eletronica da minha cidade e de muita boa vontade, ele desmontou toda a central, e vamos la, testamos todos os botoes , e sao pequenos botões de pressao, de acionamento simples e que se por ventura vierem a pifar não seria nda complicado susbtituir por um de mercado.


investigando mais, a conclusao que chegamos é que a central havia sido desmontada anteriormente para troca de lampada de iluminaçao do display, ( e comprovei a teoria em duas vezes em duas revisoes que o carro fez no passado), e entre as desmontadas existe uma fita que liga uma placa de circuito interno a painel, eo grande detalhe, ela estava adaptada por alguém que cortou uma fita para encaixar na original, assim penso que na desmontagem para troca de lampada danificaram a fita. alem de depois achar outros indicios de desmontagem da central em vida anteriores


Segunda tenho mais noticias já que será necessario achar uma fita que substitua a original ou fazer o flat com fio ja que os conectores tem espaço para isso.

[Cavendra]

E aí Cavendra, alguma boa notícia?!

Abraço
conclusao, você que desmontou, checa o flat que liga as duas placas, aparentemente no meu esse é a causa

[AlonsoFausto]

conclusao, você que desmontou, checa o flat que liga as duas placas, aparentemente no meu esse é a causa


Que beleza Cavendra, vou esperar o desfecho final do seu "causo"... depois desmonto o meu e, como ele em mãos, saio em busca de algum bom técnico em eletrônica ou informática.

Abraço e aguardando o final da história.

[Cavendra]

Bom dia!

Para o meu comando caso resolvido. Trocou o flat flexivel, adaptou (sei la do que) e funcionou. tá lindo todos os comandos funcionando perfeitinho. perguntei sobre o botão de pressão, e ele falou que é um botão bem simples também caso uma hora de problema, é bem fácil de conseguir um similar....ufa que alivio.

O nome de quem resolveu é Joilson, empresa Gigabyte informática, aqui em Botucatu 014-4102-0816 ou 014-9-8113-4660

Bom cada problema é um problema, o meu tá resolvido.

abraço e espero ter ajudado

[AlonsoFausto]

Bom dia!

Para o meu comando caso resolvido. Trocou o flat flexivel, adaptou (sei la do que) e funcionou. tá lindo todos os comandos funcionando perfeitinho. perguntei sobre o botão de pressão, e ele falou que é um botão bem simples também caso uma hora de problema, é bem fácil de conseguir um similar....ufa que alivio.

O nome de quem resolveu é Joilson, empresa Gigabyte informática, aqui em Botucatu 014-4102-0816 ou 014-9-8113-4660

Bom cada problema é um problema, o meu tá resolvido.

abraço e espero ter ajudado


Muito obrigado Cavendra! Vou tentar algo por aqui mesmo e, não conseguindo, tento o seu contato de Botucatu.

Abração.

[calhiandro]

Bom dia galera, estou com mesmo problema gostaria de saber de vocês qual a solução mais viável ?

Comprar uma nova custa 2572,00

Ou mandar reparar no tio Sam?

[RValle]

Nada... o meu está completamente louco... tentando achar algum usado funcionando. Tenho medo de abrir e estragar mais.

[RValle]

Muito obrigado Cavendra! Vou tentar algo por aqui mesmo e, não conseguindo, tento o seu contato de Botucatu.

Abração.

ai pessoal. O meu se resolveu trocando o comando todo. Achei por 890 no Mercado Livre. Funcionando que é uma beleza!

Abração!

[calhiandro]

ai pessoal. O meu se resolveu trocando o comando todo. Achei por 890 no Mercado Livre. Funcionando que é uma beleza!

Abração!

Meu amigo manda o link para mim

[Ducker]

Comprei há poucos meses uma SW4 2001 (era o meu sonho de consumo) e descobri o fórum há pouco. Estou arrumando algumas coisas no carro, e ontem queimou uma das lâmpadas do painel do ar condicionado. Agora fica metade iluminado e a outra metade não é possível enxergar no escuro.
Como resolveste teu problema?
Valeu!


