Upgrade Turbina Pajero Sport 2.8

[schinzel]

Pessoal,

Li em alguns posts que vários foristas que já precisaram recondicionar ou trocar a turbina da Pajero Sport 2.8.

A minha esta perfeita e a Pajero tem meros 90mkm, esta um reloginho até o momento e espero que fique assim por um bom tempo.

Mas como bom forista e interessado em sempre melhorar a viatura, pergunto ao mais experts se é viável e por qual modelo devo procurar uma turbina TGV para colocar a Pajero.

Acredito que se fizer um UP para a Pajero ter um pouco mais de performance na melhora no rendimento da turbina ela ficaria mais espertinha e até mais econômica.

Opiniões e Sugestões são bem vindas.

Abraços...

[SAPO-BOMBA]

A maioria comprou o conjunto rotativo novo ou a turbina completa. Muitas vezes não vale retificar a turbina original...


Sobre adaptar outras turbinas, acredito que não valha a pena pelo custo versus resultado... Melhor manter a original

[schinzel]

SAPO,

Sua resposta condiz com o que o pessoal menciona ter feito em outros tópicos.

Quanto a adaptação, fico curioso pois o TGV apesar do custo traz um bom resultado nas caminhonetes.

Não encontrei a informação do tamanho dos caracóis e demais especificações da turbina original da Pajero 2.8 para comparar / compatibilizar com uma TGV.

Abs.

[SAPO-BOMBA]

As Pajero 2.8 usam turbinas TF-035, algumas ainda mais antigas saíram com as TD04-12L


As L200 Sport e Pajero Sport com motores 2.5 VGT-i ( turbina variável ) usam uma versão mais moderna da TF-035, chamada de VGK

[schinzel]

Obrigado pelas informações.

Vou pesquisar por algum modelo de turbina TGV compatível com a da Pajero