Comprar ? Explorer 4.0 V6 XLT 97 ou 5.0 V8 Limted 98 ?

[DanielRV6]

Olá Pessoal,

Tenho uma Ranger 97 V6, e também tenho um Polo sedan, que uso para sair e viajar com a Família.
Mas o que mais gosto é de dirigir o V6 da Ranger, estava pensando em trocar o Polo por uma Explorer XLT 97 ou uma Limited 98 pela paixão aos Ford.

Andei vendo algumas e gostaria de uma ajuda.

O 4.0 V6 da XLT 97 dizem que o câmbio é de 5 marchas, já 5.0 V8 da Limited é 4, é uma grande vantagem esta 5 marcha ?

vocês poderiam me ajudar nos pró e contras de cada um ?

Sei que deve outros tópicos sobre isto mas as mais de 20 páginas de tópicos dificultam a pesquisa.

Abraços,
Daniel

[Sergio c]

Eu ficaria com a cherokee, acho que as peças mais baratas. Um abraço.

[hugocsl]

Explorer V6 usa peça de Ranger V6, barato e fácil de encontrar.

A V6 tem reduzida já a V8 é AWD, consome um pouco mais e é mais pesada. Em compensação tem vários itens de conforta a mais, além de ser mais luxuosa.

Eu ficaria com a que estivesse mais conservada, mas daria preferencia pra V6 pois o motor é o mesmo V6 nacional Ford e não perde muito pro V8 em potencia

[Alemao94]

Olá, como o colega acima falou, eu iria na V6!!!
Ja me disseram que a Limited V8 da mta problema, e o sistema AWD se vc quer off road não presta!
Eu ira na V6 de olho fexado, manutencao mais facil, gasta menos, quase mesma forca, conforto mesmo, menos peso, pecas muito mais faceis de axar!

Eu tenho uma Explorer das antigas 91 -94, só me da alegria! Ambos modelos 91-94 e 95 -2001, tem todas as pecas nas Gringa barato e facil achar no Ebay, Amazon, Rockauto, etc!

Abraço e boa sorte com a compra!

[zanottao]

Olá, como o colega acima falou, eu iria na V6!!!
Ja me disseram que a Limited V8 da mta problema, e o sistema AWD se vc quer off road não presta!
Eu ira na V6 de olho fexado, manutencao mais facil, gasta menos, quase mesma forca, conforto mesmo, menos peso, pecas muito mais faceis de axar!

Eu tenho uma Explorer das antigas 91 -94, só me da alegria! Ambos modelos 91-94 e 95 -2001, tem todas as pecas nas Gringa barato e facil achar no Ebay, Amazon, Rockauto, etc!

Abraço e boa sorte com a compra!


Alemao, tira uma enorme duvida pra mim no seu cardan dianteiro as 2 pontas são cruzetas? brigadao se vc me ajudasse

[Alemao94]

Sim, tudo cruzeta, eh forte que é um demonio!
Na frente tem o diferencial e 3 cruzetas, 2 nas pontas atras do telefone das rodas, e 1 perto do diferencial do lado esquerdo ( se nao me engano) para o movimento do Twin Traction Beam.
E as cruzetas sao prensadas, oq pra trocar deve ser um pé no saco! Nunca tive que trocar as minhas
Qualquer duvida só perguntar
Abraço

[zanottao]

Sim, tudo cruzeta, eh forte que é um demonio!
Na frente tem o diferencial e 3 cruzetas, 2 nas pontas atras do telefone das rodas, e 1 perto do diferencial do lado esquerdo ( se nao me engano) para o movimento do Twin Traction Beam.
E as cruzetas sao prensadas, oq pra trocar deve ser um pé no saco! Nunca tive que trocar as minhas
Qualquer duvida só perguntar
Abraço

E eu imagino kkkkkk, to procurando esse cardan igual ao seu dianteiro se vc souber de alguem, me avisa por favor

carlaozanotta05@hotmail.com

[Alemao94]

Pra que tu quer esse cardã?? O que aconteceu com o seu??
Sua explorer é a quadrada?? 91-94?
Tenta ferro velho, as vezes axa uma atirada...
Abraço

[zanottao]

Pra que tu quer esse cardã?? O que aconteceu com o seu??
Sua explorer é a quadrada?? 91-94?
Tenta ferro velho, as vezes axa uma atirada...
Abraço

Eu troquei minha caixa com o controltrack, para colocar com acionamento manual ai coloquei uma igual a sua bw 1354, mais a flange do cardã e com cruzeta, e não qria mexer no meu cardã pq e praticamente novo eu prefiro comprar o igual ao seu

[DanielRV6]

Valeu galera, o problema é que as V6 que estou encontrando estão mais baleadas, enquanto as V8 estão em estado zero.
Sobre a potência dei uma volta na V8 é muita diferença p minha Ranger V6, pelo que vi são 210 cv, dá uma diferença de 48 cv que é muita coisa.
Sobre a manutenção a V6 é mais fácil de achar mesmo.
Sobre uma Cherokee no mesmo ano da Explorer "2000" está em torno de R$5.000,00 a mais aqui em Sampa.
Será que vale a pena? Alguem sabe algumas vantagens da Cherokee ?
Abs

[hugocsl]

A V8 deve ter mais torque um pouco que a V6, mas no final deve dar no mesmo pq a V8 é mais pesada. Na V8 tb não rola da adaptar GNV pq o cambio costuma dar pau.

A Cheroca é mais completa e muito mais forte que a Explorer, além disso é mais luxuosa e confortável, porém bebe mais tipo 4/kml e a manutenção é mais cara.

A Cherokee era mais cara quando lançou e continua mais cada depois de velha.... normal....