Pois é Fausto e Cavendra, meu comando a cada dia me pede pra ser substituído: recentemente queimou as lâmpadas que iluminam o display, ou seja, a noite fica uma m**** pra enxergar. Eu pesquisando pelo fórum gringo da 4runner verifiquei que aqueles que tiveram esse problema, recomendaram os comandos que vendem no ebay a base de troca, acho que vou morrer nisso mesmo, além de oferecem garantia lifetime.

Mesmo assim fico no aguardo de notícias do Cavendra.

Abs

[RValle]

Comprei há poucos meses uma SW4 2001 (era o meu sonho de consumo) e descobri o fórum há pouco. Estou arrumando algumas coisas no carro, e ontem queimou uma das lâmpadas do painel do ar condicionado. Agora fica metade iluminado e a outra metade não é possível enxergar no escuro.
Como resolveste teu problema?
Valeu!

Amigo, tem 4 lâmpadas lá dentro. Tem que abrir e trocar. Pesquisa por aqui que me parece que eles falam qual modelo é.

[luz]

Boa tarde Cavendra.
Sobre o ar digital da sw4 2001
Sabe dizer se essa empresa Gigabyte informática ainda funciona? Meu ar digital os botões não funcionam mais.,Preciso consertar.
Obrigado
Bom dia!

Para o meu comando caso resolvido. Trocou o flat flexivel, adaptou (sei la do que) e funcionou. tá lindo todos os comandos funcionando perfeitinho. perguntei sobre o botão de pressão, e ele falou que é um botão bem simples também caso uma hora de problema, é bem fácil de conseguir um similar....ufa que alivio.

O nome de quem resolveu é Joilson, empresa Gigabyte informática, aqui em Botucatu 014-4102-0816 ou 014-9-8113-4660

Bom cada problema é um problema, o meu tá resolvido.

abraço e espero ter ajudado

[Ricardoxlemos]

Bom dia!
O Joilson continua fazendo o reparo no comando do ar condicionado, acabei de enviar o meu para ele efetuar o serviço. O número 014-4102-0816 continua o mesmo, mas o outro mudou para 014 99771 0317.

[Sergio Henrique]

Bom dia!
O Joilson continua fazendo o reparo no comando do ar condicionado, acabei de enviar o meu para ele efetuar o serviço. O número 014-4102-0816 continua o mesmo, mas o outro mudou para 014 99771 0317.

Bom dia!!!

Estou com o mesmo problema, pois os botões não estão funcionando quando eu os aperto.
Tentei contato com Joilson porem só chama.
Alguém sabe dizer se ele ainda esta trabalhando com isso

Obrigado.

[Elias A]

Sou novo aqui no fórum. Comprei uma sw4 2002, que possuía vários problemas. Um deles, este controle do ar digital. Praticamente nenhum botão funcionando..... Hoje, decidi abrir e verificar. Retirando _ o do local, abri tudo. O dito cujo possui duas placas eletrônicas. Não percebi dano aparente, mas muito po. Pulverizei as almofadas dos botões e
......os eixos dos botões dos controles. Tbem pulverizei sobre a placa pequena, no cabo flet menor e nos pluga ( macho e fêmea) da alimentação de entrada do controle. Remontando o controle, fui testar, com o carro ligado. No primeiro minuto....ficou igual estava antes. Fui pressionado os botões.....e nada, até que.....começaram a funcionar. A eletrônica começou a " conversar", de sorte que todos os botões agora, funcionam. Voltou a ficar zero km. Estava até pesquisando pra comprar outro. Não preciso mais.

[Elias A]

Complementando...... pulverizei com limpa contato. Existe um cabo flet conectando as 2 placas. Retire- o pulverizei na ponta do cabo e onde encaixa, pulverizei tbem nas hastes dos botões de regulagem do controle, nós terminais de entrada.....etc. Se tiver dúvidas, tire fotos de cada etapa, conforme progride a desmontagem. É bem simples de fazer. No meu caso, resolveu. Tenho dicas de como recuperar aquele motorzinho que aciona a válvula do ar ar quente tbem. Quem precisar, me chama. Dá pra recuperar, em casa mesmo.

