mrufino
29/01/2014, 17:31
Galera boa tarde, como viram no titulo minha outdoor sempre foi meio frouxa desde quando comprei ela com 50 mil km e hj ela está beirando os 100 mil.
Frouxa como? se eu paro em um morro digamos que não consigo arrancar nele, eu tenho que pisar fundo na embreagem e acelerar fundo (deixar o o giro subir bastante) pra depois tirar o pé da embreagem e quando tiro o giro vai la em baixo, principalmente com o 4x4 hi ligado
Isso sempre me incomodo, mecânicos não detectaram problema, disseram que o o carro está normal, troquei a homocinetica melhorou um pouco, mas bem pouco.
A l200 de vocês é assim tb?? digamos que a minha só responde acima de 2000 rpm, isso nas restas, todo morro é um ''perrengue''
Frouxa como? se eu paro em um morro digamos que não consigo arrancar nele, eu tenho que pisar fundo na embreagem e acelerar fundo (deixar o o giro subir bastante) pra depois tirar o pé da embreagem e quando tiro o giro vai la em baixo, principalmente com o 4x4 hi ligado
Isso sempre me incomodo, mecânicos não detectaram problema, disseram que o o carro está normal, troquei a homocinetica melhorou um pouco, mas bem pouco.
A l200 de vocês é assim tb?? digamos que a minha só responde acima de 2000 rpm, isso nas restas, todo morro é um ''perrengue''