renato vieira
29/01/2014, 21:48
Pessoal,
Ano passado, vendi minha L200 a um amigo. Como ele não é aqui da cidade, continuo fazendo a manutenção para ele.
Dia desses, ele me apareceu com o radiador e o reservatório expansor com óleo preto sobrenadante.
Imediatamente, fui verificar o óleo do carter. Este está pretinho sem sinais de contaminação. O mecânico que atende ela ficou encafifado, limpou o reservatório, tirou o óleo da parte de cima do radiador e falou para continuar andando. Ele desconfia de sabotagem. Acredita que a única chance de óleo no radiador venha da refrigeração da caixa automática. Aí, o óleo seria vermelho e não preto.
A junta do cabeçote fica quase descartada pois, não há borbulhas no expansor e não baixa água.
Aceita-se sugestões.
Abraços gerais
Ano passado, vendi minha L200 a um amigo. Como ele não é aqui da cidade, continuo fazendo a manutenção para ele.
Dia desses, ele me apareceu com o radiador e o reservatório expansor com óleo preto sobrenadante.
Imediatamente, fui verificar o óleo do carter. Este está pretinho sem sinais de contaminação. O mecânico que atende ela ficou encafifado, limpou o reservatório, tirou o óleo da parte de cima do radiador e falou para continuar andando. Ele desconfia de sabotagem. Acredita que a única chance de óleo no radiador venha da refrigeração da caixa automática. Aí, o óleo seria vermelho e não preto.
A junta do cabeçote fica quase descartada pois, não há borbulhas no expansor e não baixa água.
Aceita-se sugestões.
Abraços gerais