[Giufrassetto]

Bom dia, Elias,

Poderia, por gentileza, me passar as dicas para o reparo do motorzinho que aciona a válvula do ar quente?

Na minha Sw4 2001 estou com problema nessa peça.

Grato

[Elias A]

Bom dia, meu zap é 47 99944 4709 tenho uma sw4 2002 e já fiz vários consertos no carro. A válvula que permite a passagem do água quente, para a cabine é de fácil reposição. Se não encontrarem nas Hilux, a linha VW serve, a do Santana e linha gol. O fundamental é o motor, pois ele tem 4 estágios diferentes, que ativam os modos de ventilação. As engrenagens são plásticas e desgastam pelo esforço em abrir a válvula. O problema começa no cabo que liga este motorzinho, na válvula. Com o tempo o cabo prende na capa e o motor faz força para abrir e detona ( um lado) da engrenagem. Abrindo, é só inverter o lado das engrenagens, descolar os sensores e decolar depois. Posso explicar o passo a passo, mas por aqui fica longo. O controle da ventilação, o que estraga é o cabo flet, que une as 2 placas eletrônicas. Este cabo é de 10 vias e passo 1 mm. Tem no mercado livre. Comprei, troquei no meu, ficou perfeito, os botões não funcionavam..... agora.....ficou novinho, funciona tudo ao primeiro toque. No zap, ensino tudo isso, não cobro $ nada. Resido em Joinville SC.

[Elias A]

Mas, quem quiser arrumar o motorzinho, lá vai: ao abrir, se visualizam duas engrenagens, uma maior ( plástica) e outra menor ( aço). Na de plástico, existem 2 micro lâminas que fazem os contatos elétricos. Tire fotos e marque os locais de fixação destas micros lâminas, pq elas serão fixadas novamente, qdo na outra face da engrenagem maior. Após retirar as lâminas ( contatos) retire a engrenagem e inverta os lados, de modo que os dentes avariados fiquem do lado oposto a engrenagem de ferro, recomendo assim, o encaixe perfeito dos dentes. O próximo passo será ficar as lâminas, pode_se usar cola super Bonder. Estas lâminas tbem podem ser fixadas na engrenagem, estando esta, fora de posição. Importante não reconectar novamente, o cabo acionador da válvula, novamente neste motorzinho, pq se o cabo estiver pesado, vai detonar novamente a engrenagem. Deixe desconectado do cabo, pq as outras funções do motorzinho, voltarão a funcionar. O segredo...... é prestar atenção nas posições das lâminas de contato, pois são diferentes e cada qual precisa ir na posição certa, na outra face da engrenagem ( que foi virada pra aproveitar os dentes bons. Façam, que dá certinho, fica tudo novo. A engrenagem maior, dá só 1/4 de giro.....se vc virar, como acima descrito, a parte que afetou os dentes, não é acionada.

[Jeronetto]

Boa tarde, tenho uma sw4 2006, alguem pode ensinar,como abrir a frente do ar condicionado, quero trocar 2 lampandas.

[Decesaro]

Sobre o comando do ar condicionado.

Tenho experiência em eletrônica e eu mesmo troquei, fiz uma adaptação para teste e agora estou comprando os botões certos da china para trocar decentemente.

O defeito em si se resume a:
- trocar todos os botões.
- desmontar os botões de temperatura e velocidade do vento e limpa-los.
- substitui o cabo flat por fios de ponto a ponto( problema e o conector não o flat.
- as lâmpadas sao de 12 v 3mm para a iluminação do display.
- a iluminação dos botões são feitas por eles ( verde).

Se alguém precisar de ajuda nesse reparo chama.

Alguém sabe como desmontar a ventoinha interna ?